MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES - 06

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16/03/2021 Estácio: Alunos
https://simulado.estacio.br/alunos/?p0=81235872&user_cod=1893954&matr_integracao=201707270902 1/2
 
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma consequência do aquecimento global:
I - A cidade de São Paulo apresenta um sítio urbano muito adequado para a construção de ciclovias. As recentes manifestações sociais e
políticas em defesa do uso de bicicletas como meio de transporte e, não apenas como esporte ou lazer, têm, na Grande São Paulo, um grande
potencial de êxito.
II - Segundo Aziz Ab'Saber, o estudo das condições topográficas é essencial para o planejamento de ciclovias. O uso de bicicletas, a despeito
de seus benefícios na saúde e no ambiente, pode ser inviável em cidades com terrenos muito acidentados.
III - O texto resume preocupações básicas no planejamento das vias de circulação em grandes cidades. Além das condições topográficas,
devem-se levar em conta também o desenho das vias e a intensidade dos fluxos de veículos. Desse modo, a grande São Paulo apresenta as
melhores condições para a implantação de ciclovias como alternativa ao transporte por meio de veículos particulares.
De acordo com o texto e suas ideias principais, assinale a alternativa que apresente apenas afirmativas corretas.
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um modo de redução das emissões de gases de efeito estufa:
A gestão de muitas cidades brasileiras tem incluído em seus Programas, metas relacionadas à mobilidade urbana, com o objetivo de melhorar a
mobilidade urbana universal, dando prioridade aos meios públicos de transportes e estimulando o uso da bicicleta. Espera-se, com isso, que as
medidas gerem efeitos positivos na qualidade de vida dos brasileiros.
Nesse contexto, políticas públicas de mobilidade urbana que estimulam o uso da bicicleta têm sido levadas a cabo, apesar das inúmeras críticas
e resistências. Esse tipo de política pública contribui, entre outras coisas, para promover a:
Assinale a ÚNICA alternativa correta:
MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES 
Lupa Calc.
 
 
CCE1378_A6_201707270902_V1 
 
Aluno: PABLO RODRIGO COLOMBO Matr.: 201707270902
Disc.: MOB.SIST.TRANSP. 2021.1 - F (G) / EX
 
Prezado (a) Aluno(a),
 
Você fará agora seu TESTE DE CONHECIMENTO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá ponto para sua avaliação. O mesmo será
composto de questões de múltipla escolha.
Após responde cada questão, você terá acesso ao gabarito comentado e/ou à explicação da mesma. Aproveite para se familiarizar com este modelo de
questões que será usado na sua AV e AVS.
 
1.
As alterações climáticas, com muita chuva forte em alguns lugares e seca extrema em outros.
O derretimento das calotas polares, aumentando o nível do mar.
O alastramento de doenças pelo aumento de insetos
A redução das atividades industriais
As modificações dos ciclos de plantio.
 
 
 
Explicação:
O incremento das atividades industriais pode ser listada como um fator de estímulo ao aquecimento global, e não como consequência.
 
 
 
2.
II e III.
I e III.
I.
I e II.
II.
 
 
 
Explicação:
.
 
 
 
3.
Desenvolver tecnologias de baixa emissão de carbono;
Aumentar o uso de biocombustíveis, como etanol e o biodiesel;
Incrementar o transporte particular;
Usar energias renováveis em conjunto com veículos híbridos;
Atuar na eficiência energética dos veículos;
 
 
 
Explicação:
O transporte público é que deve ser estimulado para redução das emissões de gases de efeito estufa.
 
 
 
4.
ampliação dos tempos de deslocamento.
diminuição da poluição atmosférica.
redução dos custos de obras rodoviárias.
proibição da circulação de automóveis.
redução da velocidade média dos ônibus.
 
 
 
Explicação:
.
 
 
 
5.
Todas as alternativas anteriores são falsas.
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16/03/2021 Estácio: Alunos
https://simulado.estacio.br/alunos/?p0=81235872&user_cod=1893954&matr_integracao=201707270902 2/2
O incremento no uso de transporte público resultaria na diminuição das emissões de gases de efeito estufa.
A maior parte de contribuição na emissão de gases de efeito estufa vem do transporte público
O incremento no uso de transporte público não resultaria em modificações nos índices de emissão de gases de efeito estufa.
O incremento no uso de transporte público resultaria no aumento das emissões de gases de efeito estufa.
 
 
 
Explicação:
O incremento de apenas 1% em transporte público resultaria na diminuição de 0,48% nas emissões de GEE (BARBI, 2014).
 
 
 
 
 
 
 Não Respondida Não Gravada Gravada
Exercício inciado em 16/03/2021 17:19:05. 
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