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ENSAIO CRB COMPACTAÇÃO PAULO NOGUEIRA

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CENTRO DE CIENCIAS E TECNOLOGIA 
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL 
 
PROFa. Dra. Gioconda Martinez 
Aluno:PAULO EMANUEL BEZERRA NOGUEIRA 
 
RELATÓRIO ENSAIO COMPACTAÇÃO/CBR 
 
Itens do relatório acadêmico 
 
1.0 INTRODUÇÃO 
Compactação 
Os alunos da classe de laboratório de geotecnia com a ajuda da Dra. Gioconda 
Martinez assistiram o tão necessário ensaio de Compactação Proctor Normal. Esse 
método de análise do s solos se diz respeito à quando se quer determinar a 
densidade máxima de um maciço terroso qualquer. 
CBR 
O Índice de Suporte Califórnia (ISC ou CBR - Califórnia Bearing Ratio) é a relação, em 
percentagem, entre a pressão exercida por um pistão de diâmetro padronizado necessária à 
penetração no solo até determinado ponto (0,1” e 0,2”) e a pressão necessária para que o 
mesmo 
pistão penetre a mesma quantidade em solo-padrão de brita graduada. 
 
2.0 Os ENSAIOs 
 
Compactação 
 A palavra ‘Proctor’ é originária de um engenheiro ch amado Ralph Proctor que no 
ano de 1933 nos mostrou que a densidade de um solo seco, para um determinado 
esforço de compactação, depende da quantidade de água que o solo contém durante 
a compactação do solo. Sua metodologia foi posteriormente normatizada nos 
Estados Unidos pela A.A.S.H.O (American Association Of State Highway Officials) 
e no Brasil para sua execução foi criada a norma ABNT NBR 7182/1986 – Ensaios 
de Compactação 
Este ensaio trata-se em compactar o solo em um cilindro, a fim de determinar 
através da variação da umidade, a forma de obter o ponto de compactação máxima. 
Pode -se ser realizado em três níveis de energia de compactação, sendo eles o 
normal, intermediário e modificado. Neste ensaio, foi usado o método usado foi o 
Normal 
 
 
 
CENTRO DE CIENCIAS E TECNOLOGIA 
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL 
 
CBR 
Através do ensaio de CBR é possível conhecer qual será a expansão de um solo sob um 
pavimento 
quando este estiver saturado, e fornece indicações da perda de resistência do solo com a 
saturação. 
Apesar de ter um caráter empírico, o ensaio de CBR é mundialmente difundido e serve de 
base para 
o dimensionamento de pavimentos flexíveis. 
No Brasil, este ensaio é normatizado pela norma ABNT NBR 9895. 
 
3.0 MATERIAIS E EQUIPAMENTOS 
Compactação 
1 Pipeta 
1 Estufa 
1 Balança 
1 Peneira número 4,8 
5 cápsulas o 1 Espátula 
1 Soquete o 1 Molde Proctor 
4 KG de solo (seco ao ar livre) 
CBR 
Molde cilíndrico grande com base e 
colarinho; 
Prato-base perfurado; 
Disco espaçador, Prato perfurado com haste central ajustável; 
soquete cilíndrico (4,5kg); 
Extensômetro mecânico ou transdutor elétrico de deslocamento; 
Papel- 
filtro; 
Prensa com anel dinamométrico ou com célula de carga elétrica; 
Tanque de imersão; 
Cápsulas para umidade; 
Estufa; 
Balança; 
Peneira de 19mm 
4.0 MOLDAGEM DOS CORPOS DE PROVA – EXECUÇÃO DO ENSAIO 
Compactação 
a) Captar amostras de solo seca para execução do ensaio; 
b) Peneirar os 4 quilogramas necessárias para a execução do ensaio e atentar-se 
a ser restrito ao peso solicitado; 
 
 
 
CENTRO DE CIENCIAS E TECNOLOGIA 
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL 
c) Misturar a amostra de solo como cerca de 200 ml de água em uma bandeja 
para execução do primeiro ensaio. 
d) Adicionar a mistura de solo e água no molde Proctor e executa-se 26 golpes com o 
soquete do equipamento; 
e) Pesar o corpo de prova após os golpes, e posteriormente o leva até ao 
aparelho extrator; 
f) Pesar previamente uma cápsula vazia e então coletar um pouco do solo 
compactado, colocar na cápsula e pesar novamente; 
g) Levar a cápsula com o solo a estufa por 24 horas para identificar a umidade 
perdida; 
h) Repetir o s processos D ao G usando a mesma amostra de solo umedecido 
em mais 2 ensaios; 
i) Descartar a primeira amostra e produzir mais quatro, uma de cada vez, 
ensaiando 3 vezes o solo umedecido para cada 
CBR 
1.Expansão 
- Coloca-se o disco espaçador no cilindro, cobrindo-o com papel filtro; 
Compacta-se o corpo de 
prova à umidade ótima em; 
 . (05 camadas e 12 golpes do soquete) – Proctor Normal 
 . (05 camadas e 26 golpes do soquete) – Proctor Intermediário 
 . (05 camadas e 55 golpes de soquete) – Proctor Modificado 
Em todos os procedimentos o soquete deve cair de uma altura de 45cm e, invertendo-
se o cilindro, 
substitui-se o disco espaçador pelo prato perfurado com haste de expansão e pesos. 
Esse peso ou sobrecarga corresponderá ao do pavimento e não deverá ser inferior a 
4,5kg; 
Obs: Entre o prato perfurado e o solo coloca-se outro papel-filtro. 
- Imerge-se o cilindro com o corpo de prova e sobrecarga no tanque durante 96 horas, 
de tal forma 
que a água banhe o material tanto pelo topo quanto pela base; 
- Realiza-se leituras de deformação (expansão ou recalque) com aproximação de 
0,01mm. a cada 
24h; 
- Terminada a “saturação”, deixa-se escorrer a água do corpo de prova durante 15 
minutos e pesase o cilindro + solo úmido. 
2.Penetração 
- Instala-se o conjunto, molde cilíndrico com corpo de prova e sobrecarga, na prensa; 
- Assenta-se o pistão da prensa na superfície do topo do corpo de prova, zerando-se 
em seguida os 
extensômetros; 
 
 
 
CENTRO DE CIENCIAS E TECNOLOGIA 
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL 
- Aplica-se o carregamento com velocidade de 1,27 mm/min, anotando-se a carga e a 
penetração 
a cada 30 segundos até decorridos o tempo de 6 minutos. 
 
5.0 RESULTADOS 
Compactação 
 
CBR 
O resultado final para o CBR determinado, será o maior dos dois valores encontrados 
correspondentes às penetrações de 2,5 e 5,0mm. 
 
 
 
6.0 BIBLIOGRAFIA UTILIZADA 
ABNT- NBR 9895. ASSOCIAÇÃO B RASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS . 
Solo – Índice de Suporte Califórnia . 1987 
DNIT 172/2016 – ME. Solos – Determinação do Índice de Suporte Califórnia 
utilizan do amostras não trabalhadas – Método de ensaio. 
 
 
 
CENTRO DE CIENCIAS E TECNOLOGIA 
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL 
OLIVEIRA DA SILVA, Taciano etal. Avaliação do subleito de rodovias vicinais de 
baixo volume de tráfego por meio de ensaios geotécnicos . Revista Árvore, v. 35, n. 
4, 2011. 
LUZ, M. P .; PARREIRA , Alexandre Benetti . Estudo da influência da um idade 
pós -compactação no índice de suporte CBR d e solos do subleito de rodovias do 
interior de São Paulo . 2003.

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