AV1 e AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos - Unicarioca

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24/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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Questão 1
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Iniciado em quinta, 8 Out 2020, 22:37
Estado Finalizada
Concluída em sexta, 9 Out 2020, 00:03
Tempo
empregado
1 hora 26 minutos
Avaliar 7,20 de um máximo de 8,00(90%)
A gestão da cadeia de suprimentos envolve esforços múltiplos de cooperação de vários setores e empresas para que o
produto ou serviço chegue ao consumidor final. Por essa razão, representa um desafio para as organizações, em que as
tendências mundiais estão forçando as empresas a considerar a abrangência da visão holística e global, associada a
importância nos processos organizacionais no contexto global nos planos de negócios.
Analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as que caracterizam as estratégias de gestão da cadeia
de suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I. ( ) O planejamento estratégico melhora a gestão da organização, identificando oportunidades, ameaças, para torná-la
mais competitiva.
II. ( ) O planejamento estratégico analisa pontos relacionados a curto prazo, os quais são relacionados à gestão.
III. ( ) O ambiente competitivo favorece o surgimento de novas tecnologias.
IV. ( ) A gestão das organizações deve atuar no sentido de limitação da administração interna.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, V, F.
b. F, F, V, V.
c. V, F, V, F. 
d. V, V, F, F.
e. F, V, F, V.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, F, V, F..
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Questão 2
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 3
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014), o projeto de redes globais de cadeia de suprimentos proporciona muitas
oportunidades e, ao mesmo tempo, muitos obstáculos para as operações, estratégias e cadeia de suprimentos como um
todo. “As oportunidades incluem o aumento dos mercados e uma gama mais ampla de alternativas de fabricação com
diversas vantagens, absolutas ou relativas, em relação aos recursos humanos e recursos materiais. Algumas regiões do
mundo podem oferecer economia de escala significativa graças aos salários baixos, enquanto outras oferecem
flexibilidade devido à especialização. Os desafios encontrados ao tirar vantagens desses benefícios incluem ambientes
operacionais logísticos mais exigentes, considerações acerca de segurança e análises de custo total mais complexas.”
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para
as afirmativas que caracterizam o projeto de redes globais na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I - ( ) Pontos positivos e negativos devem ser considerados para o projeto de redes globais. 
II - ( ) As operações têm o mesmo nível de exigência que o ambiente doméstico. 
III - ( ) A possibilidade de aumento da demanda e diversificação de manufatura com maximização de mão de obra e
insumos é real.
IV - ( ) Otimização dos investimentos operacionais com mão de obra técnica e operacional.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, F.
b. V, V, V, F.
c. V, V, F, V. 
d. F, F, V, V.
e. V, F, F, V.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
A partir do planejamento da cadeia de suprimentos, o qual deve estar alinhado ao escopo estratégico da organização, é
possível fazer uma análise dos pontos chaves que devem ser acompanhados e aprimorados. Assim, surgem fatores
importantes que devem ser verificados, para que haja concentração nos principais pontos a serem mensurados,
acompanhados e melhorados.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, os indicadores chave que devem ser mensurados são conhecidos
como:
 
Escolha uma opção:
a. Cadeia de abastecimento.
b. Key Performance Indicators. 
c. Cadeia de gerenciamento.
d. Planejamento estratégico.
e. Supply Chain Management.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Key Performance Indicators..
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Questão 4
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A Kimberley-Clark Company (KCC) realizou uma avaliação abrangente dos seus centros de distribuição para transformar
a sua rede na “cadeia de suprimentos do futuro”. O sistema anterior incluía 70 centros de distribuição associados às
instalações de produção. O resultado era um sistema complexo e relativamente inflexível. Utilizando modelagem da rede
de distribuição, a KCC conseguiu compreender como o seu fornecimento dinâmico introduziu uma complexidade
expressiva na sua cadeia de suprimentos. Seu novo projeto de rede utiliza nove grandes centros de “composição” para
satisfazer as necessidades dos seus clientes com combinações de produtos. Os benefícios desse projeto incluíram
economias de escala importantes, diminuição dos estoques, um menor tempo de trânsito e menos despesas com
transportes. A experiência da KCC ilustra porque é importante que as empresas reavaliem o seu projeto de rede da
cadeia de suprimentos, já que clientes, linhas de produtos, estratégias de manufatura, fornecedores e oportunidades de
transporte mudam.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER., M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1. p. 292
 
Sobre o projeto de rede na cadeia de suprimentos da KCC, apresentado acima, relacione os exemplos apresentados com
suas principais características.
I. Inflexível ( ) Rede de negócios interligada, que visa provisão de insumos,
produtos e serviços, para atendimento do consumidor final.
II. Modelagem da
rede de distribuição
( ) Reordenação do planejamento logístico, para diversificar as
estratégias de atendimento ao cliente e aproximá-los de
fornecedores, no desenvolvimento de novas estratégias de
transporte que propiciem menos custos via redução de estoques.
III. Cadeia de
suprimentos
( ) Baixa ou nenhuma capacidade de variação, principalmente
do ponto de vista do transporte.
IV. Projeto de rede ( ) Agentes da cadeia de suprimentos que disponibilizam
insumos ou produtos úteis na composição de insumos, produtos ou
serviços disponibilizados ao cliente por outra empresa.
V. Fornecedores ( ) Interpretação matemática dos problemas de transporte para
redefinição dos processos.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. III – IV – I – V – II. 
b. II – IV – III – V – I
c. III – IV – V – I – II.
d. II – I – IV – III – V.
e. I – III – IV – II – V.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: III – IV – I – V – II..
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Questão 5
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 6
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
De acordo com Ballou (2006), o planejamento logísticoou da cadeia de suprimentos deixou de ser uma simples atividade
administrativa e passou a ser um processo gerencial. A elaboração e implementação não garantem a concretização dos
objetivos pretendidos. É necessário considerar outra função fundamental do gerenciamento, o controle, em que o
desempenho planejado é alinhado, ou mantido em linha, com os objetivos pretendidos. Tal processo nada mais é do que
a comparação do desempenho real ao desempenho planejado, além de algo muito importante e que a maioria dos
gerentes não observa: é responsável por colocar em prática qualquer ação corretiva, quando necessária, para aproximá-
los mais. Sendo assim, a auditoria provê a informação necessária para o controle.
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos/Logística Empresarial. Porto Alegre: Bookman, 2006.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para
as que caracterizam o conceito do processo de controle na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I. ( ) O controle é um processo e é de responsabilidade do gerente da cadeia de suprimentos. 
II. ( ) O planejamento da cadeia de suprimentos é uma atividade fundamentalmente administrativa. 
III. ( ) Controle é a comparação, por intermédio de ferramentas específicas, do resultado final ao planejado, com
implementando ações corretivas.
IV. ( ) Uma das ferramentas de controle é a auditoria.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, F, F, V.
b. F, F, V, V.
c. V, V, V, F.
d. V, V, F, F.
e. V, V, F, V. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
Com o surgimento de inovações e tendências na área da gestão empresarial é importante ressaltar técnicas para
aprimorar os processos e táticas empresariais. O Balanced Scorecard (BSC) é uma ferramenta que contribui para
mensurar os progressos organizacionais em direção às metas de longo prazo, traduzindo estratégia em objetivos e
indicadores.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o BSC compreende as seguintes perspectivas: 
Escolha uma opção:
a. fornecedores, concorrentes, aprendizagem/crescimento, clientes.
b. funcionários, fornecedores, clientes, concorrentes
c. financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes 
d. stakeholders, financeira, markenting, processos
e. concorrentes, processos, stakeholdolders, aprendizagem/crescimento
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes.
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Questão 7
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 8
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014) o planejamento dos transportes, de forma geral, representa o maior custo logístico. Os
gerentes de transporte comprometem ou gerenciam mais de 60% das despesas logísticas totais de uma empresa típica.
O setor de transporte é responsável também pela movimentação do estoque por meio da cadeia de suprimentos de uma
empresa e para os clientes. Hoje, existe uma vasta gama de opções de transporte para apoiar a logística da cadeia de
suprimentos. A escolha crucial é entre utilizar transportadoras contratadas ou uma frota própria operada pela empresa.
Muitos gestores de transportes optam por utilizar uma combinação de serviços de transporte próprios em união a
contratados.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1, p. 200.
 
