Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
Anderson Weisheimer 21209942 Guilherme Callegari 21183146 Letícia Araújo 20645906 Desirée Cravo 21184270 • • • Thauany Alves 21040541 Pedro Gonçalves 21424139 • • 1/1 Proj. de Urbanismo: Áreas PeriféricasProfs. Fernanda e Letícia / VON06APLANO URBANÍSTICOCIDADE TIRADENTES / Plano Urbanístico Metrô (previsto) Terminal de Ônibus Ciclofaixa Área verde Massa d’água Curva de nível (5m) ZEPAM Parque Faixa de vegetação proposta ao redor dos córregos Centralidade existente (raio aproxiamdo) Centralidade proposta (raio aproxiamdo) Novos eixos comerciais Perímetro de Incentivo (PDE) Medidas de escoamento Terrenos subutilizados Moradia irregular marcada para desapropriação 0 200 500 1000m Cascalho Concreto reforçado Mistura de solo Cano para escoamento 0 0,5 1m DETALHE DE BIOVALETA (1:25) Piso permeável Areia fina Cascalho Material agregado Solo DETALHE DE JARDIM DE CHUVA (1:25) LOJA LOJA LOJA LOJA LOJA LOJA LOJA LOJA LOJA LOJA LOJA LOJA LOJA LOJA LOJA ACESSO ACESSO ACESSO ACESSO PLANTA PAVIMENTO TÉRREO RUA DO S TÊXTEIS RU A S ÃO VA LFR ED O Requali�cação de praças e equipamentos públicos de lazer Ver detalhe 1 Implementação de estratégias para mitigar efeitos da chuva Eixos de incentivo comercial, com possibilidade ortoga onerosa para o desenvolvimento da região Para as áreas habitadas com risco de deslizamento serão tomadas medidas para eliminação ou mitigação do problema: (1) intervenção física no solo, (2) remanejo da população, quando necessário Moradias dentro da área de preservação ambiental após a realocação desses moradores, seria e�to o replantio de espécies nativas, que podem ser encontradas no viveiro do Instituto Brasileiro de Florestas Maximizar o potencial dos parques pela sua (1) quali�cação e manutenção adequada associado à (2) atividades e equipamentos que mantenham sua relevância como ponto de interesse e aproveitamento da população, e não meras barreiras; atravpes de PPP. Estrada do Iguatemi será alargada e requali�cada para comportar o �uxo de veículos desta via importante Melhor aproveitamento de terrenos subutilizados (aplicação de IPTU progressivo); realocação de famílias para moradia Ver detalhe 2 Expansão da capacidade do bicicletário para favorecer o transporte intermodal Trecho de moradia com risco geológico: trecho com habitações realocadas; tratamento paisagístico das margens do rio; saneamento das moradias Trecho de moradia com risco geológico marcado para desapropriação e subsequente realocação; tratamento paisagístico das margens do rio; saneamento das moradias remanescentes; implementação de equipamentos públicos Construção de um bibicletário para favorecer o transporte intermodal Conexão entre parques formando um corredor verde percorrível por bicicleta; Permitir a transposição diurna através do parque por pedestres, vencendo o declive e cortando caminho; DETALHE DO PAISAGISMO (1:100) Sistema em degraus suaviza o impacto da chuva, além da boa cobertura vegetal. Fachada ativa com comércio e serviços Moradias nos pavimentos superiores Infraestrutura verde Ações DETALHE 1 (1:500) Área de nova centralidade proposta, com novas edifícios para realocação das famílias que viviam em áreas de risco. Possui comércio e serviços, fachada ativa. DETALHE 2 Exemplo de térreo dos edifícios de uso misto. Sistema de captação e escoamento de água Situação atual da área de nova centralidade proposta no “detalhe 1”, ao lado. Sistema de água de reúso proposto para as novas edi�cações. SWOT Localização
Compartilhar