AOL 4 Mecanica dos fluidos

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1. Pergunta 1 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
 
“Na natureza das paredes dos tubos ou rugosidade são considerados: o material 
empregado na fabricação dos tubos; o processo de fabricação dos tubos; o estado de 
conservação das paredes dos tubos; a existência de revestimentos especiais [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 116. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre conceitos gerais de 
camada limite e rugosidade em relação às características das tubulações, pode-se 
afirmar que: 
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1. 
com o tempo, o escoamento no tubo de ferro fundido fica ainda mais liso. 
2. 
um dos fatores a ser apontado ao se projetar instalações hidráulicas é o diâmetro 
interno da tubulação. 
Resposta correta 
3. 
o tipo de material é desnecessário ao projetar instalações hidráulicas. 
4. 
as tubulações são definidas independentemente das pressões do projeto. 
5. 
o tubo de ferro fundido é mais liso e oferece condições mais favoráveis do que o de 
vidro. 
2. Pergunta 2 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
 
“A equação de Colebrook pode ser convenientemente representada em um diagrama, 
tomando-se, nos eixos, valores de f (ou de 1 / √f e Re x √f ), e os valores de D / ε 
aparecem como uma família de curvas [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 156. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em 
relação aos diagramas, pode-se afirmar que: 
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1. 
o experimento de Nikuradse baseou-se no diagrama de Moody-Rouse. 
2. Incorreta: 
Hunter Rouse baseou-se em Bernoulli na elaboração de seu diagrama. 
3. 
o experimento de Moody-Rouse baseou-se no fato de que a rugosidade dos 
condutos era uniforme. 
4. 
o diagrama de Moody-Rouse é utilizado na solução de problemas de escoamento. 
Resposta correta 
5. 
Lewis Ferry Moody elaborou o diagrama com base na equação de Hazen-
Williams. 
3. Pergunta 3 
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Leia o trecho a seguir: 
 
“No projeto de uma tubulação, a questão principal é determinar a quantidade de energia 
necessária para “empurrar” a quantidade de água desejada. A fórmula empírica 
consagrada pela tradição de bons resultados e simplicidade de uso via tabelas há de 
permanecer em uso por muito tempo no meio dos engenheiros [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 153. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em 
relação às fórmulas empíricas, pode-se afirmar que: 
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1. 
a fórmula de Nikuradse é considerada para cálculos de perdas de carga. 
2. 
a equação dada por Moody é responsável por soluções de inúmeros problemas na 
hidráulica. 
3. 
utiliza-se a equação de Rouse na solução de problemas de hidráulica. 
4. 
o diagrama de Hazen-Williams é utilizado nos projetos de tubulações. 
5. 
a fórmula de Hazen-Williams é muito utilizada pelos engenheiros. 
Resposta correta 
4. Pergunta 4 
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Sabe-se que os condutos apresentam asperezas nas paredes internas que influenciam nas 
perdas de cargas dos fluidos em escoamento. Considera-se que a altura uniforme das 
asperezas seja indicada por ε e seja denominada rugosidade uniforme. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre conceitos gerais de 
camada limite e rugosidade, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) 
verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. ( ) A rugosidade relativa é dada pela equação D / ε. 
 
II. ( ) Dado DH = 500mm e ε = 4mm, a rugosidade relativa será de 10mm. 
 
III. ( ) Dado DH = 400mm e ε = 2mm, a rugosidade relativa será de 200mm. 
 
IV. ( ) Dado DH = 10mm e ε = 0,5mm, a rugosidade relativa será 20mm. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
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1. 
F, V, F, V. 
2. 
F, V, V, F. 
3. 
V, F, V, V. 
Resposta correta 
4. 
V, V, F, F. 
5. 
F, F, V, V. 
5. Pergunta 5 
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Ao examinar o comportamento de fluidos em condutos, é possível distinguir dois tipos 
de perda de carga. Considera-se que perda de carga é a energia perdida pela unidade de 
peso do fluido quando este escoa. Essas perdas ocorrem em tubos retos de seção 
constante e em trechos relativamente curtos da instalação. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise 
as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. ( ) A perda de carga distribuída ocorre em trechos relativamente longos de condutos. 
 
II. ( ) As singularidades na instalação podem ser válvulas, registros e etc. 
 
III. ( ) As perdas de carga distribuídas ocorrem em locais das instalações em que o 
fluido sofre perturbações bruscas. 
 
IV. ( ) A perda de carga distribuída também pode ser chamada de perda de carga 
contínua. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
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1. 
F, V, F, F. 
2. 
V, V, F, V. 
Resposta correta 
3. 
F, V, V, F. 
4. 
F, F, V, V. 
5. 
V, V, F, F. 
6. Pergunta 6 
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Dada a vazão de água em um conduto de ferro fundido com um diâmetro de 10 cm e 
viscosidade de 0,7 x 10-6 m²/s, considera-se que dois manômetros foram instalados a 
uma distância de 10 m, que indicam respectivamente 0,15 Mpa e 0,145 Mpa. Sabe-se 
que 𝛾h2O = 104 N/m3. 
 