Considerando o enunciado e o estudo do texto-base, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as
que caracterizam o planejamento dos transportes na gestão da cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I.( ) A maioria das despesas logísticas é causada pelo sistema de transportes.
II. ( ) Uma das problemáticas do planejamento dos transportes atual é a baixa disposição de variedade de opções de
transporte. 
III. ( ) O transporte também responde pelo estoque.
IV. ( ) É possível empresas operarem seu transporte de forma mista, coexistindo próprio e contratado.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, V.
b. V, V, V, F.
c. F, F, V, V.
d. V, V, F, F.
e. V, F, F, V. 
Sua resposta está correta.
As respostas corretas são: V, V, F, F., V, V, V, F., F, F, V, V., V, V, F, V., V, F, F, V.
O primordial em um projeto de redes de distribuição é alcançar o menor custo total nas operações, ao mesmo tempo em
que continue disponibilizando o atendimento básico de alto nível ao cliente, sustentando vigor competitivo no mercando,
ao passo que mantém capacidade operacional capaz de atender e superar expectativas fundamentais desse cliente.
 
De acordo com o enunciado e com o texto-base estudado é fundamental que o projeto atinja um alto nível operacional de: 
Escolha uma opção:
a. capacidade.
b. integração.
c. atendimento.
d. velocidade.
e. produtividade. 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: integração..
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Questão 9
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 10
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
O surgimento de inovações e tendências na área de gestão da cadeia de suprimentos leva à necessidade de sempre se
estar atento às novas informações e tendências no mercado de negócios. Com isso, ressalta-se a importância de um
relacionamento de cooperação e parceira ao longo da cadeia, no sentido otimizar o tempo produtivo, melhorar o fluxo, e,
então, adicionar vantagem competitiva à organização frente aos concorrentes.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado a respeito do abastecimento da cadeia de suprimentos e dos seus
benefícios, uma parte importante nesse processe se refere aos: 
Escolha uma opção:
a. funcionários, porque eles fazem parte da cadeia de suprimentos.
b. concorrentes, já que eles se relacionam ao mercado competitivo.
c. técnicos, uma vez que com eles ocorre a relação de troca e acordos.
d. fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da cadeia. 
e. stakeholders, por pertencerem à parte interessada ou interveniente no negócio.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da
cadeia..
No ambiente empresarial, existem muitas técnicas de aprimoramento e gestão que podem ser utilizadas no sentido de
otimizar os processos e aumentar a competitividade. Uma delas constitui um processo de comparação entre as atividades
semelhantes, visando melhorias para o alcance dos objetivos da organização. Essa técnica ficou conhecida, no meio
corporativo, como a “melhor entre os melhores”.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o termo que melhor compreende a definição de um processo de
comparação é chamado de: 
Escolha uma opção:
a. Key Performance Indicators.
b. Cadeia de abastecimento.
c. Benchmarking. 
d. Supply Chain Management.
e. Análise SWOT.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Benchmarking..
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Questão 1
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Iniciado em quinta, 8 Out 2020, 22:53
Estado Finalizada
Concluída em sexta, 9 Out 2020, 00:03
Tempo
empregado
1 hora 9 minutos
Avaliar 4,80 de um máximo de 8,00(60%)
O primordial em um projeto de redes de distribuição é alcançar o menor custo total nas operações, ao mesmo tempo em
que continue disponibilizando o atendimento básico de alto nível ao cliente, sustentando vigor competitivo no mercando, ao
passo que mantém capacidade operacional capaz de atender e superar expectativas fundamentais desse cliente.
 
De acordo com o enunciado e com o texto-base estudado é fundamental que o projeto atinja um alto nível operacional de:
Escolha uma opção:
a. atendimento. 
b. capacidade.
c. velocidade.
d. produtividade.
e. integração.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: integração..
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Questão 2
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014) o planejamento dos transportes, de forma geral, representa o maior custo logístico. Os
gerentes de transporte comprometem ou gerenciam mais de 60% das despesas logísticas totais de uma empresa típica. O
setor de transporte é responsável também pela movimentação do estoque por meio da cadeia de suprimentos de uma
empresa e para os clientes. Hoje, existe uma vasta gama de opções de transporte para apoiar a logística da cadeia de
suprimentos. A escolha crucial é entre utilizar transportadoras contratadas ou uma frota própria operada pela empresa.
Muitos gestores de transportes optam por utilizar uma combinação de serviços de transporte próprios em união a
contratados.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1, p. 200.
 
