Pim III

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UNIVERSIDADE PAULISTA – UNIP EAD
Projeto Integrado Multidisciplinar III
Curso Superior de Tecnologia em Logística
 
PETROBRAS:
Atuação Da Logística Integrada Na Empresa. 
SÃO PAULO 
2020
Biblioteca da Universidade Paulista - UNIP. Guia de normalização para apresentação de trabalhos acadêmicos da Universidade Paulista: ABNT / Biblioteca da Universidade Paulista - UNIP; revisado e atualizado pelos Bibliotecários Alice Horiuchi e Rodrigo da C. Aglinskas. – 2020. 
52 p.: il. color.
1. Normalização. 2. Trabalhos acadêmicos. 3. ABNT. I. Biblioteca da Universidade Paulista - UNIP. 
 ALUNOS:
 
PETROBRAS:
Atuação Da Logística Integrada Na Empresa. 
Trabalho de conclusão de curso para obtenção do título de graduação em Curso Superior de Tecnologia em Logística apresentado à Universidade Paulista – UNIP.
Orientador: Prof. Herbet Espuny
SÃO PAULO 
2020
 ALUNOS:
 
PETROBRAS:
Atuação Da Logística Integrada Na Empresa. 
Trabalho de conclusão de curso para obtenção do título de graduação em Curso Superior de Tecnologia em Logística apresentado à Universidade Paulista – UNIP.
Aprovado em:
BANCA EXAMINADORA 
_______________________/__/___ 
Prof. Herbet Espuny
Universidade Paulista – UNIP
_______________________/__/___ 
Prof. Ana Carolina Bueno
Universidade Paulista – UNIP
_______________________/__/___ 
Prof. Alexandre Fernandes 
Universidade Paulista UNIP
“Sonhos determinam o que você quer. Ação determina o que você conquista.’’
 (Aldo Novak).
RESUMO
A Petróleo Brasileiro S.A – Petrobras é uma empresa pioneira na exploração de petróleo e produção de derivados. Criada em 1953 pelo governo Getúlio Vargas, possuindo capital misto, com a União brasileira sendo a responsável por 51% do capital. A Petrobras é principal portadora de derivados no Brasil como Gasolina, querosene, gás natural e diesel. A Petrobras possui toda uma logística responsável (PB-LOG), para toda a administração.
Palavra-chave: 1. Petrobras; 2. Logística; 3. 4. Petróleo 
ABSTRACT
Petróleo Brasileiro S.A – Petrobras is a pioneer company in oil exploration and production of derivatives. Created in 1953 by the Getúlio Vargas government, with mixed capital, with the Brazilian Union being responsible for 51% of the capital. Petrobras is the main carrier of derivatives in Brazil such as gasoline, kerosene, natural gas and diesel. Petrobras has a whole responsible logistics (PB-LOG), for the entire administration.
Keyword: 1. Petrobras; 2. Logistics; 3. 4. Oil 
LISTA DE ILUSTRAÇÃO
Figura 1 - Fluxo Logístico	17
Figura 2 - Petrobras - Resultado Trimestrais	22
Figura 3 - Petrobras - Produção	22
Figura 4 - Petrobras - Vendas	23
Figura 5 - Petrobras - Custo	23
Figura 6 - Petrobras - Endividamento	24
Figura 7 - Petrobras - resumo dos Resultados Projetados	25
SUMÁRIO
INTRODUÇÂO	10
1. DESENVOLVIMENTO	11
2. LOGÍSTICA	12
2.1 Missão Logística	14
2.2 Fluxo Logístico	15
2.3 Cadeia De Suprimentos	17
2.4 Logística Reversa	19
3. Contabilidade	20
4. Estatística aplicada	22
CONCLUSÃO	26
BIBLIOGRAFIA	27
INTRODUÇÂO
Sendo uma das maiores empresas brasileiras criada em 1953, com capital aberto, a Petrobras é a principal empresa de estudos, exploração e produção de petróleo e seus subprodutos que movimenta e são responsáveis pela economia brasileira.
