Visita ao BPTran - Batalhão de Polícia de Trânsito

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Visita ao BPTran – Batalhão de Polícia de Transito. 
No dia 23 de setembro de 2020, foi feita a visita técnica ao BPTran, o qual tem origem em 1952, no Serviço Guarda de Transito e posteriormente, em 1976, o Batalhão de Controle de Tráfego (BCT) foi renomeado como Batalhão de Polícia de Transito. Ele sendo um Batalhão Especializado da PMPR, voltado ao policiamento de transito urbano de toda a capital. 
Atualmente o BPTran tem 69 anos e está sob o comando do Tem. Cel. QOPM Mario Henrique Carmo. O Batalhão tem como sua missão a responsabilidade pelo atendimento, registro e isolamento de acidentes de transito, policiamento ostensivo geral, orientação e controle de tráfego, de operações de trânsito e escolta de autoridades.
Seu objetivo é trazer mais segurança, orientações pontuais (pessoais), analisar dados e aplica-los com inteligência com a finalidade de diminuir o número de vítimas, harmonizar o transito.
 O BPTran se divide em 3 Companhias:
1º CIA: Localizada no bairro de Capão da Imbuia, faz o policiamento e atendimento de acidentes de transito e de ocorrências gerais que envolvam crimes de trânsito (Rachas, conduta perigosa, etc)
2º CIA: Localizada no bairro do Parolin, realiza o policiamento ordinário de transito.
3º CIA: Localizado no Centro de Curitiba, é o chamado COTAMOTRAN, a qual integra equipes de apoio especializado de emergência em operações de transito. Cobre eventos, blitz e escoltas de grande importância. 
Das distribuições internas de dentro do Batalhão (seção), destaca-se o trabalho da P5 (relações públicas), a qual realiza as seguintes atividades e projetos:
1- Irmãos de farda- ajuda e dá amparo a policiais em dificuldades de saúde, mental e acidentados.
2- BPTran solidário: arrecada doações e ajuda pessoas necessitadas.
3- Viva o motociclista: conscientização e orientação desse grupo que é o de maior riso no trânsito. 
4- Conhecimento do BPTran pelas escolas.
5- Anjos da Mobilidade.
Além disso, o BPTran também realiza as Operações Presença, como exemplo:
1- Operação Lei Seca (concentradas em barzinhos e Baladas) no período das 22h às 7h da manhã.
2- Operação Carnaval (em Curitiba e Região), faz o isolamento de área e ajuda no policiamento.
3- Operação 2 Rodas (fiscaliza motos ilegais em circulação) 
4- Operação Centavos (usa a P2 para identificar e localizar carros com grande número de multas acumuladas).
CORONAVÍRUS
Com a pandemia foi elaborada uma portaria que trouxe as seugnintes mudanças à ação do BPTran: 
a) Só é possível apreender veículos envolvidos em acidentes graves ou em crimes de trânsito.
b) Todos os prazos legais foram prorrogados (por exemplo, vencimentos de CNH).
c) Houve a diminuição de ocorrências devido ao menos número de circulação urbana.
PRINCIPAIS OCORRÊNCIAS em 2020
Dirigir sem licença do automóvel (3061).
Dirigir sem CNH (1271).
Conduzir veículo com descarga livre.
Dirigir embriagado.
Dirigir sem cinto de segurança.
Dirigir fazendo uso de celular.
 Sendo conveniente esclarecer o procedimento do uso bafômetro pelo policiais e a diferença entre o artigo 165 (feito o bafômetro e constatada a embriaguez elevada: crime de transito e prisão em flagrante) e 165-A (caso o indivíduo se recuse a fazer o bafômetro é aplicada uma multa similar ao do artigo 165, porém não sendo possível efetuar a prisão, apenas a retenção do veículo até que outra pessoa o busque). 
Sendo que, dos acidentes, mais de 318 acidentes de trânsito se deram com pessoas embriagadas ao volante. 
Programa BATEU
BATEU é a sigla de Boletim de Acidente de Transito Eletrônico Unificado. O qual gera a possibilidade da elaboração de um boletim via internet, facilitando, padronizando e centralizando as informações e registros de acidentes de trânsito. 
A regra é de sua livre utilização pela população, com a exceção de acidentes que envolvam vítimas, nesse caso sendo necessário o acompanhamento de uma autoridade policial para sua lavratura.
O custo de acesso desse boletim online é de 72 reais, enquanto o físico custa 100 reais. 
INFORMAÇÕES PERTINENTES SOBRE OS ACIDENTES
Além dos dados já elencados, cabe destacar as seguintes informações:
-Os dados de ruas e cruzamentos com maior número de acidentes são registrados e relacionados.
-Os horários com mais acidentes com morte são 00:00h às 06:00h. Sendo que a maioria das vítimas são homens de 18 a 29 anos. Sobretudo, os acidentes envolvendo motos tem o dobro de taxa de letalidade se comparado aos veículos. 
-O maior número de acidentes ocorre com pessoas com mais de 15 anos de carteira.
CONCLUSÃO
A visita ao BPTran foi muito interessante do por nos apresentar mais um batalhão especializado, o qual lida diretamente com o público e exige as mais diversas habilidades e princípios do policial, uma vez que aborda todas as classes da sociedade. O policial é testado diretamente, desde um desacato à uma tentativa de suborno, devendo prevalecer seu bom senso e seus valores. Além das atividades de prevenção de acidentes e ações sociais que aplica, mostrando o lado humanizado da instituição,