AD - 02 Infrações de Trânsito e o Processo Administrativo (Adalton de Santana dos Santos)

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Universidade do Sul de Santa Catarina – Unisul
Campus Virtual
	
	Avaliação a Distância 2
Unidade de Aprendizagem: Infrações de Trânsito e o Processo Administrativo
Curso: Técnico em Segurança no Trânsito
Professor: Cláudio Boing
Nome do aluno: Adalton de Santana dos Santos
Data: 29/03/2015
Orientações:
· Procure o professor sempre que tiver dúvidas.
· Entregue a atividade no prazo estipulado.
· Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final.
· Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA).
Questão 1: (2,5 pontos).
O CTB prevê no caput do 2º o que são consideradas vias terrestres urbanas e rurais. Nesse norte, o Anexo I do CTB que trata dos Conceitos e Definições também apresenta os conceitos relacionados às vias. O conhecimento desses conceitos é de suma importância por conta da aplicação das autuações por infrações de trânsito. Contudo, há a possibilidade de aplicação de autuação mesmo em locais privados quando da constatação do crime de embriaguez ao volante e também quando do estacionamento indevido em vagas de idosos e de pessoas com deficiência em estacionamento privado. 
Diante das situações apresentadas faça uma pesquisa na internet, revista ou periódico explicando de que modo se dará essa fiscalização. Você deverá ainda informar as normas que norteiam essas situações. Sua resposta deverá ter no máximo (15 a 20 linhas). 
Apesar de incluso no CTB, poucos condutores têm conhecimento que a legislação também pode ser aplicada dentro de condomínios e estacionamentos de shopping e supermercados outra explicação necessária a este aspecto refere-se às superfícies caracterizadas como vias e não a qualquer área interna, isto é, não se trata de aplicar o CTB nas garagens e áreas destinadas à locomoção dos veículos dentro de um condomínio, mas aos espaços devidamente projetados, com pista de rolamento, calçada e outros elementos constitutivos, que se diferem das “vias públicas”, apenas pelo fato de serem “particulares” a própria sinalização de trânsito ali implantada depende de prévia aprovação do órgão de trânsito e as regras das vias urbanas devem ser respeitadas nesses locais e caso contrário os condutores estarão sujeitos as penalidades previstas na lei; já as vagas especiais destinadas a estacionamento decorre de normas federais, quais sejam, a lei n. 10.741/03 (Estatuto do Idoso) e a lei 10.098/03 (Lei de Acessibilidade), as quais fica garantido em 2% das vagas totais aos usuários supracitados anteriormente o que acarreta responsabilidade pelos locais de estacionamento, no sentido de reservar as vagas, no percentual exigido e fiscalização, ainda que não seja possível a aplicação de multa de trânsito. Tal norma prevista no Art. 2º do CTB, Parágrafo único “Para os efeitos deste Código, são consideradas vias terrestres as praias abertas à circulação pública e as vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas”. 
Questão 2: (2,5 pontos).
O caput do art. 161 do CTB informa que “constitui infração de trânsito a inobservância de qualquer preceito deste Código, da legislação complementar ou das resoluções do CONTRAN, sendo o infrator sujeito às penalidades e medidas administrativas indicadas em cada artigo, além das punições previstas no Capítulo XIX”. Tendo como norte o caput do art. 280 do CTB e a Resolução 371/2011 do CONTRAN que implantou Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito, Volume I, discorra sobre a forma de atuação do Agente de Trânsito, quando flagrar alguém cometendo uma infração de trânsito (Entre 08 a 10 linhas).
Todavia, o artigo 280 do atual Código de Trânsito Brasileiro (Lei n. 9.503/97) não traz nenhuma margem de escolha, ao determinar que ocorrendo infração prevista na legislação de trânsito, LAVRAR-SE-Á auto de infração, inexistindo a advertência verbal e havendo a descrição taxativa da conduta a ser praticada, creio que o papel do agente de trânsito limita-se, tão somente, a discernir se o condutor descumpriu ou não o Código de Trânsito e, diante da confirmação do ato infracional, levar o fato ao conhecimento da autoridade de trânsito, este sim com competência para aplicar a multa ou a advertência por escrito.