AV1 e AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos - Unicarioca

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24/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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Questão 1
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Iniciado em quinta, 8 Out 2020, 22:37
Estado Finalizada
Concluída em sexta, 9 Out 2020, 00:03
Tempo
empregado
1 hora 26 minutos
Avaliar 7,20 de um máximo de 8,00(90%)
A gestão da cadeia de suprimentos envolve esforços múltiplos de cooperação de vários setores e empresas para que o
produto ou serviço chegue ao consumidor final. Por essa razão, representa um desafio para as organizações, em que as
tendências mundiais estão forçando as empresas a considerar a abrangência da visão holística e global, associada a
importância nos processos organizacionais no contexto global nos planos de negócios.
Analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as que caracterizam as estratégias de gestão da cadeia
de suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I. ( ) O planejamento estratégico melhora a gestão da organização, identificando oportunidades, ameaças, para torná-la
mais competitiva.
II. ( ) O planejamento estratégico analisa pontos relacionados a curto prazo, os quais são relacionados à gestão.
III. ( ) O ambiente competitivo favorece o surgimento de novas tecnologias.
IV. ( ) A gestão das organizações deve atuar no sentido de limitação da administração interna.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, V, F.
b. F, F, V, V.
c. V, F, V, F. 
d. V, V, F, F.
e. F, V, F, V.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, F, V, F..
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Questão 2
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 3
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014), o projeto de redes globais de cadeia de suprimentos proporciona muitas
oportunidades e, ao mesmo tempo, muitos obstáculos para as operações, estratégias e cadeia de suprimentos como um
todo. “As oportunidades incluem o aumento dos mercados e uma gama mais ampla de alternativas de fabricação com
diversas vantagens, absolutas ou relativas, em relação aos recursos humanos e recursos materiais. Algumas regiões do
mundo podem oferecer economia de escala significativa graças aos salários baixos, enquanto outras oferecem
flexibilidade devido à especialização. Os desafios encontrados ao tirar vantagens desses benefícios incluem ambientes
operacionais logísticos mais exigentes, considerações acerca de segurança e análises de custo total mais complexas.”
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para
as afirmativas que caracterizam o projeto de redes globais na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I - ( ) Pontos positivos e negativos devem ser considerados para o projeto de redes globais. 
II - ( ) As operações têm o mesmo nível de exigência que o ambiente doméstico. 
III - ( ) A possibilidade de aumento da demanda e diversificação de manufatura com maximização de mão de obra e
insumos é real.
IV - ( ) Otimização dos investimentos operacionais com mão de obra técnica e operacional.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, F.
b. V, V, V, F.
c. V, V, F, V. 
d. F, F, V, V.
e. V, F, F, V.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
A partir do planejamento da cadeia de suprimentos, o qual deve estar alinhado ao escopo estratégico da organização, é
possível fazer uma análise dos pontos chaves que devem ser acompanhados e aprimorados. Assim, surgem fatores
importantes que devem ser verificados, para que haja concentração nos principais pontos a serem mensurados,
acompanhados e melhorados.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, os indicadores chave que devem ser mensurados são conhecidos
como:
 
Escolha uma opção:
a. Cadeia de abastecimento.
b. Key Performance Indicators. 
c. Cadeia de gerenciamento.
d. Planejamento estratégico.
e. Supply Chain Management.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Key Performance Indicators..
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Questão 4
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A Kimberley-Clark Company (KCC) realizou uma avaliação abrangente dos seus centros de distribuição para transformar
a sua rede na “cadeia de suprimentos do futuro”. O sistema anterior incluía 70 centros de distribuição associados às
instalações de produção. O resultado era um sistema complexo e relativamente inflexível. Utilizando modelagem da rede
de distribuição, a KCC conseguiu compreender como o seu fornecimento dinâmico introduziu uma complexidade
expressiva na sua cadeia de suprimentos. Seu novo projeto de rede utiliza nove grandes centros de “composição” para
satisfazer as necessidades dos seus clientes com combinações de produtos. Os benefícios desse projeto incluíram
economias de escala importantes, diminuição dos estoques, um menor tempo de trânsito e menos despesas com
transportes. A experiência da KCC ilustra porque é importante que as empresas reavaliem o seu projeto de rede da
cadeia de suprimentos, já que clientes, linhas de produtos, estratégias de manufatura, fornecedores e oportunidades de
transporte mudam.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER., M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1. p. 292
 
Sobre o projeto de rede na cadeia de suprimentos da KCC, apresentado acima, relacione os exemplos apresentados com
suas principais características.
I. Inflexível ( ) Rede de negócios interligada, que visa provisão de insumos,
produtos e serviços, para atendimento do consumidor final.
II. Modelagem da
rede de distribuição
( ) Reordenação do planejamento logístico, para diversificar as
estratégias de atendimento ao cliente e aproximá-los de
fornecedores, no desenvolvimento de novas estratégias de
transporte que propiciem menos custos via redução de estoques.
III. Cadeia de
suprimentos
( ) Baixa ou nenhuma capacidade de variação, principalmente
do ponto de vista do transporte.
IV. Projeto de rede ( ) Agentes da cadeia de suprimentos que disponibilizam
insumos ou produtos úteis na composição de insumos, produtos ou
serviços disponibilizados ao cliente por outra empresa.
V. Fornecedores ( ) Interpretação matemática dos problemas de transporte para
redefinição dos processos.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. III – IV – I – V – II. 
b. II – IV – III – V – I
c. III – IV – V – I – II.
d. II – I – IV – III – V.
e. I – III – IV – II – V.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: III – IV – I – V – II..
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Questão 5
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 6
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
De acordo com Ballou (2006), o planejamento logísticoou da cadeia de suprimentos deixou de ser uma simples atividade
administrativa e passou a ser um processo gerencial. A elaboração e implementação não garantem a concretização dos
objetivos pretendidos. É necessário considerar outra função fundamental do gerenciamento, o controle, em que o
desempenho planejado é alinhado, ou mantido em linha, com os objetivos pretendidos. Tal processo nada mais é do que
a comparação do desempenho real ao desempenho planejado, além de algo muito importante e que a maioria dos
gerentes não observa: é responsável por colocar em prática qualquer ação corretiva, quando necessária, para aproximá-
los mais. Sendo assim, a auditoria provê a informação necessária para o controle.
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos/Logística Empresarial. Porto Alegre: Bookman, 2006.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para
as que caracterizam o conceito do processo de controle na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I. ( ) O controle é um processo e é de responsabilidade do gerente da cadeia de suprimentos. 
II. ( ) O planejamento da cadeia de suprimentos é uma atividade fundamentalmente administrativa. 
III. ( ) Controle é a comparação, por intermédio de ferramentas específicas, do resultado final ao planejado, com
implementando ações corretivas.
IV. ( ) Uma das ferramentas de controle é a auditoria.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, F, F, V.
b. F, F, V, V.
c. V, V, V, F.
d. V, V, F, F.
e. V, V, F, V. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
Com o surgimento de inovações e tendências na área da gestão empresarial é importante ressaltar técnicas para
aprimorar os processos e táticas empresariais. O Balanced Scorecard (BSC) é uma ferramenta que contribui para
mensurar os progressos organizacionais em direção às metas de longo prazo, traduzindo estratégia em objetivos e
indicadores.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o BSC compreende as seguintes perspectivas: 
Escolha uma opção:
a. fornecedores, concorrentes, aprendizagem/crescimento, clientes.
b. funcionários, fornecedores, clientes, concorrentes
c. financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes 
d. stakeholders, financeira, markenting, processos
e. concorrentes, processos, stakeholdolders, aprendizagem/crescimento
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes.
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Questão 7
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 8
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014) o planejamento dos transportes, de forma geral, representa o maior custo logístico. Os
gerentes de transporte comprometem ou gerenciam mais de 60% das despesas logísticas totais de uma empresa típica.
O setor de transporte é responsável também pela movimentação do estoque por meio da cadeia de suprimentos de uma
empresa e para os clientes. Hoje, existe uma vasta gama de opções de transporte para apoiar a logística da cadeia de
suprimentos. A escolha crucial é entre utilizar transportadoras contratadas ou uma frota própria operada pela empresa.
Muitos gestores de transportes optam por utilizar uma combinação de serviços de transporte próprios em união a
contratados.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1, p. 200.
 
Considerando o enunciado e o estudo do texto-base, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as
que caracterizam o planejamento dos transportes na gestão da cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I.( ) A maioria das despesas logísticas é causada pelo sistema de transportes.
II. ( ) Uma das problemáticas do planejamento dos transportes atual é a baixa disposição de variedade de opções de
transporte. 
III. ( ) O transporte também responde pelo estoque.
IV. ( ) É possível empresas operarem seu transporte de forma mista, coexistindo próprio e contratado.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, V.
b. V, V, V, F.
c. F, F, V, V.
d. V, V, F, F.
e. V, F, F, V. 
Sua resposta está correta.
As respostas corretas são: V, V, F, F., V, V, V, F., F, F, V, V., V, V, F, V., V, F, F, V.
O primordial em um projeto de redes de distribuição é alcançar o menor custo total nas operações, ao mesmo tempo em
que continue disponibilizando o atendimento básico de alto nível ao cliente, sustentando vigor competitivo no mercando,
ao passo que mantém capacidade operacional capaz de atender e superar expectativas fundamentais desse cliente.
 
De acordo com o enunciado e com o texto-base estudado é fundamental que o projeto atinja um alto nível operacional de: 
Escolha uma opção:
a. capacidade.
b. integração.
c. atendimento.
d. velocidade.
e. produtividade. 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: integração..
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Questão 9
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 10
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
O surgimento de inovações e tendências na área de gestão da cadeia de suprimentos leva à necessidade de sempre se
estar atento às novas informações e tendências no mercado de negócios. Com isso, ressalta-se a importância de um
relacionamento de cooperação e parceira ao longo da cadeia, no sentido otimizar o tempo produtivo, melhorar o fluxo, e,
então, adicionar vantagem competitiva à organização frente aos concorrentes.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado a respeito do abastecimento da cadeia de suprimentos e dos seus
benefícios, uma parte importante nesse processe se refere aos: 
Escolha uma opção:
a. funcionários, porque eles fazem parte da cadeia de suprimentos.
b. concorrentes, já que eles se relacionam ao mercado competitivo.
c. técnicos, uma vez que com eles ocorre a relação de troca e acordos.
d. fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da cadeia. 
e. stakeholders, por pertencerem à parte interessada ou interveniente no negócio.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da
cadeia..
No ambiente empresarial, existem muitas técnicas de aprimoramento e gestão que podem ser utilizadas no sentido de
otimizar os processos e aumentar a competitividade. Uma delas constitui um processo de comparação entre as atividades
semelhantes, visando melhorias para o alcance dos objetivos da organização. Essa técnica ficou conhecida, no meio
corporativo, como a “melhor entre os melhores”.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o termo que melhor compreende a definição de um processo de
comparação é chamado de: 
Escolha uma opção:
a. Key Performance Indicators.
b. Cadeia de abastecimento.
c. Benchmarking. 
d. Supply Chain Management.
e. Análise SWOT.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Benchmarking..
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Questão 1
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Iniciado em quinta, 8 Out 2020, 22:53
Estado Finalizada
Concluída em sexta, 9 Out 2020, 00:03
Tempo
empregado
1 hora 9 minutos
Avaliar 4,80 de um máximo de 8,00(60%)
O primordial em um projeto de redes de distribuição é alcançar o menor custo total nas operações, ao mesmo tempo em
que continue disponibilizando o atendimento básico de alto nível ao cliente, sustentando vigor competitivo no mercando, ao
passo que mantém capacidade operacional capaz de atender e superar expectativas fundamentais desse cliente.
 
De acordo com o enunciado e com o texto-base estudado é fundamental que o projeto atinja um alto nível operacional de:
Escolha uma opção:
a. atendimento. 
b. capacidade.
c. velocidade.
d. produtividade.
e. integração.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: integração..
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Questão 2
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014) o planejamento dos transportes, de forma geral, representa o maior custo logístico. Os
gerentes de transporte comprometem ou gerenciam mais de 60% das despesas logísticas totais de uma empresa típica. O
setor de transporte é responsável também pela movimentação do estoque por meio da cadeia de suprimentos de uma
empresa e para os clientes. Hoje, existe uma vasta gama de opções de transporte para apoiar a logística da cadeia de
suprimentos. A escolha crucial é entre utilizar transportadoras contratadas ou uma frota própria operada pela empresa.
Muitos gestores de transportes optam por utilizar uma combinação de serviços de transporte próprios em união a
contratados.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1, p. 200.
 
Considerando o enunciado e o estudo do texto-base, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as que
caracterizam o planejamento dos transportes na gestão da cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I.( ) A maioria das despesas logísticas é causada pelo sistema de transportes.
II. ( ) Uma das problemáticas do planejamento dos transportes atual é a baixa disposição de variedade de opções de
transporte. 
III. ( ) O transporte também responde pelo estoque.
IV. ( ) É possível empresas operarem seu transporte de forma mista, coexistindo próprio e contratado.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
Escolha uma opção:
a. V, F, F, V.
b. F, F, V, V. 
c. V, V, V, F.
d. V, V, F, V.
e. V, V, F, F.
Sua resposta está correta.
As respostas corretas são: V, V, F, F., V, V, V, F., F, F, V, V., V, V, F, V., V, F, F, V.
22/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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Questão 3
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 4
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A gestão da cadeia de suprimentos envolve esforços múltiplos de cooperação de vários setores e empresas para que o
produto ou serviço chegue ao consumidor final. Por essa razão, representa um desafio para as organizações, em que as
tendências mundiais estão forçando as empresas a considerar a abrangência da visão holística e global, associada a
importância nos processos organizacionais no contexto global nos planos de negócios.
Analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as que caracterizam as estratégias de gestão da cadeia de
suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I. ( ) O planejamento estratégico melhora a gestão da organização, identificando oportunidades, ameaças, para torná-la
mais competitiva.
II. ( ) O planejamento estratégico analisa pontos relacionados a curto prazo, os quais são relacionados à gestão.
III. ( ) O ambiente competitivo favorece o surgimento de novas tecnologias.
IV. ( ) A gestão das organizações deve atuar no sentido de limitação da administração interna.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
Escolha uma opção:
a. V, V, F, F.
b. V, V, V, F.
c. F, F, V, V.
d. V, F, V, F. 
e. F, V, F, V.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, F, V, F..
Com o surgimento de inovações e tendências na área da gestão empresarial é importante ressaltar técnicas para aprimorar
os processos e táticas empresariais. O Balanced Scorecard (BSC) é uma ferramenta que contribui para mensurar os
progressos organizacionais em direção às metas de longo prazo, traduzindo estratégia em objetivos e indicadores.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o BSC compreende as seguintes perspectivas:
Escolha uma opção:
a. fornecedores, concorrentes, aprendizagem/crescimento, clientes.
b. financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes 
c. concorrentes, processos, stakeholdolders, aprendizagem/crescimento
d. funcionários, fornecedores, clientes, concorrentes
e. stakeholders, financeira, markenting, processos
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes.
22/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=952982&cmid=122896 4/8
Questão 5
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
O surgimento de inovações e tendências na área de gestão da cadeia de suprimentos leva à necessidade de sempre se
estar atento às novas informações e tendências no mercado de negócios. Com isso, ressalta-se a importância de um
relacionamento de cooperação e parceira ao longo da cadeia, no sentido otimizar o tempo produtivo, melhorar o fluxo, e,
então, adicionar vantagem competitiva à organização frente aos concorrentes.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado a respeito do abastecimento da cadeia de suprimentos e dos seus
benefícios, uma parte importante nesse processe se refere aos:
Escolha uma opção:
a. técnicos, uma vez que com eles ocorre a relação de troca e acordos.
b. funcionários, porque eles fazem parte da cadeia de suprimentos.
c. concorrentes, já que eles se relacionam ao mercado competitivo.
d. stakeholders, por pertencerem à parte interessada ou interveniente no negócio. 
e. fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da cadeia.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da cadeia..
22/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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Questão 6
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A Kimberley-Clark Company (KCC) realizou uma avaliação abrangente dos seus centros de distribuição para transformar a
sua rede na “cadeia de suprimentos do futuro”. O sistema anterior incluía 70 centros de distribuição associados às
instalações de produção. O resultado era um sistema complexo e relativamente inflexível. Utilizando modelagem da rede de
distribuição, a KCC conseguiu compreender como o seu fornecimento dinâmico introduziu uma complexidade expressiva na
sua cadeia de suprimentos. Seu novo projeto de rede utiliza nove grandes centros de “composição” para satisfazer as
necessidades dos seus clientes com combinações de produtos. Os benefícios desse projetoincluíram economias de escala
importantes, diminuição dos estoques, um menor tempo de trânsito e menos despesas com transportes. A experiência da
KCC ilustra porque é importante que as empresas reavaliem o seu projeto de rede da cadeia de suprimentos, já que clientes,
linhas de produtos, estratégias de manufatura, fornecedores e oportunidades de transporte mudam.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER., M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1. p. 292
 
