Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
CIÊNCIAS DA NATUREZA E SUAS TECNOLOGIAS F B O N L I N E . C O M . B R ////////////////// PROFESSOR(A): PAULO LEMOS ASSUNTO: MOVIMENTO UNIFORME (M.U.) FRENTE: FÍSICA I OSG.: 117378/17 AULA 02 EAD – MEDICINA Resumo Teórico 1. Espaço x Tempo No Movimento Uniforme, o espaço varia com o tempo de forma linear, pois a função horária que rege esse movimento é do 1º grau, assim sendo, trata-se de uma reta. Movimento progressivo S t Movimento retrógrado S t 2. Velocidade x Tempo No Movimento Uniforme, a velocidade escalar é constante e diferente de zero, portanto será representada por uma reta paralela ao eixo do tempo. 0 t a V 0 t b V Gráfico da velocidade em função do tempo (V x t) para o movimento uniforme: em a, progressivo (V > 0); em b, retrógrado (V < 0). Propriedade do gráfi co (V × t) Observe a fi gura a seguir. V V 0 t 1 t 2 t ∆S ÁreaN A área do gráfi co entre os instantes t 1 e t 2 é numericamente igual à variação do espaço sofrida pela partícula. Generalizando, qualquer que seja o gráfi co V × t, a área sempre representará a variação do espaço no referido intervalo de tempo. t 1 t v t 2 ∆S ÁreaN Velocidade relativa (VREL) Consideremos duas partículas x e y movendo-se em uma mesma trajetória e com velocidades escalares V x e V y , em três situações distintas: movendo-se no mesmo sentido, em sentidos opostos e em trajetórias perpendiculares. A velocidade escalar que uma das partículas possui em relação à outra (tomada como referência) é chamada de velocidade relativa (V REL ) e o seu módulo é calculado da seguinte forma. Móveis com velocidade de mesmo sentido. X Y Vx �� Vy �� Módulo da velocidade relativa. V REL = |V x | – |V y | Móveis com velocidades de sentidos opostos. Y X Vy �� Vx �� Módulo da velocidade relativa. V REL = |V x | + |V y | 2F B O N L I N E . C O M . B R ////////////////// MÓDULO DE ESTUDO OSG.: 117378/17 Móveis com velocidades perpendiculares. V x �� V y �� Módulo da velocidade relativa. |V REL |² = |V x |² + |V y |² Exercícios 01. (Enem) As cidades de Quito e Cingapura encontram-se próximas à Linha do Equador e em pontos diametralmente opostos no globo terrestre. Considerando o raio da Terra igual a 6370 km, pode-se afi rmar que um avião saindo de Quito, voando em média 800 km/h, descontando as paradas de escala, chega a Cingapura em, aproximadamente A) 16 horas. B) 20 horas. C) 25 horas. D) 32 horas. E) 36 horas. 02. À noite, numa quadra esportiva, uma pessoa de altura h caminha em movimento retilíneo e uniforme, com velocidade escalar V. Apenas uma lâmpada L, que pode ser considerada uma fonte luminosa puntiforme e que se encontra a uma altura H do piso, está acesa. H h v Sombra da pessoa L E �� Determine, em função de H, h e V, a velocidade escalar média V E da extremidade E da sombra da pessoa projetada no chão. 03. A velocidade vertical de uma gota de chuva é constante e igual a V, enquanto a velocidade de translação horizontal de um cano é também constante e vale 2V. Determine qual deve ser a inclinação α do cano, em relação à horizontal, para que a gota de chuva percorra o seu interior sem tocar na parede. (Dê a resposta por meio de uma função trigonométrica.) α 2V V �� �� 04. (Unicamp-SP) A figura ao lado d = 2 m S 1 S 2 Computador Câmera mostra o esquema simplifi cado de um dispositivo colocado em uma rua, para controle de velocidade dos automóveis (dispositivo popularmente chamado de