Considerando essas afirmações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise as 
afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. ( ) Utiliza-se o diagrama de Moody-Rouse para determinar o coeficiente k. 
 
II. ( ) A equação da continuidade será dada por H1 + HM = H2 + Hp1,2. 
 
III. ( ) Para determinar a velocidade é necessário determinar o valor de f. 
 
IV. ( ) Calcula-se a perda de carga distribuída por hf1,2 = (p1 – p2) / 𝛾. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
V, F, V, V. 
Resposta correta 
2. 
F, F, V, V. 
3. 
F, F, F, V. 
4. 
F, V, V, F. 
5. 
V, F, F, V. 
7. Pergunta 7 
/1 
Ao examinar o comportamento de fluidos em condutos, é possível distinguir dois tipos 
de perda de carga. Considera-se que perda de carga é a energia perdida pela unidade de 
peso do fluido quando este escoa. Essas perdas ocorrem em tubos retos de seção 
constante e em trechos relativamente curtos da instalação. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise 
as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. ( ) A perda de carga distribuída ocorre em trechos relativamente longos de condutos. 
 
II. ( ) As singularidades na instalação podem ser válvulas, registros e etc. 
 
III. ( ) As perdas de carga distribuídas ocorrem em locais das instalações em que o 
fluido sofre perturbações bruscas. 
 
IV. ( ) A perda de carga distribuída também pode ser chamada de perda de carga 
contínua. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
V, V, F, V. 
Resposta correta 
2. 
V, V, F, F. 
3. 
F, V, F, F. 
4. 
F, V, V, F. 
5. 
F, F, V, V. 
8. Pergunta 8 
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Leia o trecho a seguir: 
 
“A resistência é o efeito combinado das forças devido à viscosidade e à inércia. Nesse 
caso, a distribuição de velocidades na canalização depende da turbulência, maior ou 
menor, e esta é influenciada pelas condições das paredes.” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 115. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em 
relação aos tipos de escoamentos, pode-se afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
no regime laminar, a resistência é devido à inércia. 
2. 
no regime laminar, um tubocom paredes rugosas causaria maior turbulência. 
3. 
no regime turbulento, a resistência está relacionada à viscosidade e à inércia. 
Resposta correta 
4. 
no regime turbulento, as trajetórias das partículas são bem definidas. 
5. 
no regime turbulento, a perda por resistência é a função da viscosidade. 
9. Pergunta 9 
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Leia o trecho a seguir: 
 
“Provocadas pelas peças especiais e demais singularidades de uma instalação. Essas 
perdas são relativamente importantes no caso de canalizações curtas com peças 
especiais; nas canalizações longas, o seu valor frequentemente é desprezível, comparado 
ao da perda pela resistência ao escoamento [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 155. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em 
relação aos tipos de perdas de carga, pode-se afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
as perdas de carga distribuídas são ocasionadas em trechos curtos de uma 
canalização. 
2. 
as perdas de carga localizadas são provocadas pelas singularidades de uma 
instalação. 
Resposta correta 
3. 
as perdas de carga ocorrem ao longo de tubos retos com seções constantes. 
4. 
as perdas de carga distribuídas são ocasionadas por peças especiais de uma 
instalação. 
5. 
as perdas de carga distribuídas ocorrem em instalações curtas com perdas 
uniformes. 
10. Pergunta 10 
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Ao analisar o comportamento do escoamento de fluidos em condutos, é possível 
distinguir dois tipos de perda de carga, ou seja, a energia perdida pela unidade de peso 
do fluido quando este escoa. Sabe-se que a perda de carga distribuída ocorre ao longo de 
tubos retos de seções constantes. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise 
as ferramentas abaixo e associe-as com suas respectivas características. 
 
1) Diâmetro hidráulico. 
2) Coeficiente de perda de carga distribuída. 
3) Rugosidade relativa. 
4) Rugosidade uniforme. 
 
( ) DH 
 
( ) ε 
 
( ) DH / ε 
 
( ) f = Re, (DH / ε) 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
1, 4, 2, 3. 
2. 
2, 3, 1, 4. 
3. 
2, 1, 3, 4. 
4. 
1, 4, 3, 2. 
Resposta correta 
5. Incorreta: 
3, 2, 1, 4.