QUESTIONÁRIO UNIDADE I - Tecnologia Para Planejamento e Operações Logísticas

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 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE I
TECNOLOGIA PARA PLANEJAMENTO E OPERAÇOES LOGÍSTICAS 4414-60_55821_R_E1_20211_01
CONTEÚDO
Usuário johnny.oliveira3 @aluno.unip.br
Curso TECNOLOGIA PARA PLANEJAMENTO E OPERAÇOES LOGÍSTICAS
Teste QUESTIONÁRIO UNIDADE I
Iniciado 19/02/21 18:34
Enviado 19/02/21 18:46
Status Completada
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2,5 em 2,5 pontos  
Tempo decorrido 12 minutos
Resultados
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Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários, Perguntas
respondidas incorretamente
Pergunta 1
Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
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da
resposta:
A distribuição de mercadorias se tornou mais fácil e rápida acelerando sua circulação dentro
e fora do país com a invenção de que meios de transporte no século XVIII, durante a
Revolução Industrial:
Navio e locomotiva.
Navio e locomotiva.
Avião e carro.
Navio e avião.
Carro e navio.
Locomotiva e avião.
Resposta correta: alternativa A.
Comentário: O navio e a locomotiva foram as invenções da Revolução
industrial. Eles contribuíram para acelerar a circulação de mercadorias e,
consequentemente, para o aquecimento da economia global.
UNIP EAD BIBLIOTECAS MURAL DO ALUNO TUTORIAISCONTEÚDOS ACADÊMICOS
0,25 em 0,25 pontos
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Pergunta 2
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
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da
resposta:
A fabricação da cerâmica na pré-história tinha a �nalidade de:
Armazenamento de alimentos.
Decoração.
Armazenamento de alimentos.
Venda no comércio.
Feira de artesanato.
Gerar renda para as famílias.
Resposta correta: alternativa B.
Comentário: Na pré-história, os alimentos que se produzia eram armazenados
em peças de cerâmica para sua melhor conservação. Essas cerâmicas, feitas
com argila quente, aos poucos ganharam efeito decorativo e deram margem a
sua comercialização.
Pergunta 3
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback
da
resposta:
Em qualquer época, a engenhosidade e a necessidade levaram o homem a realizar feitos
que bene�ciaram sua vida, seu bem-estar. Assim também foi no período pré-histórico,
quando ele, usando de tecnologia primitiva, criou uma ferramenta que revolucionou a
logística de distribuição. De que invenção estamos falando?
Roda.
Avião.
Roda.
Fogo.
Carro.
Navio.
Resposta correta: alternativa B.
Comentário: A roda, invenção que os historiadores datam, até o momento,
como tendo ocorrido há pelo menos 4.000 anos, foi considerada a mais útil da
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história. Ela revolucionou a logística de distribuição por ter permitido a
invenção da carruagem, acelerando a circulação das mercadorias.
Pergunta 4
Resposta
Selecionada:
b. 
Respostas: a. 
b. 
c.
d. 
e. 
Feedback
da
resposta:
Entre os adventos relacionados nas alternativas a seguir, qual deles não está entre os
principais que contribuíram para a evolução logística, segundo R. Ballou.
Evolução dos modais de transportes.
Evolução sistêmica.
Evolução dos modais de transportes.
Mudança no padrão de demanda e no comportamento do
consumidor.
In�uências do trato com a logística militar.
Preço por custos nas indústrias.
Resposta correta: alternativa B.
Comentário: Os modais de transportes não estão entre os principais adventos
que contribuíram para a evolução logística e tecnológica, segundo R. Ballou. Os
modais são uma consequência da necessidade dessa evolução.
Pergunta 5
Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
Faça a associação do período histórico em que aconteceu a produção empurrada com o
modelo de produção que era praticado nessa época.
Primeira Guerra Mundial/produção em massa.
Primeira Guerra Mundial/produção em massa.
Segunda Guerra Mundial/produção em massa.
Primeira Guerra Mundial/produção enxuta.
Segunda Guerra Mundial/produção enxuta.
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e. 
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da
resposta:
Pós-Revolução Industrial/produção mecânica.
Resposta correta: alternativa A.