Com sua logística sendo administrada pela PB-LOG, empresa desenvolvida pela Petrobras onde é responsável por toda logística da empresa, desde o desenvolvimento de estudos para iniciar as perfurações dos poços até a entrega do combustível aos postos de gasolina, auxiliando também na nova área de atuação da Petrobras em relação a nova produção de energia.
Mesmo sendo uma empresa de grande porte e diariamente gerando novas descobertas como o pré-sal e responsável pela maior distribuição de combustível na américa latina e com a queda do petróleo e o aumento do cambio, a Petrobras está tendo que desfazer de bens para suprir a dívida de US$ 87 bilhões.
1. DESENVOLVIMENTO 
Sendo a maior empresa petrolífera do Brasil e entre as maiores do mundo, com sua criação em 1953 no governo de Vargas a Petróleo Brasileiro S.A – Petrobras, com sede no Rio de Janeiro, presente em 27 nações diferentes. Possui capital aberto, com a União sendo a maior acionista.
A Petrobras é pioneira na exploração, produção, refino, gás natural e petroquímico, fora a produção de energia elétrica, biocombustível, fontes enérgicas renováveis, além da grande distribuição de derivados, comercialização e transporte de petróleo.
As primeiras instalações da Petrobras foram concluídas no ano de 1954, no Rio de Janeiro, sendo herdada pela Conselho Nacional de Petróleo, a produção de petróleo começou no mesmo ano, suprindo apenas 1,7% do consumo brasileiro.
Procurando expandir a produção, em 1968, foi fundado o Centro de Pesquisa e Desenvolvimento (Cenpes), onde o objetivo é proporcionar as tecnologias necessárias para exploração, pelo grande desempenho do Cenpes, é o maior cenário da América Latina, possuindo diversos prêmios.
Em 1974 na costa do RJ e sul do ES, foi encontrado um campo de 100mil quilômetros quadrados, sendo o reservatório mais importante da petrolífera do Brasil. Sendo 80% responsável da produção do petróleo nacional. Em 1985, foi descoberta outro campo com 110 quilômetros do litoral do RJ.
O Pré-Sal é a umas das novas descobertas da Petrobras. Está localizado abaixo de camadas de sal, estudos indicam que com a Exploração e Produção do Pré-Sal a produção irá chegar à marca de 50 bilhões de barris. 
Conforme os planos estratégicos, a Petrobras está se posicionando como uma empresa de energia, sendo líder na indústria do petróleo na américa latina, deste modo a empresa visa aumentar a presença no mercado mundial, podendo se destacar.
Os principais produtos em que a Petrobras atua é álcool e suas subdivisões, Biodiesel, Biomassa< energia eólica, solar, fotovoltaica, geotérmica, derivados do petróleo, Gasolina, gás natural, óleo diesel, Querosene e Bunker, Lubrificantes, Nafta, gasóleo
2. LOGÍSTICA
Com a localização de sua sede na capital do Rio Janeiro, a PB-LOG, Petrobras Logística de Exploração E Produção S.A, foi constituída em 21 de novembro de 2000, com início de operação em 2 de janeiro de 2001 sobre comando de Alberto Pasqualini, em novembro de 2012, passou a ser uma sociedade de capital fechado e subsidiária integral da Petrobras.
Através da assembleia Geral Extraordinária em novembro de 2012, a reforma integral de seu Estatuto social, foi alterada, possibilitando desta forma o provimento de serviços logísticos de exploração e produção de petróleo e gás natural, como também transporte multimodal de cargas, podendo contratar terceirizadas para tais funções.
Através dos planejamentos da Petrobras, onde define o cenário para negócios de Exploração e Produção (E&A) a PB-LOG, cria três planos, sendo eles: de curto prazo - Plano Anual de Negócio (PAN), de médio prazo - Plano de Negócio e Gestão (PNG) e o longo prazo – Plano Estratégico.