Considerando o enunciado e o estudo do texto-base, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as que
caracterizam o planejamento dos transportes na gestão da cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I.( ) A maioria das despesas logísticas é causada pelo sistema de transportes.
II. ( ) Uma das problemáticas do planejamento dos transportes atual é a baixa disposição de variedade de opções de
transporte. 
III. ( ) O transporte também responde pelo estoque.
IV. ( ) É possível empresas operarem seu transporte de forma mista, coexistindo próprio e contratado.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
Escolha uma opção:
a. V, F, F, V.
b. F, F, V, V. 
c. V, V, V, F.
d. V, V, F, V.
e. V, V, F, F.
Sua resposta está correta.
As respostas corretas são: V, V, F, F., V, V, V, F., F, F, V, V., V, V, F, V., V, F, F, V.
22/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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Questão 3
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 4
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A gestão da cadeia de suprimentos envolve esforços múltiplos de cooperação de vários setores e empresas para que o
produto ou serviço chegue ao consumidor final. Por essa razão, representa um desafio para as organizações, em que as
tendências mundiais estão forçando as empresas a considerar a abrangência da visão holística e global, associada a
importância nos processos organizacionais no contexto global nos planos de negócios.
Analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as que caracterizam as estratégias de gestão da cadeia de
suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I. ( ) O planejamento estratégico melhora a gestão da organização, identificando oportunidades, ameaças, para torná-la
mais competitiva.
II. ( ) O planejamento estratégico analisa pontos relacionados a curto prazo, os quais são relacionados à gestão.
III. ( ) O ambiente competitivo favorece o surgimento de novas tecnologias.
IV. ( ) A gestão das organizações deve atuar no sentido de limitação da administração interna.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
Escolha uma opção:
a. V, V, F, F.
b. V, V, V, F.
c. F, F, V, V.
d. V, F, V, F. 
e. F, V, F, V.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, F, V, F..
Com o surgimento de inovações e tendências na área da gestão empresarial é importante ressaltar técnicas para aprimorar
os processos e táticas empresariais. O Balanced Scorecard (BSC) é uma ferramenta que contribui para mensurar os
progressos organizacionais em direção às metas de longo prazo, traduzindo estratégia em objetivos e indicadores.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o BSC compreende as seguintes perspectivas:
Escolha uma opção:
a. fornecedores, concorrentes, aprendizagem/crescimento, clientes.
b. financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes 
c. concorrentes, processos, stakeholdolders, aprendizagem/crescimento
d. funcionários, fornecedores, clientes, concorrentes
e. stakeholders, financeira, markenting, processos
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes.
22/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=952982&cmid=122896 4/8
Questão 5
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
O surgimento de inovações e tendências na área de gestão da cadeia de suprimentos leva à necessidade de sempre se
estar atento às novas informações e tendências no mercado de negócios. Com isso, ressalta-se a importância de um
relacionamento de cooperação e parceira ao longo da cadeia, no sentido otimizar o tempo produtivo, melhorar o fluxo, e,
então, adicionar vantagem competitiva à organização frente aos concorrentes.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado a respeito do abastecimento da cadeia de suprimentos e dos seus
benefícios, uma parte importante nesse processe se refere aos:
Escolha uma opção:
a. técnicos, uma vez que com eles ocorre a relação de troca e acordos.
b. funcionários, porque eles fazem parte da cadeia de suprimentos.
c. concorrentes, já que eles se relacionam ao mercado competitivo.
d. stakeholders, por pertencerem à parte interessada ou interveniente no negócio. 
e. fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da cadeia.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da cadeia..
22/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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Questão 6
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A Kimberley-Clark Company (KCC) realizou uma avaliação abrangente dos seus centros de distribuição para transformar a
sua rede na “cadeia de suprimentos do futuro”. O sistema anterior incluía 70 centros de distribuição associados às
instalações de produção. O resultado era um sistema complexo e relativamente inflexível. Utilizando modelagem da rede de
distribuição, a KCC conseguiu compreender como o seu fornecimento dinâmico introduziu uma complexidade expressiva na
sua cadeia de suprimentos. Seu novo projeto de rede utiliza nove grandes centros de “composição” para satisfazer as
necessidades dos seus clientes com combinações de produtos. Os benefícios desse projetoincluíram economias de escala
importantes, diminuição dos estoques, um menor tempo de trânsito e menos despesas com transportes. A experiência da
KCC ilustra porque é importante que as empresas reavaliem o seu projeto de rede da cadeia de suprimentos, já que clientes,
linhas de produtos, estratégias de manufatura, fornecedores e oportunidades de transporte mudam.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER., M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1. p. 292
 
Sobre o projeto de rede na cadeia de suprimentos da KCC, apresentado acima, relacione os exemplos apresentados com
suas principais características.
I. Inflexível ( ) Rede de negócios interligada, que visa provisão de insumos,
produtos e serviços, para atendimento do consumidor final.
II. Modelagem da rede
de distribuição
( ) Reordenação do planejamento logístico, para diversificar as
estratégias de atendimento ao cliente e aproximá-los de
fornecedores, no desenvolvimento de novas estratégias de
transporte que propiciem menos custos via redução de estoques.
III. Cadeia de
suprimentos
( ) Baixa ou nenhuma capacidade de variação, principalmente do
ponto de vista do transporte.
IV. Projeto de rede ( ) Agentes da cadeia de suprimentos que disponibilizam insumos
ou produtos úteis na composição de insumos, produtos ou serviços
disponibilizados ao cliente por outra empresa.
V. Fornecedores ( ) Interpretação matemática dos problemas de transporte para
redefinição dos processos.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
Escolha uma opção:
a. III – IV – V – I – II.
b. II – IV – III – V – I
c. I – III – IV – II – V.
d. III – IV – I – V – II. 
e. II – I – IV – III – V.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: III – IV – I – V – II..
22/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=952982&cmid=122896 6/8
Questão 7
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Questão 8
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
De acordo com Ballou (2006), o planejamento logístico ou da cadeia de suprimentos deixou de ser uma simples atividade
administrativa e passou a ser um processo gerencial. A elaboração e implementação não garantem a concretização dos
objetivos pretendidos. É necessário considerar outra função fundamental do gerenciamento, o controle, em que o
desempenho planejado é alinhado, ou mantido em linha, com os objetivos pretendidos. Tal processo nada mais é do que a
comparação do desempenho real ao desempenho planejado, além de algo muito importante e que a maioria dos gerentes
não observa: é responsável por colocar em prática qualquer ação corretiva, quando necessária, para aproximá-los mais.
Sendo assim, a auditoria provê a informação necessária para o controle.
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos/Logística Empresarial. Porto Alegre: Bookman, 2006.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as
que caracterizam o conceito do processo de controle na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I. ( ) O controle é um processo e é de responsabilidade do gerente da cadeia de suprimentos. 
II. ( ) O planejamento da cadeia de suprimentos é uma atividade fundamentalmente administrativa. 
III. ( ) Controle é a comparação, por intermédio de ferramentas específicas, do resultado final ao planejado, com
implementando ações corretivas.
IV. ( ) Uma das ferramentas de controle é a auditoria.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
Escolha uma opção:
a. V, V, F, F.
b. V, F, F, V.
c. V, V, V, F.
d. V, V, F, V.
e. F, F, V, V. 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
No ambiente empresarial, existem muitas técnicas de aprimoramento e gestão que podem ser utilizadas no sentido de
otimizar os processos e aumentar a competitividade. Uma delas constitui um processo de comparação entre as atividades
semelhantes, visando melhorias para o alcance dos objetivos da organização. Essa técnica ficou conhecida, no meio
corporativo, como a “melhor entre os melhores”.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o termo que melhor compreende a definição de um processo de
comparação é chamado de:
Escolha uma opção:
a. Key Performance Indicators.
b. Análise SWOT.
c. Benchmarking. 
d. Cadeia de abastecimento.
e. Supply Chain Management.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Benchmarking..
22/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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Questão 9
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Questão 10
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014), o projeto de redes globais de cadeia de suprimentos proporciona muitas oportunidades
e, ao mesmo tempo, muitos obstáculos para as operações, estratégias e cadeia de suprimentos como um todo. “As
oportunidades incluem o aumento dos mercados e uma gama mais ampla de alternativas de fabricação com diversas
vantagens, absolutas ou relativas, em relação aos recursos humanos e recursos materiais. Algumas regiões do mundo
podem oferecer economia de escala significativa graças aos salários baixos, enquanto outras oferecem flexibilidade devido à
especialização. Os desafios encontrados ao tirar vantagens desses benefícios incluem ambientes operacionais logísticos
mais exigentes, considerações acerca de segurança e análises de custo total mais complexas.”
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as
afirmativas que caracterizam o projeto de redes globais na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I - ( ) Pontos positivos e negativos devem ser considerados para o projeto de redes globais. 
II - ( ) As operações têm o mesmo nível de exigência que o ambiente doméstico. 
III - ( ) A possibilidade de aumento da demanda e diversificação de manufatura com maximização de mão de obra e
insumos é real.
IV - ( ) Otimização dos investimentos operacionais com mão de obra técnica e operacional.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
Escolha uma opção:
a. V, F, F, V. 
b. V, V, V, F.
c. V, V, F, V.
d. F, F, V, V.
e. V, V, F, F.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
A partir do planejamento da cadeia de suprimentos, o qual deve estar alinhado ao escopo estratégico da organização, é
possível fazer uma análise dos pontos chaves que devem ser acompanhados e aprimorados. Assim, surgem fatores
importantes que devem ser verificados, para que haja concentração nos principais pontos a serem mensurados,
acompanhados e melhorados.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, os indicadores chave que devem ser mensurados são conhecidos
como:
Escolha uma opção:
a. Cadeia de gerenciamento.
b. Planejamento estratégico.
c. Key Performance Indicators. 
d. Supply Chain Management.
e. Cadeia de abastecimento.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Key Performance Indicators..
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22/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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/ AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
Questão 1
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 2
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Iniciado em segunda, 5 Out 2020, 07:38
Estado Finalizada
Concluída em segunda, 5 Out 2020, 07:51
Tempo
empregado
13 minutos 7 segundos
Avaliar 4,80 de um máximo de 8,00(60%)
A gestão da cadeia de suprimentos envolve esforços múltiplos de cooperação de vários setores e empresas para que o
produto ou serviço chegue ao consumidor final. Por essa razão, representa um desafio para as organizações, em que as
tendências mundiais estão forçando as empresas a considerar a abrangência da visão holística e global, associada a
importância nos processos organizacionais no contexto global nos planos de negócios.
Analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as que caracterizam as estratégias de gestão da cadeia
de suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I. ( ) O planejamento estratégico melhora a gestão da organização, identificando oportunidades, ameaças, para torná-la
mais competitiva.
II. ( ) O planejamento estratégico analisa pontos relacionados a curto prazo, os quais são relacionados à gestão.
III. ( ) O ambiente competitivo favorece o surgimento de novas tecnologias.
IV. ( ) A gestão das organizações deve atuar no sentido de limitação da administração interna.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. F, F, V, V.
b. V, V, V, F.
c. F, V, F, V.
d. V, F, V, F. 
e. V, V, F, F.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, F, V, F..
O primordial em um projeto de redes de distribuição é alcançar o menor custo total nas operações, ao mesmo tempo em
que continue disponibilizando o atendimento básico de alto nível ao cliente, sustentando vigor competitivo no mercando,
ao passo que mantém capacidade operacional capaz de atender e superar expectativas fundamentais desse cliente.
 
