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Em determinado contrato de seguro entre uma seguradora de expressão nacional e uma grande empresa de transporte de carga, para cobertura securitária de sua frota, foi acordado que, pela cláusula sétima, a seguradora se eximia do dever de indenizar qualquer lucro cessante, mesmo que esse resultasse de risco coberto pela apólice. Ocorre que um dos caminhões dessa empresa de transporte se envolveu em um acidente e teve que ficar 60 dias parado, em oficina.
Nesse caso, a cláusula sétima é:
válida, em virtude de terem ambas as partes acordado em seu conteúdo, sendo possível limitar a cobertura securitária.
inválida, uma vez que está em desacordo com o princípio da boa-fé que vigora nas relações contratuais.
válida, em virtude de terem ambas as partes acordado em seu conteúdo, sendo possível limitar a cobertura securitária.
ineficaz, sendo considerada não escrita, em razão de impedir que o contrato cumpra sua finalidade.
nula de pleno direito, por ferir preceito de ordem pública e os costumes.
anulável, por representar verdadeira lesão, vício que macula a perfeição do negócio jurídico.

Assinale a alternativa INCORRETA. Quanto à classificação dos contratos, pode-se dizer que:
O contrato de locação é principal, não solene e sinalagmático, entre outras classificações possíveis.
Todas as afirmativas são incorretas.
O contrato de compra e venda é consensual e principal, entre outras classificações possíveis.
O contrato de doação manual (bens móveis de pequeno valor), obrigatoriamente, será real.
O contrato de fiança é principal e sinalagmático, entre outras classificações possíveis.

O contrato que prevê que é lícito aos interessados prevenirem ou terminarem o litígio mediante concessões mútuas é o (a):
Troca
Locação
Mútuo
Transação
Compra e Venda

Qual a natureza jurídica do "compromisso arbitral"?
Contrato bilateral, oneroso, real e comutativo.
Contrato bilateral, oneroso, consensual e comutativo.
Contrato unilateral, oneroso, consensual e comutativo.
Contrato bilateral, gratuito, consensual e comutativo.
Contrato bilateral, oneroso, consensual e aleatório.

Alexandre trabalha como motorista de passageiros por meio de aplicativo para aparelhos celulares, pelo qual os usuários solicitam a corrida e realizam o pagamento por meio eletrônico à operadora do aplicativo.
Em uma de suas corridas, Alexandre veio a se envolver em um acidente, causando danos para o passageiro. Neste caso, Alexandre:
somente terá responsabilidade pelos danos causados aos passageiros caso seja provado o seu dolo ou culpa grave.
tem responsabilidade objetiva pelos danos causados ao passageiro, salvo caso fortuito ou força maior.
tem responsabilidade objetiva pelos danos causados ao passageiro, mesmo diante de caso fortuito ou força maior.
somente terá responsabilidade pelos danos causados ao passageiro caso seja provado o seu dolo ou culpa, de qualquer grau.
não tem qualquer responsabilidade pelos danos causados ao passageiro, pois a responsabilidade é exclusiva da operadora do aplicativo.

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Questões resolvidas

Em determinado contrato de seguro entre uma seguradora de expressão nacional e uma grande empresa de transporte de carga, para cobertura securitária de sua frota, foi acordado que, pela cláusula sétima, a seguradora se eximia do dever de indenizar qualquer lucro cessante, mesmo que esse resultasse de risco coberto pela apólice. Ocorre que um dos caminhões dessa empresa de transporte se envolveu em um acidente e teve que ficar 60 dias parado, em oficina.
Nesse caso, a cláusula sétima é:
válida, em virtude de terem ambas as partes acordado em seu conteúdo, sendo possível limitar a cobertura securitária.
inválida, uma vez que está em desacordo com o princípio da boa-fé que vigora nas relações contratuais.
válida, em virtude de terem ambas as partes acordado em seu conteúdo, sendo possível limitar a cobertura securitária.
ineficaz, sendo considerada não escrita, em razão de impedir que o contrato cumpra sua finalidade.
nula de pleno direito, por ferir preceito de ordem pública e os costumes.
anulável, por representar verdadeira lesão, vício que macula a perfeição do negócio jurídico.

Assinale a alternativa INCORRETA. Quanto à classificação dos contratos, pode-se dizer que:
O contrato de locação é principal, não solene e sinalagmático, entre outras classificações possíveis.
Todas as afirmativas são incorretas.
O contrato de compra e venda é consensual e principal, entre outras classificações possíveis.
O contrato de doação manual (bens móveis de pequeno valor), obrigatoriamente, será real.
O contrato de fiança é principal e sinalagmático, entre outras classificações possíveis.

O contrato que prevê que é lícito aos interessados prevenirem ou terminarem o litígio mediante concessões mútuas é o (a):
Troca
Locação
Mútuo
Transação
Compra e Venda

Qual a natureza jurídica do "compromisso arbitral"?
Contrato bilateral, oneroso, real e comutativo.
Contrato bilateral, oneroso, consensual e comutativo.
Contrato unilateral, oneroso, consensual e comutativo.
Contrato bilateral, gratuito, consensual e comutativo.
Contrato bilateral, oneroso, consensual e aleatório.

Alexandre trabalha como motorista de passageiros por meio de aplicativo para aparelhos celulares, pelo qual os usuários solicitam a corrida e realizam o pagamento por meio eletrônico à operadora do aplicativo.
Em uma de suas corridas, Alexandre veio a se envolver em um acidente, causando danos para o passageiro. Neste caso, Alexandre:
somente terá responsabilidade pelos danos causados aos passageiros caso seja provado o seu dolo ou culpa grave.
tem responsabilidade objetiva pelos danos causados ao passageiro, salvo caso fortuito ou força maior.
tem responsabilidade objetiva pelos danos causados ao passageiro, mesmo diante de caso fortuito ou força maior.
somente terá responsabilidade pelos danos causados ao passageiro caso seja provado o seu dolo ou culpa, de qualquer grau.
não tem qualquer responsabilidade pelos danos causados ao passageiro, pois a responsabilidade é exclusiva da operadora do aplicativo.