O PAN é mensalmente acompanhado pela RAC – Reuniões de Análise Crítica fórum o qual participa a Diretoria da companhia, utilizando base nas avaliações da performance e revisões de perspectivas do mercado, ou seja, é onde estabelece o que precisa ser feito para atingir as metas estabelecidas, permitindo analise e a cautela de situações que podem afetar o projeto.
O PNG, é o instrumento de caráter gerencial, onde é responsável por representar o conjunto da carteira de projetos e das intervenções da companhia com prazo de cinco anos, contemplando as metas da Companhia e a distribuição de recursos humano, operacionais, financeiro, tecnológico e etc. que são necessário para as estratégias e sustentabilidade da empresa em longo prazo.
O Plano Estratégico, é o instrumento onde possui todo posicionamento de estratégia da empresa em um longo prazo, tendo que considerar todos os cenários macroeconômicos,as premissas e índices econômicos no setor de Exploração e Produção.
A PB – LOG a empresa elabora os planos de negócios com base nas práticas das Governança Corporativa do Sistema Petrobras, tutelando os objetivos sociais e pautando o seu comportamento conforme os princípios da transparência, equidade ética e responsabilidade corporativa, possuindo uma estrutura onde atribui questões de ordem sociais, ambientais econômica com objetivo de criação de valor a sociedade, sustentabilidade econômica.
As operações da PB – LOG são realizadas com o princípio de Código de Ética e do Guia de Conduta das empresas do Sistema Petrobras, bem com diversas orientações internas definindo os princípios éticos e os comportamentos onde todos os funcionários, fornecedores e prestadores de serviços tem que cumprir. A administração é responsável por controlar as ações de controles internos, através da Auditoria Interna onde guia a organização a possuir o controle efetivo por avaliações. 
Desta forma, buscando o atendimento ás demandas logística na E&A, tem como principal objetivo o provimento de serviços para consórcios que atuam offshore[footnoteRef:1] (atividades que destina ao atendimento de atividades costeira), onde são operados pela Petrobras, assim a companhia vem buscando participação em empresas com modelo offshore ou a Petrobras não possui qualquer tipo de participação. [1: DICIONÁRIO Online de Português. Significado de Offshore. Disponível em: <https://www.dicio.com.br/offshore/>. Acessado em :29 de set. 2020.] 
Deste modo, a Petrobras Logística de Exploração E Produção S.A, possui as maiores infraestruturas de serviços e Exploração e Produção disponíveis, cobrindo assim todo a costa marítima brasileira, tendo bases de apoio nos principais campos logístico de produção offsore, permitindo dessa forma um rol amplo e de forma integral. 
A Petrobras possui o público de interesse, que se classificam em 13, sendo eles, Público Interno, Poder Público, Parceiros, Organizações da Sociedade Civil, Investidores, Imprensa, Revendedores, Clientes, Fornecedores, Consumidores, concorrente, Comunidade e Comunidade Científica e Acadêmica, como a Petrobras é responsável pela mineração do petróleo, pré-sal, combustível entre outros produtos que que se derivam do petróleo.
Diante disso quando o cliente busca o serviço e produtos da Petrobras ele está buscando primeiramente qualidade e confiança em que não apenas o produto possui, mas também que a marcar carrega, depois desses fatores ele leva em consideração o custo, flexibilidade e rapidez que vai poder ter o produto, já que a maioria dos produtos vão a fornecedores antes de chegar em seus clientes finais.
2.1 Missão Logística 
Pela grande saída de produtos e grandes demandas de serviços logísticos atuando nas áreas da E&A, a PB-LOG, tem reforçado as ações pelos Consórcios da Petrobras em todo o Brasil, com a grande agilidade e os recursos disponíveis principalmente em situações de emergência, pois tem grande agilidade e flexibilidade em suas operações.
Através dos consórcios que atua offshore, a Petrobras junto com PB-LOG, possuem a maiores estruturas na costa brasileira de serviço E&A, possuindo assim uma grande lista de bens e serviços de entrega aos clientes com a Logística Integrada - que possui serviços de transportes Marítimo, Aéreo e Terrestre, armazenamentos, Portos, manutenção de equipamentos, como também equipe de emergência operacional e resgate Aéreo médico.
