Avaliações Finais

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Disciplina:
	Logística Integrada (CEX96)
	
	Avaliação: Avaliação Final (Objetiva) - Individual Semipresencial 
	
	
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	1.
	Na gestão empresarial, o benchmarking serve como ferramenta de mensuração da performance (desempenho). O benchmarking é feito por meio da análise comparativa com a média de desempenho do setor industrial pertencente a uma empresa. Essa mensuração comparativa aplica-se às diversas atividades da gestão empresarial, inclusive na logística. No contexto logístico, o benchmarking pode ser aplicado por meio dos seguintes indicadores: econômicos, de produtividade, de perfil de unidade, entre outros. Considerando esses indicadores, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) O indicador drop-size serve para analisar o volume de unidades movimentadas de certo produto para um número determinado de clientes. Assim, quanto maior o número clientes atendido, menores serão as redes logísticas.
(    ) O indicador km por dias/veículo informa o giro da frota por clientes atendidos, e quanto mais clientes forem visitados durante uma determinada quilometragem, melhor será o uso de recursos.
(    ) O indicador de uso de frota ajuda a visualizar como os custos fixos podem ser diluídos em um maior número de mercadorias movimentadas. Assim, o indicador ajuda a medição da redução de custos por unidade transportada.
(    ) Quando observar o índice de produtividade no carregamento, é importante observar que, quanto mais produtos puder movimentar, maior será a redução de custos, isto é, movimenta-se maior volume com a mesma quantidade de pessoas.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	
	a) F - V - V - V.
	
	b) F - V - V - F.
	
	c) F - F - V - V.
	
	d) V - F - F - V.
	 
	 
	2.
	O Kanban é um método desenvolvido pelos japoneses que auxilia por meio de uma eficiente gestão dos estoques no controle de produção. Este método basicamente é um sistema integrado entre a produção, a administração de estoques e os fornecedores parceiros. A dinâmica do sistema é de puxar estoques, utilizando-se dois pontos de reposição. O normal deste tipo de gestão, de puxar estoques, é que demanda de maior volume de estoques para a respectiva reposição, mas a diferença do Kanban é que ele quase não precisa estoques mesmo dentro da empresa. Sobre o Kanban, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Utilizado amplamente para elaboração e identificação do cronograma e planejamento de produção.
(    ) Após sua origem no Japão em meados de 1950, a técnica difundiu-se amplamente pelo mundo.
(    ) Indicado para solucionar conflitos intra e interdepartamentais.
(    ) Refere-se a um sistema de reposição de estoques por meio de cartões físicos.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	
	a) F - V - F - V.
	
	b) V - F - V - F.
	
	c) F - F - V - V.
	
	d) V - V - F - F.
	3.
	O custo de imobilização do estoque é representado pelo tempo de permanência dos estoques nas organizações. Sendo assim, existem algumas situações consideradas como custos de imobilização de estoque. Classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Custos de capital, custos de oportunidade e custos de seguros.
(    ) Custos de produção, custos de mudança de localização e custos de obsolescência.
(    ) Custos de quebras, custos variáveis e custos de taxas.
(    ) Custos de capital, custos de furtos e custos administrativos.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	
	a) V - F - F - F.
	
	b) V - F - F - V.
	
	c) V - F - V - F.
	
	d) F - V - V - F.
	4.
	Para ter preços bons, boa qualidade e logística eficiente na entrega, as empresas realizam planejamento de aprimoramento logístico com os fornecedores. Assim, existe toda uma tendência de estabelecer parcerias estratégicas ao longo das empresas que atuam na cadeia de suprimentos, visando desenvolver uma gestão de logística de contínuo aprimoramento entre as empresas. Sobre o que as empresas buscam nessas parecerias entre fornecedor e distribuidores, assinale a alternativa CORRETA:
	
	a) Qualidade no produto, preço adequado para as partes e tempo de entrega exato, conforme as necessidades dos fluxos operativos das empresas.
	
	b) Um distanciamento adequado para se manter a qualidade ideal e proteger o "know how" (saber fazer") de cada uma das empresas atuantes na cadeia de suprimentos.
	
	c) Uma adequada situação de negócio transparente para que tanto fornecedores como empresas possam competir entre si, e assim aproveitar o melhor da cadeia de suprimentos para garantir o lucro desejado.
	
	d) Uma divisão de responsabilidades das partes para manter a entrega sem conflito de interesses, procurando o aprimoramento contínuo da empresa em questão.
	5.
	O equilíbrio das necessidades de materiais vem de acordo com o planejamento da demanda. Esse equilíbrio pode ser identificado com o uso do próprio ponto de equilíbrio da produção da empresa, onde é possível apurar a quantidade mínima da produção necessária para cobrir todos os gastos fixos e variáveis da empresa. Referente ao ponto de equilíbrio, o total dos custos fixos são de R$ 16.800,00 e o total das despesas fixas são R$ 6.000,00. O preço de venda é fixado em R$ 300,00 e o custo de despesa variável é de R$ 100,00. Qual é o ponto de equilíbrio?
	
