Prova de Logística - Exercício do Conhecimento - 1

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Prova de Logística - Exercício do Conhecimento - 
Tentativa 1 de 2 
Questão 1 de 5 
TEXTO 01 
Infraestrutura é o conjunto de atividades e estruturas da economia de um país que servem de 
base para o desenvolvimento de outras atividades. 
A infraestrutura logística está diretamente relacionada aos modais de transporte (rodoviário, 
ferroviário, aeroviário, aquaviário e dutoviário). 
Nesse sentido, o Estado precisa investir, com recursos próprios ou por meio de parcerias com 
entidades privadas, na infraestrutura necessária. Porém, o mais importante é pensar na 
integração desses modais, visando tornar os custos com movimentação e entrega de 
mercadorias mais competitivos, tanto dentro quanto fora do Brasil. 
Disponível em https://bit.ly/2Up5isX. Acesso 31 jan. 2020. (adaptado) 
O Brasil é um país de grande extensão territorial com produtores e consumidores em toda 
a sua extensão. 
Para levar uma mercadoria de produtos fabricados da Região Norte para um consumidor 
final estabelecido na região Sudeste dentro do prazo normal de entrega, com o menor 
custo, nas melhores condições de uso/consumo primeiramente foi utilizado o modal 
aquaviário aproveitando o grande número de vias navegáveis da região norte , em 
seguida foi utilizado o transporte rodoviário até o destino final, o sudeste. Todo o trajeto 
feito pelos dois tipos de modais foi acompanhado apenas por um único contrato. 
A partir das informações apresentadas, qual é a solução de integração mais adequada da 
situação hipotética: 
A - consolidação de cargas 
B - cross doking 
C - intermodal 
D - modal 
E - multimodal 
 
Questão 2 de 5 
Os gastos com transportes no Brasil consomem mais de 12% do faturamento das empresas. 
Infraestrutura precária, altos custos e falta de segurança nas estradas aumentam os custos do 
transporte. 
Disponível em https://www.opentechgr.com.br/solucao/gestao-logistica/. Acesso 15 jan. 2020. 
No Brasil, 58% do transporte é feito pelo modal rodoviário, o que revela um grande desafio para 
os gestores que atuam no setor. Isso porque, existem sérias deficiências e problemas na malha 
rodoviária brasileira. 
No entanto, mesmo com as dificuldades, é possível desempenhar uma gestão eficiente e 
alcançar bons resultados 
Na logística, o transporte rodoviário é uma das áreas mais importantes. Segundo a COPPEAD, os 
custos com transporte chegam a 60% dos custos logísticos e a redução de custos nessa área é 
muito importante, pois corresponde em média 20% do custo total das empresas. Cada vez mais 
https://www.opentechgr.com.br/solucao/gestao-logistica/
as empresas estão de olho nessa fatia do mercado, pois o transporte no Brasil chama a atenção 
por faturar mais de R$ 46,2 bilhões e movimentar quase 3/5 do total de carga do país. 
Disponível em https://logisticaeomundo.wordpress.com/2017/07/19/modal-rodoviario/. Acesso 15 
jan. 2020. 
Avalie as afirmações sobre o modal rodoviário: 
I - Em geral é mais rápido do que podem ser outros meios de transporte, pois se minimiza a 
necessidade de manipulação da carga, na maioria dos casos presta serviços em domicílio 
II – É muito utilizado para transportar produtos líquidos e gasosos, tais como: petróleo, gás 
natural, álcool, água e dejetos humanos. 
III- A grande vantagem deste sistema está na sua flexibilidade de serviço em áreas geográficas 
dispersas, manipulando lotes relativamente pequenos em curtas a médias distâncias. 
É correto o que se afirma em: 
A - I e III apenas. 
B - I, apenas. 
C - I, II e III. 
D - II e III apenas. 
E - III, apenas. 
 