Sobre o projeto de rede na cadeia de suprimentos da KCC, apresentado acima, relacione os exemplos apresentados com
suas principais características.
I. Inflexível ( ) Rede de negócios interligada, que visa provisão de insumos,
produtos e serviços, para atendimento do consumidor final.
II. Modelagem da rede
de distribuição
( ) Reordenação do planejamento logístico, para diversificar as
estratégias de atendimento ao cliente e aproximá-los de
fornecedores, no desenvolvimento de novas estratégias de
transporte que propiciem menos custos via redução de estoques.
III. Cadeia de
suprimentos
( ) Baixa ou nenhuma capacidade de variação, principalmente do
ponto de vista do transporte.
IV. Projeto de rede ( ) Agentes da cadeia de suprimentos que disponibilizam insumos
ou produtos úteis na composição de insumos, produtos ou serviços
disponibilizados ao cliente por outra empresa.
V. Fornecedores ( ) Interpretação matemática dos problemas de transporte para
redefinição dos processos.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
Escolha uma opção:
a. III – IV – V – I – II.
b. II – IV – III – V – I
c. I – III – IV – II – V.
d. III – IV – I – V – II. 
e. II – I – IV – III – V.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: III – IV – I – V – II..
22/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=952982&cmid=122896 6/8
Questão 7
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Questão 8
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
De acordo com Ballou (2006), o planejamento logístico ou da cadeia de suprimentos deixou de ser uma simples atividade
administrativa e passou a ser um processo gerencial. A elaboração e implementação não garantem a concretização dos
objetivos pretendidos. É necessário considerar outra função fundamental do gerenciamento, o controle, em que o
desempenho planejado é alinhado, ou mantido em linha, com os objetivos pretendidos. Tal processo nada mais é do que a
comparação do desempenho real ao desempenho planejado, além de algo muito importante e que a maioria dos gerentes
não observa: é responsável por colocar em prática qualquer ação corretiva, quando necessária, para aproximá-los mais.
Sendo assim, a auditoria provê a informação necessária para o controle.
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos/Logística Empresarial. Porto Alegre: Bookman, 2006.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as
que caracterizam o conceito do processo de controle na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I. ( ) O controle é um processo e é de responsabilidade do gerente da cadeia de suprimentos. 
II. ( ) O planejamento da cadeia de suprimentos é uma atividade fundamentalmente administrativa. 
III. ( ) Controle é a comparação, por intermédio de ferramentas específicas, do resultado final ao planejado, com
implementando ações corretivas.
IV. ( ) Uma das ferramentas de controle é a auditoria.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
Escolha uma opção:
a. V, V, F, F.
b. V, F, F, V.
c. V, V, V, F.
d. V, V, F, V.
e. F, F, V, V. 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
No ambiente empresarial, existem muitas técnicas de aprimoramento e gestão que podem ser utilizadas no sentido de
otimizar os processos e aumentar a competitividade. Uma delas constitui um processo de comparação entre as atividades
semelhantes, visando melhorias para o alcance dos objetivos da organização. Essa técnica ficou conhecida, no meio
corporativo, como a “melhor entre os melhores”.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o termo que melhor compreende a definição de um processo de
comparação é chamado de:
Escolha uma opção:
a. Key Performance Indicators.
b. Análise SWOT.
c. Benchmarking. 
d. Cadeia de abastecimento.
e. Supply Chain Management.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Benchmarking..
22/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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Questão 9
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Questão 10
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014), o projeto de redes globais de cadeia de suprimentos proporciona muitas oportunidades
e, ao mesmo tempo, muitos obstáculos para as operações, estratégias e cadeia de suprimentos como um todo. “As
oportunidades incluem o aumento dos mercados e uma gama mais ampla de alternativas de fabricação com diversas
vantagens, absolutas ou relativas, em relação aos recursos humanos e recursos materiais. Algumas regiões do mundo
podem oferecer economia de escala significativa graças aos salários baixos, enquanto outras oferecem flexibilidade devido à
especialização. Os desafios encontrados ao tirar vantagens desses benefícios incluem ambientes operacionais logísticos
mais exigentes, considerações acerca de segurança e análises de custo total mais complexas.”
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as
afirmativas que caracterizam o projeto de redes globais na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I - ( ) Pontos positivos e negativos devem ser considerados para o projeto de redes globais. 
II - ( ) As operações têm o mesmo nível de exigência que o ambiente doméstico. 
III - ( ) A possibilidade de aumento da demanda e diversificação de manufatura com maximização de mão de obra e
insumos é real.
IV - ( ) Otimização dos investimentos operacionais com mão de obra técnica e operacional.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
Escolha uma opção:
a. V, F, F, V. 
b. V, V, V, F.
c. V, V, F, V.
d. F, F, V, V.
e. V, V, F, F.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
A partir do planejamento da cadeia de suprimentos, o qual deve estar alinhado ao escopo estratégico da organização, é
possível fazer uma análise dos pontos chaves que devem ser acompanhados e aprimorados. Assim, surgem fatores
importantes que devem ser verificados, para que haja concentração nos principais pontos a serem mensurados,
acompanhados e melhorados.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, os indicadores chave que devem ser mensurados são conhecidos
como:
Escolha uma opção:
a. Cadeia de gerenciamento.
b. Planejamento estratégico.
c. Key Performance Indicators. 
d. Supply Chain Management.
e. Cadeia de abastecimento.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Key Performance Indicators..
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22/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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/ AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
Questão 1
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 2
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Iniciado em segunda, 5 Out 2020, 07:38
Estado Finalizada
Concluída em segunda, 5 Out 2020, 07:51
Tempo
empregado
13 minutos 7 segundos
Avaliar 4,80 de um máximo de 8,00(60%)
A gestão da cadeia de suprimentos envolve esforços múltiplos de cooperação de vários setores e empresas para que o
produto ou serviço chegue ao consumidor final. Por essa razão, representa um desafio para as organizações, em que as
tendências mundiais estão forçando as empresas a considerar a abrangência da visão holística e global, associada a
importância nos processos organizacionais no contexto global nos planos de negócios.
Analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as que caracterizam as estratégias de gestão da cadeia
de suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I. ( ) O planejamento estratégico melhora a gestão da organização, identificando oportunidades, ameaças, para torná-la
mais competitiva.
II. ( ) O planejamento estratégico analisa pontos relacionados a curto prazo, os quais são relacionados à gestão.
III. ( ) O ambiente competitivo favorece o surgimento de novas tecnologias.
IV. ( ) A gestão das organizações deve atuar no sentido de limitação da administração interna.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. F, F, V, V.
b. V, V, V, F.
c. F, V, F, V.
d. V, F, V, F. 
e. V, V, F, F.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, F, V, F..
O primordial em um projeto de redes de distribuição é alcançar o menor custo total nas operações, ao mesmo tempo em
que continue disponibilizando o atendimento básico de alto nível ao cliente, sustentando vigor competitivo no mercando,
ao passo que mantém capacidade operacional capaz de atender e superar expectativas fundamentais desse cliente.
 
De acordo com o enunciado e com o texto-base estudado é fundamental que o projeto atinja um alto nível operacional de: 
Escolha uma opção:
a. integração.
b. velocidade.
c. atendimento. 
d. produtividade.
e. capacidade.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: integração..
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https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/view.php?id=122896
Questão 3
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 4
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014) o planejamento dos transportes, de forma geral, representa o maior custo logístico. Os
gerentes de transporte comprometem ou gerenciam mais de 60% das despesas logísticas totais de uma empresa típica.
O setor de transporte é responsável também pela movimentação do estoque por meio da cadeia de suprimentos de uma
empresa e para os clientes. Hoje, existe uma vasta gama de opções de transporte para apoiar a logística da cadeia de
suprimentos. A escolha crucial é entre utilizar transportadoras contratadas ou uma frota própria operada pela empresa.
Muitos gestores de transportes optam por utilizar uma combinação de serviços de transporte próprios em união a
contratados.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1, p. 200.
 
Considerando o enunciado e o estudo do texto-base, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as
que caracterizam o planejamento dos transportes na gestão da cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I.( ) A maioria das despesas logísticas é causada pelo sistema de transportes.
II. ( ) Uma das problemáticas do planejamento dos transportes atual é a baixa disposição de variedade de opções de
transporte. 
III. ( ) O transporte também responde pelo estoque.
IV. ( ) É possível empresas operarem seu transporte de forma mista, coexistindo próprio e contratado.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, V.
b. V, F, F, V. 
c. V, V, F, F.
d. V, V, V, F.
e. F, F, V, V.
Sua resposta está correta.
As respostas corretas são: V, V, F, F., V, V, V, F., F, F, V, V., V, V, F, V., V, F, F, V.
O surgimento de inovações e tendências na área de gestão da cadeia de suprimentos leva à necessidade de sempre se
estar atento às novas informações e tendências no mercado de negócios. Com isso, ressalta-se a importância de um
relacionamento de cooperação e parceira ao longo da cadeia, no sentido otimizar o tempo produtivo, melhorar o fluxo, e,
então, adicionar vantagem competitiva à organização frente aos concorrentes.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado a respeito do abastecimento da cadeia de suprimentos e dos seus
benefícios, uma parte importante nesse processe se refere aos: 
Escolha uma opção:
a. stakeholders, por pertencerem à parte interessada ou interveniente no negócio.
b. fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da cadeia.
c. técnicos, uma vez que com eles ocorre a relação de troca e acordos.
d. concorrentes, já que eles se relacionam ao mercado competitivo. 
e. funcionários, porque eles fazem parte da cadeia de suprimentos.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da
cadeia..
Questão 5
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 6
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A partir do planejamento da cadeia de suprimentos, o qual deve estar alinhado ao escopo estratégico da organização, é
possível fazer uma análise dos pontos chaves que devem ser acompanhados e aprimorados. Assim, surgem fatores
importantes que devem ser verificados, para que haja concentração nos principais pontos a serem mensurados,
acompanhados e melhorados.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, os indicadores chave que devem ser mensurados são conhecidos
como:
 
Escolha uma opção:
a. Supply Chain Management.
b. Cadeia de gerenciamento.
c. Planejamento estratégico.
d. Cadeia de abastecimento.
e. Key Performance Indicators. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Key Performance Indicators..
No ambiente empresarial, existem muitas técnicas de aprimoramento e gestão que podem ser utilizadas no sentido de
otimizar os processos e aumentar a competitividade. Uma delas constitui um processo de comparação entre as atividades
semelhantes, visando melhorias para o alcance dos objetivos da organização. Essa técnica ficou conhecida, no meio
corporativo, como a “melhor entre os melhores”.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o termo que melhor compreende a definição de um processo de
comparação é chamado de: 
Escolha uma opção:
a. Benchmarking. 
b. Análise SWOT.
c. Cadeia de abastecimento.
d. Supply Chain Management.
e. Key Performance Indicators.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Benchmarking..
Questão 7
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Questão 8
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014), o projeto de redes globais de cadeia de suprimentos proporciona muitas
oportunidades e, ao mesmo tempo, muitos obstáculos para as operações, estratégias e cadeia de suprimentos como um
todo. “As oportunidades incluem o aumento dos mercados e uma gama mais ampla de alternativas de fabricação com
diversas vantagens, absolutas ou relativas, em relação aos recursoshumanos e recursos materiais. Algumas regiões do
mundo podem oferecer economia de escala significativa graças aos salários baixos, enquanto outras oferecem
flexibilidade devido à especialização. Os desafios encontrados ao tirar vantagens desses benefícios incluem ambientes
operacionais logísticos mais exigentes, considerações acerca de segurança e análises de custo total mais complexas.”
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para
as afirmativas que caracterizam o projeto de redes globais na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I - ( ) Pontos positivos e negativos devem ser considerados para o projeto de redes globais. 
II - ( ) As operações têm o mesmo nível de exigência que o ambiente doméstico. 
III - ( ) A possibilidade de aumento da demanda e diversificação de manufatura com maximização de mão de obra e
insumos é real.
IV - ( ) Otimização dos investimentos operacionais com mão de obra técnica e operacional.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. F, F, V, V.
b. V, V, V, F.
c. V, V, F, F.
d. V, V, F, V.
e. V, F, F, V. 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
Com o surgimento de inovações e tendências na área da gestão empresarial é importante ressaltar técnicas para
aprimorar os processos e táticas empresariais. O Balanced Scorecard (BSC) é uma ferramenta que contribui para
mensurar os progressos organizacionais em direção às metas de longo prazo, traduzindo estratégia em objetivos e
indicadores.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o BSC compreende as seguintes perspectivas: 
Escolha uma opção:
a. fornecedores, concorrentes, aprendizagem/crescimento, clientes.
b. financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes 
c. concorrentes, processos, stakeholdolders, aprendizagem/crescimento
d. stakeholders, financeira, markenting, processos
e. funcionários, fornecedores, clientes, concorrentes
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes.
Questão 9
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A Kimberley-Clark Company (KCC) realizou uma avaliação abrangente dos seus centros de distribuição para transformar
a sua rede na “cadeia de suprimentos do futuro”. O sistema anterior incluía 70 centros de distribuição associados às
instalações de produção. O resultado era um sistema complexo e relativamente inflexível. Utilizando modelagem da rede
de distribuição, a KCC conseguiu compreender como o seu fornecimento dinâmico introduziu uma complexidade
expressiva na sua cadeia de suprimentos. Seu novo projeto de rede utiliza nove grandes centros de “composição” para
satisfazer as necessidades dos seus clientes com combinações de produtos. Os benefícios desse projeto incluíram
economias de escala importantes, diminuição dos estoques, um menor tempo de trânsito e menos despesas com
transportes. A experiência da KCC ilustra porque é importante que as empresas reavaliem o seu projeto de rede da
cadeia de suprimentos, já que clientes, linhas de produtos, estratégias de manufatura, fornecedores e oportunidades de
transporte mudam.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER., M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1. p. 292
 