De acordo com o enunciado e com o texto-base estudado é fundamental que o projeto atinja um alto nível operacional de: 
Escolha uma opção:
a. integração.
b. velocidade.
c. atendimento. 
d. produtividade.
e. capacidade.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: integração..
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https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/view.php?id=122896
Questão 3
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 4
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014) o planejamento dos transportes, de forma geral, representa o maior custo logístico. Os
gerentes de transporte comprometem ou gerenciam mais de 60% das despesas logísticas totais de uma empresa típica.
O setor de transporte é responsável também pela movimentação do estoque por meio da cadeia de suprimentos de uma
empresa e para os clientes. Hoje, existe uma vasta gama de opções de transporte para apoiar a logística da cadeia de
suprimentos. A escolha crucial é entre utilizar transportadoras contratadas ou uma frota própria operada pela empresa.
Muitos gestores de transportes optam por utilizar uma combinação de serviços de transporte próprios em união a
contratados.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1, p. 200.
 
Considerando o enunciado e o estudo do texto-base, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as
que caracterizam o planejamento dos transportes na gestão da cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I.( ) A maioria das despesas logísticas é causada pelo sistema de transportes.
II. ( ) Uma das problemáticas do planejamento dos transportes atual é a baixa disposição de variedade de opções de
transporte. 
III. ( ) O transporte também responde pelo estoque.
IV. ( ) É possível empresas operarem seu transporte de forma mista, coexistindo próprio e contratado.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, V.
b. V, F, F, V. 
c. V, V, F, F.
d. V, V, V, F.
e. F, F, V, V.
Sua resposta está correta.
As respostas corretas são: V, V, F, F., V, V, V, F., F, F, V, V., V, V, F, V., V, F, F, V.
O surgimento de inovações e tendências na área de gestão da cadeia de suprimentos leva à necessidade de sempre se
estar atento às novas informações e tendências no mercado de negócios. Com isso, ressalta-se a importância de um
relacionamento de cooperação e parceira ao longo da cadeia, no sentido otimizar o tempo produtivo, melhorar o fluxo, e,
então, adicionar vantagem competitiva à organização frente aos concorrentes.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado a respeito do abastecimento da cadeia de suprimentos e dos seus
benefícios, uma parte importante nesse processe se refere aos: 
Escolha uma opção:
a. stakeholders, por pertencerem à parte interessada ou interveniente no negócio.
b. fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da cadeia.
c. técnicos, uma vez que com eles ocorre a relação de troca e acordos.
d. concorrentes, já que eles se relacionam ao mercado competitivo. 
e. funcionários, porque eles fazem parte da cadeia de suprimentos.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da
cadeia..
Questão 5
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 6
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A partir do planejamento da cadeia de suprimentos, o qual deve estar alinhado ao escopo estratégico da organização, é
possível fazer uma análise dos pontos chaves que devem ser acompanhados e aprimorados. Assim, surgem fatores
importantes que devem ser verificados, para que haja concentração nos principais pontos a serem mensurados,
acompanhados e melhorados.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, os indicadores chave que devem ser mensurados são conhecidos
como:
 
Escolha uma opção:
a. Supply Chain Management.
b. Cadeia de gerenciamento.
c. Planejamento estratégico.
d. Cadeia de abastecimento.
e. Key Performance Indicators. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Key Performance Indicators..
No ambiente empresarial, existem muitas técnicas de aprimoramento e gestão que podem ser utilizadas no sentido de
otimizar os processos e aumentar a competitividade. Uma delas constitui um processo de comparação entre as atividades
semelhantes, visando melhorias para o alcance dos objetivos da organização. Essa técnica ficou conhecida, no meio
corporativo, como a “melhor entre os melhores”.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o termo que melhor compreende a definição de um processo de
comparação é chamado de: 
Escolha uma opção:
a. Benchmarking. 
b. Análise SWOT.
c. Cadeia de abastecimento.
d. Supply Chain Management.
e. Key Performance Indicators.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Benchmarking..
Questão 7
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Questão 8
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014), o projeto de redes globais de cadeia de suprimentos proporciona muitas
oportunidades e, ao mesmo tempo, muitos obstáculos para as operações, estratégias e cadeia de suprimentos como um
todo. “As oportunidades incluem o aumento dos mercados e uma gama mais ampla de alternativas de fabricação com
diversas vantagens, absolutas ou relativas, em relação aos recursoshumanos e recursos materiais. Algumas regiões do
mundo podem oferecer economia de escala significativa graças aos salários baixos, enquanto outras oferecem
flexibilidade devido à especialização. Os desafios encontrados ao tirar vantagens desses benefícios incluem ambientes
operacionais logísticos mais exigentes, considerações acerca de segurança e análises de custo total mais complexas.”
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para
as afirmativas que caracterizam o projeto de redes globais na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I - ( ) Pontos positivos e negativos devem ser considerados para o projeto de redes globais. 
II - ( ) As operações têm o mesmo nível de exigência que o ambiente doméstico. 
III - ( ) A possibilidade de aumento da demanda e diversificação de manufatura com maximização de mão de obra e
insumos é real.
IV - ( ) Otimização dos investimentos operacionais com mão de obra técnica e operacional.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. F, F, V, V.
b. V, V, V, F.
c. V, V, F, F.
d. V, V, F, V.
e. V, F, F, V. 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
Com o surgimento de inovações e tendências na área da gestão empresarial é importante ressaltar técnicas para
aprimorar os processos e táticas empresariais. O Balanced Scorecard (BSC) é uma ferramenta que contribui para
mensurar os progressos organizacionais em direção às metas de longo prazo, traduzindo estratégia em objetivos e
indicadores.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o BSC compreende as seguintes perspectivas: 
Escolha uma opção:
a. fornecedores, concorrentes, aprendizagem/crescimento, clientes.
b. financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes 
c. concorrentes, processos, stakeholdolders, aprendizagem/crescimento
d. stakeholders, financeira, markenting, processos
e. funcionários, fornecedores, clientes, concorrentes
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes.
Questão 9
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A Kimberley-Clark Company (KCC) realizou uma avaliação abrangente dos seus centros de distribuição para transformar
a sua rede na “cadeia de suprimentos do futuro”. O sistema anterior incluía 70 centros de distribuição associados às
instalações de produção. O resultado era um sistema complexo e relativamente inflexível. Utilizando modelagem da rede
de distribuição, a KCC conseguiu compreender como o seu fornecimento dinâmico introduziu uma complexidade
expressiva na sua cadeia de suprimentos. Seu novo projeto de rede utiliza nove grandes centros de “composição” para
satisfazer as necessidades dos seus clientes com combinações de produtos. Os benefícios desse projeto incluíram
economias de escala importantes, diminuição dos estoques, um menor tempo de trânsito e menos despesas com
transportes. A experiência da KCC ilustra porque é importante que as empresas reavaliem o seu projeto de rede da
cadeia de suprimentos, já que clientes, linhas de produtos, estratégias de manufatura, fornecedores e oportunidades de
transporte mudam.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER., M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1. p. 292
 