Poços – que contém serviços perfurações, complementação, avaliação, estimulação, manutenção serviços especiais e workover. Engenharia Submarina – responsável pelo serviço de ancoragem, Interligação Submarina, avaliação biológica, instalações e equipamentos submarinos.
Diante disso, possuem missão de atuar na indústria de petróleo e gás de forma ética, segura e rentável, seguindo todas as normas sociais e ambiental, fornecendo assim produtos de qualidade e conforme às necessidades dos clientes, geração de valores com integração de serviços para exploração e produção na área do gás e óleo. 
A Petrobras possui um plano de visão para 2030 onde tem objetivo de estar entre as cinco maiores empresas integrada de energia[footnoteRef:2], poder ser referência em resultado para o segmento de óleo e gás. Os valores da empresa são respeito à vida, às pessoas e ao meio ambiente, ética e transparência, auxiliar o mercado e busca de resultados.[footnoteRef:3] [2: Petroleum Intelligence Weekly – PIW, relatório anual. Métrica: uma das cinco maiores produtoras de petróleo, dentre todas as empresas, com ou sem ações em bolsa fonte para apuração.] [3: Petrobras Logística de Exploração e Produção S.A. Demonstrações Financeiras em 31 de dezembro de 2017 e 2016 e relatório dos auditores independentes. RJ. p. 4.] 
A Petrobras tem como objetivo, suprir o mercado brasileiro, com a expansão de refinaria, terem melhores alternativas de valor para comercialização do petróleo cobrindo à capacidade de assimilação econômica, possuir parcerias petroquímicas, possuindo formação com demais negócios de atuação da Petrobras.
Para a Petrobras maximizar os custos, ela faz a refinaria de óleos do pré-sal, faz a integração e otimização da logística, suportes e equipamentos para exploração e produção, redução de tempo e custo e parcerias com empresas ofsshore[footnoteRef:4]. [4: Petrobras. Plano Estratégico 2030: Plano de Negócio e Gestão 2014 – 2018. p.40 a 43.] 
Deste modo, o petróleo que é produzido nas plataformas, é distribuído as refinarias, através das demandas, restrições operacionais das refinarias e a disponibilidade de transporte, favorecendo assim cada refinaria de acordo com a produção da mesma. O petróleo é transportado para as refinarias através da operação de cabotagem e da rede de dutos.
Na exportação o petróleo, vai pelo navio petroleiro onde tem seu ponto de partida da plataforma seguindo viagem até o destino final sem passar ou ter que parar em algum terminal da costa brasileira. Além de o Brasil ser umas das principais empresas de produção de petróleo, ele faz a importação do petróleo do tipo árabe leve, onde é utilizado pelas refinarias para a fabricação de lubrificantes.
No transporte de produtos derivados, como álcool, gasolina, diesel, QAV e Nafta para poder suprir as demandas, os derivados, são exportados em regiões norte e nordeste pela operação de cabotagem. Nas regiões sul e sudeste como exemplo São Paulo, os derivados são transportados pelos dutos de produtos claros. 
Possuindo um abastecimento com 12 refinarias, que produzem cerca de 1,8 milhões de barris de derivados por dia, como diesel, gasolina, nafta, querosene de aviação, gás liquefeito de petróleo, entre outras matérias que servem de matéria prima para elaboração de diversos produtos.
Com toda a estrutura offshore atuando nas costas brasileiras, e refinarias e concessionarias espalhadas pelo Brasil todo, a Petrobras possui uma grande flexibilidade na transportação de seus produtos e derivados, fazendo assim que os custos caiam em até 30%, conforme visão geral da Petrobras.