Sobre o projeto de rede na cadeia de suprimentos da KCC, apresentado acima, relacione os exemplos apresentados com
suas principais características.
I. Inflexível ( ) Rede de negócios interligada, que visa provisão de insumos,
produtos e serviços, para atendimento do consumidor final.
II. Modelagem da
rede de distribuição
( ) Reordenação do planejamento logístico, para diversificar as
estratégias de atendimento ao cliente e aproximá-los de
fornecedores, no desenvolvimento de novas estratégias de
transporte que propiciem menos custos via redução de estoques.
III. Cadeia de
suprimentos
( ) Baixa ou nenhuma capacidade de variação, principalmente
do ponto de vista do transporte.
IV. Projeto de rede ( ) Agentes da cadeia de suprimentos que disponibilizam
insumos ou produtos úteis na composição de insumos, produtos ou
serviços disponibilizados ao cliente por outra empresa.
V. Fornecedores ( ) Interpretação matemática dos problemas de transporte para
redefinição dos processos.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. III – IV – I – V – II. 
b. II – I – IV – III – V.
c. I – III – IV – II – V.
d. III – IV – V – I – II.
e. II – IV – III – V – I
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: III – IV – I – V – II..
Questão 10
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
De acordo com Ballou (2006), o planejamento logístico ou da cadeia de suprimentos deixou de ser uma simples atividade
administrativa e passou a ser um processo gerencial. A elaboração e implementação não garantem a concretização dos
objetivos pretendidos. É necessário considerar outra função fundamental do gerenciamento, o controle, em que o
desempenho planejado é alinhado, ou mantido em linha, com os objetivos pretendidos. Tal processo nada mais é do que
a comparação do desempenho real ao desempenho planejado, além de algo muito importante e que a maioria dos
gerentes não observa: é responsável por colocar em prática qualquer ação corretiva, quando necessária, para aproximá-
los mais. Sendo assim, a auditoria provê a informação necessária para o controle.
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos/Logística Empresarial. Porto Alegre: Bookman, 2006.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para
as que caracterizam o conceito do processo de controle na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I. ( ) O controle é um processo e é de responsabilidade do gerente da cadeia de suprimentos. 
II. ( ) O planejamento da cadeia de suprimentos é uma atividade fundamentalmente administrativa. 
III. ( ) Controle é a comparação, por intermédio de ferramentas específicas, do resultado final ao planejado, com
implementando ações corretivas.
IV. ( ) Uma das ferramentas de controle é a auditoria.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, F.
b. V, F, F, V.
c. V, V, V, F.
d. F, F, V, V. 
e. V, V, F, V.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
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24/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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/ AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
Questão 1
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Iniciado em sábado, 10 Out 2020, 09:23
Estado Finalizada
Concluída em sábado, 10 Out 2020, 09:50
Tempo
empregado
27 minutos 6 segundos
Avaliar 4,80 de um máximo de 8,00(60%)
No ambiente empresarial, existem muitas técnicas de aprimoramento e gestão que podem ser utilizadas no sentido de
otimizar os processos e aumentar a competitividade. Uma delas constitui um processo de comparação entre as atividades
semelhantes, visando melhorias para o alcance dos objetivos da organização. Essa técnica ficou conhecida, no meio
corporativo, como a “melhor entreos melhores”.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o termo que melhor compreende a definição de um processo de
comparação é chamado de: 
Escolha uma opção:
a. Key Performance Indicators.
b. Supply Chain Management.
c. Análise SWOT.
d. Cadeia de abastecimento.
e. Benchmarking. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Benchmarking..
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https://ava.unicarioca.edu.br/ead/course/view.php?id=908&sectionid=29029#section-15
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/course/view.php?id=908&sectionid=29029#section-16
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/view.php?id=122896
24/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=954982&cmid=122896 2/6
Questão 2
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Questão 3
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
De acordo com Ballou (2006), o planejamento logístico ou da cadeia de suprimentos deixou de ser uma simples atividade
administrativa e passou a ser um processo gerencial. A elaboração e implementação não garantem a concretização dos
objetivos pretendidos. É necessário considerar outra função fundamental do gerenciamento, o controle, em que o
desempenho planejado é alinhado, ou mantido em linha, com os objetivos pretendidos. Tal processo nada mais é do que
a comparação do desempenho real ao desempenho planejado, além de algo muito importante e que a maioria dos
gerentes não observa: é responsável por colocar em prática qualquer ação corretiva, quando necessária, para aproximá-
los mais. Sendo assim, a auditoria provê a informação necessária para o controle.
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos/Logística Empresarial. Porto Alegre: Bookman, 2006.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para
as que caracterizam o conceito do processo de controle na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I. ( ) O controle é um processo e é de responsabilidade do gerente da cadeia de suprimentos. 
II. ( ) O planejamento da cadeia de suprimentos é uma atividade fundamentalmente administrativa. 
III. ( ) Controle é a comparação, por intermédio de ferramentas específicas, do resultado final ao planejado, com
implementando ações corretivas.
IV. ( ) Uma das ferramentas de controle é a auditoria.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, F.
b. V, V, V, F.
c. V, F, F, V.
d. V, V, F, V.
e. F, F, V, V. 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
O surgimento de inovações e tendências na área de gestão da cadeia de suprimentos leva à necessidade de sempre se
estar atento às novas informações e tendências no mercado de negócios. Com isso, ressalta-se a importância de um
relacionamento de cooperação e parceira ao longo da cadeia, no sentido otimizar o tempo produtivo, melhorar o fluxo, e,
então, adicionar vantagem competitiva à organização frente aos concorrentes.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado a respeito do abastecimento da cadeia de suprimentos e dos seus
benefícios, uma parte importante nesse processe se refere aos: 
Escolha uma opção:
a. concorrentes, já que eles se relacionam ao mercado competitivo. 
b. fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da cadeia.
c. stakeholders, por pertencerem à parte interessada ou interveniente no negócio.
d. funcionários, porque eles fazem parte da cadeia de suprimentos.
e. técnicos, uma vez que com eles ocorre a relação de troca e acordos.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da
cadeia..
24/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=954982&cmid=122896 3/6
Questão 4
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 5
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014) o planejamento dos transportes, de forma geral, representa o maior custo logístico. Os
gerentes de transporte comprometem ou gerenciam mais de 60% das despesas logísticas totais de uma empresa típica.
O setor de transporte é responsável também pela movimentação do estoque por meio da cadeia de suprimentos de uma
empresa e para os clientes. Hoje, existe uma vasta gama de opções de transporte para apoiar a logística da cadeia de
suprimentos. A escolha crucial é entre utilizar transportadoras contratadas ou uma frota própria operada pela empresa.
Muitos gestores de transportes optam por utilizar uma combinação de serviços de transporte próprios em união a
contratados.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1, p. 200.
 
Considerando o enunciado e o estudo do texto-base, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as
que caracterizam o planejamento dos transportes na gestão da cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I.( ) A maioria das despesas logísticas é causada pelo sistema de transportes.
II. ( ) Uma das problemáticas do planejamento dos transportes atual é a baixa disposição de variedade de opções de
transporte. 
III. ( ) O transporte também responde pelo estoque.
IV. ( ) É possível empresas operarem seu transporte de forma mista, coexistindo próprio e contratado.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, V. 
b. F, F, V, V.
c. V, V, F, F.
d. V, F, F, V.
e. V, V, V, F.
Sua resposta está correta.
As respostas corretas são: V, V, F, F., V, V, V, F., F, F, V, V., V, V, F, V., V, F, F, V.
A partir do planejamento da cadeia de suprimentos, o qual deve estar alinhado ao escopo estratégico da organização, é
possível fazer uma análise dos pontos chaves que devem ser acompanhados e aprimorados. Assim, surgem fatores
importantes que devem ser verificados, para que haja concentração nos principais pontos a serem mensurados,
acompanhados e melhorados.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, os indicadores chave que devem ser mensurados são conhecidos
como:
 
Escolha uma opção:
a. Key Performance Indicators. 
b. Planejamento estratégico.
c. Cadeia de abastecimento.
d. Supply Chain Management.
e. Cadeia de gerenciamento.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Key Performance Indicators..
24/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=954982&cmid=122896 4/6
Questão 6
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 7
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
A gestão da cadeia de suprimentos envolve esforços múltiplos de cooperação de vários setores e empresas para que o
produto ou serviço chegue ao consumidor final. Por essa razão, representa um desafio para as organizações, em que as
tendências mundiais estão forçando as empresas a considerar a abrangência da visão holística e global, associada a
importância nos processos organizacionais no contexto global nos planos de negócios.
Analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as que caracterizam as estratégias de gestão da cadeia
de suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I. ( ) O planejamento estratégico melhora a gestão da organização, identificando oportunidades, ameaças, para torná-la
mais competitiva.
II. ( ) O planejamento estratégico analisa pontos relacionados a curto prazo, os quais são relacionados à gestão.
III. ( ) O ambiente competitivo favorece o surgimento de novas tecnologias.
IV. ( ) A gestão das organizações deve atuar no sentido de limitação da administração interna.Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. F, V, F, V.
b. F, F, V, V.
c. V, V, F, F.
d. V, F, V, F. 
e. V, V, V, F.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, F, V, F..
O primordial em um projeto de redes de distribuição é alcançar o menor custo total nas operações, ao mesmo tempo em
que continue disponibilizando o atendimento básico de alto nível ao cliente, sustentando vigor competitivo no mercando,
ao passo que mantém capacidade operacional capaz de atender e superar expectativas fundamentais desse cliente.
 
De acordo com o enunciado e com o texto-base estudado é fundamental que o projeto atinja um alto nível operacional de: 
Escolha uma opção:
a. velocidade.
b. integração.
c. produtividade.
d. atendimento. 
e. capacidade.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: integração..
24/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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Questão 8
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 9
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Com o surgimento de inovações e tendências na área da gestão empresarial é importante ressaltar técnicas para
aprimorar os processos e táticas empresariais. O Balanced Scorecard (BSC) é uma ferramenta que contribui para
mensurar os progressos organizacionais em direção às metas de longo prazo, traduzindo estratégia em objetivos e
indicadores.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o BSC compreende as seguintes perspectivas: 
Escolha uma opção:
a. financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes 
b. funcionários, fornecedores, clientes, concorrentes
c. concorrentes, processos, stakeholdolders, aprendizagem/crescimento
d. fornecedores, concorrentes, aprendizagem/crescimento, clientes.
e. stakeholders, financeira, markenting, processos
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes.
Segundo Bowersox e Closs (2014), o projeto de redes globais de cadeia de suprimentos proporciona muitas
oportunidades e, ao mesmo tempo, muitos obstáculos para as operações, estratégias e cadeia de suprimentos como um
todo. “As oportunidades incluem o aumento dos mercados e uma gama mais ampla de alternativas de fabricação com
diversas vantagens, absolutas ou relativas, em relação aos recursos humanos e recursos materiais. Algumas regiões do
mundo podem oferecer economia de escala significativa graças aos salários baixos, enquanto outras oferecem
flexibilidade devido à especialização. Os desafios encontrados ao tirar vantagens desses benefícios incluem ambientes
operacionais logísticos mais exigentes, considerações acerca de segurança e análises de custo total mais complexas.”
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para
as afirmativas que caracterizam o projeto de redes globais na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I - ( ) Pontos positivos e negativos devem ser considerados para o projeto de redes globais. 
II - ( ) As operações têm o mesmo nível de exigência que o ambiente doméstico. 
III - ( ) A possibilidade de aumento da demanda e diversificação de manufatura com maximização de mão de obra e
insumos é real.
IV - ( ) Otimização dos investimentos operacionais com mão de obra técnica e operacional.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, F.
b. V, V, F, V.
c. F, F, V, V.
d. V, V, V, F.
e. V, F, F, V. 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
24/11/2020 AV1 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=954982&cmid=122896 6/6
Questão 10
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A Kimberley-Clark Company (KCC) realizou uma avaliação abrangente dos seus centros de distribuição para transformar
a sua rede na “cadeia de suprimentos do futuro”. O sistema anterior incluía 70 centros de distribuição associados às
instalações de produção. O resultado era um sistema complexo e relativamente inflexível. Utilizando modelagem da rede
de distribuição, a KCC conseguiu compreender como o seu fornecimento dinâmico introduziu uma complexidade
expressiva na sua cadeia de suprimentos. Seu novo projeto de rede utiliza nove grandes centros de “composição” para
satisfazer as necessidades dos seus clientes com combinações de produtos. Os benefícios desse projeto incluíram
economias de escala importantes, diminuição dos estoques, um menor tempo de trânsito e menos despesas com
transportes. A experiência da KCC ilustra porque é importante que as empresas reavaliem o seu projeto de rede da
cadeia de suprimentos, já que clientes, linhas de produtos, estratégias de manufatura, fornecedores e oportunidades de
transporte mudam.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER., M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1. p. 292
 
Sobre o projeto de rede na cadeia de suprimentos da KCC, apresentado acima, relacione os exemplos apresentados com
suas principais características.
I. Inflexível ( ) Rede de negócios interligada, que visa provisão de insumos,
produtos e serviços, para atendimento do consumidor final.
II. Modelagem da
rede de distribuição
( ) Reordenação do planejamento logístico, para diversificar as
estratégias de atendimento ao cliente e aproximá-los de
fornecedores, no desenvolvimento de novas estratégias de
transporte que propiciem menos custos via redução de estoques.
III. Cadeia de
suprimentos
( ) Baixa ou nenhuma capacidade de variação, principalmente
do ponto de vista do transporte.
IV. Projeto de rede ( ) Agentes da cadeia de suprimentos que disponibilizam
insumos ou produtos úteis na composição de insumos, produtos ou
serviços disponibilizados ao cliente por outra empresa.
V. Fornecedores ( ) Interpretação matemática dos problemas de transporte para
redefinição dos processos.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. II – IV – III – V – I
b. I – III – IV – II – V.
c. II – I – IV – III – V.
d. III – IV – V – I – II.
e. III – IV – I – V – II. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: III – IV – I – V – II..
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24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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/ AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
Questão 1
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Iniciado em quarta, 18 Nov 2020, 21:06
Estado Finalizada
Concluída em quarta, 18 Nov 2020, 22:31
Tempo
empregado
1 hora 24 minutos
Avaliar 4,80 de um máximo de 8,00(60%)
A cadeia de suprimentos compreende vários setores, atividades e empresas para que o produto chegue ao consumidor
final. Ressalta-se que nessas etapas é importante a disseminação de informações, considerando que a cadeia possui
papel estratégico entre as organizações. Com isso é possível atender a necessidade do cliente, obtendo ganhos de
vantagem no negócio, redução de falhas, aumento do desempenho e a continuidade nos negócios.
 