Sobre o projeto de rede na cadeia de suprimentos da KCC, apresentado acima, relacione os exemplos apresentados com
suas principais características.
I. Inflexível ( ) Rede de negócios interligada, que visa provisão de insumos,
produtos e serviços, para atendimento do consumidor final.
II. Modelagem da
rede de distribuição
( ) Reordenação do planejamento logístico, para diversificar as
estratégias de atendimento ao cliente e aproximá-los de
fornecedores, no desenvolvimento de novas estratégias de
transporte que propiciem menos custos via redução de estoques.
III. Cadeia de
suprimentos
( ) Baixa ou nenhuma capacidade de variação, principalmente
do ponto de vista do transporte.
IV. Projeto de rede ( ) Agentes da cadeia de suprimentos que disponibilizam
insumos ou produtos úteis na composição de insumos, produtos ou
serviços disponibilizados ao cliente por outra empresa.
V. Fornecedores ( ) Interpretação matemática dos problemas de transporte para
redefinição dos processos.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. III – IV – I – V – II. 
b. II – I – IV – III – V.
c. I – III – IV – II – V.
d. III – IV – V – I – II.
e. II – IV – III – V – I
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: III – IV – I – V – II..
Questão 10
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
De acordo com Ballou (2006), o planejamento logístico ou da cadeia de suprimentos deixou de ser uma simples atividade
administrativa e passou a ser um processo gerencial. A elaboração e implementação não garantem a concretização dos
objetivos pretendidos. É necessário considerar outra função fundamental do gerenciamento, o controle, em que o
desempenho planejado é alinhado, ou mantido em linha, com os objetivos pretendidos. Tal processo nada mais é do que
a comparação do desempenho real ao desempenho planejado, além de algo muito importante e que a maioria dos
gerentes não observa: é responsável por colocar em prática qualquer ação corretiva, quando necessária, para aproximá-
los mais. Sendo assim, a auditoria provê a informação necessária para o controle.
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos/Logística Empresarial. Porto Alegre: Bookman, 2006.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para
as que caracterizam o conceito do processo de controle na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I. ( ) O controle é um processo e é de responsabilidade do gerente da cadeia de suprimentos. 
II. ( ) O planejamento da cadeia de suprimentos é uma atividade fundamentalmente administrativa. 
III. ( ) Controle é a comparação, por intermédio de ferramentas específicas, do resultado final ao planejado, com
implementando ações corretivas.
IV. ( ) Uma das ferramentas de controle é a auditoria.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, F.
b. V, F, F, V.
c. V, V, V, F.
d. F, F, V, V. 
e. V, V, F, V.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
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24/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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/ AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
Questão 1
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Iniciado em sábado, 10 Out 2020, 09:23
Estado Finalizada
Concluída em sábado, 10 Out 2020, 09:50
Tempo
empregado
27 minutos 6 segundos
Avaliar 4,80 de um máximo de 8,00(60%)
No ambiente empresarial, existem muitas técnicas de aprimoramento e gestão que podem ser utilizadas no sentido de
otimizar os processos e aumentar a competitividade. Uma delas constitui um processo de comparação entre as atividades
semelhantes, visando melhorias para o alcance dos objetivos da organização. Essa técnica ficou conhecida, no meio
corporativo, como a “melhor entreos melhores”.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o termo que melhor compreende a definição de um processo de
comparação é chamado de: 
Escolha uma opção:
a. Key Performance Indicators.
b. Supply Chain Management.
c. Análise SWOT.
d. Cadeia de abastecimento.
e. Benchmarking. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Benchmarking..
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https://ava.unicarioca.edu.br/ead/course/view.php?id=908&sectionid=29029#section-15
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/course/view.php?id=908&sectionid=29029#section-16
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/view.php?id=122896
24/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=954982&cmid=122896 2/6
Questão 2
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Questão 3
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
De acordo com Ballou (2006), o planejamento logístico ou da cadeia de suprimentos deixou de ser uma simples atividade
administrativa e passou a ser um processo gerencial. A elaboração e implementação não garantem a concretização dos
objetivos pretendidos. É necessário considerar outra função fundamental do gerenciamento, o controle, em que o
desempenho planejado é alinhado, ou mantido em linha, com os objetivos pretendidos. Tal processo nada mais é do que
a comparação do desempenho real ao desempenho planejado, além de algo muito importante e que a maioria dos
gerentes não observa: é responsável por colocar em prática qualquer ação corretiva, quando necessária, para aproximá-
los mais. Sendo assim, a auditoria provê a informação necessária para o controle.
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos/Logística Empresarial. Porto Alegre: Bookman, 2006.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para
as que caracterizam o conceito do processo de controle na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I. ( ) O controle é um processo e é de responsabilidade do gerente da cadeia de suprimentos. 
II. ( ) O planejamento da cadeia de suprimentos é uma atividade fundamentalmente administrativa. 
III. ( ) Controle é a comparação, por intermédio de ferramentas específicas, do resultado final ao planejado, com
implementando ações corretivas.
IV. ( ) Uma das ferramentas de controle é a auditoria.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, F.
b. V, V, V, F.
c. V, F, F, V.
d. V, V, F, V.
e. F, F, V, V. 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
O surgimento de inovações e tendências na área de gestão da cadeia de suprimentos leva à necessidade de sempre se
estar atento às novas informações e tendências no mercado de negócios. Com isso, ressalta-se a importância de um
relacionamento de cooperação e parceira ao longo da cadeia, no sentido otimizar o tempo produtivo, melhorar o fluxo, e,
então, adicionar vantagem competitiva à organização frente aos concorrentes.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado a respeito do abastecimento da cadeia de suprimentos e dos seus
benefícios, uma parte importante nesse processe se refere aos: 
Escolha uma opção:
a. concorrentes, já que eles se relacionam ao mercado competitivo. 
b. fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da cadeia.
c. stakeholders, por pertencerem à parte interessada ou interveniente no negócio.
d. funcionários, porque eles fazem parte da cadeia de suprimentos.
e. técnicos, uma vez que com eles ocorre a relação de troca e acordos.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da
cadeia..
24/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=954982&cmid=122896 3/6
Questão 4
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 5
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014) o planejamento dos transportes, de forma geral, representa o maior custo logístico. Os
gerentes de transporte comprometem ou gerenciam mais de 60% das despesas logísticas totais de uma empresa típica.
O setor de transporte é responsável também pela movimentação do estoque por meio da cadeia de suprimentos de uma
empresa e para os clientes. Hoje, existe uma vasta gama de opções de transporte para apoiar a logística da cadeia de
suprimentos. A escolha crucial é entre utilizar transportadoras contratadas ou uma frota própria operada pela empresa.
Muitos gestores de transportes optam por utilizar uma combinação de serviços de transporte próprios em união a
contratados.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1, p. 200.
 