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DIREITO CIVIL III
		1
          Questão
	Acerto: 0,1  / 0,1
	
	(LIQUIGÁS 2012 - CESGRANRIO) - Em determinado contrato de seguro entre uma seguradora de expressão nacional e uma grande empresa de transporte de carga, para cobertura securitária de sua frota, foi acordado que, pela cláusula sétima, a seguradora se eximia do dever de indenizar qualquer lucro cessante, mesmo que esse resultasse de risco coberto pela apólice. Ocorre que um dos caminhões dessa empresa de transporte se envolveu em um acidente e teve que ficar 60 dias parado, em oficina. Nesse caso, a cláusula sétima é:
		
	
	válida, em virtude de terem ambas as partes acordado em seu conteúdo, sendo possível limitar a cobertura securitária. inválida, uma vez que está em desacordo com o princípio da boa-fé que vigora nas relações contratuais.
	 
	válida, em virtude de terem ambas as partes acordado em seu conteúdo, sendo possível limitar a cobertura securitária.
	
	ineficaz, sendo considerada não escrita, em razão de impedir que o contrato cumpra sua finalidade.
	
	nula de pleno direito, por ferir preceito de ordem pública e os costumes.
	
	anulável, por representar verdadeira lesão, vício que macula a perfeição do negócio jurídico.
	Respondido em 17/11/2020 00:28:12
	
Compare com a sua resposta: a) Resposta: trata-se de contrato aleatório, da modalidade emptio rei speratae (art. 459). b) Resposta: André deveria pagar os dois mil reais, mesmo sem a contraprestação. c) Resposta: nesse caso, tendo havido culpa do devedor, o credor ficará isento de sua obrigação, não havendo que pagar os dois mil reais acordados (art. 459, parte final).
	
		2
          Questão
	Acerto: 0,1  / 0,1
	
	Assinale a alternativa INCORRETA. Quanto à classificação dos contratos, pode-se dizer que:
		
	
	O contrato de locação é principal, não solene e sinalagmático, entre outras classificações possíveis.
	
	Todas as afirmativas são incorretas.
	
	O contrato de compra e venda é consensual e principal, entre outras classificações possíveis.
	
	O contrato de doação manual (bens móveis de pequeno valor), obrigatoriamente, será real.
	 
	O contrato de fiança é principal e sinalagmático, entre outras classificações possíveis.
	Respondido em 17/11/2020 00:30:26
	
Compare com a sua resposta: O caso em tela diz respeito ao contrato de mútuo que é uma espécie do gênero empréstimo; O mútuo é o empréstimo de coisas fungíveis pelo qual o mutuário obriga-se a restituir ao mutuante o que dele recebeu, em coisa do mesmo gênero, qualidade e quantidade. No mutuo há transferência de domínio da coisa emprestada ao mutuário e por conta deste correrão todos os riscos pela coisa desde a tradição. O mútuo é um contrato real, unilateral, não solene, temporário e gratuito, embora o empréstimo de dinheiro seja, em regra, oneroso com estipulação de juros. Não tendo sido convencionado expressamente o prazo para devolução das sementes, o prazo do mútuo será: até a próxima colheita, se o mútuo for de produtos agrícolas, assim como para a semeadura.
	
		3
          Questão
	Acerto: 0,0  / 0,1
	
	O contrato que prevê que é lícito aos interessados prevenirem ou terminarem o litígio mediante concessões mútuas é o (a):
		
	
	Troca
	 
	Locação
	
	Mútuo
	 
	Transação
	
	Compra e Venda
	Respondido em 17/11/2020 00:35:18
	
Compare com a sua resposta:
	
		4
          Questão
	Acerto: 0,1  / 0,1
	
	Qual a natureza jurídica do "compromisso arbitral"?
		
	
	Contrato bilateral, oneroso, real e comutativo.
	 
	Contrato bilateral, oneroso, consensual e comutativo.
	
	Contrato unilateral, oneroso, consensual e comutativo.
	
	Contrato bilateral, gratuito, consensual e comutativo.
	
	Contrato bilateral, oneroso, consensual e aleatório.
	Respondido em 17/11/2020 00:39:29
	
Compare com a sua resposta:
	
		5
          Questão
	Acerto: 0,0  / 0,1
	
	(FCC - DPE-MA - 2018) Alexandre trabalha como motorista de passageiros por meio de aplicativo para aparelhos celulares, pelo qual os usuários solicitam a corrida e realizam o pagamento por meio eletrônico à operadora do aplicativo. Em uma de suas corridas, Alexandre veio a se envolver em um acidente, causando danos para o passageiro. Neste caso, Alexandre:
		
	 
	tem responsabilidade objetiva pelos danos causados ao passageiro, salvo caso fortuito ou força maior.
	
	somente terá responsabilidade pelos danos causados ao passageiro caso seja provado o seu dolo ou culpa, de qualquer grau.
	
	tem responsabilidade objetiva pelos danos causados ao passageiro, mesmo diante de caso fortuito ou força maior.
	
	somente terá responsabilidade pelos danos causados aos passageiros caso seja provado o seu dolo ou culpa grave.
	 
	não tem qualquer responsabilidade pelos danos causados ao passageiro, pois a responsabilidade é exclusiva da operadora do aplicativo.

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