Com isso, analise as afirmativas a seguir e relacione os conceitos de gestão da cadeia de suprimentos apresentados a
seguir.I. Indicadores
operacionais
( ) Analisa as atividades diárias, de curto prazo
II. Indicadores táticos ( ) São desdobrados em metas departamentais, correspondendo a
parte intermediária da gestão
III. Indicadores
estratégicos
( ) Visa auxiliar para questões que envolvem a tomada de decisão
envolvendo a direção e sentido dos objetivos estrategicamente
estabelecidos.
IV. Planejamento
estratégico
( ) Correspondem aos objetivos da organização, considerados de
longo prazo
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
 
Escolha uma opção:
a. III – IV – I – V.
b. II – IV – III – V.
c. II – I – IV – III.
d. I – II – IV – III. 
e. III – IV – V – I.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: I – II – IV – III..
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Questão 2
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 3
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014), o projeto de redes globais de cadeia de suprimentos proporciona muitas
oportunidades e, ao mesmo tempo, muitos obstáculos para as operações, estratégias e cadeia de suprimentos como um
todo. “As oportunidades incluem o aumento dos mercados e uma gama mais ampla de alternativas de fabricação com
diversas vantagens, absolutas ou relativas, em relação aos recursos humanos e recursos materiais. Algumas regiões do
mundo podem oferecer economia de escala significativa graças aos salários baixos, enquanto outras oferecem
flexibilidade devido à especialização. Os desafios encontrados ao tirar vantagens desses benefícios incluem ambientes
operacionais logísticos mais exigentes, considerações acerca de segurança e análises de custo total mais complexas.”
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para
as afirmativas que caracterizam o projeto de redes globais na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I - ( ) Pontos positivos e negativos devem ser considerados para o projeto de redes globais. 
II - ( ) As operações têm o mesmo nível de exigência que o ambiente doméstico. 
III - ( ) A possibilidade de aumento da demanda e diversificação de manufatura com maximização de mão de obra e
insumos é real.
IV - ( ) Otimização dos investimentos operacionais com mão de obra técnica e operacional.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. F, F, V, V.
b. V, V, F, F.
c. V, V, F, V. 
d. V, F, F, V.
e. V, V, V, F.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
“Em termos práticos, existem vantagem competitiva quando uma empresa oferece determinado produto ou serviço no
qual os clientes percebem qualidade superior à dos concorrentes, o que significa que a empresa deve ser capaz de atingir
um patamar capaz de suportar os desafios de organizações rivais. Vários novos negócios falham porque os
empreendedores não compreendem a natureza e a importância da vantagem competitiva." LONGENCKER, J. G. et al.
Administração de Pequenas Empresas. 13. ed. São Paulo: Thomson Learning, 2007, p. 48. Criar valor de produtos e
serviços de uma empresa no mercado é uma tarefa que exige do gestor uma postura estratégica para se obter a
vantagem competitiva. Nesse sentido, a criação de valor significa:
Escolha uma opção:
a. 
a empresa consegue criar valor para se sobressair sobre seus concorrentes.
b. os clientes são fidelizados pelos produtos e serviços prestados pela empresa. 
c. a empresa cria estratégias para atrair clientes e retê-los na organização.
d. 
 
a empresa decide se posicionar no mercado frente aos seus concorrentes.
e. os clientes são atraídos pelas empresas para atender as suas necessidades.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: 
a empresa consegue criar valor para se sobressair sobre seus concorrentes..
24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1049209&cmid=123283 3/6
Questão 4
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Questão 5
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
“Os planos de mitigação de riscos podem ser colocados em duas grandes categorias: redundância e flexibilidade. As
abordagens tradicionais de gestão de riscos concentraram-se fortemente em soluções redundantes, como o aumento de
estoque, preparação de backup de sistemas de TI e de telecomunicações e a promoção de contratos de fornecimento de
longo prazo. [...] As respostas flexíveis, no entanto, utilizam capacidades da cadeia de suprimentos que não só gerenciam
riscos, mas, simultaneamente, aumentam a habilidade competitiva de uma organização. Os exemplos incluem: [...]
redução de lead time – duração e variabilidade; planejamento dinâmico de estoque; visibilidade da cadeia de
suprimentos.”
CHRISTOPHER, M. Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos. São Paulo: Elsevier, 2014, p. 273-274.
Considerando a metodologia COSO da gestão de riscos, podemos afirmar que estas duas categorias, redundância e
flexibilidade, respectivamente, estão vinculadas a qual componente?
Escolha uma opção:
a. Avaliação de riscos; atividade de controle.
b. Resposta ao risco; identificação de eventos.
c. Identificação de eventos; resposta ao risco. 
d. Avaliação de riscos; monitoramento.
e. Resposta ao risco; resposta ao risco.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: Resposta ao risco; resposta ao risco..
O projeto de redes globais de cadeia de suprimentos nada mais é do que o replanejamento da rede doméstica, em uma
remodelagem. Mesmo que a atuação da cadeia de suprimentos já exista globalmente, essa mesma rede pode ser
reconfigurada. Porém é necessário um minucioso planejamento para que este processo seja eficiente. Para tanto,
existem seis objetivos principais que devem ser considerados para a justificativa de implementar ou não um projeto de
redes globais.
 
A partir destas informações e do conteúdo estudado a respeito do projeto de redes globais de cadeia de suprimentos, os
seis objetivos-chave são:
 
Escolha uma opção:
a. melhorar a política de estoque, a localização geográfica, a demanda e a padronização, distribuição diferenciada,
controle de custos.
b. a oferta, a localização geográfica, o serviço ofertado ao cliente, a padronização dos produtos, distribuição física
igualitária, diversificação operacional.
c. redução dos custos logísticos, desenvolvimento da distribuição diferenciada, aumento do nível de serviço ao
cliente, decisões assertivas sobre o nível de estoque, serviço prestado ao cliente, produtividade. 
d. aumentar a receita, conseguir economias de escala reduzindo custos diretos, dar um salto de tecnologia, reduzir
a carga tributária global da empresa e a incerteza de acesso ao mercado, melhorar a sustentabilidade.
e. melhorar o serviço ofertado ao cliente, desenvolver parcerias e as características dos produtos, reduzir os custos
logísticos, desenvolver política de precificação, distribuição diferenciada.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: aumentar a receita, conseguir economias de escala reduzindo custos diretos, dar um salto de
tecnologia, reduzir a carga tributária global da empresa e a incerteza de acesso ao mercado, melhorar a sustentabilidade..
24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1049209&cmid=1232834/6
Questão 6
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 7
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Para Bowersox e Closs (2014), o planejamento dos transportes passa pelo entendimento aprofundado de toda a
infraestrutura disponível para desenvolvimento do sistema de transportes corporativo. Sendo assim, entendemos que a
estrutura de transporte de cargas é composta da disposição física ou infraestrutura física, veículos e transportadoras que
operam, necessariamente, dentro de cinco modais básicos de transporte.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1.
 
A partir destas informações e do conteúdo estudado a respeito do planejamento do transporte, os cinco modais de
transporte são:
 
Escolha uma opção:
a. Lacustre, aéreo, ferroviário, rodoviário, dutoviário.
b. ferroviário, rodoviário, hidroviário, dutoviário e aéreo. 
c. De cabotagem, aéreo, marítimo, rodoviário e ferroviário.
d. Ferroviário, rodoviário, marinho, subterrâneo e aéreo.
e. Dutoviário, terrestre, rodoviário, ferroviário, aéreo.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: ferroviário, rodoviário, hidroviário, dutoviário e aéreo..
“O desafio logístico norte-americano é o de uma ampla geografia, com muitas opções flexíveis de transporte e pouca
necessidade de documentação aduaneira. A logística europeia, por sua vez, enfrenta uma geografia relativamente
compacta envolvendo diversas situações políticas, culturais, regulatórias e linguísticas. A infraestrutura europeia também
é um tanto congestionada devido à densidade populacional e ao fato de que muitas das estradas datam de muitos
séculos atrás. O desafio logístico do Círculo do Pacífico é um ambiente baseado em ilhas com uma infraestrutura
relativamente deficiente, exigindo transportes hidroviários e aéreos para superar grandes distâncias. Essas diferentes
características exigem que as empresas com operações globais desenvolvam e mantenham uma grande variedade de
habilidades e competências.”
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1, p. 277.
 
Analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as afirmativas que caracterizam o projeto de redes
globais na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I - ( ) O idioma é um desafio das cadeias de suprimentos globais.
II - ( ) A questão da infraestrutura se caracteriza como uma restrição.
III - ( ) A taxa de utilização dos modais de transporte é equivalente entre os continentes.
IV - ( ) A densidade populacional deve ser considerada no projeto de redes globais de cadeia de suprimentos.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
 
Escolha uma opção:
a. F, F, V, V.
b. V, V, F, F.
c. V, V, F, V. 
d. V, F, F, V.
e. F, V, V, V.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V V F V
24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1049209&cmid=123283 5/6
Questão 8
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 9
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
A resposta correta é: V, V, F, V..
Com uma visão holística é possível a visualização dos processos que necessitam de mudanças e melhorias, assim como
aqueles que precisam ser maximizados para produzir ganhos na cadeia produtiva. Por essa razão, um crescente
envolvimento de gestores no estudo de temas que envolvem a gestão da cadeia de suprimentos. Essa possibilita ganhos
nos tempos produtivos, na qualidade e no desempenho.
 
A partir do enunciado e do texto-base estudado, analise as afirmativas abaixo.
I. A gestão de cadeia de suprimentos potencializa o alcance dos resultados, por meio da redução de falhas.
II. A gestão de cadeia de suprimentos envolve tomadas de decisão diárias, sendo limitada a atividades do cotidiano.
III. A Supply Chain possibilita um menor índice de perdas nos processos produtivos.
IV. As metas da gestão de processos devem seguir uma linha de pensamento, a qual deve estar inserida nos objetivos
organizacionais.
 
Agora, assinale a opção que apresenta as afirmativas corretas.
Escolha uma opção:
a. Apenas I e III estão corretas.
b. 
 
Apenas II e IV estão corretas.
c. Apenas II, III e IV estão corretas.
d. Apenas I, III e IV estão corretas. 
e. Apenas I e II estão corretas.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Apenas I, III e IV estão corretas..
“As características de risco do produto são, entre outras, perecibilidade, inflamabilidade, valor, tendência a explodir e
facilidade de ser roubado. Quando qualquer produto mostra alto risco em um ou mais desses itens, é natural que se
imponham determinadas restrições sobre o sistema de distribuição. [...] Produtos altamente perecíveis (por exemplo,
frutas frescas e sangue) precisam de estocagem e transporte refrigerados, e produtos capazes de contaminar alimentos
perecíveis, como pneus de automóveis, não podem ser armazenados perto daqueles nos depósitos” (BALLOU, 2006, p.
82).
“Uma decisão que coincide com o dimensionamento do armazém é a escolha do sistema de manuseio de materiais a ser
usado. Seleções normais incluem um sistema manual, um sistema de empilhadeira e paletes, um sistema de correias
transportadoras, um sistema de estocagem e retirada automatizadas, ou alguma combinação desses sistemas. [...] A
escolha precisa basear-se em considerações subjetivas como risco, flexibilidade e obsolescência” (BALLOU, 2006, p.
412).
BALLOU, R.H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos/Logística empresarial. Porto Alegre: Bookman, 2006.
De acordo com as afirmativas acima, e do conteúdo do livro texto, podemos mencionar que os riscos apresentados
podem ser minimizados ou eliminados com um plano de contingência, verificado nas auditorias de:
Escolha uma opção:
a. estrutura; resultado
b. estrutura; processo 
c. processo; estrutura
d. estrutura; estrutura
e. processo; resultado
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: estrutura; estrutura.
24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1049209&cmid=123283 6/6
Questão 10
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Por meio da cadeia de suprimentos é possível aumentar os ganhos relacionados à competitividade. Com uma visão
holística, é possível perceber os processos que precisam melhorar, estimulando mudanças no arranjo produtivo. Assim,
pode-se reduzir o tempo destinado à produção, aumentando a qualidade e o desempenho, a partir de soluções que
favoreçam ganhos no processo, desde a entrada de matéria prima, até o consumidor final.
 
A partir do enunciado e do texto-base estudado, pode-se dizer que o planejamento operacional:
 
Escolha uma opção:
a. é relacionado aos planos táticos.
b. envolve a tomada de decisão de longo prazo
c. estabelece objetivos relacionados ao processo obtenção de lucros.
d. está ligado à operação da empresa, envolvendo atividades diárias. 
e. associa-se ao futuro que a empresa deseja
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: está ligado à operação da empresa, envolvendo atividades diárias..
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22/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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/ AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
Questão 1
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Iniciado em segunda, 16 Nov2020, 15:54
Estado Finalizada
Concluída em segunda, 16 Nov 2020, 17:10
Tempo
empregado
1 hora 15 minutos
Avaliar 4,80 de um máximo de 8,00(60%)
- A Supply Chain Management abrange aspectos relacionados desde o pedido do cliente, passando pela fonte inicial da
matéria prima, até o ponto que o produto ou serviço será entregue, ou seja, compreende todas as funções internas e externa
das organizações. Por essa razão é considerado um fator estratégico na competitividade, garantindo que todos os
processos sejam satisfeitos para atender a necessidade do cliente, no sentido de minimizar custos e aumentar a vantagem
competitiva.
 
Analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as que caracterizam as estratégias de gestão da cadeia de
suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I. ( ) O planejamento estratégico associa-se às ferramentas que melhorem o gerenciamento, identificando oportunidades
para alcançar os resultados.
II. ( ) A cadeia de suprimentos envolvem ajustamentos de longo prazo.
III. ( ) A informação é útil quando é precisa e exata.
IV. ( ) A gestão da cadeia de suprimentos requer trabalhos isolados.
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Escolha uma opção:
a. 
F, V, F, V.
b. V, V, F, F.
c. F, F, V, V.
d. V, F, V, V.
e. V, V, V, F 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, V, V, F.
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22/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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Questão 2
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 3
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014) o planejamento dos transportes, de forma geral, representa o maior custo logístico. Os
gerentes de transporte comprometem ou gerenciam mais de 60% das despesas logísticas totais de uma empresa típica. O
setor de transporte é responsável também pela movimentação do estoque por meio da cadeia de suprimentos de uma
empresa e para os clientes. Hoje, existe uma vasta gama de opções de transporte para apoiar a logística da cadeia de
suprimentos. A escolha crucial é entre utilizar transportadoras contratadas ou uma frota própria operada pela empresa.
Muitos gestores de transportes optam por utilizar uma combinação de serviços de transporte próprios em união a
contratados.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1, p. 200.
 
