Buscar

resumo de edificos

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes
Você viu 3, do total de 5 páginas

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Prévia do material em texto

CONCRETO E ARGAMASSA PROJETADA
O concreto é atualmente o material de construção mais utilizado no mundo, em função de sua facilidade de conformação.Concreto é basicamente o resultado da mistura de cimento, água, pedra e areia, sendo que o cimento ao ser hidratado pela água, forma uma pasta resistente e aderente aos fragmentos de agregados (pedra e areia), formando um bloco monolítico.
Concreto de Alto Desempenho (CAD)	CAD é um concreto de avançada tecnologia e com suas características de alta resistência mecânica, elevada durabilidade e resistência química, baixa deformabilidade que possibilita performance inigualável na redução das seções de peças comprimidas e ganho de área útil. Reduz o peso próprio das estruturas, reduz a taxa de armadura, reduz a área de fôrmas e reduz os custos de uma estrutura.
Concreto compactado com rolo	ele pode ser utilizado em pavimentações, tanto como base quanto como sub-base. São exemplos disso as vias urbanas, as alto-estradas, as pistas de aeroportos e estacionamentos comuns. Em canteiro de obras, o concreto compactado a rolo é visto aplicado em contrapisos ou na contenção de estruturas de barragens do tipo gravidade e comportas.
Concreto protendido	O Concreto Protendido é uma solução estrutural para obras de engenharia civil que tem como objetivo melhorar a resposta do concreto a solicitações de tração e momento fletor, diminuindo as deformações das peças e reduzindo bruscamente o aparecimento de fissuras. O concreto (água, areia, cimento e pedras) é um composto que apresenta ótima resistência à compressão, porém é pouco confiável quanto à resistência à tração.
Concreto com adição de fibras	Sua aplicação depende das necessidades de cada obra, mas são utilizadas normalmente em pavimentos rígidos, pisos industriais, projetados, áreas de piscina, pré-moldados, argamassas, tanques e reservatórios, entre outros. As fibras de aço, além de propiciarem a diminuição das fissuras, tentam conquistar espaço na substituição total ou parcial das telas e barras de aço em algumas aplicações do concreto
ARGAMASSA INDUSTRIALIZADA PARA PROJEÇÃO
Estudos sobre produtividade mostram que a argamassa projetada se apresenta como uma solução para que as empresas alcancem melhor desempenho na execução dos revestimentos, fazendo com que os custos e os prazos sejam controlados e garantindo uma qualidade do produto final.
VANTAGENS E DESVANTAGENS
A utilização de revestimento projetado leva de imediato ganhos como:
Alta redução do desperdício de materiais em obra;
Redução com gasto de pessoal;
Cumprimento de cronograma de obra.
Já existe argamassa projetável no mercado que ainda reduz o consumo de água, e não necessita de caçamba especial para os resíduos – se houver.
Como aspecto negativos podemos citar que para obras de pequeno porte esse tipo de utilização passa a ser inviável, devido ao seu custo e difícil execução para pequenas áreas.
O concreto apesar das suas desvantagens ele é o material mais utilizado e também mais durável e resistente desde que tenha uma boa manutenção ao longo de seu uso. É possível ter vários formatos e várias maneiras de ser utilizado.
CONCRETO PVC
O sistema construtivo Royal, ou popularmente conhecido como concreto-Pvc, nasceu da 
união de dois materiais utilizados na obra civil, o PVC e o concreto. O método se trata de alvenaria 
estrutural onde seu tempo de montagem é bem inferior aos demais métodos, como bloco e tijolo 
estrutural. Suas formas já veem cortadas e identificadas de fabrica assim como descritivo de 
projeto, suas placas são encaixadas verticalmente deixando espaço para elétrica e hidráulica.
O sistema Royal é constituído por painéis de PVC ocos de duplo encaixe coextrusados que 
permitem a instalação hidráulica, elétrica e esgoto ser instalada internamente, estes painéis 
possuem passagens laterais que permitem também a instalação de vergalhões de aço para o 
travamento da estrutura, após o processo ser concluído é realizada a concretagem no interior das 
placas, tornando a estrutura única. A concretagem é realizada com concreto de abatimento de 25% 
ou mais, utilizando brita 1 ou pedrisco para melhor preenchimento.
Vantagens 
Agilidade no processo construtivo, o processo de construção royal é um avanço da 
tecnologia na obra civil, as placas a serem instaladas já são definidas em projeto, sendo 
assim já são cortadas em fabrica, suas instalações elétricas e hidráulicas também já 