radar). Os sensores S 1 e S 2 e a câmera estão ligados a um computador. Os sensores enviam um sinal ao computador sempre que são pressionados pelas rodas de um veículo. Se a velocidade do veículo está acima da permitida, o computador envia um sinal para que a câmera fotografe sua placa traseira no momento em que essa estiver sobre a linha tracejada. Para certo veículo, os sinais dos sensores foram os seguintes: S2 S1 t (s) t (s)0 0,1 0,2 0,3 A) Determine a velocidade do veículo em km/h. B) Calcule a distância entre os eixos do veículo. 05. (Mackenzie-SP) Correndo com uma bicicleta, ao longo de um trecho retilíneo de uma ciclovia, uma criança mantém a velocidade constante de módulo igual a 2,50 m/s. O diagrama horário da posição para esse movimento está ilustrado a seguir. Segundo o referencial adotado, no instante t = 15,00 s, a posição x da criança é igual a 25,00 x(m) t(s)30,000 A) –37,50 m B) –12,50 m C) 12,50 m D) 37,50 m E) 62,50 m 3 F B O N L I N E . C O M . B R ////////////////// OSG.: 117378/17 MÓDULO DE ESTUDO 06. (UFRN – modifi cada) Uma das teorias Estreito de Bering Patagônia Rota de migração 5000 km A B N para explicar o aparecimento do ser humano no continente americano propõe que ele, vindo da Ásia, entrou na América pelo Estreito de Bering e foi migrando para o sul, até atingir a Patagônia, como indicado no mapa ao lado. Datações arqueológicas sugerem que foram necessários cerca de 10000 anos para que essa migração se realizasse. O comprimento AB, mostrado no mapa, corresponde à distância de 5000 km nesse mesmo mapa. Com base nesses dados, pode-se estimar que a velocidade escalar média de ocupação do continente americano pelo ser humano, ao longo da rota desenhada, foi de, aproximadamente, A) 0,5 km/ano. B) 8 km/ano. C) 24 km/ano. D) 2 km/ano. 07. (Fuvest) Dirigindo-se a uma cidade próxima, por uma autoestrada plana, um motorista estima seu tempo de viagem, considerando que consiga manter uma velocidade média de 90 km/h. Ao ser surpreendido pela chuva, decide reduzir sua velocidade média para 60 km/h, permanecendo assim até a chuva parar, quinze minutos mais tarde, quando retoma sua velocidade média inicial. Essa redução temporária aumenta seu tempo de viagem, em relação à estimativa inicial, em A) 5 min. B) 7,5 horas. C) 10 min. D) 15 horas. E) 30 min. 08. Em uma regata, os barcos devem atravessar um rio, chegando a um ancoradouro situado 2 km ao norte do ponto de partida. A correnteza do rio é de 10 km/h para oeste e a velocidade do barco, relativa à água, é de 20 km/h. N S Lcorrenteza chegada saída 0 A) Qual o tempo de prova desse barco? B) Qual a direção dada ao barco para que ele não chegue fora do ancoradouro? 09. (FMTM-MG) Na fi gura estão representados, num plano cartesiano, os gráfi cos posição-tempo do movimento de dois móveis, A e B, que percorrem a mesma reta. posição (m) tempo (s)0 A B 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 600 500 400 300 200 100 Se esses móveis se mantiverem em movimento com as mesmas características, durante um tempo sufi ciente, eles devem se cruzar no instante e na posição iguais, respectivamente, a A) 10 s; 200 m. B) 15 s; 300 m. C) 20 s; 400 m. D) 25 s; 400 m. E) 30 s; 450 m. 10. Dois carros percorrem uma estrada, separados pela distância de 50 m, com a mesma velocidade constante de 15 m/s. Um terceiro carro percorre a mesma estrada, no mesmo sentido que os dois primeiros, com velocidade de 20 m/s. Qual é o