Considerando o enunciado e o estudo do texto-base, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as
que caracterizam o planejamento dos transportes na gestão da cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I.( ) A maioria das despesas logísticas é causada pelo sistema de transportes.
II. ( ) Uma das problemáticas do planejamento dos transportes atual é a baixa disposição de variedade de opções de
transporte. 
III. ( ) O transporte também responde pelo estoque.
IV. ( ) É possível empresas operarem seu transporte de forma mista, coexistindo próprio e contratado.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, V. 
b. F, F, V, V.
c. V, V, F, F.
d. V, F, F, V.
e. V, V, V, F.
Sua resposta está correta.
As respostas corretas são: V, V, F, F., V, V, V, F., F, F, V, V., V, V, F, V., V, F, F, V.
A partir do planejamento da cadeia de suprimentos, o qual deve estar alinhado ao escopo estratégico da organização, é
possível fazer uma análise dos pontos chaves que devem ser acompanhados e aprimorados. Assim, surgem fatores
importantes que devem ser verificados, para que haja concentração nos principais pontos a serem mensurados,
acompanhados e melhorados.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, os indicadores chave que devem ser mensurados são conhecidos
como:
 
Escolha uma opção:
a. Key Performance Indicators. 
b. Planejamento estratégico.
c. Cadeia de abastecimento.
d. Supply Chain Management.
e. Cadeia de gerenciamento.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Key Performance Indicators..
24/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=954982&cmid=122896 4/6
Questão 6
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 7
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
A gestão da cadeia de suprimentos envolve esforços múltiplos de cooperação de vários setores e empresas para que o
produto ou serviço chegue ao consumidor final. Por essa razão, representa um desafio para as organizações, em que as
tendências mundiais estão forçando as empresas a considerar a abrangência da visão holística e global, associada a
importância nos processos organizacionais no contexto global nos planos de negócios.
Analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as que caracterizam as estratégias de gestão da cadeia
de suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I. ( ) O planejamento estratégico melhora a gestão da organização, identificando oportunidades, ameaças, para torná-la
mais competitiva.
II. ( ) O planejamento estratégico analisa pontos relacionados a curto prazo, os quais são relacionados à gestão.
III. ( ) O ambiente competitivo favorece o surgimento de novas tecnologias.
IV. ( ) A gestão das organizações deve atuar no sentido de limitação da administração interna.Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. F, V, F, V.
b. F, F, V, V.
c. V, V, F, F.
d. V, F, V, F. 
e. V, V, V, F.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, F, V, F..
O primordial em um projeto de redes de distribuição é alcançar o menor custo total nas operações, ao mesmo tempo em
que continue disponibilizando o atendimento básico de alto nível ao cliente, sustentando vigor competitivo no mercando,
ao passo que mantém capacidade operacional capaz de atender e superar expectativas fundamentais desse cliente.
 
De acordo com o enunciado e com o texto-base estudado é fundamental que o projeto atinja um alto nível operacional de: 
Escolha uma opção:
a. velocidade.
b. integração.
c. produtividade.
d. atendimento. 
e. capacidade.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: integração..
24/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=954982&cmid=122896 5/6
Questão 8
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 9
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Com o surgimento de inovações e tendências na área da gestão empresarial é importante ressaltar técnicas para
aprimorar os processos e táticas empresariais. O Balanced Scorecard (BSC) é uma ferramenta que contribui para
mensurar os progressos organizacionais em direção às metas de longo prazo, traduzindo estratégia em objetivos e
indicadores.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o BSC compreende as seguintes perspectivas: 
Escolha uma opção:
a. financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes 
b. funcionários, fornecedores, clientes, concorrentes
c. concorrentes, processos, stakeholdolders, aprendizagem/crescimento
d. fornecedores, concorrentes, aprendizagem/crescimento, clientes.
e. stakeholders, financeira, markenting, processos
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes.
Segundo Bowersox e Closs (2014), o projeto de redes globais de cadeia de suprimentos proporciona muitas
oportunidades e, ao mesmo tempo, muitos obstáculos para as operações, estratégias e cadeia de suprimentos como um
todo. “As oportunidades incluem o aumento dos mercados e uma gama mais ampla de alternativas de fabricação com
diversas vantagens, absolutas ou relativas, em relação aos recursos humanos e recursos materiais. Algumas regiões do
mundo podem oferecer economia de escala significativa graças aos salários baixos, enquanto outras oferecem
flexibilidade devido à especialização. Os desafios encontrados ao tirar vantagens desses benefícios incluem ambientes
operacionais logísticos mais exigentes, considerações acerca de segurança e análises de custo total mais complexas.”
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para
as afirmativas que caracterizam o projeto de redes globais na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I - ( ) Pontos positivos e negativos devem ser considerados para o projeto de redes globais. 
II - ( ) As operações têm o mesmo nível de exigência que o ambiente doméstico. 
III - ( ) A possibilidade de aumento da demanda e diversificação de manufatura com maximização de mão de obra e
insumos é real.
IV - ( ) Otimização dos investimentos operacionais com mão de obra técnica e operacional.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, F.
b. V, V, F, V.
c. F, F, V, V.
d. V, V, V, F.
e. V, F, F, V. 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
24/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=954982&cmid=122896 6/6
Questão 10
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A Kimberley-Clark Company (KCC) realizou uma avaliação abrangente dos seus centros de distribuição para transformar
a sua rede na “cadeia de suprimentos do futuro”. O sistema anterior incluía 70 centros de distribuição associados às
instalações de produção. O resultado era um sistema complexo e relativamente inflexível. Utilizando modelagem da rede
de distribuição, a KCC conseguiu compreender como o seu fornecimento dinâmico introduziu uma complexidade
expressiva na sua cadeia de suprimentos. Seu novo projeto de rede utiliza nove grandes centros de “composição” para
satisfazer as necessidades dos seus clientes com combinações de produtos. Os benefícios desse projeto incluíram
economias de escala importantes, diminuição dos estoques, um menor tempo de trânsito e menos despesas com
transportes. A experiência da KCC ilustra porque é importante que as empresas reavaliem o seu projeto de rede da
cadeia de suprimentos, já que clientes, linhas de produtos, estratégias de manufatura, fornecedores e oportunidades de
transporte mudam.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER., M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1. p. 292
 