saem prontas, sendo assim temos uma redução de mão de obra sendo a restante não 
necessita ser especializada. 
 Uma obra mais limpa e sem resíduos, pelo fato de todas as placas virem prontas e o 
concreto geralmente usinado, a geração de resíduos da obra é mínima, o consumo de 
agua e energia também são reduzidos. 
 A agilidade de montagem facilita o controle do cronograma da obra, somados aos 
benefícios, ao final de sua vida útil o PVC pode ser reciclado, bem como o resíduo 
gerado no ato da construção. 
Desvantagens 
 Por se tratar de um produto novo ao mercado seu preço ainda se encontra elevado, em 
media 140 reais o m², valor pouco superior a alvenaria convencional, porem como o 
processo dispensa varias fases da obra com reboco, emboço, pintura, entre outros 
benefícios é de suma importância um orçamento bem elaborado. 
 O fato do valor ainda ser elevado se da pela existência de poucos fornecedores, porem 
isso tende a melhorar com o tempo. 
 Pequenas vibrações, em paredes muito extensas em casos de, vento muito forte temos a 
existência de pequenas vibrações, porem nada que cause danos na edificação.
CONCRETO LEVE de EPS
O eps vem sendo utilizado na construção civil para áreas não estruturais em que a 
minoração de peso é bem vinda, geralmente é utilizada em correção de contra piso e lajes, pré
moldados utilizados para fechamento, quadras de esportes, lajes entre outras aplicações.
Vantagens 
 Como já citado a questão de peso, o eps é constituído por 98% de ar e 2% de poliestireno, 
portanto em peças pré-moldadas temos uma fácil locomoção por questão de baixo peso. 
 É isolante térmico e acústico, por estar incorporado ao concreto o eps auxilia na isolação 
térmica da edificação. Tem boa resistência a compressão podendo chegar a níveis de 140000kgf/m². 
 É higroscópico, portanto mesmo imerso absorve quantidade mínima de água, garantindo assim 
suas características térmica, acústica e resistência a compressão. 
 Sua vida útil junto ao concreto é de cerca de 200 anos. 
Resistente à maioria dos agentes químicos utilizados na construção civil, resistente a mofo e 
qualquer outro micro organismo. 
 Desvantagens 
 Baixa resistência a temperaturas, acima de 80°C o eps perde resistência e começa a se 
degradar. Portanto em caso da utilização de painéis de fechamento em edificações deve 
se ter atenção com o sistema elétrico para que o mesmo esteja dentro das normas de 
modo a evitar qualquer risco de incêndio, pois em caso de sinistro as chamas danificam 
a edificação. Devido a sua baixa resistência, comparado ao concreto convencional, o concreto leve 
fica limitado a ser utilizado em locais de pouco esforço. Ruptura frágil, mesmo prestes a ruir o mesmo não apresenta fissuras, sendo assim não se pode tomar ações preventivas para conter um eventual problema. Mesmo depois de 28 dias apresenta a liberação de perolas de eps, que para leigos o produto pode se apresentar como um produto frágil e de má qualidade. Não atende a resistência mínima de esforços estabelecidos pela norma. 
Analise critica Apesar de não atender as normas técnicas, dez de que seja feito novos estudos em que a 
resistência normalizada seja alcançada, o material poderá ser utilizado até em partes estruturais da 
obra, de imediato, só o fato de este material que a tempos seria descartado pela sociedade e levaria 
séculos para se decompor, hoje esta sendo reutilizado de forma benéfica. Como se trata ainda de 
um material novo, estudos estão sendo aprimorados para se utilizar ainda mais o produto. 
Em alguns estudos já se foi alcançado à resistência de 30mpa para concreto leve misturado 
a argila expandida,então a utilização deste produto na construção civil ira com o tempo se 
intensificar, agregando todos os benefícios do eps à obra.
Steel Frame
Vantagens Agilidade; Peso; Precisão; Sustentabilidade; Isolamento térmico e acústico Acabamento; Custo
Desvantagens Limite de Pavimentos, Mão de Obra 
Métodos de Construção Stick; Por Painéis; Modular; Balloon (Platform Framing);
ESTRUTURAS APORTICADAS EM AÇO
Essas estruturas constituídas de elementos Verticais (Pilares Fixos ou Móveis) e Horizontais (Vigas) desta forma as Vigas transferem suas cargas até os Pilares e os Pilares para sua Base
Vantagens de sistemas aporticados em aço
Alta resistência do material: Nos diversos estados de solicitação. Elementos que suportam grandes esforços apesar de dimensões relativamente pequenas dos perfis. Liberdade no projeto de arquitetura: Projetos arrojados e de expressão arquitetônica marcante. Maior área útil: melhor aproveitamento do espaço interno e aumento da área útil.Flexibilidade: facilita adaptações, ampliações, reformas e mudança de ocupação de edifícios. Compatibilidade com outros materiais: compatível com qualquer tipo de material de fechamento.