Considerando o enunciado e o estudo do texto-base, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as que
caracterizam o planejamento dos transportes na gestão da cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I.( ) A maioria das despesas logísticas é causada pelo sistema de transportes.
II. ( ) Uma das problemáticas do planejamento dos transportes atual é a baixa disposição de variedade de opções de
transporte. 
III. ( ) O transporte também responde pelo estoque.
IV. ( ) É possível empresas operarem seu transporte de forma mista, coexistindo próprio e contratado.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
Escolha uma opção:
a. V, F, F, V.
b. V, V, F, V. 
c. F, F, V, V.
d. V, V, F, F.
e. V, V, V, F.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
No passado, era comum as empresas considerarem seus fornecedores como adversários, lidando com eles com esse
conceito. Porém, com o tempo, foi possível verificar os benefícios trazidos pelo bom relacionamento, incluindo a flexibilidade
do fornecedor, podendo aceitar mudanças e alterações no pedido em quantidades e na programação de material. Também
pode ocorrer o auxílio em novos processos para melhorar a cadeia produtiva.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado a respeito do abastecimento da cadeia de suprimentos e dos seus
benefícios, o exemplo a que se refere no texto é o processo de:
Escolha uma opção:
a. Mapeamento, para verificar a capacidade produtiva.
b. Gestão de pessoas, estando associada a formação de equipes produtivas
c. Auditorias, pois são ferramentas para a verificação e controle da qualidade dor fornecedores.
d. Monitoramento, pois verifica se os processos estão de acordo.
e. Maturidade, estando associada ao alcance do objetivo final da empresa. 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: Auditorias, pois são ferramentas para a verificação e controle da qualidade dor fornecedores..
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Questão 4
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 5
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
No abastecimento, a análise da qualidade dos materiais pode ser vista por meio do acompanhamento na cadeia junto à
performance dos materiais que são enviados pelos fornecedores. Isso ocorre por meio de ensaios que verificam a
conformidade do produto final, e com a obtenção dos resultados. Assim, é possível verificar se há necessidade de ajustes,
se ocorreu algum erro na montagem, ou desperdício de materiais, analisando em que grau os materiais fornecidos estão
para a composição na cadeia e para a formação do produto final.
A partir do trecho acima e do conteúdo estudado a respeito da auditoria na cadeia de suprimentos, pode-se afirmar que a
verificação nos materiais e recursos disponíveis, assim como, do processo de abastecimento, respectivamente, são
procedimentos de auditoria de:
Escolha uma opção:
a. processo; estrutura
b. estrutura; processo 
c. estrutura; estrutura
d. estrutura; resultado
e. processo; resultado
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: estrutura; processo.
No passado, era comum as empresas considerarem seus fornecedores como adversários, lidando com eles com esse
conceito. Porém, com o tempo, foi possível verificar os benefícios trazidos pelo bom relacionamento, incluindo a flexibilidade
do fornecedor, podendo aceitar mudanças e alterações no pedido em quantidades e na programação de material. Também
pode ocorrer o auxílio em novos processos para melhorar a cadeia produtiva.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado a respeito do abastecimento da cadeia de suprimentos e dos seus
benefícios, o exemplo a que se refere no texto é o processo de:
Escolha uma opção:
a. 
econômicos, órgão regulares e demográficos.
b. culturais, econômicos e fornecedores. 
c. 
econômicos, culturais e clientes.
d. 
demográficos, culturais e órgão regulares.
e. demográficos, econômicos e culturais.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: demográficos, econômicos e culturais..
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Questão 6
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 7
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
O crescente número de fornecedores que participam do gerenciamento da cadeia de suprimentos, nas empresas, faz com
que essas empresas otimizem o seus resultados e, além disso, estreitem as parcerias. Por isso, cada vez mais as
organizações estão investindo tanto na gestão quanto no desenvolvimento de fornecedores.
Quando consideramos o papel estratégico da terceirização na cadeia de suprimentos, logo após a análise interna da
necessidade, devemos considerar questões importantes relacionadas aos fornecedores/parceiros, como:
Escolha uma opção:
a. seleção e recomendação.
b. recomendação e direcionamento.
c. direcionamento e avaliação.d. histórico de fornecimento e auditorias.
e. seleção e avaliação. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: seleção e avaliação..
Com o surgimento de inovações e tendências na área da gestão empresarial é importante ressaltar técnicas para aprimorar
os processos e táticas empresariais. O Balanced Scorecard (BSC) é uma ferramenta que contribui para mensurar os
progressos organizacionais em direção às metas de longo prazo, traduzindo estratégia em objetivos e indicadores.
 
A partir dessas informações e do conteúdo estudado, o BSC compreende as seguintes perspectivas:
Escolha uma opção:
a. fornecedores, concorrentes, aprendizagem/crescimento, clientes.
b. stakeholders, financeira, markenting, processos
c. funcionários, fornecedores, clientes, concorrentes
d. concorrentes, processos, stakeholdolders, aprendizagem/crescimento
e. financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: financeira, processos internos, aprendizagem/crescimento e clientes.
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Questão 8
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
- Segundo Bowersox e Closs (2014), “a classificação dos modais de transporte se dá pela comparação de custos fixos e
variáveis de cada modal, assim como, pela classificação das características operacionais dos modais em relação à
velocidade, à disponibilidade, à confiabilidade, à capacidade e à frequência. A velocidade se refere ao tempo decorrido na
movimentação. A disponibilidade se refere à capacidade de um modal atender qualquer par de locais. A confiabilidade se
refere à variação potencial da programação de entrega esperada ou especificada. A capacidade é a habilidade de um modal
manusear qualquer requisito de transporte, como o tamanho da carga. E a frequência, que se refere à quantidade de
movimentações programadas.”
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1, p. 211.
 
De acordo com as classificações operacionais dos modais, relacione os exemplos apresentados com suas principais
características.
I. Velocidade ( ) Em função do serviço contínuo e pouca interferência do
tempo e de congestionamentos, os dutos têm a melhor
classificação no que se refere a esse quesito.
II. Disponibilidade ( ) O transporte hidroviário é o que apresenta o maior índice
dessa classificação.
III. Confiabilidade ( ) O frete aéreo é o modal de transporte que mais se
destaca nessa classificação.
IV. Capacidade ( ) Os dutos, novamente por conta da continuidade do
serviço entre dois pontos, lideram os modais em termos
dessa classificação.
V. Frequência ( ) As transportadoras rodoviárias apresentam a maior marca
nessa classificação, visto que podem se dirigir diretamente a
pontos de origem e destino.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
Escolha uma opção:
a. 
) II – IV – III - V – I.
b. II – I – IV - III – V. 
c. III – IV - I - V – II.
d. I – III - IV - II – V.
e. III – IV – V – I – II.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: III – IV - I - V – II..
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Questão 9
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Questão 10
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Segundo Ritzman et al (2009, p. 2888), "A filosofia Just in time (JIT) é simples, mas eficaz – elimina o desperdício reduzindo
o excesso de capacidade ou estoque e removendo atividades que não agregam valor. As metas são gerar serviços e
produtos quando necessário e aumentar continuamente os benefícios de valor agregado das operações."
RITZMAN, L.; KRAJEWSKI, L.; MALHOTRA, M. Administração de produção e operações. São Paulo: Person Prentice Hall,
2009, p. 288.
 
O just-in-time (JIT) é uma das técnicas japonesas principais do Toyotismo que visa a economia de recursos. Considerando o
assunto abordado no texto base e no excerto acima sobre as vantagens do JIT, analise as afirmativas a seguir.
I. O JIT, a fim de economizar recursos produtivos, busca trabalhar com zero estoques.
II. O JIT busca reduzir a velocidade produtiva ao fabricar somente o necessário.
III. O JIT é mais flexível que o modo de produção em massa, ao puxar a produção.
IV. O JIT busca atingir um alto desempenho de qualidade ao fabricar com zero defeitos.
 
Agora, assinale a opção que apresenta as afirmativas corretas.
Escolha uma opção:
a. Apenas I, II e III estão corretas.
b. Apenas II e III estão corretas.
c. Apenas I, III e IV estão corretas.
d. Apenas I e III estão corretas.
e. Apenas II, III e IV estão corretas. 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: Apenas I, III e IV estão corretas..
"Ao definir sua estratégia competitiva, a empresa identifica as competências essenciais do negócio e as competências
necessárias a cada função - as competências organizacionais [...] na formação de redes inter organizacionais, a posição a
que uma empresa pode aspirar depende das competências que ela acumulou e da importância relativa dessas
competências para o desempenho da rede como um todo.”
FLEURY, A. C. C.; FLEURY, M. T. L. Estratégias empresariais e formação de competências: um quebra-cabeça
caleidoscópio da indústria brasileira. 3. ed. São Paulo: Atlas, 2008, p. 33.
 
 
As competências essenciais são aquelas necessárias para obter a vantagem competitiva. Nesse sentido, as competências
essenciais são definidas como:
Escolha uma opção:
a. conjuntos de habilidades a serem desenvolvidas para aumentar a competitividade do negócio no mercado.
b. conjuntos de atividades integradas que definem a capacidade produtiva da empresa, como a logística, produção,
marketing e vendas.
c. conjuntos de habilidades a serem desenvolvidas nos gestores de custos, visando minimizar os impactos na
lucratividade do negócio.
d. conjuntos de conhecimentos obtidos com as atividades realizadas na cadeia de suprimentos até a entrega do
produto ao cliente. 
e. conjuntos de atividades relacionadas com a produção e que visam desenvolver as atividades na cadeia de
suprimentos.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: conjuntos de conhecimentos obtidos com as atividades realizadas na cadeia de suprimentos até a
entrega do produto ao cliente..
22/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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Página inicial / Disciplinas / UNIDADE VIRTUAL / CST EM LOGÍSTICA - EAD / EAD202044-64675 / AV2 / AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
/ AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
Questão 1
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Iniciado em sábado, 21 Nov 2020, 13:35
Estado Finalizada
Concluída em sábado, 21 Nov 2020, 14:45
Tempo
empregado
1 hora 9 minutos
Avaliar 6,40 de um máximo de 8,00(80%)
“As empresas têm usado informações sobre os clientes para executar o marketing de precisão concebido para
construir sólidos relacionamentos a longo prazo. A informação é fácil de diferenciar, customizar, personalizar e enviar
via redes a uma velocidade incrível. [...] A gestão do relacionamento com o cliente (CRM, do inglês customer
relationship management) trata do gerenciamento cuidadoso de informações detalhadas sobre cada cliente e de todos
os “pontos de contato” com ele, a fim de maximizar sua fidelidade."
KOTLER, P.; KELLER, K. L. Administraçãode marketing. 14. ed. São Paulo: Pearson Education do Brasil, 2012,
p.170.
 
Analise as afirmativas e assinale V, de verdadeiro, para as que caracterizam a ferramenta de marketing que as
empresas utilizam para gerenciarem as suas relações com os clientes, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I. ( ) O CRM é um software com a função de integrar as informações numa plataforma única de dados.
II. ( ) O CRM é uma estratégia de marketing que visa integrar as informações, a fim de reuni-las para a tomada de
decisão.
III. ( ) O CRM é uma metodologia que busca atrair os clientes e retê-los por meio de práticas gerenciais voltadas para
o foco no cliente.
IV. ( ) O CRM é uma ferramenta tecnológica que visa fornecer as informações para a tomada de decisão.
 
Agora, assinale a opção que apresenta as afirmativas corretas.
 
Escolha uma opção:
a. F, V, V, V. 
b. V, F, F, V.
c. V, F, V, F.
d. V, F, F, F.
e. F, V, F, V.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: F, V, V, V..
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https://ava.unicarioca.edu.br/ead/course/index.php?categoryid=37
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https://ava.unicarioca.edu.br/ead/course/view.php?id=908&sectionid=29029#section-29
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/course/view.php?id=908&sectionid=29029#section-30
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/view.php?id=123283
Questão 2
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 3
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
O crescente número de fornecedores que participam do gerenciamento da cadeia de suprimentos, nas empresas, faz
com que essas empresas otimizem o seus resultados e, além disso, estreitem as parcerias. Por isso, cada vez mais as
organizações estão investindo tanto na gestão quanto no desenvolvimento de fornecedores.
Quando consideramos o papel estratégico da terceirização na cadeia de suprimentos, logo após a análise interna da
necessidade, devemos considerar questões importantes relacionadas aos fornecedores/parceiros, como:
Escolha uma opção:
a. recomendação e direcionamento.
b. seleção e recomendação.
c. seleção e avaliação. 
d. direcionamento e avaliação.
e. histórico de fornecimento e auditorias.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: seleção e avaliação..
- A Supply Chain Management abrange aspectos relacionados desde o pedido do cliente, passando pela fonte inicial
da matéria prima, até o ponto que o produto ou serviço será entregue, ou seja, compreende todas as funções internas
e externa das organizações. Por essa razão é considerado um fator estratégico na competitividade, garantindo que
todos os processos sejam satisfeitos para atender a necessidade do cliente, no sentido de minimizar custos e aumentar
a vantagem competitiva.
 
Analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as que caracterizam as estratégias de gestão da
cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I. ( ) O planejamento estratégico associa-se às ferramentas que melhorem o gerenciamento, identificando
oportunidades para alcançar os resultados.
II. ( ) A cadeia de suprimentos envolvem ajustamentos de longo prazo.
III. ( ) A informação é útil quando é precisa e exata.
IV. ( ) A gestão da cadeia de suprimentos requer trabalhos isolados.
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
 
Escolha uma opção:
a. V, F, V, V.
b. F, F, V, V.
c. V, V, F, F.
d. 
 
F, V, F, V.
e. V, V, V, F 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, V, V, F.
Questão 4
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 5
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Por meio da cadeia de suprimentos é possível aumentar os ganhos relacionados à competitividade. Com uma visão
holística, é possível perceber os processos que precisam melhorar, estimulando mudanças no arranjo produtivo. Assim,
pode-se reduzir o tempo destinado à produção, aumentando a qualidade e o desempenho, a partir de soluções que
favoreçam ganhos no processo, desde a entrada de matéria prima, até o consumidor final.
 
A partir do enunciado e do texto-base estudado, pode-se dizer que o planejamento operacional:
 
Escolha uma opção:
a. associa-se ao futuro que a empresa deseja
b. é relacionado aos planos táticos.
c. está ligado à operação da empresa, envolvendo atividades diárias. 
d. estabelece objetivos relacionados ao processo obtenção de lucros.
e. envolve a tomada de decisão de longo prazo
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: está ligado à operação da empresa, envolvendo atividades diárias..
"Os níveis de estoques são drasticamente reduzidos. O tempo desnecessário para que os produtos percorram a fábrica
é grandemente reduzido, possibilitando assim que as fábricas se envolvam na competição baseada no tempo, usando
a velocidade como uma arma para captar fatias de mercado. A qualidade do produto é melhorada, e o custo da
produção de sucata é reduzido."
GAITHER, N.; FRAZIER, G. Administração da Produção e Operações. 8. ed. São Paulo: Cengage Learning, 2002,
p. 409.
 
O modelo toyotista desenvolveu o just in time como uma metodologia gerencial que visa: 
Escolha uma opção:
a. produzir mais aumentando o nível de estoques e reduzir os custos ao eliminar os desperdícios ao longo da
cadeia de suprimentos.
b. produzir bens e prestar serviços na quantidade certa, no tempo certo e no local adequado. 
c. produzir o máximo de bens e realizar serviços para atender as necessidades dos clientes.
d. produzir bens e serviços visando empurrar a produção para atender as necessidades dos clientes.
e. produzir menores quantidades para estocagem e maiores lotes de produção para os clientes.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: produzir bens e prestar serviços na quantidade certa, no tempo certo e no local adequado..
Questão 6
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
 “Outro serviço dos transportes com implicações relacionadas ao armazenamento é a alteração de rota, que ocorre
quando o destino de um carregamento é alterado depois que o produto está em trânsito. Por exemplo, o destino de um
produto inicialmente enviado de Chicago a Los Angeles pode ser alterado para Seattle enquanto está em trânsito.
Portanto, embora dispendioso, armazenar produtos em veículos de transporte pode justificar uma perspectiva de custo
total ou de desempenho quando se consideram os custos de carga e descarga, as restrições de capacidade e a
habilidade de ampliar os prazos de entrega.”
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1, p. 202.
 
A partir da leitura do texto acima e do que foi estudado no texto-base, analise as afirmativas sobre os fundamentos do
planejamento dos transportes na cadeia de suprimentos.
I. O transporte pode influir no armazenamento de materiais.
II. O custo total e o desempenho consideram todo o processo de transporte.
III. A alteração do destino de um carregamento não influencia no desempenho.
IV. No serviço de alteração de rota a caracterização do status do material transportado muda momentaneamente de
carga para estoque.
 
Agora, assinale a opção que apresenta as afirmativas corretas.
 