2.2 Fluxo Logístico
O petróleo é uma decomposição de matéria orgânica encontrado abaixo de cinco mil metros equivalente a 5 km, junto com gases presentes nas rochas sedimentares, na produção o petróleo é extraído e separado nas plataformas, onde é transportado para os terminais no literal brasileiro, onde passa por etapas de refino.
Na Destilação o petróleo é onde ocorre o processo de separação dos derivados, onde o petróleo é aquecido até acontecer a evaporação, aonde volta para o estado líquido através de processos de resfriamento, possuindo assim níveis diferente para coleta dos subprodutos do petróleo. Na produção de combustível o primeiro nível é Diesel, segundo Querosene, terceiro a Gasolina e o GLP.
A moléculas pesadas, vão para etapa da Conversão onde serão divididas em moléculas menores, podendo ser reaproveitadas para combustível ou virar matérias mais nobres, buscando deste modo o máximo de aproveitamento do petróleo nas refinarias.
No Tratamento os focos do processo é adequaros derivados as normas e qualidade exigida pelo mercado, sendo nesse processo a retirada grande parte do enxofre. Depois de passar por pelas três etapas, o combustível saí da refinaria como combustível tipo A.
As distribuidoras têm a responsabilidade de receber a gasolina e adicionar o etanol conforme estabelecido pela Agência Nacional de Petróleo, aumentando a octanagem do combustível e reduzindo a emissão de poluentes, surgindo deste modo a Gasolina Comum, no caso da Gasolina Aditivada as distribuidoras adicionam detergentes e dispersantes a Gasolina Comum, onde são os aditivos que colaboram para conservação do sistema de combustão, limpando os bicos injetores e as válvulas do motor. Das distribuidoras vão pelos caminhões-tanques diretamente aos postos de gasolina, chegando assim ao consumidor final. 
Assim que o petróleo é extraído e separado, para ele poder chegar até os terminais é necessário transporta-los pelos navios petroleiros até as costas do literal Brasileiro, dos terminais as refinarias o petróleo é transportado por dutos escuro, das refinarias a distribuidoras, são transportados por dutos claros e apenas da distribuidora aos postos que são utilizados os caminhões tanques.[footnoteRef:5] [5: Petrobrás. Refino. Disponível em: <https://petrobras.com.br/pt/nossas-atividades/areas-de-atuacao/refino/>. Acessado em :30 de set. 2020.
] 
Figura 1 - Fluxo Logístico
Fonte: Autor
2.3 Cadeia De Suprimentos
As atividades que são responsáveis pela cadeia de suprimento do petróleo, são dívidas em upstream, midstream e downtream. O upstream é responsável pela E&A, midstream consiste no transporte das plataformas marítimas até as refinarias, o transporte é feito pelo bombeamento através de navios petroleiros, dutos escuros, claros e caminhão tanque. O refino é responsável pela saída e o produto para o consumo, sendo responsável por esse segmento o downstream.
Os campos de extração de petróleo são dados pela estrutura geológica, que possuem limite acima em relação as quantidades de hidrocarbonetos. Os tamanhos dos reservatórios são com bases de métodos geológicos e geofísicos, dando assim uma estimativa de nível de petróleo que há, antes que ocorra a perfuração (Dake, 2004).
Os volumes de óleo são denominados como oil in place (OIIP), oil orinally in place (OOIP) ou oil in place (OIP), equivalendo a quantidade de petróleo nos poros das rochas ou reservatórios (ROBELIUS,2007).
Na descoberta do poço é feito um poço piloto, onde é determinado o potencial de desenvolvimento do reservatório, após isso é feito a perfuração principal para extração do petróleo. Depois de algum tempo os campos de E&P, entra em fase platô, onde é pico, definindo assim o tempo de vida do campo.
O petróleo que está armazenado em tanques, é transportado a refinaria e onde é aquecido e em torres fracionadas, gerando os derivados como, gás, GLP, nafta, gasolina, querosene, diesel, onde são tratadas tirando os resíduos como enxofre.
A cadeia de suprimento da Petrobras é responsabilidade do planejamento operacional da logística e do abastecimento, com participação de áreas da produção de petróleo, demandas dos subprodutos, refinação, preços nacionais e internacional.