Questão 3 de 5 
A logística tem incorporado uma gama cada vez maior de atividades. Hoje, ela deixou de ser 
apenas uma função operacional, tornando-se uma parte importante da estratégia de qualquer 
negócio. 
A globalização e a disseminação das compras virtuais contribuíram para uma movimentação 
crescente de produtos finais, insumos e mercadorias estimulando a competição entre as 
organizações. 
Para se manterem e se destacaram no mercado, as organizações buscam maiores níveis de 
produtividade, eficácia e competitividade. 
Disponível em http://moveideias.com.br/a-logistica-como-estrategia-empresarial/.Acesso 31 
jan.2020.(adaptado). 
Uma das maneiras de se destacar e ampliar a competitividade por meio da Logística é buscar a 
redução das “não conformidades”, levando-as a zero. Logo, tal contexto se destaca na: 
A - Custo 
B - Flexibilidade 
C - Qualidade 
D - Tempestividade 
E - Velocidade 
 
Questão 4 de 5 
Em um país extenso como o Brasil, a dependência de um único modal de transporte pode motivar 
sérios transtornos, como vimos no decorrer da greve dos caminhoneiros (2018), que durante dias 
paralisou diversos setores e causou diversos prejuízos financeiros ao país. Assim modais de 
transporte alternativos começam a se destacar. A cabotagem, por exemplo, desde 2008 registrou 
crescimento anual médio de 10%. 
https://logisticaeomundo.wordpress.com/2017/07/19/modal-rodoviario/
http://moveideias.com.br/a-logistica-como-estrategia-empresarial/
São diversos os benefícios da cabotagem, mas o que realmente tem impulsionado esta 
alternativa de transporte é o tabelamento dos fretes rodoviários, condição que ampliou o custo 
logístico das empresas após a paralisação dos caminhoneiros. 
OLD, Dino. Na contramão do transporte rodoviário, cabotagem cresce no Brasil. Revista Exame. 
23 out. 2018. Disponível em https://exame.abril.com.br/negocios/dino/na-contramao-do-
transporte-rodoviario-cabotagem-cresce-no-brasil/. Acesso 17 jan.2020 (adaptado). 
Com base nas informações apresentadas avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre 
elas. 
I - Muitas indústrias estabelecidas em Manaus (AM) estão utilizando a cabotagem para atingir as 
regiões Sul e Sudeste através dos portos de Santos e Paranaguá. 
PORQUE 
II – Atualmente, a cabotagem no Brasil passou a ser confiável, apresentando regularidade e 
frequências que permitem aos embarcadores planejar sua logística com eficiência e flexibilidade. 
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta. 
A - A asserção I é proposição falsa e II é uma proposição verdadeira. 
B - A asserção I é proposição verdadeira e II é uma proposição falsa. 
C - As asserções I e II são falsas. 
D - As asserções I e II são verdadeiras e a II é uma justificativa correta da I. 
E - As asserções I e II são verdadeiras, mas II não é uma justificativa correta da I. 
 
Questão 5 de 5 
As cidades inteligentes, ou Smart Cities, são aquelas que utilizam a tecnologia para promover o 
bem-estar dos moradores, o crescimento econômico e, ao mesmo tempo, melhorar a 
sustentabilidade. 
Mas engana-se quem pensa que a única preocupação de uma smart city é o desenvolvimento 
tecnológico. Essas ações podem acontecer em vários setores como planejamento urbano, 
habitação social, energia, mobilidade urbana, coleta de lixo, controle da poluição do ar, entre 
outros. 
 
Disponível em https://www.vivadecora.com.br/pro/curiosidades/cidades-inteligentes/. Acesso 17 
jan. 20120. 
Analise as afirmativas sobre as cidades inteligentes. 
https://exame.abril.com.br/negocios/dino/na-contramao-do-transporte-rodoviario-cabotagem-cresce-no-brasil/
https://exame.abril.com.br/negocios/dino/na-contramao-do-transporte-rodoviario-cabotagem-cresce-no-brasil/
https://www.vivadecora.com.br/pro/curiosidades/cidades-inteligentes/
I - Para que uma cidade possa ser chamada de inteligente, é preciso que as tecnologias estejam 
integradas, conectadas nas mais diversas organizações. 
II - A utilização da infraestrutura de rede para melhorar a eficiência econômica e política e para 
permitir o desenvolvimento social, cultural e urbano. 
III – Singapura é um exemplo de cidade inteligente que possui como forças a governança e o 
meio ambiente e como aspecto a melhorar o capital humano. 
É correto o que se afirma em: 
A - I e II apenas 
B - I, apenas 
C - I, II e III. 
D - II e III apenas 
E - III, apenas