Escolha uma opção:
a. Apenas II e III estão corretas.
b. Apenas II, III e IV estão corretas.
c. Apenas I e IV estão corretas.
d. Apenas I e II estão corretas. 
e. Apenas I, II e IV estão corretas.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: Apenas I, II e IV estão corretas..
Questão 7
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A Supply Chain Management abrange aspectos relacionados desde o pedido do cliente, passando pela fonte inicial da
matéria prima, até o ponto que o produto ou serviço será entregue, ou seja, compreende todas as funções internas e
externa das organizações. Por essa razão é considerada estratégica para a competitividade, garantindo que todos os
processos estejam de acordo para atender a necessidadedo cliente, minimizando custos e aumentando a vantagem
competitiva.
 
Analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as que caracterizam as estratégias de gestão da
cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I. ( ) Pontos fracos e fortes associam-se ao ambiente interno da organização.
II. ( ) O planejamento estratégico da rede de operações é visto de maneira holística.
III. ( ) Oportunidades e ameaças estão relacionadas ao ambiente externo a empresa.
IV. ( ) O Balanced Scorecard (BSC) buscar um equilíbrio organizacional, com três diferentes perspectivas dos objetivos
organizacionais,
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
Escolha uma opção:
a. V, V, F, F.
b. V, F, V, V.
c. F, F, V, V.
d. F, V, F, V.
e. V, V, V, F. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, V, V, F..
Questão 8
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A Supply Chain Management abrange aspectos relacionados com várias etapas, processos e empresas, disseminando
informações e funções, ou seja compreende todas as funções interna e externa as organizações. Por essa razão é
considerada um fator estratégico, garantindo que todos os processos estejam alinhados para atender as necessidades
dos clientes, obtendo um aumento na vantagem competitiva em função da redução de custos e minimização de falhas.
 
Com isso, analise as afirmativas a seguir e relacione os conceitos de gestão da cadeia de suprimentos apresentados a
seguir.
I. Processo de
tomada de decisão
( ) Analisa os pontos fortes, fracos, oportunidades e ameaças da
empresa, propondo alternativas e soluções às deficiências no
desempenho.
II. Supply Chain
Management
( ) Está relacionado com a gestão da empresa e as tomadas de
decisão sobre o que se almeja ser, no futuro.
III. Planejamento
estratégico
( ) Visa auxiliar as questões que envolvem o planejamento das
políticas de atuação, na direção e sentido dos objetivos
estrategicamente estabelecidos.
IV. Planejamento de
longo prazo
( ) Está relacionado com as empresas fornecedoras, distribuidoras
e fabricantes
 
Escolha uma opção:
a. III – IV – I – V.
b. III – IV – V – I – II. 
c. I – III – IV – II – V.
d. II – I – IV – III – V.
e. I – IV – III – V – I.
Sua resposta está correta.
As respostas corretas são: II – I – IV – III – V., I – III – IV – II – V., III – IV – I – V., I – IV – III – V – I., III – IV – V – I – II.
Questão 9
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
"Ao definir sua estratégia competitiva, a empresa identifica as competências essenciais do negócio e as competências
necessárias a cada função - as competências organizacionais [...] na formação de redes inter organizacionais, a
posição a que uma empresa pode aspirar depende das competências que ela acumulou e da importância relativa
dessas competências para o desempenho da rede como um todo.”
FLEURY, A. C. C.; FLEURY, M. T. L. Estratégias empresariais e formação de competências: um quebra-cabeça
caleidoscópio da indústria brasileira. 3. ed. São Paulo: Atlas, 2008, p. 33.
 
 
As competências essenciais são aquelas necessárias para obter a vantagem competitiva. Nesse sentido, as
competências essenciais são definidas como:
 
Escolha uma opção:
a. conjuntos de conhecimentos obtidos com as atividades realizadas na cadeia de suprimentos até a entrega do
produto ao cliente. 
b. conjuntos de habilidades a serem desenvolvidas nos gestores de custos, visando minimizar os impactos na
lucratividade do negócio.
c. conjuntos de atividades integradas que definem a capacidade produtiva da empresa, como a logística,
produção, marketing e vendas.
d. conjuntos de habilidades a serem desenvolvidas para aumentar a competitividade do negócio no mercado.
e. conjuntos de atividades relacionadas com a produção e que visam desenvolver as atividades na cadeia de
suprimentos.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: conjuntos de conhecimentos obtidos com as atividades realizadas na cadeia de suprimentos até a
entrega do produto ao cliente..
Questão 10
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
“O desafio logístico norte-americano é o de uma ampla geografia, com muitas opções flexíveis de transporte e pouca
necessidade de documentação aduaneira. A logística europeia, por sua vez, enfrenta uma geografia relativamente
compacta envolvendo diversas situações políticas, culturais, regulatórias e linguísticas. A infraestrutura europeia
também é um tanto congestionada devido à densidade populacional e ao fato de que muitas das estradas datam de
muitos séculos atrás. O desafio logístico do Círculo do Pacífico é um ambiente baseado em ilhas com uma
infraestrutura relativamente deficiente, exigindo transportes hidroviários e aéreos para superar grandes distâncias.
Essas diferentes características exigem que as empresas com operações globais desenvolvam e mantenham uma
grande variedade de habilidades e competências.”
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1, p. 277.
 
Analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as afirmativas que caracterizam o projeto de redes
globais na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I - ( ) O idioma é um desafio das cadeias de suprimentos globais.
II - ( ) A questão da infraestrutura se caracteriza como uma restrição.
III - ( ) A taxa de utilização dos modais de transporte é equivalente entre os continentes.
IV - ( ) A densidade populacional deve ser considerada no projeto de redes globais de cadeia de suprimentos.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, F.
b. V, V, F, V.
c. V, F, F, V.
d. F, F, V, V.
e. F, V, V, V. 
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
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/ AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
Questão 1
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 2
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Iniciado em terça, 17 Nov 2020, 08:15
Estado Finalizada
Concluída em terça, 17 Nov 2020, 08:58
Tempo
empregado
42 minutos 56 segundos
Avaliar 6,40 de um máximo de 8,00(80%)
O primordial em um projeto de redes de distribuição é alcançar o menor custo total nas operações, ao mesmo tempo em
que continue disponibilizando o atendimento básico de alto nível ao cliente, sustentando vigor competitivo no mercando,
ao passo que mantém capacidade operacional capaz de atender e superar expectativas fundamentais desse cliente.
 
De acordo com o enunciado e com o texto-base estudado é fundamental que o projeto atinja um alto nível operacional de: 
Escolha uma opção:
a. atendimento.
b. produtividade.
c. capacidade.
d. integração. 
e. velocidade.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: integração..
A Supply Chain Management abrange aspectos relacionados desde o pedido do cliente, passando pela fonte inicial da
matéria prima, até o ponto que o produto ou serviço será entregue, ou seja, compreende todas as funções internas e
externa das organizações. Por essa razão é considerada estratégica para a competitividade, garantindo que todos os
processos estejam de acordo para atender a necessidade do cliente, minimizando custos e aumentando a vantagem
competitiva.
 
Analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as que caracterizam as estratégias de gestão da cadeia
de suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I. () Pontos fracos e fortes associam-se ao ambiente interno da organização.
II. ( ) O planejamento estratégico da rede de operações é visto de maneira holística.
III. ( ) Oportunidades e ameaças estão relacionadas ao ambiente externo a empresa.
IV. ( ) O Balanced Scorecard (BSC) buscar um equilíbrio organizacional, com três diferentes perspectivas dos objetivos
organizacionais,
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
Escolha uma opção:
a. F, V, F, V.
b. V, V, V, F. 
c. F, F, V, V.
d. V, V, F, F.
e. V, F, V, V.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, V, V, F..
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Questão 3
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 4
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Segundo Bowersox e Closs (2014) o planejamento dos transportes, de forma geral, representa o maior custo logístico. Os
gerentes de transporte comprometem ou gerenciam mais de 60% das despesas logísticas totais de uma empresa típica.
O setor de transporte é responsável também pela movimentação do estoque por meio da cadeia de suprimentos de uma
empresa e para os clientes. Hoje, existe uma vasta gama de opções de transporte para apoiar a logística da cadeia de
suprimentos. A escolha crucial é entre utilizar transportadoras contratadas ou uma frota própria operada pela empresa.
Muitos gestores de transportes optam por utilizar uma combinação de serviços de transporte próprios em união a
contratados.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1, p. 200.
 
Considerando o enunciado e o estudo do texto-base, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as
que caracterizam o planejamento dos transportes na gestão da cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I.( ) A maioria das despesas logísticas é causada pelo sistema de transportes.
II. ( ) Uma das problemáticas do planejamento dos transportes atual é a baixa disposição de variedade de opções de
transporte. 
III. ( ) O transporte também responde pelo estoque.
IV. ( ) É possível empresas operarem seu transporte de forma mista, coexistindo próprio e contratado.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, F.
b. F, F, V, V.
c. V, V, F, V. 
d. V, F, F, V.
e. V, V, V, F.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
No que ser refere à terceirização nas organizações, as novas soluções a partir de metodologias de outsourcing, a
exemplo dos contratos de cessão, acordos integrativos, troca de informações, suporte, ente outros, estão fazendo com
que um importante ator na cadeia de suprimentos passe a atuar de uma forma estratégica para a empresa.
A partir dessas informações e do conteúdo estudado a respeito da terceirização e dos seus benefícios na cadeia de
suprimentos, uma parte importante nesse processo se refere a(os):
Escolha uma opção:
a. funcionários, porque eles fazem parte da cadeia de suprimentos.
b. concorrentes, já que eles se relacionam ao mercado competitivo.
c. stakeholders, por pertencerem à parte interessada ou interveniente no negócio.
d. clientes, uma vez que com eles ocorre a relação de troca e acordos.
e. fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da cadeia. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: fornecedores, pois com eles ocorre a troca de informações e o relacionamento a montante da
cadeia..
Questão 5
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 6
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Leia o trecho a seguir: A rede de suprimentos proporciona às organizações uma otimização no tempo produtivo, por meio
da melhoria dos processos e redução de falhas. Por isso é considerada um fator chave na liderança e competitividade
organizacional. Assim, a gestão das cadeias de abastecimento global poderá obter economias de abrangência, escala e
velocidade. Com isso, as estratégias envolvem um processo contínuo de esforços junto às múltiplas organizações para
que o produto chegue ao usuário final. A partir dessas informações e do conteúdo estudado a respeito da cadeia de
suprimentos, pode-se dizer que ele:
Escolha uma opção:
a. envolve aspectos de planejamento de curto prazo.
b. liga-se às atividades de execução direta das ações diárias da empresa.
c. amplia as metas da empresa e aos planos táticos que ela possui.
d. estabelece objetivos relacionados ao processo de vendas e obtenção de lucros.
e. 
associa-se a esforços múltiplos de vários setores, equipes e organizações. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: 
associa-se a esforços múltiplos de vários setores, equipes e organizações..
“Nasceu a partir da constatação de que, para sobreviver de forma competitiva, a organização deve gerenciar suas
atividades ciente de que pertence a uma cadeia de atividades que transcende as barreiras legais que a definem (visão
legalista que define a pessoa jurídica) e que, dependendo da maneira como se relaciona com as demais empresas que
executam as atividades relevantes da cadeia, a organização pode construir uma cadeia de valor, ou, em outros termos,
uma cadeia de produção eficiente."
MIRANDA, L. C. Gerenciamento da cadeia de valor. In: SCHMIDT, Paulo (Org.). Controladoria: Agregando valor para a
empresa. Porto Alegre: Bookman, 2002, p. 102.
 
Sobre as atividades primárias e secundárias, as quais formam a cadeia de valor, analise as afirmativas a seguir.
I. As atividades primárias são aquelas que entram na cadeia de suprimentos para serem transformadas em produtos
finais.
II. As atividades de apoio são aquelas que saem da cadeia de suprimentos e visam a entrega ao cliente.
III. A cadeia de valor corresponde ao valor máximo adicionado às atividades de entrada e saída da cadeia de
suprimentos, visando o menor custo possível.
IV. As atividades de logística interna e externa da empresa são consideradas secundárias.
 
Agora, assinale a opção que apresenta as afirmativas corretas.
 
Escolha uma opção:
a. Apenas I e III estão corretas
b. Apenas I, III e IV estão corretas.
c. Apenas I, II e III estão corretas.
d. Apenas II e IV estão corretas. 
e. Apenas I e II estão corretas.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: Apenas I, II e III estão corretas..
Questão 7
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 8
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
De acordo com Ballou (2006), o planejamento logístico ou da cadeia de suprimentos deixou de ser uma simples atividade
administrativa e passou a ser um processo gerencial. A elaboração e implementação não garantem a concretização dos
objetivos pretendidos. É necessário considerar outra função fundamental do gerenciamento, o controle, em que o
desempenho planejado é alinhado, ou mantido em linha, com os objetivos pretendidos. Tal processo nada mais é do que
a comparação do desempenho real ao desempenho planejado, além de algo muito importante e que a maioria dos
gerentes não observa: é responsável por colocar em prática qualquer ação corretiva, quando necessária, para aproximá-
los mais. Sendo assim, a auditoria provê a informação necessária para o controle.
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos/Logística Empresarial. Porto Alegre: Bookman, 2006.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para
as que caracterizam o conceito do processo de controle na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I. ( ) Ocontrole é um processo e é de responsabilidade do gerente da cadeia de suprimentos. 
II. ( ) O planejamento da cadeia de suprimentos é uma atividade fundamentalmente administrativa. 
III. ( ) Controle é a comparação, por intermédio de ferramentas específicas, do resultado final ao planejado, com
implementando ações corretivas.
IV. ( ) Uma das ferramentas de controle é a auditoria.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. F, F, V, V.
b. V, V, F, V. 
c. V, F, F, V.
d. V, V, F, F.
e. V, V, V, F.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
Para Bowersox e Closs (2014), o planejamento dos transportes passa pelo entendimento aprofundado de toda a
infraestrutura disponível para desenvolvimento do sistema de transportes corporativo. Sendo assim, entendemos que a
estrutura de transporte de cargas é composta da disposição física ou infraestrutura física, veículos e transportadoras que
operam, necessariamente, dentro de cinco modais básicos de transporte.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1.
 
A partir destas informações e do conteúdo estudado a respeito do planejamento do transporte, os cinco modais de
transporte são:
 
Escolha uma opção:
a. De cabotagem, aéreo, marítimo, rodoviário e ferroviário.
b. Lacustre, aéreo, ferroviário, rodoviário, dutoviário.
c. ferroviário, rodoviário, hidroviário, dutoviário e aéreo. 
d. Dutoviário, terrestre, rodoviário, ferroviário, aéreo.
e. Ferroviário, rodoviário, marinho, subterrâneo e aéreo.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: ferroviário, rodoviário, hidroviário, dutoviário e aéreo..
Questão 9
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 10
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
A Supply Chain Management abrange aspectos relacionados com várias etapas, processos e empresas, disseminando
informações e funções, ou seja compreende todas as funções interna e externa as organizações. Por essa razão é
considerada um fator estratégico, garantindo que todos os processos estejam alinhados para atender as necessidades
dos clientes, obtendo um aumento na vantagem competitiva em função da redução de custos e minimização de falhas.
 