Desvantagens de sistemas aporticados em aço
Necessidade de tratamento superficial das peças estruturais: Contra oxidação devido ao contato com o ar, ponto que pode ser minorado pela utilização de perfis de alta resistência à corrosão atmosférica. Mão-de-obra: Necessidade de mão-de-obra e equipamentos especializados para a fabricação e montagem. Pouco indicado em construção pequena: Por atender principalmente a estruturas industriais, não se justifica economicamente a encomenda de poucas peças. Dificuldade de transporte: Limitação de fabricação, e custo de transporte em geral bastante oneroso.
PERDAS NA CONSTRUÇÃO CIVIL
Associado a essa grande participação econômica da construção civil e este consumo considerável de recursos naturais (de 14%-50%) tem-se ainda a imprudência da utilização dos mesmos, gerando grande quantidade de resíduos. 
As perdas causadas pelo desperdício de materiais podem, portanto, serem visualizadas de diversas maneiras: - Impactos ambientais; - Redução de lucros; - Aumento de custo para o cliente e para comunidade; - Perda de qualidade, desempenho e produtividade.
CONCEITO DE PERDAS
 O conceito de perdas na construção civil é, com frequência, associado unicamente aos desperdícios de materiais. No entanto, as perdas estendem-se além deste conceito. 
CLASSIFICAÇÃO DAS PERDAS Perdas segundo sua natureza
PERDA POR SUPERPRODUÇÃO: As perdas por superprodução estão relacionadas com a produção de componentes ou processamentos de materiais perecíveis, em quantidades superiores às necessárias (quantitativa) ou antecipadamente (fazendo antes que seja necessário), possibilitando a ocorrência de perdas de materiais, mão de obra, equipamento e espaços. 
PERDA POR TRANSPORTE: Estão associadas ao manuseio excessivo ou inadequado dos materiais e componentes em função de uma má programação das atividades ou de um layout ineficiente, como, por exemplo: tempo excessivo despendido em transporte devido a grandes distâncias entre estoques e o guincho, quebra de materiais devido ao seu duplo manuseio ou ao uso de equipamento de transporte inadequado.
PERDA NO PROCEDIMENTO EM SI: Origem na própria natureza das atividades do processo ou na execução inadequada deste. Ou seja, são oriundas da realização de atividades de processamento desnecessárias, ou realização das atividades necessárias de maneira inadequada. 
PERDA PELA ELABORAÇÃO DE PRODUTOS DEFEITUOSOS: Estas perdas ocorrem quando são fabricados produtos que não estão de acordo com os requisitos de qualidade especificados em projeto.
PERDA NO MOVIMENTO: As perdas no movimento estão relacionadas a todos os esforços e movimentos realizados pelos trabalhadores desnecessariamente durante a execução de operações, interferindo negativamente na produtividade.
PERDAS POR ESPERA: As perdas por espera estão associadas aos períodos de tempo nos quais os trabalhadores e os equipamentos não estão sendo usados produtivamente, agregando valor, embora seus custos continuem sendo despendidos.
PERDAS POR ESTOQUES: As perdas por manutenção de estoques resultam da existência de estoques elevados de materiais, produtos em processo ou produtos inacabados, que podem ser originados por erros de planejamento ou programação, gerando possíveis perdas de mão-de-obra e equipamentos.
PERDAS POR SUBSTITUIÇÃO: Consistem na utilização de materiais com características de desempenho superiores ao especificado em projeto, no emprego de mão-de-obra com melhor qualificação que a necessária ou no emprego de equipamentos com avanços tecnológicos onde equipamentos mais simples poderiam ser utilizados.
PERDAS POR FALTA DE SEGURANÇA: Devido à ocorrência de acidentes de trabalho.
OUTRAS PERDAS: Roubos, vandalismos, condições climáticas, problemas com equipamentos, entre outras.
CLASSIFICAÇÃO DAS PERDAS  Perdas segundo sua origem
No próprio processo de produção 
Nos processos que o antecedem: b.1) Fabricação de materiais; b.2) Preparação de recursos humanos; b.3) Projetos; b.4) Suprimentos e/ou; b.5) Planejamento.
Utilização
CLASSIFICAÇÃO DAS PERDAS  Perdas segundo o tipo de recurso consumido
RECURSOS FÍSICOS a.1) Materiais; a.2) Mão de obra; a.3) Equipamentos. 
RECURSOS FINANCEIROS b.1) Decorrentes das perdas de recursos físicos; b.2) Estritamente financeiro. 
RACIONALIZAÇÃO
O incremento da PRODUTIVIDADE decorre de um conjunto de modificações estruturais de empresa e APLICAÇÃO de princípios de: 
 
