Exercício de Logística 1-2

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Exercício de Logística - Exercício de Fixação 1 - 
Tentativa 2 de 3 
Questão 1 de 10 
O projeto de rede é uma responsabilidade estrutural da logística, consistindo em um projeto que 
envolve a estrutura das instalações da organização para fornecer produtos e materiais aos 
clientes. Portanto, a rede logística deve incorporar as capacidades relacionadas com: 
I - A capacidade de atendimento. 
II - A capacidade de armazenagem. 
III – A capacidade de produção. 
IV - A capacidade de informação. 
V - A capacidade de transporte. 
Estão corretas apenas as afirmativas: 
A - I, III e IV. 
B - I, II e III. 
C - II, III e V. 
D - II, IV e V. Resposta correta 
E - III, IV e V. 
 
Questão 2 de 10 
A intermodalidade significa adotar o uso de mais de um modal numa mesma viagem (origem – 
destino), a sua grande utilidade é poder: 
I - Reduzir os custos sem reduzir o nível de serviço. 
II - Reduzir os fornecedores mais caros. 
III - Reduzir os tempos com alto custo. 
IV - Reduzir os impactos nos centros de armazenamento. 
V - Reduzir os erros dos fornecedores. Está correta apenas a afirmativa: 
A - I. Resposta correta 
B - II. 
C - III. 
D - IV. 
E - V. 
 
Questão 3 de 10 
No nível funcional situam-se as atividades fundamentais, sem as quais a logística não pode 
funcionar, que são: 
I - Gestão da informação. 
II - Gestão de estoques. 
III – Gestão de Clientes. 
IV - Gestão de custos. 
V - Gestão da movimentação. 
Estão corretas apenas as afirmativas. 
A - I, III e IV. 
B - I, II e V. Resposta correta 
C - I, II e III. 
D - II, III e V. 
E - II, IV e V. 
 
Questão 4 de 10 
A procesos de distribuição é normalmente associado ao movimento de material de um ponto de 
produção ou armazengaem até chegar ao cliente. As atividades de cintribuição contemplam as 
funções de gestão e controle de estqieu, manuseio de materiais ou produtos acabados, 
armazenagem, transporte, análise de locais e redes de dirtribuição, administração de pedido, etc. 
O retorno de produtos em bom ou mau estado também faz parte desse processo, mesmo que em 
alguns segmentos seja dada pouca atenção para este aspecto. BERTAGLIA, P.R. Log´stica e 
gerenciamento da cadeia de abastecimento. São Paulo: Atlasm 2003. Conforme o texto acima 
exposto, avalise as afirmativas abaixo e a relaçao existente entre elas. 
I - As empresas que almejam ter sucesso no mercado competitivo global dependem do 
relacionamento que preservam com seus fornecedores para assim atender com eficiência a 
demanda dos clientes. 
PORQUE 
II - Em uma empresa, conhecer a cadeia de suprimentos e seus subprocessos é essencial para 
atingir os resultados esperados e responder rapidamente às mudanças, com flexibilidade e 
agilidade. 
A respeito das afirmativas, assinale a opção correta. 
A - A afirmativa I é falsa, e a II é verdadeira. 
B - As afirmativas I e II são falsas. 
C - As afirmativas I e II são verdadeiras, e a II justifica a I. Resposta correta 
D - As afirmativas I e II são verdadeiras, mas a II não justifica a I. 
E - As afirmativas I é verdadeira e a II é falsa. 
 
Questão 5 de 10 
O estágio da logística integrada se caracteriza pela preocupação em integrar todos os 
departamentos da empresa em torno de um objetivo comum. Masters e Pohlen (1994) 
denominaram esse período como sendo o da integração interna. Segundo eles, as organizações 
logísticas tinham experimentado uma decisiva mudança no posicionamento das funções de 
distribuição e gerenciamento de materiais desde o início dos anos 70 e afirmam que uma 
pesquisa da Ohio State University sobre padrões de carreira em logística detectaram substanciais 
mudanças ocorridas durante a segunda metade dos anos 70, estabilizando-se em 1981. Muitos 
estudos durante os anos 80 traçaram o desenvolvimento da estrutura organizacional da logística 
integrada. Nesse estágio, a logística ficou estabelecida e consolidada como um processo de 
planejamento, implementação e controle da eficiência, do fluxo dos custos efetivos e 
armazenagem de matérias-primas, do controle dos estoques de materiais em processamento, 
dos bens acabados e de toda a informação, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, 
para disponibilizá-lo de acordo com as necessidades do consumidor. Em 1981, A. T. Kearney 
realizou um estudo sobre os departamentos de distribuição (logística) que transitou por três 
estágios. Neste sentido, assinale a alternativa que apresente estes três estágios: 
A - Controlar o transporte e armazenamento de bens acabados. Integrar a concentração e 
controle dos bens acabados e o transporte das matérias-primas de saída. Integrar os processos 
contábeis totais como parte do esforço total corporativo; 
B - Controlar o transporte e armazenamento de bens acabados. Integrar a distribuição e controle 
dos bens acabados e o transporte das matérias-primas de entrada. Integrar os processos 
logísticos totais como parte do esforço total corporativo; Resposta correta 
C - Controlar o transporte e armazenamento de bens acabados. Integrar o custo de estocagem 
dos bens acabados e dos bens devolvidos. Integrar os processos logísticos de distribuição, pois é 
somente uma parte do esforço total corporativo; 
D - Desconsiderar o transporte e armazenamento de bens acabados. Centralizar a distribuição e 
controle dos bens acabados e o transporte das matérias-primas de entrada. Integrar os processos 
logísticos totais como parte do esforço total corporativo; 
E - Diversificar o transporte e armazenamento de bens acabados. Contabilizar a distribuição e 
controle dos bens acabados e o transporte das matérias-primas de entrada. Desconsiderar os 
processos logísticos totais como parte do esforço total corporativo. 
 