Após a E&A do petróleo, o mesmo é transportado por vias e dutos para as refinarias onde transforma o petróleo em subprodutos para o mercado e consumidores finais. O processo de separação do petróleo se dá pela destilação de petróleo e a destilação a vácuo, dependendo da produção, o óleo é submetido a diferentes processos de conversão.
As propriedades físicas e químicas do petróleo, como também o teor de enxofre, a viscosidade e o rendimento que o mesmo é capaz ter para produção de subprodutos está diretamente relacionado ao fluxo de entrada e suas propriedades (MORO; PINTO,1998). As refinarias possuem tanques especiais onde armazenam e misturam os produtos e corrente intermediária, para chegar ao produto com qualidade onde deve satisfazer a demandas do mercado.
A distribuição dos subprodutos do petróleo é feita pelos caminhões-tanques, ferrovias, navios e dutos. O petróleo bruto dos terminais as refinarias são feitas pelos dutos, onde é seguro baixo custo para grande quantidade de produto transportado (SASIKUMAR,1997). Os dutos já são utilizados a mais de 40 anos para o transporte de petróleo e derivado, por ser um meio seguro onde não haverá perdas e nem desvios, os únicos custos são quando é necessário mandar outra matéria no duto, tendo assim que fazer o sangramento dos tangues e a limpeza, para não contaminar o produto que será enviado. Diante disso quando os subprodutos, como gasolina, etanol, diesel saem das refinarias e vão aos postos de combustível para o consumidor final, tais derivados são transportados pelo caminhão-tanque, onde a limpeza e sangramento são fáceis e baratas de fazerem.
Pelo trabalho de uma boa gestão, a Petrobras em 17/09/2019, foi a primeira empresa a obter o certificado de Association for Supply Chain Management (ASCM) pela excelência em seu serviço na cadeia de suprimento, preservando o meio ambiente, ética e economia. 
2.4 Logística Reversa
A logística reversa no setor do petróleo é conhecida com backload, para que esse processo aconteça, os resíduos e rejeitos são separados em barris adequados, sendo transportado aos terminais pelos navios petroleiros, aos terminais onde é definido a destinação de cada um. (CARDOSO, 2004).
A logística reversa da Petrobras começa nas plataformas na E&A, onde ocorre a separação do petróleo e resíduos, onde os resíduos são utilizados como matéria-prima, para produção de plástico, borracha, asfalto entre outros, o petróleo após passar por todas as fases da refinaria para produção de gases e combustível, o que não é aproveitado, volta a ser processado novamente em partículas menores produzindo gasolina e querosene.
Após o petróleo ser processado aproveitando assim seu máximo, o restante é aproveitado para produção de lubrificantes e óleos de motores entre outros. O combustível após ir para distribuidora e terminar de ser adequadamente produzido dentro das exigências do mercado, o mesmo em lugares bem armazenados possuem uma data de validade indefinida.
3. Contabilidade 
Analisando o balanço patrimonial, da Petrobras de 30/06/2020 em comparação a 31/12/2019, os ativos totais da empresa tiveram um acréscimo de R$ 89.131.000 mil, já que a mesma faturou R$ 1.015.142.000 mil no trimestre de 2020 em comparação a 2019 que faturou R$ 926.011.000 mil.
A Petrobras está com caixa de 10,50% maior que 2019, possuindo assim R$ 106.598.000 mil, se considerar os dividendos aonde o valor chega as R$ 14.316.000 mil e estoque avaliado em R$ 27.594.000 mil. Diante disso os ativos circulantes são de R$ 150.201.000,00 mil, com capital circulante de R$ 56.129.000,00 gerando uma liquidez Geral de 0,99, por enquanto a liquidez corrente está operando em 1,60, a seca em 1,18 e imediata de 0,50.