Sobre o projeto de rede na cadeia de suprimentos da KCC, apresentado acima, relacione os exemplos apresentados com
suas principais características.
I. Inflexível ( ) Rede de negócios interligada, que visa provisão de insumos,
produtos e serviços, para atendimento do consumidor final.
II. Modelagem da
rede de distribuição
( ) Reordenação do planejamento logístico, para diversificar as
estratégias de atendimento ao cliente e aproximá-los de
fornecedores, no desenvolvimento de novas estratégias de
transporte que propiciem menos custos via redução de estoques.
III. Cadeia de
suprimentos
( ) Baixa ou nenhuma capacidade de variação, principalmente
do ponto de vista do transporte.
IV. Projeto de rede ( ) Agentes da cadeia de suprimentos que disponibilizam
insumos ou produtos úteis na composição de insumos, produtos ou
serviços disponibilizados ao cliente por outra empresa.
V. Fornecedores ( ) Interpretação matemática dos problemas de transporte para
redefinição dos processos.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. II – IV – III – V – I
b. I – III – IV – II – V.
c. II – I – IV – III – V.
d. III – IV – V – I – II.
e. III – IV – I – V – II. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: III – IV – I – V – II..
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24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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/ AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
Questão 1
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Iniciado em quarta, 18 Nov 2020, 21:06
Estado Finalizada
Concluída em quarta, 18 Nov 2020, 22:31
Tempo
empregado
1 hora 24 minutos
Avaliar 4,80 de um máximo de 8,00(60%)
A cadeia de suprimentos compreende vários setores, atividades e empresas para que o produto chegue ao consumidor
final. Ressalta-se que nessas etapas é importante a disseminação de informações, considerando que a cadeia possui
papel estratégico entre as organizações. Com isso é possível atender a necessidade do cliente, obtendo ganhos de
vantagem no negócio, redução de falhas, aumento do desempenho e a continuidade nos negócios.
 
Com isso, analise as afirmativas a seguir e relacione os conceitos de gestão da cadeia de suprimentos apresentados a
seguir.I. Indicadores
operacionais
( ) Analisa as atividades diárias, de curto prazo
II. Indicadores táticos ( ) São desdobrados em metas departamentais, correspondendo a
parte intermediária da gestão
III. Indicadores
estratégicos
( ) Visa auxiliar para questões que envolvem a tomada de decisão
envolvendo a direção e sentido dos objetivos estrategicamente
estabelecidos.
IV. Planejamento
estratégico
( ) Correspondem aos objetivos da organização, considerados de
longo prazo
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
 
Escolha uma opção:
a. III – IV – I – V.
b. II – IV – III – V.
c. II – I – IV – III.
d. I – II – IV – III. 
e. III – IV – V – I.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: I – II – IV – III..
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24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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Questão 2
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 3
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014), o projeto de redes globais de cadeia de suprimentos proporciona muitas
oportunidades e, ao mesmo tempo, muitos obstáculos para as operações, estratégias e cadeia de suprimentos como um
todo. “As oportunidades incluem o aumento dos mercados e uma gama mais ampla de alternativas de fabricação com
diversas vantagens, absolutas ou relativas, em relação aos recursos humanos e recursos materiais. Algumas regiões do
mundo podem oferecer economia de escala significativa graças aos salários baixos, enquanto outras oferecem
flexibilidade devido à especialização. Os desafios encontrados ao tirar vantagens desses benefícios incluem ambientes
operacionais logísticos mais exigentes, considerações acerca de segurança e análises de custo total mais complexas.”
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para
as afirmativas que caracterizam o projeto de redes globais na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I - ( ) Pontos positivos e negativos devem ser considerados para o projeto de redes globais. 
II - ( ) As operações têm o mesmo nível de exigência que o ambiente doméstico. 
III - ( ) A possibilidade de aumento da demanda e diversificação de manufatura com maximização de mão de obra e
insumos é real.
IV - ( ) Otimização dos investimentos operacionais com mão de obra técnica e operacional.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. F, F, V, V.
b. V, V, F, F.
c. V, V, F, V. 
d. V, F, F, V.
e. V, V, V, F.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
“Em termos práticos, existem vantagem competitiva quando uma empresa oferece determinado produto ou serviço no
qual os clientes percebem qualidade superior à dos concorrentes, o que significa que a empresa deve ser capaz de atingir
um patamar capaz de suportar os desafios de organizações rivais. Vários novos negócios falham porque os
empreendedores não compreendem a natureza e a importância da vantagem competitiva." LONGENCKER, J. G. et al.
Administração de Pequenas Empresas. 13. ed. São Paulo: Thomson Learning, 2007, p. 48. Criar valor de produtos e
serviços de uma empresa no mercado é uma tarefa que exige do gestor uma postura estratégica para se obter a
vantagem competitiva. Nesse sentido, a criação de valor significa:
Escolha uma opção:
a. 
a empresa consegue criar valor para se sobressair sobre seus concorrentes.
b. os clientes são fidelizados pelos produtos e serviços prestados pela empresa. 
c. a empresa cria estratégias para atrair clientes e retê-los na organização.
d. 
 
a empresa decide se posicionar no mercado frente aos seus concorrentes.
e. os clientes são atraídos pelas empresas para atender as suas necessidades.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: 
a empresa consegue criar valor para se sobressair sobre seus concorrentes..
24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1049209&cmid=123283 3/6
Questão 4
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Questão 5
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
“Os planos de mitigação de riscos podem ser colocados em duas grandes categorias: redundância e flexibilidade. As
abordagens tradicionais de gestão de riscos concentraram-se fortemente em soluções redundantes, como o aumento de
estoque, preparação de backup de sistemas de TI e de telecomunicações e a promoção de contratos de fornecimento de
longo prazo. [...] As respostas flexíveis, no entanto, utilizam capacidades da cadeia de suprimentos que não só gerenciam
riscos, mas, simultaneamente, aumentam a habilidade competitiva de uma organização. Os exemplos incluem: [...]
redução de lead time – duração e variabilidade; planejamento dinâmico de estoque; visibilidade da cadeia de
suprimentos.”
CHRISTOPHER, M. Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos. São Paulo: Elsevier, 2014, p. 273-274.
Considerando a metodologia COSO da gestão de riscos, podemos afirmar que estas duas categorias, redundância e
flexibilidade, respectivamente, estão vinculadas a qual componente?
Escolha uma opção:
a. Avaliação de riscos; atividade de controle.
b. Resposta ao risco; identificação de eventos.
c. Identificação de eventos; resposta ao risco. 
d. Avaliação de riscos; monitoramento.
e. Resposta ao risco; resposta ao risco.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: Resposta ao risco; resposta ao risco..
O projeto de redes globais de cadeia de suprimentos nada mais é do que o replanejamento da rede doméstica, em uma
remodelagem. Mesmo que a atuação da cadeia de suprimentos já exista globalmente, essa mesma rede pode ser
reconfigurada. Porém é necessário um minucioso planejamento para que este processo seja eficiente. Para tanto,
existem seis objetivos principais que devem ser considerados para a justificativa de implementar ou não um projeto de
redes globais.
 