Com isso, analise as afirmativas a seguir e relacione os conceitos de gestão da cadeia de suprimentos apresentados a
seguir.
I. Processo de
tomada de decisão
( ) Analisa os pontos fortes, fracos, oportunidades e ameaças da
empresa, propondo alternativas e soluções às deficiências no
desempenho.
II. Supply Chain
Management
( ) Está relacionado com a gestão da empresa e as tomadas de
decisão sobre o que se almeja ser, no futuro.
III. Planejamento
estratégico
( ) Visa auxiliar as questões que envolvem o planejamento das
políticas de atuação, na direção e sentido dos objetivos
estrategicamente estabelecidos.
IV. Planejamento de
longo prazo
( ) Está relacionado com as empresas fornecedoras, distribuidoras
e fabricantes
 
Escolha uma opção:
a. I – III – IV – II – V.
b. III – IV – I – V.
c. II – I – IV – III – V.
d. III – IV – V – I – II. 
e. I – IV – III – V – I.
Sua resposta está correta.
As respostas corretas são: II – I – IV – III – V., I – III – IV – II – V., III – IV – I – V., I – IV – III – V – I., III – IV – V – I – II.
Os processos de outsourcing se tornaram comuns em todo o mundo, especialmente, após a globalização. A proximidade,
a facilidade de relacionamento entre os fornecedores e o aumento da competitividade, fizeram com que a alternativas
fossem criadas para sanar problemas anteriormente complexos para as empresas. De acordo com Christopher (2014, p.
271), uma das alternativas é “[...] desenvolver a resiliência operacional, estimular a capacidade de se recuperar
rapidamente e traçar caminhos alternativos para solucionar o rompimento.”
CHRISTOPHER, M. Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos. São Paulo: Elsevier, 2014, p. 271. 
Diante desse contexto, podemos apresentar a solução do outsourcing como essa alternativa, a qual precisa ser pensada
e implementada por meio de três fases. Quais são elas?
Escolha uma opção:
a. Escolha do fornecedor; avaliação do fornecedor; sanção ao fornecedor.
b. Análise externa; escolha do fornecedor; seleção do fornecedor.
c. Análise interna; avaliação do fornecedor; sanção ao fornecedor. 
d. Análise interna; escolha do fornecedor; implementação e gestão.
e. Análise externa; seleção do fornecedor; avaliação do fornecedor.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: Análise interna; escolha do fornecedor; implementação e gestão..
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23/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1052769&cmid=123283 1/8
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/ AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
Questão 1
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Iniciado em sexta, 20 Nov 2020, 23:03
Estado Finalizada
Concluída em sábado, 21 Nov 2020, 00:20
Tempo
empregado
1 hora 16 minutos
Avaliar 7,20 de um máximo de 8,00(90%)
Os processos de outsourcing se tornaram comuns em todo o mundo, especialmente, após a globalização. A proximidade,
a facilidade de relacionamento entre os fornecedores e o aumento da competitividade, fizeram com que a alternativas
fossem criadas para sanar problemas anteriormente complexos para as empresas. De acordo com Christopher (2014, p.
271), uma das alternativas é “[...] desenvolver a resiliência operacional, estimular a capacidade de se recuperar
rapidamente e traçar caminhos alternativos para solucionar o rompimento.”
CHRISTOPHER, M. Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos. São Paulo: Elsevier, 2014, p. 271. 
Diante desse contexto, podemos apresentar a solução do outsourcing como essa alternativa, a qual precisa ser pensada
e implementada por meio de três fases. Quais são elas?
Escolha uma opção:
a. Análise externa; escolha do fornecedor; seleção do fornecedor.
b. Escolha do fornecedor; avaliação do fornecedor; sanção ao fornecedor.
c. Análise interna; escolha do fornecedor; implementação e gestão. 
d. Análise interna; avaliação do fornecedor; sanção ao fornecedor.
e. Análise externa; seleção do fornecedor; avaliação do fornecedor.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Análise interna; escolha do fornecedor; implementação e gestão..
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23/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1052769&cmid=123283 2/8
Questão 2
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A Supply Chain Management abrange aspectos relacionados com várias etapas, processos e empresas, disseminando
informações e funções, ou seja compreende todas as funções interna e externa as organizações. Por essa razão é
considerada um fator estratégico, garantindo que todos os processos estejam alinhados para atender as necessidades
dos clientes, obtendo um aumento na vantagem competitiva em função da redução de custos e minimizaçãode falhas.
 
Com isso, analise as afirmativas a seguir e relacione os conceitos de gestão da cadeia de suprimentos apresentados a
seguir.
I. Processo de
tomada de decisão
( ) Analisa os pontos fortes, fracos, oportunidades e ameaças da
empresa, propondo alternativas e soluções às deficiências no
desempenho.
II. Supply Chain
Management
( ) Está relacionado com a gestão da empresa e as tomadas de
decisão sobre o que se almeja ser, no futuro.
III. Planejamento
estratégico
( ) Visa auxiliar as questões que envolvem o planejamento das
políticas de atuação, na direção e sentido dos objetivos
estrategicamente estabelecidos.
IV. Planejamento de
longo prazo
( ) Está relacionado com as empresas fornecedoras, distribuidoras
e fabricantes
 
Escolha uma opção:
a. III – IV – I – V.
b. I – III – IV – II – V.
c. II – I – IV – III – V.
d. I – IV – III – V – I.
e. III – IV – V – I – II. 
Sua resposta está correta.
As respostas corretas são: II – I – IV – III – V., I – III – IV – II – V., III – IV – I – V., I – IV – III – V – I., III – IV – V – I – II.
23/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1052769&cmid=123283 3/8
Questão 3
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
“O desafio logístico norte-americano é o de uma ampla geografia, com muitas opções flexíveis de transporte e pouca
necessidade de documentação aduaneira. A logística europeia, por sua vez, enfrenta uma geografia relativamente
compacta envolvendo diversas situações políticas, culturais, regulatórias e linguísticas. A infraestrutura europeia também
é um tanto congestionada devido à densidade populacional e ao fato de que muitas das estradas datam de muitos
séculos atrás. O desafio logístico do Círculo do Pacífico é um ambiente baseado em ilhas com uma infraestrutura
relativamente deficiente, exigindo transportes hidroviários e aéreos para superar grandes distâncias. Essas diferentes
características exigem que as empresas com operações globais desenvolvam e mantenham uma grande variedade de
habilidades e competências.”
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1, p. 277.
 
Analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para as afirmativas que caracterizam o projeto de redes
globais na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I - ( ) O idioma é um desafio das cadeias de suprimentos globais.
II - ( ) A questão da infraestrutura se caracteriza como uma restrição.
III - ( ) A taxa de utilização dos modais de transporte é equivalente entre os continentes.
IV - ( ) A densidade populacional deve ser considerada no projeto de redes globais de cadeia de suprimentos.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
 
Escolha uma opção:
a. F, V, V, V.
b. V, V, F, V.
c. V, V, F, F.
d. F, F, V, V. 
e. V, F, F, V.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
23/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1052769&cmid=123283 4/8
Questão 4
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 5
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Bons fornecedores constituem um importante elo na cadeia de suprimentos. O adequado recebimento de peças dentro do
prazo, itens de acordo com o pedido podem garantir uma gestão adequada, podendo otimizar o tempo, diminuir os custos
e desperdícios causados por itens defeituosos, gerando valor e garantindo que o produto ou serviço chegue ao cliente
conforme sua necessidade. Portanto, compreender a real necessidade dos requisitos de seleção é importante para um
bom funcionamento da cadeia
 
Com isso, analise as afirmativas a seguir e relacione os conceitos de gestão da cadeia de suprimentos apresentados a
seguir.
I. Auditoria ( ) É possível verificar as certificações junto aos fornecedores.
II. Benchmarking ( ) Processo de comparação entre as atividades semelhantes.
III. Homologação ( ) Minimização dos riscos do fornecimento e garantia de maior
poder de negociação, segurança e confiabilidade em compra.
IV. Monitoramento ( ) Permite avaliar os fornecedores de maneira a favorecer o
aprimorando dos processos e o alinhamento entre as empresas
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
 
Escolha uma opção:
a. II – I – IV – III.
b. III – IV – V – I.
c. I – II – III – IV. 
d. III – IV – I – V.
e. I – II – IV – III.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: I – II – III – IV..
No abastecimento, a análise da qualidade dos materiais pode ser vista por meio do acompanhamento na cadeia junto à
performance dos materiais que são enviados pelos fornecedores. Isso ocorre por meio de ensaios que verificam a
conformidade do produto final, e com a obtenção dos resultados. Assim, é possível verificar se há necessidade de
ajustes, se ocorreu algum erro na montagem, ou desperdício de materiais, analisando em que grau os materiais
fornecidos estão para a composição na cadeia e para a formação do produto final.
A partir do trecho acima e do conteúdo estudado a respeito da auditoria na cadeia de suprimentos, pode-se afirmar que a
verificação nos materiais e recursos disponíveis, assim como, do processo de abastecimento, respectivamente, são
procedimentos de auditoria de:
Escolha uma opção:
a. processo; resultado
b. processo; estrutura
c. estrutura; resultado
d. estrutura; estrutura
e. estrutura; processo 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: estrutura; processo.
23/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1052769&cmid=123283 5/8
Questão 6
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 7
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
"Um produto varia em termos de se é um bem de consumo ou industrial. Para a maioria das organizações, a decisão do
produto não é feita isoladamente porque as empresas frequentemente oferecem uma gama de produtos. Para melhor
apreciar a decisão de produto, vamos primeiro definir alguns termos referentes a produto. [...] A empresas classificam os
produtos para ajudá-las a desenvolver estratégias de marketing semelhantes para a ampla gama dos produtos
oferecidos."
KERIN, R. A. et al. Marketing [recurso eletrônico]. 8. ed. Porto Alegre: AMGH, 2011, p. 6.
 
Os produtos ou bens de serviços são criados pelas empresas para atender as necessidades dos seus clientes.
Considerando o assunto abordado no trecho acima e no texto-base quanto aos tipos de bens, analise as afirmativas a
seguir.
I. Bens industriais são aqueles produzidos para a fabricação de outros bens.
II. Bens de consumo são aqueles destinados à produção de bens que atendem as necessidades dos consumidores finais.
III. Bens industriais ou produtivos são aqueles relacionados a produção como matérias-primas, materiais.
IV. Bens de consumo são aqueles utilizados para uso próprio como televisão, celular.
 
Agora, assinale a opção que apresenta as afirmativas corretas.
 
Escolha uma opção:
a. Apenas I e III estão corretas.
b. Apenas II, III e IV estão corretas.
c. Apenas II e IV estão corretas.
d. Apenas I e II estão corretas.
e. Apenas I, III e IV estão corretas. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Apenas I, III e IV estão corretas..
Para Bowersox e Closs (2014), o planejamento dos transportes passa pelo entendimento aprofundado de toda a
infraestrutura disponível para desenvolvimento do sistema de transportes corporativo. Sendo assim, entendemos que a
estrutura de transporte de cargas é composta da disposição física ou infraestrutura física, veículos e transportadoras que
operam, necessariamente, dentro de cinco modais básicos de transporte.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de
suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1.
 
A partir destas informações e do conteúdo estudado a respeito do planejamento do transporte, os cinco modais de
transporte são:
 
Escolhauma opção:
a. ferroviário, rodoviário, hidroviário, dutoviário e aéreo. 
b. Lacustre, aéreo, ferroviário, rodoviário, dutoviário.
c. Dutoviário, terrestre, rodoviário, ferroviário, aéreo.
d. Ferroviário, rodoviário, marinho, subterrâneo e aéreo.
e. De cabotagem, aéreo, marítimo, rodoviário e ferroviário.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: ferroviário, rodoviário, hidroviário, dutoviário e aéreo..
23/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1052769&cmid=123283 6/8
Questão 8
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Um fabricante possui milhares de cargas em trânsito e administra mais de uma centena de localizações para manter seu
estoque. Você é o gerente da cadeia de suprimentos e acaba de ser informado, por um de seus encarregados do principal
centro de distribuição, que ocorreu um imprevisto com alguma das cargas, o que ocasionará um dia de atraso para
chegar ao seu destino. Porém, você já sabe que o atraso impacta no não atendimento ao cliente.
A partir do exemplo acima e do estudo do texto-base, qual procedimento representa visibilidade no projeto de redes de
distribuição?
 
 
Escolha uma opção:
a. Agir de acordo com o plano de contingência e identificar qual estoque está mais próximo da programação, para
ser movimentado em tempo igual ou maior do que 24 horas, direcionando-o para o cliente da carga que ocorreu o
imprevisto, imediatamente. Em seguida, programar a reposição da carga e registrar a ocorrência no relatório padrão
do plano de contingência, para atualização de novas possíveis demandas. 
b. Negociar com fornecedores a possibilidade de entrega dos produtos diretamente ao cliente, levando em
consideração quantidade e preço, buscando a mitigação do prejuízo devido aos custos adicionais de manutenção do
novo estoque gerado. 
 
c. Saber exatamente qual o motivo do atraso, para entender quem é o responsável pelo processo e buscar
informações que possibilitem a resolução mais assertiva. Com a avaliação do perito do processo, na maioria das
vezes o encarregado ou gestor responsável, a porcentagem de encontrar a melhor solução para o gargalo é maior.
d. Identificar onde a carga atrasada está localizada e de qual estoque ela saiu, entrar em contato com o cliente
informando o atraso e programar novo agendamento para a entrega no período de 24 horas, informado pelo
encarregado.
e. Garantir que a informação seja transmitida a todos os interessados da cadeia de suprimentos no menor tempo
possível, visando organizar videoconferência com os encarregados responsáveis e estruturar um plano para correção
operacional do imprevisto.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Agir de acordo com o plano de contingência e identificar qual estoque está mais próximo da
programação, para ser movimentado em tempo igual ou maior do que 24 horas, direcionando-o para o cliente da carga
que ocorreu o imprevisto, imediatamente. Em seguida, programar a reposição da carga e registrar a ocorrência no
relatório padrão do plano de contingência, para atualização de novas possíveis demandas..
23/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1052769&cmid=123283 7/8
Questão 9
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A Kimberley-Clark Company (KCC) realizou uma avaliação abrangente dos seus centros de distribuição para transformar
a sua rede na “cadeia de suprimentos do futuro”. O sistema anterior incluía 70 centros de distribuição associados às
instalações de produção. O resultado era um sistema complexo e relativamente inflexível. Utilizando modelagem da rede
de distribuição, a KCC conseguiu compreender como o seu fornecimento dinâmico introduziu uma complexidade
expressiva na sua cadeia de suprimentos. Seu novo projeto de rede utiliza nove grandes centros de “composição” para
satisfazer as necessidades dos seus clientes com combinações de produtos. Os benefícios desse projeto incluíram
economias de escala importantes, diminuição dos estoques, um menor tempo de trânsito e menos despesas com
transportes. A experiência da KCC ilustra porque é importante que as empresas reavaliem o seu projeto de rede da
cadeia de suprimentos, já que clientes, linhas de produtos, estratégias de manufatura, fornecedores e oportunidades de
transporte mudam.
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER., M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014. v. 1. p. 292
 
Sobre o projeto de rede na cadeia de suprimentos da KCC, apresentado acima, relacione os exemplos apresentados com
suas principais características.
I. Inflexível ( ) Rede de negócios interligada, que visa provisão de insumos,
produtos e serviços, para atendimento do consumidor final.
II. Modelagem da
rede de distribuição
( ) Reordenação do planejamento logístico, para diversificar as
estratégias de atendimento ao cliente e aproximá-los de
fornecedores, no desenvolvimento de novas estratégias de
transporte que propiciem menos custos via redução de estoques.
III. Cadeia de
suprimentos
( ) Baixa ou nenhuma capacidade de variação, principalmente
do ponto de vista do transporte.
IV. Projeto de rede ( ) Agentes da cadeia de suprimentos que disponibilizam
insumos ou produtos úteis na composição de insumos, produtos ou
serviços disponibilizados ao cliente por outra empresa.
V. Fornecedores ( ) Interpretação matemática dos problemas de transporte para
redefinição dos processos.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. II – IV – III – V – I
b. II – I – IV – III – V.
c. III – IV – I – V – II. 
d. I – III – IV – II – V.
e. III – IV – V – I – II.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: III – IV – I – V – II..
23/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1052769&cmid=123283 8/8
Questão 10
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
“Provavelmente, a tecnologia mais comum usada em compras é o Intercâmbio Eletrônico de Dados (EDI – Eletronic Data
Interchange), o qual envolve a transmissão eletrônica de muitos tipos de dados, incluindo requisições de compras,
confirmação de pedidos de compras, status dos pedidos, notificação avançada de embarque e rastreamento e
monitoramento de informações.”
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014, p. 99.
 