Questão 6 de 10 
"A logística é hoje uma arte e uma ciência, dedicada a fazer o que for preciso para entregar os 
produtos certos, no local adequado, no tempo certo. A origem da palavra logística vem do grego e 
significa habilidades de cálculo e de raciocínio lógico. Portanto, fazendo as contas certas e agindo 
de maneira lógica e inteligente, a logística entrega os produtos de maneira eficiente, envolvendo 
muito mais que o transporte" (Fonte: 
http://www.logisticadescomplicada.com/o-que-e-logistica/) 
Conforme exposto acima, o transporte é parte integrante da Logística, mas não é a única área. 
Quanto as demais áreas logísticas assinale a alternativa correta. 
A - A Gestão da informação é considerada uma função logística; 
B - A Gestão de armazenagem é considerada uma função logística; 
C - A Gestão de estoque é considerada uma função logística; 
D - A movimentação de materiais é considerada uma função logística; 
E - Todas as alternativas anteriores estão corretas; Resposta correta 
 
Questão 7 de 10 
(Técnico Adm. - Cobra Tecnologia - ESPP – 2013) O processo de planejamento, implementação 
e controle do fluxo e armazenamento eficiente e econômico de matérias primas, materiais semi-
acabados e produtos acabados, bem como as informações a eles relativas, desde o ponto de 
origem até o ponto de consumo, com o propósito de atender às exigências dos clientes, 
denomina-se: 
A - 
Administração Logística 
 Resposta correta 
B - 
Armazenagem de Material 
C - 
Gestão de Transportes 
D - 
Movimentação de Carga 
E - 
Tecnologia da Informação 
 
Questão 8 de 10 
Dentre as opções de transporte, qual delas é apropriada para: “Esse tipo de transporte é 
estrategicamente utilizado para a expansão dos mercados devido às características intrínsecas 
dos produtos como deterioração, fragilidade e outras. Permite a redução de custos de estocagem 
e armazenagem. Os produtos com maior potencial para movimentações regulares são aqueles 
que possuem maior valor agregado ou que são perecíveis. Também é muito adequado para 
operações médicas como o envio de um órgão humano para ser transplantado em outro paciente 
ou à reposição de peças eletrônicas para equipamentos de segurança ou controle.” 
A - Modal aeroviário. Resposta correta 
B - Modal dutoviário. 
C - Modal ferroviário. 
D -Modal hidroviário. 
E - Modal rodoviário. 
 
Questão 9 de 10 
Bowersox e Closs (1996) afirmam que por envolver muitos componentes logísticos, a 
armazenagem não se enquadra em esquemas de classificação específicos, como no caso de 
processamento de pedidos, estoques ou transportes. Porém, é um dos fatores mais importantes 
no sistema logístico, principalmente com relação às vantagens econômicas. Como funciona o 
sistema de armazenamento Cross-dock? 
A - Consiste no agrupamento, por um agente de cargas, de vários embarques, de um mesmo 
embarcador ou de diversos, para um mesmo destino, final ou para redistribuição, com o intuito de 
beneficiar, pelo agrupamento, por meio do menor nível tarifário aplicável para o peso total do 
despacho. . 
B - É uma estratégia que se concentra no ressuprimento rápido de estoque em locais avançados, 
em conformidade com a experiência adquirida no histórico de vendas. . 
C - Envolve enviar veículos com grande capacidade para longas distâncias e em algum ponto 
próximo do destino descarregar a carga em caminhões menores que farão o percurso final. As 
notas fiscais já saem separadas desde a origem. . Resposta correta 
D - Numa operação de centralização são recebidas do fabricante quantidades no CD para 
atender a diversos clientes, e essas quantidades são separadas e enviadas a clientes individuais. 
. 
E - Os depósitos podem também ser utilizados para postergar ou adiar a produção, 
desempenhando atividades leves de fabricação ou processamento. 
 
Questão 10 de 10 
Estoques são recursos físicos acumulados para satisfazer um sistema produtivo qualquer, 
também chamados de inventários. Os estoques funcionam como amortecedores entre um 
sistema de produção e um sistema de demanda, ou seja, os estoques permitem que uma fábrica 
possa desenvolver seus processos produtivos normalmente, distribuindo a produção de seus 
itens ao longo do mês, enquanto os pontos de venda no varejo tenham todos os itens disponíveis 
para consumo de seus clientes concomitantemente. O estoque que compensa a necessidade de 
se produzir diferentes itens numa linha produtiva qualquer faz um tipo de cada vez, em lotes 
ótimos (no aspecto econômico), assim, mantém em estoque aqueles que não estão sendo 
produzidos nesse exato momento a fim de atender as suas demandas, é denominado de: 
A - Estoque de antecipação . 
B - Estoque de canal. 
C - Estoque de ciclo. Resposta correta 
D - Estoque de promoção. 
E - Estoque de proteção.