RESUMO - CLASSIFICAÇÃO DE ESTRADAS

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PROJETO DE ESTRADAS 
 NOME: VITÓRIA KAROLYNNE LACERDA DE Q. FREITAS 
 CURSO: ENGENHARIA CIVIL | PERIODO: 7°| TURNO: MANHÃ 
 CONTEÚDO: RESUMO CLASSIFICAÇÃO DE ESTRADAS 
 
As rodovias podem ser classificadas de diversas formas, desde sua posição geográfica, 
função, jurisdição, condições técnicas á sua proximidade de aglomerados populacionais. 
Abaixo sera listada, de forma direta, suas devidas classificações: 
Quanto sua posição geográfica: 
 Em sua nomenclatura, as estradas federais brasileiras recebem o prefiro BR, seguido por seu 
primeiro algarismo, obedecendo as seguintes características, e os demais algarismos indicam a 
posição da rodovia em relação a capital federal e os limites do país: 
 0 – para rodovias radiais 
 1 – para rodovias longitudinais 
 2 – para rodovias transversais 
 3 – para rodopiais diagonais 
 4 – para rodovias de ligação 
Para ser definido em qual classificação de rodovias se encaixa, é necessário identificar em 
qual definição se encaixa: 
 Radiais: Iniciam em Brasília e ligam as capitais e principais cidades do país. (000 a 099 – 
horário) 
 Longitudinais: Direção Norte-Sul (100 a 199 – direita para esquerda) 
 Transversais: Direção Leste-Oeste (200 a 299 – extremo norte a extremo sul, sendo Brasília 
250) 
 Diagonais: 
o Pares: Direção Noroeste-Sudeste (300 a 398 – extremo Nordeste a extremo 
Sudoeste, sendo Brasília 350) 
o Impares: Direção Nordeste-Sudoeste (301 a 399 – extremo Noroeste a extremo 
Sudeste, sendo Brasília 351) 
 Ligação: Ligam pontos importantes das outras classes (400 a 450 – norte de Brasília, 451 a 
499 – sul de Brasília) 
Quanto a sua função: 
 Nessa definição as rodovias são agrupadas em um sistema feito de acordo com o tipo de 
serviço que elas proporcionam e suas funções com um todo, seguindo as definições: 
 Arteriais: Alto nível de mobilidade, ideal para grandes volumes de tráfego. Sua função é 
atender ao tráfego de longas distancias, sendo internacional ou interestadual. 
o Arterial principal: Internacionais e inter-regionais 
o Arterial primário: Inter-regionais e interestaduais 
o Arterial secundário: Interestaduais e outras classes 
 Coletoras: Nível de mobilidade ideal dentro de uma determinada área especifica. Sua função 
é atender núcleos populacionais ou centros de tráfego de menor vulto. 
o Coletor primário: Intermunicipais com mobilidade e acesso 
o Secundário: Intermunicipais com mobilidade bastante acesso 
 Locais: Rodovias de pequenas extensões, proporcionando um tráfego intra-municipal de 
areais rurais e de pequenas localidades. 
Quanto a sua jurisdição: 
Aqui são definidas em relação a sua classe de interesse diretamente, seguindo a descrição: 
 PROJETO DE ESTRADAS 
 NOME: VITÓRIA KAROLYNNE LACERDA DE Q. FREITAS 
 CURSO: ENGENHARIA CIVIL | PERIODO: 7°| TURNO: MANHÃ 
 CONTEÚDO: RESUMO CLASSIFICAÇÃO DE ESTRADAS 
 
 Federais: Interessam diretamente a nação, percorrendo mais de um estado e mantidas pelo 
governo federal. 
 Estaduais: Interessam a um estado, ligando a cidades entre si e a capital do mesmo. 
 Municipais: Interessam ao município e aos vizinhos, sendo mantida pelo governo municipal. 
 Vicinais: Estradas municipais, pavimentas ou não, possuem padrão modesto e de setor 
primário. 
Quanto à proximidade de aglomerados populacionais: 
 Relaciona a via de acordo com a área em que ela esta localizada, bem como sua função 
 Áreas urbanas: Localizadas dentro do perímetro urbano das cidades ou municipais 
 Rurais: Conectam áreas urbanas e industriais, pontos de geração e atração de tráfego e 
pontos significativos dos segmentos modais. 
 Estradas vicinais: Estrada local, dando acesso a caminhos que ligam povoações. 
Quanto às condições técnicas: 
 Nesse quesito são relacionadas diretamente com a operação de tráfego, levando em conta 
sua velocidade, raio, larguras, distancia de visibilidade, relevo regional, entre outros. 
 Podendo ser classificada de 1 a 4, aonde corresponde ao maior volume e ao menor volume, 
respectivamente, após essa classificação são definidos projetos adequados para tal fluxo.