A partir destas informações e do conteúdo estudado a respeito do projeto de redes globais de cadeia de suprimentos, os
seis objetivos-chave são:
 
Escolha uma opção:
a. melhorar a política de estoque, a localização geográfica, a demanda e a padronização, distribuição diferenciada,
controle de custos.
b. a oferta, a localização geográfica, o serviço ofertado ao cliente, a padronização dos produtos, distribuição física
igualitária, diversificação operacional.
c. redução dos custos logísticos, desenvolvimento da distribuição diferenciada, aumento do nível de serviço ao
cliente, decisões assertivas sobre o nível de estoque, serviço prestado ao cliente, produtividade. 
d. aumentar a receita, conseguir economias de escala reduzindo custos diretos, dar um salto de tecnologia, reduzir
a carga tributária global da empresa e a incerteza de acesso ao mercado, melhorar a sustentabilidade.
e. melhorar o serviço ofertado ao cliente, desenvolver parcerias e as características dos produtos, reduzir os custos
logísticos, desenvolver política de precificação, distribuição diferenciada.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: aumentar a receita, conseguir economias de escala reduzindo custos diretos, dar um salto de
tecnologia, reduzir a carga tributária global da empresa e a incerteza de acesso ao mercado, melhorar a sustentabilidade..
24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1049209&cmid=1232834/6
Questão 6
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 7
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Para Bowersox e Closs (2014), o planejamento dos transportes passa pelo entendimento aprofundado de toda a
infraestrutura disponível para desenvolvimento do sistema de transportes corporativo. Sendo assim, entendemos que a
estrutura de transporte de cargas é composta da disposição física ou infraestrutura física, veículos e transportadoras que
operam, necessariamente, dentro de cinco modais básicos de transporte.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1.
 
A partir destas informações e do conteúdo estudado a respeito do planejamento do transporte, os cinco modais de
transporte são:
 
Escolha uma opção:
a. Lacustre, aéreo, ferroviário, rodoviário, dutoviário.
b. ferroviário, rodoviário, hidroviário, dutoviário e aéreo. 
c. De cabotagem, aéreo, marítimo, rodoviário e ferroviário.
d. Ferroviário, rodoviário, marinho, subterrâneo e aéreo.
e. Dutoviário, terrestre, rodoviário, ferroviário, aéreo.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: ferroviário, rodoviário, hidroviário, dutoviário e aéreo..
“O desafio logístico norte-americano é o de uma ampla geografia, com muitas opções flexíveis de transporte e pouca
necessidade de documentação aduaneira. A logística europeia, por sua vez, enfrenta uma geografia relativamente
compacta envolvendo diversas situações políticas, culturais, regulatórias e linguísticas. A infraestrutura europeia também
é um tanto congestionada devido à densidade populacional e ao fato de que muitas das estradas datam de muitos
séculos atrás. O desafio logístico do Círculo do Pacífico é um ambiente baseado em ilhas com uma infraestrutura
relativamente deficiente, exigindo transportes hidroviários e aéreos para superar grandes distâncias. Essas diferentes
características exigem que as empresas com operações globais desenvolvam e mantenham uma grande variedade de
habilidades e competências.”
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1, p. 277.
 
Analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as afirmativas que caracterizam o projeto de redes
globais na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I - ( ) O idioma é um desafio das cadeias de suprimentos globais.
II - ( ) A questão da infraestrutura se caracteriza como uma restrição.
III - ( ) A taxa de utilização dos modais de transporte é equivalente entre os continentes.
IV - ( ) A densidade populacional deve ser considerada no projeto de redes globais de cadeia de suprimentos.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
 
Escolha uma opção:
a. F, F, V, V.
b. V, V, F, F.
c. V, V, F, V. 
d. V, F, F, V.
e. F, V, V, V.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V V F V
24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1049209&cmid=123283 5/6
Questão 8
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 9
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
A resposta correta é: V, V, F, V..
Com uma visão holística é possível a visualização dos processos que necessitam de mudanças e melhorias, assim como
aqueles que precisam ser maximizados para produzir ganhos na cadeia produtiva. Por essa razão, um crescente
envolvimento de gestores no estudo de temas que envolvem a gestão da cadeia de suprimentos. Essa possibilita ganhos
nos tempos produtivos, na qualidade e no desempenho.
 
A partir do enunciado e do texto-base estudado, analise as afirmativas abaixo.
I. A gestão de cadeia de suprimentos potencializa o alcance dos resultados, por meio da redução de falhas.
II. A gestão de cadeia de suprimentos envolve tomadas de decisão diárias, sendo limitada a atividades do cotidiano.
III. A Supply Chain possibilita um menor índice de perdas nos processos produtivos.
IV. As metas da gestão de processos devem seguir uma linha de pensamento, a qual deve estar inserida nos objetivos
organizacionais.
 
Agora, assinale a opção que apresenta as afirmativas corretas.
Escolha uma opção:
a. Apenas I e III estão corretas.
b. 
 
Apenas II e IV estão corretas.
c. Apenas II, III e IV estão corretas.
d. Apenas I, III e IV estão corretas. 
e. Apenas I e II estão corretas.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Apenas I, III e IV estão corretas..
“As características de risco do produto são, entre outras, perecibilidade, inflamabilidade, valor, tendência a explodir e
facilidade de ser roubado. Quando qualquer produto mostra alto risco em um ou mais desses itens, é natural que se
imponham determinadas restrições sobre o sistema de distribuição. [...] Produtos altamente perecíveis (por exemplo,
frutas frescas e sangue) precisam de estocagem e transporte refrigerados, e produtos capazes de contaminar alimentos
perecíveis, como pneus de automóveis, não podem ser armazenados perto daqueles nos depósitos” (BALLOU, 2006, p.
82).
“Uma decisão que coincide com o dimensionamento do armazém é a escolha do sistema de manuseio de materiais a ser
usado. Seleções normais incluem um sistema manual, um sistema de empilhadeira e paletes, um sistema de correias
transportadoras, um sistema de estocagem e retirada automatizadas, ou alguma combinação desses sistemas. [...] A
escolha precisa basear-se em considerações subjetivas como risco, flexibilidade e obsolescência” (BALLOU, 2006, p.
412).
BALLOU, R.H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos/Logística empresarial. Porto Alegre: Bookman, 2006.
De acordo com as afirmativas acima, e do conteúdo do livro texto, podemos mencionar que os riscos apresentados
podem ser minimizados ou eliminados com um plano de contingência, verificado nas auditorias de:
Escolha uma opção:
a. estrutura; resultado
b. estrutura; processo 
c. processo; estrutura
d. estrutura; estrutura
e. processo; resultado
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: estrutura; estrutura.
24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1049209&cmid=123283 6/6
Questão 10
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Por meio da cadeia de suprimentos é possível aumentar os ganhos relacionados à competitividade. Com uma visão
holística, é possível perceber os processos que precisam melhorar, estimulando mudanças no arranjo produtivo. Assim,
pode-se reduzir o tempo destinado à produção, aumentando a qualidade e o desempenho, a partir de soluções que
favoreçam ganhos no processo, desde a entrada de matéria prima, até o consumidor final.
 
A partir do enunciado e do texto-base estudado, pode-se dizer que o planejamento operacional:
 
Escolha uma opção:
a. é relacionado aos planos táticos.
b. envolve a tomada de decisão de longo prazo
c. estabelece objetivos relacionados ao processo obtenção de lucros.
d. está ligado à operação da empresa, envolvendo atividades diárias. 
e. associa-se ao futuro que a empresa deseja
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: está ligado à operação da empresa, envolvendo atividades diárias..
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https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/view.php?id=124281&forceview=1
22/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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/ AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
Questão 1
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Iniciado em segunda, 16 Nov