De acordo com as informações apresentadas sobre o EDI, relacione os exemplos apresentados com suas principais
características.
I. Acurácia ( ) O pedido de reabastecimento de produto é feito
automaticamente, via sistema, quando o nível de estoque para
ressuprimento é atingido.
II. Tempo correto ( ) Informações anteriormente transacionadas pelas empresas,
por malotes físicos com documentos, correspondência ou fax,
agora são transmitidos via tecnologia de informação e em
tempo real.
III. Requisição de
compras
( ) Capacidade de manter a informação sobre quantidade,
fidedigna a quantidade física real do estoque.
IV. Transmissão
eletrônica de dados
( ) Competência de identificação em tempo real do andamento
operacional da demanda, proporcionado pelo intercâmbio
eletrônico de dados.
V. Status dos pedidos ( ) Desburocratização do processo de contagem do estoque,
não mais manual, mas automático, via sistema de informação.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
 
Escolha uma opção:
a. III – IV – I – V – II. 
b. I – III – IV – II – V.
c. III – IV – V – I – II.
d. II – I – IV – III – V.
e. II – IV – III – V – I.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: III – IV – I – V – II..
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24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1048860&cmid=123283 1/8
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/ AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
Questão 1
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Iniciado em quarta, 18 Nov 2020, 18:15
Estado Finalizada
Concluída em quarta, 18 Nov 2020, 19:42
Tempo
empregado
1 hora 27 minutos
Avaliar 6,40 de um máximo de 8,00(80%)
"Quando os bens são destinados, direta ou indiretamente, ao consumidor ou usuário final, são chamados de bens de
consumo. São as roupas, os produtos de higiene, os eletrodomésticos, os alimentos, etc. Os bens de consumo podem ser
desdobrados em duráveis, semiduráveis ou perecíveis (não duráveis). [...] As empresas que produzem bens ou
mercadorias são geralmente denominadas indústrias ou empresas industriais. Elas são voltadas para o mercado de
consumo (quando produzem bens de consumo) ou para o mercado industrial (quando produzem bens de produção."
CHIAVENATO, I. Administração de Vendas: uma abordagem introdutória. Rio de Janeiro: Elsevier, 2005, p.63-64.
 
Devido às inovações do mercado, os bens de consumo têm encurtado o seu ciclo de vida útil. Considerando os bens de
consumo quanto a sua durabilidade, relacione a segunda coluna com a primeira.
1. Bens duráveis.
2. Bens não duráveis.
3. Bens semiduráveis.
( ) Na medida que são usados, sofrem o desgaste ao longo do tempo.
( ) Utilizados por um período mais longo de tempo.
( ) Consumidos de imediato.
( ) Logo consumidos e perdem a sua vida útil.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
 
Escolha uma opção:
a. 3, 1, 3, 2.
b. 2, 2, 1, 3.
c. 1, 2, 3, 1.
d. 2, 3, 1, 3.
e. 3, 1, 2, 2. 
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: 3, 1, 2, 2..
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/
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https://ava.unicarioca.edu.br/ead/course/index.php?categoryid=37
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https://ava.unicarioca.edu.br/ead/course/view.php?id=908&sectionid=29029#section-29
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/course/view.php?id=908&sectionid=29029#section-30
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24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1048860&cmid=123283 2/8
Questão 2
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
“As empresas têm usado informações sobre os clientes para executar o marketing de precisão concebido para construir
sólidos relacionamentos a longo prazo. A informação é fácil de diferenciar, customizar, personalizar e enviar via redes a
uma velocidade incrível. [...] A gestão do relacionamento com o cliente (CRM, do inglês customer relationship
management) trata do gerenciamento cuidadoso de informações detalhadas sobre cada cliente e de todos os “pontos de
contato” com ele, a fim de maximizar sua fidelidade."
KOTLER, P.; KELLER, K. L. Administração de marketing. 14. ed. São Paulo: Pearson Education do Brasil, 2012, p.170.
 
Analise as afirmativas e assinale V, de verdadeiro, para as que caracterizam a ferramenta de marketing que as empresas
utilizam para gerenciarem as suas relações com os clientes, e F, de falso, para as que não caracterizam.
I. ( ) O CRM é um software com a função de integrar as informações numa plataforma única de dados.
II. ( ) O CRM é uma estratégia de marketing que visa integrar as informações, a fim de reuni-las para a tomada de
decisão.
III. ( ) O CRM é uma metodologia que busca atrair os clientes e retê-los por meio de práticas gerenciais voltadas para o
foco no cliente.
IV. ( ) O CRM é uma ferramenta tecnológica que visa fornecer as informações para a tomada de decisão.
 
Agora, assinale a opção que apresenta as afirmativas corretas.
 
Escolha uma opção:
a. V, F, F, V.
b. F, V, F, V.
c. F, V, V, V. 
d. V, F, F, F.
e. V, F, V, F.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: F, V, V, V..
24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1048860&cmid=123283 3/8
Questão 3
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
De acordo com Ballou (2006), o planejamento logístico ou da cadeia de suprimentos deixou de ser uma simples atividade
administrativa e passou a ser um processo gerencial. A elaboração e implementação não garantem a concretização dos
objetivos pretendidos. É necessário considerar outra função fundamental do gerenciamento, o controle, em que o
desempenho planejado é alinhado, ou mantido em linha, com os objetivos pretendidos. Tal processo nada mais é do que
a comparação do desempenho real ao desempenho planejado, além de algo muito importante e que a maioria dos
gerentes não observa: é responsável por colocar em prática qualquer ação corretiva, quando necessária, para aproximá-
los mais. Sendo assim, a auditoria provê a informação necessária para o controle.
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos/Logística Empresarial. Porto Alegre: Bookman, 2006.
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V, de verdadeiro, para
as que caracterizam o conceito do processo de controle na cadeia de suprimentos, e F, de falso, para as que não
caracterizam.
I. ( ) O controle é um processo e é de responsabilidade do gerente da cadeia de suprimentos. 
II. ( ) O planejamento da cadeia de suprimentos é uma atividade fundamentalmente administrativa. 
III. ( ) Controle é a comparação, por intermédio de ferramentas específicas, do resultado final ao planejado, com
implementando ações corretivas.
IV. ( ) Uma das ferramentas de controle é a auditoria.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta. 
Escolha uma opção:
a. V, V, F, V. 
b. V, V, F, F.
c. V, F, F, V.
d. V, V, V, F.
e. F, F, V, V.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: V, V, F, V..
24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1048860&cmid=123283 4/8
Questão 4
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 5
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
“Provavelmente, a tecnologia mais comum usada em compras é o Intercâmbio Eletrônico de Dados (EDI – Eletronic Data
Interchange), o qual envolve a transmissão eletrônica de muitos tipos de dados, incluindo requisições de compras,
confirmação de pedidos de compras, status dos pedidos, notificação avançada de embarque e rastreamento e
monitoramento de informações.”
BOWERSOX, D. J; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. & BOWERSOX, J. C. Gestão logística da cadeia de suprimentos.
Porto Alegre: Bookman, 2014, p. 99.
 
De acordo com as informações apresentadas sobre o EDI, relacione os exemplos apresentados com suas principais
características.
I. Acurácia ( ) O pedido de reabastecimento de produto é feito
automaticamente, via sistema, quando o nível de estoque para
ressuprimento é atingido.
II. Tempo correto ( ) Informações anteriormente transacionadas pelas empresas,
por malotes físicos com documentos, correspondência ou fax,
agora são transmitidos via tecnologia de informação e em
tempo real.
III. Requisição de
compras
( ) Capacidade de manter a informação sobre quantidade,
fidedigna a quantidade física real do estoque.
IV. Transmissão
eletrônica de dados
( ) Competência de identificação em tempo real do andamento
operacional da demanda, proporcionado pelo intercâmbio
eletrônico de dados.
V. Status dos pedidos ( ) Desburocratização do processo de contagem do estoque,
não mais manual, mas automático, via sistema de informação.
 
Agora, assinale a opção que apresenta a sequência correta.
 
Escolha uma opção:
a. I – III – IV – II – V.
b. III – IV – I – V – II. c. II – I – IV – III – V.
d. III – IV – V – I – II.
e. II – IV – III – V – I.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: III – IV – I – V – II..
O primordial em um projeto de redes de distribuição é alcançar o menor custo total nas operações, ao mesmo tempo em
que continue disponibilizando o atendimento básico de alto nível ao cliente, sustentando vigor competitivo no mercando,
ao passo que mantém capacidade operacional capaz de atender e superar expectativas fundamentais desse cliente.
 
De acordo com o enunciado e com o texto-base estudado é fundamental que o projeto atinja um alto nível operacional de: 
Escolha uma opção:
a. produtividade.
b. capacidade.
c. velocidade.
d. atendimento.
e. integração. 
Sua resposta está correta.
24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1048860&cmid=123283 5/8
Questão 6
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
Questão 7
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
A resposta correta é: integração..
No abastecimento, a análise da qualidade dos materiais pode ser vista por meio do acompanhamento na cadeia junto à
performance dos materiais que são enviados pelos fornecedores. Isso ocorre por meio de ensaios que verificam a
conformidade do produto final, e com a obtenção dos resultados. Assim, é possível verificar se há necessidade de
ajustes, se ocorreu algum erro na montagem, ou desperdício de materiais, analisando em que grau os materiais
fornecidos estão para a composição na cadeia e para a formação do produto final.
A partir do trecho acima e do conteúdo estudado a respeito da auditoria na cadeia de suprimentos, pode-se afirmar que a
verificação nos materiais e recursos disponíveis, assim como, do processo de abastecimento, respectivamente, são
procedimentos de auditoria de:
Escolha uma opção:
a. estrutura; processo 
b. processo; estrutura
c. processo; resultado
d. estrutura; estrutura
e. estrutura; resultado
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: estrutura; processo.
O crescente número de fornecedores que participam do gerenciamento da cadeia de suprimentos, nas empresas, faz
com que essas empresas otimizem o seus resultados e, além disso, estreitem as parcerias. Por isso, cada vez mais as
organizações estão investindo tanto na gestão quanto no desenvolvimento de fornecedores.
Quando consideramos o papel estratégico da terceirização na cadeia de suprimentos, logo após a análise interna da
necessidade, devemos considerar questões importantes relacionadas aos fornecedores/parceiros, como:
Escolha uma opção:
a. seleção e avaliação. 
b. recomendação e direcionamento.
c. histórico de fornecimento e auditorias.
d. direcionamento e avaliação.
e. seleção e recomendação.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: seleção e avaliação..
24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1048860&cmid=123283 6/8
Questão 8
Correto
Atingiu 0,80 de
0,80
"Um produto varia em termos de se é um bem de consumo ou industrial. Para a maioria das organizações, a decisão do
produto não é feita isoladamente porque as empresas frequentemente oferecem uma gama de produtos. Para melhor
apreciar a decisão de produto, vamos primeiro definir alguns termos referentes a produto. [...] A empresas classificam os
produtos para ajudá-las a desenvolver estratégias de marketing semelhantes para a ampla gama dos produtos
oferecidos."
KERIN, R. A. et al. Marketing [recurso eletrônico]. 8. ed. Porto Alegre: AMGH, 2011, p. 6.
 
Os produtos ou bens de serviços são criados pelas empresas para atender as necessidades dos seus clientes.
Considerando o assunto abordado no trecho acima e no texto-base quanto aos tipos de bens, analise as afirmativas a
seguir.
I. Bens industriais são aqueles produzidos para a fabricação de outros bens.
II. Bens de consumo são aqueles destinados à produção de bens que atendem as necessidades dos consumidores finais.
III. Bens industriais ou produtivos são aqueles relacionados a produção como matérias-primas, materiais.
IV. Bens de consumo são aqueles utilizados para uso próprio como televisão, celular.
 
Agora, assinale a opção que apresenta as afirmativas corretas.
 
Escolha uma opção:
a. Apenas II, III e IV estão corretas.
b. Apenas I e II estão corretas.
c. Apenas I e III estão corretas.
d. Apenas I, III e IV estão corretas. 
e. Apenas II e IV estão corretas.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Apenas I, III e IV estão corretas..
24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
https://ava.unicarioca.edu.br/ead/mod/quiz/review.php?attempt=1048860&cmid=123283 7/8
Questão 9
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
Questão 10
Incorreto
Atingiu 0,00 de
0,80
"Ao definir sua estratégia competitiva, a empresa identifica as competências essenciais do negócio e as competências
necessárias a cada função - as competências organizacionais [...] na formação de redes inter organizacionais, a posição
a que uma empresa pode aspirar depende das competências que ela acumulou e da importância relativa dessas
competências para o desempenho da rede como um todo.”
FLEURY, A. C. C.; FLEURY, M. T. L. Estratégias empresariais e formação de competências: um quebra-cabeça
caleidoscópio da indústria brasileira. 3. ed. São Paulo: Atlas, 2008, p. 33.
 
 
As competências essenciais são aquelas necessárias para obter a vantagem competitiva. Nesse sentido, as
competências essenciais são definidas como:
 
Escolha uma opção:
a. conjuntos de habilidades a serem desenvolvidas para aumentar a competitividade do negócio no mercado. 
b. conjuntos de habilidades a serem desenvolvidas nos gestores de custos, visando minimizar os impactos na
lucratividade do negócio.
c. conjuntos de atividades relacionadas com a produção e que visam desenvolver as atividades na cadeia de
suprimentos.
d. conjuntos de conhecimentos obtidos com as atividades realizadas na cadeia de suprimentos até a entrega do
produto ao cliente.
e. conjuntos de atividades integradas que definem a capacidade produtiva da empresa, como a logística, produção,
marketing e vendas.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: conjuntos de conhecimentos obtidos com as atividades realizadas na cadeia de suprimentos até a
entrega do produto ao cliente..
O estabelecimento de novas estratégias de terceirização, especialmente as que ocorrem na etapa de reposição de
estoques, tem levado as empresas à otimizar seus demais processos internos na cadeia de suprimentos. Dessa forma,
acabam potencializando forças em outras áreas, como, por exemplo, compras, transporte, entre outros.
A partir dessas informações e do conteúdo estudado a respeito da cadeia de suprimentos e dos seus benefícios, o
abastecimento:
Escolha uma opção:
a. relaciona-se a fatores genéricos de uma empresa.
b. interliga-se aos fatores internos de execução. 
c. direciona-se à medição dos concorrentes, como a baixa dos preços.
d. está associado à aproximação dos elos da cadeia.
e. se liga à elementos internos externos globais.
Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: está associado à aproximação dos elos da cadeia..
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24/11/2020 AV2 - Gestão da Cadeia de Suprimentos
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