A Petrobras está vendendo algumas unidades, onde não possuem o mesmo retorno que tinha e acabam precisando de mais investimento para a manutenção, para poder investir em projetos e ações que geram mais lucro e retorno maior. As vendas ajudaram a reduzir o endividamento, onde há uma taxa de juros muito elevada, consumindo cerca de 35% do caixa gerado.
O que a Petrobras paga de juros anual é o mesmo gasto para E&A de petróleo completo, incluído plataforma, submarinos e poços onde podem produzir até 150 mil barris de petróleo por dia, em que gera uma receita anual de US$ 3 bilhões.
Desta forma a Petrobras está retirando US$ 20 bilhões a US$ 30 bilhões, e irá investir US$ 76 bilhões em ativos que geram maiores retornos até 2024. Em junho de 2019 a Petrobras emitiu o comunicado a fundo imobiliário XP Corporate Macaé a saída de seus prédios (única inquilina) e irá desocupar o imóvel até dezembro de 2020. Assim os fundos da estão tornando inexistente já que a Petrobras possui 100% delas em seus dois contratos.
De acordo com relatório gerencial de abril/20 até dezembro/20 a Petrobras irá realizar o pagamento integral do aluguel e as multas, ondeascende a R$ 21,5 milhões. Em comunicado aos investidores, a Rio Bravo, que é administradora do fundo em conjunto com a gestão da XP.
A fundo imobiliário RB logística, administrado pela Rio Bravo, foi constituído em 30 de maio de 2000, pelos termos da instrução CVM n° 205, de 14 de jan. de 1994. Tendo o propósito onde adquirir terrenos e construir imóveis projetados conforme as necessidades da Petróleo Brasileiro S.A – Petrobras, onde é a principal cotista do fundo. Tais empreendimento é constituído em operação de aquisições de terrenos e financiamento de construção de imóveis projetados e desenvolvido conforme a necessidades de exigências do locatário. As cotas do fundo imobiliário não são negociadas em bolsas de valores.
As propriedades para o investimento são medidas pelo custo de aquisição ou contratação onde tem o reconhecimento inicial e subsequente. Os imóveis em construção estão registrado pelo histórico de aquisição até a conclusão e inclusão de todos os gastos, onde são atribuíveis à aquisição de um ativo.
4. Estatística aplicada
Os resultados do primeiro semestre da Petrobras, tiveram impacto no distanciamento social, queda na cotação do petróleo e preço no mercado interno. A Petrobras está elaborando planos, já que a cotação do petróleo está em baixas, com alta redução de derivados no consumo brasileiro e alta cotação do dólar.
Figura 2 - Petrobras - Resultado Trimestrais
Em comparação do 1T20 com 1T19, a Petrobras sofreu um prejuízo de R$48,5 bilhões em relação ao trimestre anterior de R$ 8,2 bilhões e no 1T19 de R$ 4,000 bilhões. Diante disso o resultado líquido foi negativo em R$ 4.637 milhões.
Figura 3 - Petrobras - Produção
Mesmo com o grande prejuízo, a E&A da Petróleo Brasileiro S.A – Petrobras os números foram positivos, apresentando um crescimento de 14,6% em relação ao trimestre anterior. A produção do pré-sal, sendo considerada a região mais importante da Petrobras, possui 53% do total produzido no primeiro semestre de 2020, tendo uma elevação de 48,9% no volume, mesmo com a manutenção em outras plataformas.
Diante da queda de venda gasolina com 14,3%, o diesel com 12,6% e o querosene de aviação com 11,1%, o volume do mercado de derivado interno registrou uma queda 5,4% em relação ao 1T19. Apenas houve um crescimento de 6% no totais vendidos no 1t20, pelo alto nível de exportações registrando 56,2%.
Figura 4 - Petrobras - Vendas
O comprado pelo mercado exterior deu um salto de 63,2%, equivalente a 806 mil barris por dia, aumentando em 35,5% a exportação dos derivados, chegando a atingir uma marca de 225 mil barris por dia, com a principal compra no óleo combustível.