• ORGANIZAÇÃO; • DESENVOLVIMENTO DE NOVAS TECNOLOGIAS; • MOTIVAÇÕES PSICOLÓGICAS; • CONDIÇÕES DO AMBIENTE DO TRABALHO;
A melhoria da produtividade consegue-se, basicamente através de: 
 
 - PLANEJAMENTO; - PROGRESSO TÉCNICO  Permite substituir um fator de produção por outro, especialmente trabalho por capital. - ELIMINAÇÃO DE DESPERDÍCIOS.
podemos considerar RACIONALIZAÇÃO como sendo a MELHOR UTILIZAÇÃO DOS RECURSOS EXISTENTES EM TODAS AS ETAPAS DE UMA OBRA. Isso significa a utilização dos recursos em sua total capacidade.
A racionalização de um processo de produção é o conjunto de ações reformadoras que se propõe a substituir às práticas rotineiras convencionais, por recursos e métodos baseados em raciocínio sistemático, visando eliminar a casualidade das decisões.
A racionalização deve estar presente em todas as etapas da obra, desde às concepções iniciais, passando pelo desenvolvimento dos projetos, até atingir a etapa da produção.
Planejar é um processo mental de antecipação e préestabelecimento de um curso de ação, ou melhor, é selecionar uma linha de ação exequível que permita a organização, atingir o objetivo. Em outras palavras planejamento é a formulação sistemática de um conjunto de decisões, devidamente integrados, que determina os propósitos de um empreendimento e os meios para alcança-lo.
O conceito de CONSTRUTIBILIDADE é regido pelas seguintes diretrizes: 
 
• Simplificar os detalhes de projeto para simplificar a execução; • Projetar para habilidade e competência da mão de obra disponível; • Projetar para sequências práticas construtivas e simples; • Projetar para padronizar e usar o número máximo de repetições, quando apropriado; • Projetar para uma fácil comunicação com o construtor
São definidas as técnicas construtivas a serem empregadas no processo construtivo e projetados os detalhes da execução. Visa reduzir ao máximo as incertezas na obra, pela antecipação das atividades de execução em projeto, evitando desta forma: - Improvisações; - Paralisações; - Retrabalho...

Continue navegando