intervalo de tempo que separa as duas ultrapassagens do terceiro carro pelo primeiro e pelo segundo, respectivamente? A) 20 s B) 20/7 s C) 40 s D) 10 s E) 10/7 s 11. Uma partícula percorre uma trajetória quadrada de lado L = 12 m. O primeiro lado do quadrado é percorrido em 4,0 s; o segundo lado, em 6,0 s; o terceiro lado, em 2,0 s; e, fi nalmente, no quarto lado, a partícula mantém uma velocidade escalar constante de 1,0 m/s. Qual deveria ser a sua velocidade escalar para percorrer o quadrado inteiro em movimento uniforme, demorando o mesmo tempo? 12. (Uerj-RJ/2010) Um foguete persegue um avião, ambos com velocidades constantes e mesma direção. Enquanto o foguete percorre 4,0 km, o avião percorre apenas 1,0 km. Admita que, em um instante t 1 , a distância entre eles é de 4,0 km e que, no instante t 2 , o foguete alcança o avião. 002 No intervalo de tempo t 2 – t 1 , a distância percorrida pelo foguete, em quilômetros, corresponde, aproximadamente, a A) 4,7 B) 5,3 C) 6,2 D) 8,6 13.(Uespi) Um passageiro perdeu um ônibus que saiu da rodoviária há 5,0 min e pegou um táxi para alcançá-lo. O ônibus e o táxi descrevem a mesma trajetória e seus movimentos são uniformes. A velocidade escalar do ônibus é de 60 km/h e a do táxi é de 90 km/h. O intervalo de tempo necessário ao táxi para alcançar o ônibus é de A) 5,0 min B) 10 min C) 15 min D) 20 min E) 25 min 4F B O N L I N E . C O M . B R ////////////////// MÓDULO DE ESTUDO OSG.: 117378/17 14. (Fuvest) Marta e Pedro combinaram de se encontrar em um certo ponto de uma autoestrada plana, para seguirem viagem juntos. Marta, ao passar pelo marco zero da estrada, constatou que, mantendo uma velocidade média de 80 km/h, chegaria na hora certa ao ponto de encontro combinado. No entanto, quando ela já estava no marco do quilômetro 10, fi cou sabendo que Pedro tinha se atrasado e, só então, estava passando pelo marco zero, pretendendo continuar sua viagem a uma velocidade média de 100 km/h. Mantendo essas velocidades, seria previsível que os dois amigos se encontrassem próximos a um marco da estrada com indicação de A) km 20 B) km 30 C) km 40 D) km 50 E) km 60 15. Dois móveis, S e T, cruzam-se no ponto O, dirigindo-se segundo as direções s e t, com velocidades constantes vs = 10 m/s e vt = 6 m/s. O 53º S sen 53º = 0,80 cos 53º = 0,60 T t Determine a velocidade de S em relação a T. Resolução 01. Diametralmente opostas signifi ca uma de um lado, outra do outro do globo, ou meia volta na Terra, 180°. O comprimento de uma circunferência é dado por: C = 2 · π · R Assim: ∆ ∆ ∆ ∆ ∆t S V t R V t t h= ⇒ = ⇒ = ⋅ ⇒ =π 3 14 6370 800 25 , Resposta: C 02. Da semelhança dos triângulos LAB e LEC, temos: H EC H h AB H V t H h V t V H H h V B B B= − ⇒ ⋅ = − ⋅ ⇒ = − ⋅ Resposta: H H h v − ⋅ 03. 2V α 2V V G = V Gota V G θ Logo: tg C O C A tg V V tgα α α= ⋅ ⋅ ⇒ = ⇒ = 2 1 2 Resposta: tg α = 1/2 04. a) Em um intervalo de tempo ∆s = 0,1 s, as rodas dianteiras (ou traseiras) percorrem a distância d = 2 m: V d t V m s V km h m m m = = ⇒ = = ∆ 2 0 1 20 72 , b) O intervalo de tempo decorrido entre as passagens das rodas dianteiras e traseiras, por S m , por exemplo, é ∆t = 0,15 s. Então, a distância d’, entre os eixos, é dada por: d’ = v m · ∆t’ = 20 · 0,15 d m’ = 3 Resposta: a) 72 km/h b) 3 m 05. Sendo o movimento uniforme e a reta do gráfi co x × t decrescente, a velocidade escalar é negativa. Para t = 30 s S 30 = S 0 + vt 25 = S 0 – 2,5 · 30 S 0 = 100 m Para t = 15 s S 15 = S 0 + vt S 15 = 100 – 2,5 · 15 S 15 = 62,5 m Resposta: E 5 F B O N L I N E . C O M . B R ////////////////// OSG.: 117378/17 MÓDULO DE ESTUDO 06. O segmento AB cabe aproximadamente quatro vezes na rota desenhada. Então: ∆ ∆s km t anos� 20 000 10 000. .