Com a participação governamental e afretamentos pelos dólares, os custos da 1T20, caíram 36,3% em comparação ao 1T19. Sem participação governamental no pré-sal, o lifting cost foi para US$ 4,52 por barril, sendo um valor de 10% menor em comparação ao trimestre 1T19. A redução de custo foi decorrente da participação do pré-sal, onde possui um custo menor de mercado e a desvalorização do real. 
Figura 5 - Petrobras - Custo
A Petrobras fechou o 1T20 com uma dívida líquida de R$ 380,2 bilhões sendo quase 2,1% acima do mesmo trimestre do ano passado, aumento ocorreu pela desvalorização do real nas dívidas estrangeira. Em março a Petrobras pegou uma linha de crédito no valor de R$ 45 bilhões, buscando o aumento de liquidez durante a crise.
O prazo médio dos financiamentos de 1T20 fico em 9,7 anos, sendo o maior comparado a anos anteriores. Assim os financiamentos e arrendamentos vencíveis entre abril e dezembro de 2020 era de US$ 7,7 bilhões, possuindo um caixa no final de março em US$ 16,1 bilhões.
Figura 6 - Petrobras - Endividamento
A Petrobras tem conseguido manter suas operações e as despesas da mesma. Mesmo com os setores de vendas, gerais e administração continuarem estáveis em relação aos semestres anteriores, teve um salto de quase 100% nas despesas com matérias, serviços, aluguéis e outros.
Pela queda do petróleo no trimestre é uma negativa em relação aos preços futuros, fazendo assim a Petrobras tem uma perda de 65,5 bilhões em seus ativos, sendo R$ 57, 6 bilhões nos campos, R$ 6,6 bilhões com manutenção das plataformas e 1,1 bilhão em outros ativos.
Sendo assim o resultado financeiro negativo no 1T20 de R$ 21,2 bilhões, com 51,8% das receitas em consideração aos semestres passado, aumento das despesas em 39,4% e salto cambial onde foi negativo, somando assim 14,6 bilhões.
Figura 7 - Petrobras - resumo dos Resultados Projetados
CONCLUSÃO
O principal objetivo desse trabalho foi fazer um estudo analítico sobre a Petrobras com foco sobre a logística da empresa, meios de produção sua contabilidade e sua estrutura de capital. A Petrobras junto com a PB-LOG, possuem um grande papel desde a exploração e produção do petróleo, até o consumidor final, os custos são baixos, incluído apenas a mão de obra e manutenções necessárias.
Após a E&A nas plataformas marítimas e transportado pelos navios petroleiros o petróleo e derivado, chegando aos terminais, o petróleo é transportado pelos dutos escuros e os derivado pelo dutos claros para a refinarias, onde passa pela dilatação e altas temperatura onde o petróleo evapora e em tubos fracionados para separação de querosene, diesel, gasolina, gás, o petróleo que não é utilizado para fabricação de combustível, são usados para fabricação de lubrificante, material para asfalto entre outros. Com o combustível pronto é enviado pelos dutos claros as distribuidoras, onde adicionam mais derivados e enviado aos postos de gasolina pelo caminhão-tanque.
Por possuir apenas 3 tipos de transporte, marítimo feito através do navio petroleiro para os terminais, dutos sendo uns dos principais meio de transporte do terminal as refinarias e das refinarias as distribuidoras, e o terrestre que são feitos pelos caminhões-tanques, desta forma custo para manter esses serviços atuando são baixos, pois grande parte do transporte é feito pelo bombeamento nos dutos.
Diante da crise e o aumento do cambio, a Petrobras possui grande dívidas, para poder melhorar a sua dívida, será necessário a diminuição de seus investimentos nos bens capitais durante os próximos anos, vender bens que não possui mais retornos e fazer aplicações em ações que geram mais lucros. Mesmo sendo umas das maiores empresas brasileiras, irá demorar alguns anos para Petrobras terminar de pagar sua dívida e recuperar todo seu crescimento e lucro.
BIBLIOGRAFIA
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