	a) 114 unidades.
	
	b) 144 unidades.
	
	c) 141 unidades.
	
	d) 411 unidades.
	6.
	Referente ao ponto de equilíbrio, temos que o total dos custos fixos são de R$ 11.200,00 e o total das despesas fixas são R$ 2.000,00. O preço de venda é fixado em R$ 100,00 e o custo de despesa variável é de R$ 9,00. Qual é o ponto de equilíbrio?
	
	a) 155 unidades.
	
	b) 154 unidades.
	
	c) 145 unidades.
	
	d) 148 unidades.
	7.
	Para que os objetivos organizacionais possam ser alcançados, é necessário o desenvolvimento de Cadeias de Suprimento ágeis e que garantam a manutenção das atividades ajustadas aos requisitos dinâmicos dos mercados. Sobre as principais características necessárias às cadeias de suprimentos, assinale a alternativa CORRETA:
	
	a) Ser sensível ao mercado virtual, processos integrados e ser baseada em redes.
	
	b) Impor suas práticas e modelos, privilegiar seus objetivos individuais e não ter visão sistêmica.
	
	c) Modelos fixos, apoiados em modelos burocráticos e impor sua visão.
	
	d) Processos individuais, baseados em manuais e rotinas e desconsiderar o mercado.
	8.
	As empresas estão constantemente buscando melhorar seus rendimentos. O mesmo acontece na logística, existindo uma série de fatores que podem aprimorar a integração interna da atual cadeia de suprimentos de uma organização, fatores que se vinculam com a cadeia de suprimentos externa da organização. Assim, podem-se apresentar alguns elementos que darão apoio na procura desta integração. Nesse contexto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) É fundamental reduzir o tempo nos processos como um todo, apesar de que isso pode representar um custo de oportunidade maior.
(    ) Deve-se observar como aprimorar a visibilidade dos fluxos da cadeia de suprimentos, tanto internos como externos à empresa.
(    ) Deve-se economizar, apesar de que isto possa levar à ampliação do tempo dos processos.
(    ) Deve-se determinar um gerenciamento dinâmico que possa integrar a logística como um sistema.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	
	a) V - F - V - F.
	
	b) F - V - F - V.
	
	c) V - F - F - V.
	
	d) F - F - V - V.
	9.
	Para uma correta gestão dos estoques, precisa-se administrar a área onde ficarão os estoques. Assim, existe a armazenagem que é conceituada como um conjunto de atividades relacionadas à administração do espaço para manter os estoques necessários às atividades operacionais de uma empresa. Quando efetuada de forma racional, poderá trazer inúmeros benefícios, os quais se traduzem diretamente em reduções de custos. Referente às atividades de armazenagem, ao se projetarum armazém, analise as sentenças a seguir:
I- Ter uma boa localização e dimensão da área construída.
II- Ter sistema informatizado padronizado para dosificar o consumo correto dos estoques.
III- Ter um arranjo físico e um adequado sistema de controle de armazenagem.
IV- Ter disponível mão de obra qualificada para esta gestão de estoques.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
	
	a) Somente a sentença III está correta.
	
	b) As sentenças I, II e IV estão corretas.
	
	c) Somente a sentença IV está correta.
	
	d) As sentenças I, III e IV estão corretas.
	10.
	A economia brasileira vem se transformando e crescendo, e nos anos e décadas essa mudança e crescimento econômico possivelmente será mais acentuada. Isso traz a necessidade urgente de executar melhorias na logística como um todo; principalmente nos meios de transporte, elemento crucial à competitividade brasileira. Acerca de uma estratégia do Estado brasileiro para melhorar a estrutura logística do país, assinale a alternativa CORRETA:
	
	a) O governo está desenvolvendo planos de ação para ajudar as empresas que estejam com problemas para que elas possam melhorar a cadeia logística de suas atividades. A ideia é ter uma cadeia produtiva de melhor qualidade e mais eficiente.
	
	b) O governo oferta cursos e parcerias de gestão empresarial para fazer parte da gestão da cadeia logística das empresas, e assim conseguir aprimorar as atividades logísticas do setor produtivo. A ideia é ter uma gestão produtiva, vinculada à logística de melhor qualidade e mais eficiente.
	
	c) O governo possui como estratégia a ideia de transformar a estrutura da matriz de transporte para agilizar a cadeia logística do setor produtivo e comercial do país. Além disso, deseja fazer programas de concessões das vias públicas. A ideia é ter uma rede de transporte mais extensa, de melhor qualidade e mais eficiente.
	
	d) A estratégia do governo é realizar uma transformação da estrutura de transporte e da cadeia logística do setor produtivo e comercial.
	11.
	(ENADE, 2015) Uma empresa do setor de cosméticos estabeleceu como missão produzir itens com segurança e qualidade, garantindo a sustentabilidade dos negócios e a satisfação dos clientes, a partir dos conceitos de logística reversa. Como imagem institucional, escolheu a ilustrada a seguir. Para manterem coerência com a missão dessa empresa e com os conceitos de logística reversa que a fundamentam, os gerentes devem:
	
	
	a) Definir a logística reversa como responsabilidade exclusiva do departamento de produção.
	