Comentário: O modelo de produção em massa favorecia a produção
empurrada desenvolvida pela Ford em 1914, quando foi efetivada a fabricação
de veículos em linha de montagem. Nessa época ocorreu a Primeira Guerra
Mundial (1914 a 1919).
Pergunta 6
Resposta Selecionada: c. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback
da
resposta:
No Brasil, no período colonial, o plantio de cana-de-açúcar era feito em grande escala
visando à produção de açúcar para exportação, o que gerou o incremento das atividades
logísticas. Para atender a essa necessidade, que tecnologia de infra acabou surgindo nesse
período?
Armazéns para guardar a produção.
Fábrica para produção dos derivados.
Modais de transportes para distribuição.
Armazéns para guardar a produção.
Equipes de vendas.
Nenhuma das alternativas anteriores está correta.
Resposta correta: alternativa C.
Comentário: Os colonizadores produziam grandes quantidades de açúcar,
produto que, devido a suas características, precisava ser armazenado, o que
levou à necessidade de construir armazéns.
Pergunta 7
No início da Idade Moderna, o progresso tecnológico se deu por meio de uma série de
invenções, estando entre elas o aperfeiçoamento da fabricação de pólvora, a criação do
relógio mecânico, da bússola, das caravelas. Re�ita sobre a utilidade de cada uma dessas
tecnologias e selecione a alternativa que contém a invenção que mais contribuiu para a
atividade logística.
0,25 em 0,25 pontos
0,25 em 0,25 pontos
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Resposta
Selecionada:
c.
Respostas: a.
b. 
c.
d.
e.
Feedback
da
resposta:
Criação da bússola e das caravelas, ferramentas que contribuíram para
a distribuição.
Invenção do relógio, que contribui para o planejamento das
necessidades.
Aperfeiçoamento da pólvora, que contribuiu para a produção.
Criação da bússola e das caravelas, ferramentas que contribuíram para
a distribuição.
A bússola e o relógio contribuíram para o processo de armazenamento.
Nenhuma das invenções citadas anteriormente contribuiu para as
atividades logísticas.
Resposta correta: alternativa C.
Comentário: A invenção da bússola, somada à confecção de mapas e à
construção das caravelas causaram grande avanço marítimo comercial na
Europa no início da Idade Moderna.
Pergunta 8
Resposta Selecionada:d. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback
da
resposta:
No período pré-histórico, a produção era predominantemente agrícola, assim as pessoas
procuravam estabelecer-se em locais que favorecessem essa atividade. Nessa época, as
pessoas construíam suas moradas em que tipo de localidades?
Aldeias.
Fazendas.
Metrópoles.
Pequenas cidades.
Aldeias.
Nos interiores.
Resposta correta: alternativa D.
Comentário: Por terem uma atividade predominantemente agrícola, as
populações do período pré-histórico viviam em aldeias que construíam às
margens dos rios, assim aproveitavam a terra fértil – resultado das cheias que
ocorrem sazonalmente – para o plantio.
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Pergunta 9
Resposta Selecionada: c. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
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da
resposta:
No período pré-histórico, o comércio já havia se estabelecido. De que forma ele ocorria?
Por meio de trocas por outros bens que excediam.
Com o uso do papel-moeda.
Por meio de serviços.
Por meio de trocas por outros bens que excediam.
Por meio de representantes.
Nenhuma das alternativas anteriores está correta.
Resposta correta: alternativa C.
Comentário: Nesse período não existia o papel-moeda, a única forma de
comercializar era por meio da troca de mercadorias. As pessoas realizavam a
permuta oferecendo algo que excedia suas necessidades por algo que lhes
faltava. Esse tipo de comércio é chamado de escambo.
Pergunta 10
Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback
da
resposta:
O período da história que foi chamado de Neolítico é também conhecido como:
Idade da Pedra.
Idade da Pedra.
Idade dos Metais.
Idade dos Rupestres.
Idade Média.
Nenhuma das alternativas anteriores está correta.
Resposta correta: alternativa A.
Comentário: Neolítico signi�ca pedra nova – neo = novo + litos = pedra –, por
isso a Era Neolítica é também chamada de Idade da Pedra.
0,25 em 0,25 pontos
0,25 em 0,25 pontos
19/02/2021 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE I – 4414-60...
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Sexta-feira, 19 de Fevereiro de 2021 18h47min27s GMT-03:00 ← OK
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