= v s t v km anom m= ⇒ ∆ ∆ � � 20000 10000 2 Resposta: D 07. Viajando a 60 km/h, ele, em 15 minutos, percorre uma distância de 15 km. ∆ ∆ ∆S V t S km h h km= ⇒ = =· ·60 1 4 15 Essa distância foi programada para ser percorrida com velocidade de 90 km/h. Se assim fosse, o tempo gasto seria de 10 min: V S t t t h= ⇒ = ⇒ = =∆ ∆ ∆ ∆90 15 1 6 10 min Assim, o tempo adicional devido à chuva foi de 5 minutos. Resposta: A 08. a) f d V t V t t h h y B = ⇒ = ⋅ ° ⇒ = ⋅ = ⇒ ⇒ = = 2 30 2 20 32 1 5 3 3 15 0 2 3 3 cos , b) V B sen θ = V C ⇒ ⋅ = ⇒ = = ° 20 10 1 2 30 sen senθ θ θ ↘ Resposta: a) b) 0 2 3 3 1 2 , h; senθ = 09. ∆ ∆ S t = − − = − =400 600 5 0 0 200 5 0, , –40 m/s S = S 0 + vt → S A = 600 – 40t V B = ∆ ∆ S t = − − = =100 0 5 0 0 100 5 0, , 20 m/s SB = 0 + 20t Instante de encontro: S A = S B 600 – 40t = 0 + 20t 60t = 600 t = 10 s → S B = 0 + 20 · 10 = 200 m S A = 600 – 40 · 10 = 200 m Resposta: A 10. Velocidade relativa entre 3 e 2: 1) V R = 20 – 15 = 5 m/s 2) t = = ⇒ = = d V t se R 50 5 10 Resposta: D 11. Para melhorar a compreensão do texto, vamos esboçar a fi gura quadrada da trajetória e demarcar os tempos ou a velocidade de cada trecho. Observação: Podemos somar as distâncias e podemos somar os tempos (∆t), porém não podemos somar as velocidades dos diversos trechos. V 1°) Cálculo do tempo para percorrer o quarto lado. V S t t S V t t s= ⇒ = ∆ ⇒ = ⇒ =∆ ∆ ∆ ∆ ∆4 4 4 4 12 1 12 2°) Cálculo do tempo total para percorrer todo o quadrado. ∆t min = 4 + 6 – 2 + 12 ⇒ ∆t min = 24 s 3°) Distância total percorrida: ∆ ∆S S m4 4 12 48= ⇒ =· min 4°) Cálculo da velocidade escalar para percorrer o quadrado: V S t V V m sm dia total m dia m diaé é é= ⇒ = ⇒ = ∆ ∆ 48 24 2 / Resposta: VMédia = 2 m/s 6F B O N L I N E . C O M . B R ////////////////// MÓDULO DE ESTUDO OSG.: 117378/17 12. A velocidade do foguete (V f ) é 4 vezes a velocidade do avião (V a ) → V f = 4 V a → equacionando os dois movimentos uniformes, e colocando a origem no ponto onde está o foguete (instante t 1 ) → S f = V f · t → S f = 4 V a · t → Sa = 4 + V a · t → no encontro eles ocupam a mesma posição no instante t 2 → S f = S a → 4Vat 2 = = 4 + Vat 2 → t 2 = 4/3V a → substituindo em S f → S f = 4Va · (4/3Va) → → S f = 5,3 km. Resposta: B 13. Nos 5,0 min 1 12 h , o ônibus já havia percorrido 60 km/ h · 1/12 h = 5,0 km. S t S t t t t h t T e e e e = = − }⇒ = − ⇒ = ⇒ ⇒ = 90 5 0 60 90 5 0 60 1 6 10 0 , , min Resposta: B 14. No momento em que Marta passa pelo km 10, Pedro está no km 0. Temos a situação descrita a seguir. Como os movimentos são uniformes, a relação entre espaço e tempo é dada por s = s 0 + v · t. Assim, para Pedro e Marta, temos, respectivamente, S P = 0 + 100 · t e S M = 10 + 80 · t. No momento do encontro: S P = S M ⇒ 100 t = 10 + 80 t + 80 ⇒ 20 t = 10 ⇒ t = 0,5 h Substituindo esse instante em qualquer uma das funções horárias, por exemplo, na de Pedro, determinamos a posição do encontro: S S kmP P= ⇒ =100 0 5 50· , Resposta: D 15. Logo: em S V T = 6 m/s V S cos 53° = 10 · 0,6 = 6 m/s então: V ST = VS · sen 53° ⇒ V ST = 10 · 0,8 = 8 m/s Resposta: 8 m/s SUPERVISOR/DIRETOR: Marcelo Pena – AUTOR: Paulo Lemos DIG.: Cl@udi@ – 01/08/17 – REV.: Tatielly
Compartilhar