	b) Focar sua estratégia gerencial em canais diretos de distribuição.
	
	c) Tomar decisões sobre o ciclo de vida das embalagens dos produtos.
	
	d) Garantir a qualidade dos produtos por meio da execução direta de toda a cadeia produtiva.
	12.
	(ENADE, 2015) Entende-se tomada de decisão como o processo de se identificar um problema ou uma oportunidade e selecionar uma linha de ação para resolvê-lo ou aproveitá-la. O problema de transporte, por exemplo, demanda a determinação do menor custo de transporte de um produto entre diversas fábricas e depósitos. Devido a custos logísticos elevados no modal rodoviário, uma empresa busca melhorar sua eficiência e reduzir custos. O esquema a seguir representa as fábricas e os depósitos que essa empresa possui, além de custos de transporte, por tonelada, para cada rota entre fábrica e depósito.
Considerando que toda a produção da empresa deverá ser transportada para seus depósitos, avalie as afirmações a seguir:
I- O custo total de transporte será de R$ 18.000,00 quando a empresa optar por transportar 1.000 toneladas da Fábrica 1 para o Depósito 1, 2.000 toneladas da Fábrica 3 para o Depósito 1 e a produção restante for atendida pelo Depósito 2.
II- O custo total de transporte será de R$ 18.000,00 quando a empresa optar por transportar 1.000 toneladas da Fábrica 2 para o Depósito 3, 2.000 toneladas da Fábrica 3 para o Depósito 1 e a produção restante for atendida pelo Depósito 2.
III- O custo total de transporte será de R$ 16.000,00 quando a empresa optar por transportar 1.000 toneladas da Fábrica 2 para o Depósito 3, 2.000 toneladas da Fábrica 3 para o Depósito 1 e a produção restante for atendida pelo Depósito 2.
É correto o que se afirma em:
FONTE: LACHTERMACHER, G. Pesquisa operacional na tomada de decisões: modelagem em Excel. 3. ed. Rio de Janeiro: Elsevier, 2007 (adaptado).
	
	
	a) I e II, apenas.
	
	b) I, II e III.
	
	c) I, apenas.
	
	d) III, apenas.
	 
	 
	Disciplina:
	Logística Integrada 
	Avaliação:
	Avaliação Final (Discursiva) 
	
	
	1.
	Existem diversas maneiras para reduzir os custos logísticos aqui no Brasil, uma maneira para atingir isso é por meio do transporte de mercadorias entre portos ao longo da linha costeira (navegação de distâncias relativamente curtas), conhecido como Transporte de Cabotagem. Este meio de transporte vem aumentando drasticamente no Brasil. Um reflexo disso é o mercado de contêineres para o uso de cabotagem, que apresentou crescimentos acima de 7% ao ano durante a primeira década deste século. Sobre o Transporte de Cabotagem, responda:
a) Como a indústria nacional acompanhou o avanço de encomendas de navios porta-contêineres, visando nivelar o aumento das encomendas deste tipo de navios que dão serviço ao Transporte de Cabotagem?
B) Por que, para o Brasil, este tipo de transporte é um meio prático para diminuir os custos da logística integrada? ( * Máximo 4000 caracteres )
	
a- Ouve um crescimento radical em relação a demanda do Transporte de Cabotagem, onde a Indústria Nacional 
 conseguiu acompanhar, graças ao aumento de investimento do setor.
b- O sistema de transporte de cabotagem devido a sua extensa linha costeira contribui e muito na redução
Custos logísticos dos produtos. Contribuindo na logística integrada entre outros transportes diferenciados. 
	
	2.
	Um dos objetivos importantes do planejamento de suprimentos é analisar o comportamento dos custos do processo operativo, especialmente no que tange ao Ponto de Equilíbrio (PE). Por meio deste PE, pode-se identificar o nível crítico de produção para que a empresa possa abater pelo menos seus custos e gastos. Vamos supor que uma empresa consegue identificar que seu PE é de 980 unidades. Levando em consideração o seguinte marco de custos e preço de venda, conferido por meio do PE identificado, de 980 unidades, o que acontecerá com a geração de lucro? Faça a apuração desse lucro e justifique a sua resposta. ( * Máximo 4000 caracteres )
	 
PE= O tanto que eu tenho que vender para não ter lucro 0 para ter prejuízo, ou para conseguir arcar os gastos desembolsáveis ou para ter o lucro desejado.
A venda da empresa será de um total de 154.840,00, pois é multiplicado o preço unitário pelas unidades.
158,00x980 = 154.840,00
Agora somo custo fixo, despesas fixas + despesa variável:
63.150,00+26.030,00+67,00 = 89.247,00
O lucro será o total da venda - custo fixo, despesas fixas e despesa variável: 
154.840,00 – 89.247,00 = 65.593,00 lucro da empresa. Acho que entendi.
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