PROJETO AUMENTO DAS ENTREGAS DELIVERY, A PARTIR DA COVID-19, E AS AÇÕES DE DISTRIBUIÇÃO, E SEUS IMPACTOS FINANCEIROS, PARA ATENDER O VOLUME DE PEQUENAS ENTREGAS. Rede de Mini Mercados Luza S.A.

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JOÃO DE DEUS ANDRADE PEREIRA - RA 2826262002
	
AUMENTO DAS ENTREGAS DELIVERY, A PARTIR DA COVID-19, E AS AÇÕES DE DISTRIBUIÇÃO, E SEUS IMPACTOS FINANCEIROS, PARA ATENDER O VOLUME DE PEQUENAS ENTREGAS.
Rede de Mini Mercados Luza S.A.
Contagem – MG
Maio 2021
JOÃO DE DEUS ANDRADE PEREIRA - RA 2826262002
AUMENTO DAS ENTREGAS DELIVERY, A PARTIR DA COVID-19, E AS AÇÕES DE DISTRIBUIÇÃO, E SEUS IMPACTOS FINANCEIROS, PARA ATENDER O VOLUME DE PEQUENAS ENTREGAS.
Relatório da Rede de Mini Mercados Luza S.A.
Projeto textual interdisciplinar apresentado ao curdo de Tecnólogo em Logística da Faculdade Pitágoras – Polo Contagem.
Tutor: Clarissa Rangel Betti
Contagem – MG
Maio 2021
SUMÁRO
1. INTRODUÇÃO ----------------------------------------------------------------------------------- 04
2. DESENVOLVIMENTO ------------------------------------------------------------------------ 04
3. CONCLUSÃO ------------------------------------------------------------------------------------ 11	
4. REFERENCIA ------------------------------------------------------------------------------------ 12
1. INTRODUÇÃO
A surpresa da Covid 19 para a população mundial e os reflexos sofridos pelo setor empresarial foi uma temática discutida em todos os países com o mesmo objetivo. Zani (2020) diz que as transformações no âmbito das organizações e sociedade impactaram diretamente nos resultados sendo esses grupos lucrativos ou não.
Com a necessidade do isolamento social ocorreu uma explosão da categoria e-commerce seguindo a partir do fechamento do comercio. Além da sociedade, as empresas viram a necessidade da transformação e ingressar no meio tecnológico. 
Este trabalho tem como objetivo apresentar as atividades atuais da empresa Rede de Mini Mercados Luza S.A. nos pontos de armazenagem, estoque, entregas e demonstrativos financeiros, a partir da atualização de forma de atendimento para demolir e e-commerce. 
2. DESENVOLVIMENTO
· Gerenciamento de Transportes e Abastecimento
A armazenagem trata-se de um conjunto de ações com o objetivo de gerir e manter o estoque com operação seguinte deslocar produtos e abastecer clientes finais sejam eles pessoas físicas ou jurídicas.
Segundo Gapski (2003) com a competitividade do mercado as empresas buscam aperfeiçoar suas tratativas e processos logísticos, tendo na armazenagem uma ferramenta para proporcionar qualidade nos serviços prestados buscando a satisfação do cliente.
Para execução deste processo alguns equipamentos podem e devem ser utilizados com intuito de ter eficiência na armazenagem, sendo eles:
-- Empilhadeira
- Paletes
- Embalagens
- Veículos industriais 
- Transportadores contínuos (talha, correias, correntes) 
· Gestão da Qualidade
A ferramenta abaixo FMEA para este estudo identificar as causas e efeitos das possíveis falhas no processo de entrega delivery e e-commerce. Para Toledo e Amaral (2006) a aplicação FMEA e seu funcionamento deve com ocorrer com um planejamento e definição dos responsáveis por cada ponto a ser trabalhado, sendo o mais recomendado um número pequeno de pessoas e que sejam escolhidas quem possui conhecimento e domínio do processo.
A falha potencial da organização neste processo se amplia em dois seguimentos a extensão do prazo de entrega se tratando de dois processos logísticos de entrega diferentes, contudo que possuem como característica principal a entrega rápida, e pôr fim a segunda possível falha não ter o produto vendido em estoque para entrega.
Diante das falhas apresentadas acima surgem os problemas consequentes sendo a perda do cliente pela venda de um produto com prazo agregado na negociação e ter esse prazo estendido e ficando fora do mercado. Referente a falta do produto vendido para entrega, o cliente sofre com a espera mal sucedida assim partido para uma nova negociação com o concorrente.
As causas destas possíveis falhas englobam alguns setores da empresa dentre eles o principal a logística, a gestão de entrega e gestão de entrega eficiente é um “carro chefe” da prestação de serviço que inicia no marketing e comercial da empresa na busca por prospecção, reconquista e manutenção clientes. A gestão de estoque com um armazém organizado com inventários anual ou rotativo identificam a disponibilidade dos produtos para o ponto inicial a venda. A gestão de entrega para cumprir os prazos oferecidos pelo cliente deve ter acompanhamento diário e tais operações como delivery e e-commerce deve ser estruturada antes de início com pessoal, equipamentos e veículos adequados.
Como ações para evitar tais falhas a gestão de estoque deve efetuar em suas rotinas o inventário, além de utilizar o sistema disponibilizado pela empresa para informar entradas, saídas e perdas de produtos. O acompanhamento de perto é fundamental para ajustar os processos de toda equipe do setor. Referente ao tempo e sua gestão de entrega, o planejamento deve ser diário e em constante estudo para atender a necessidade do mercado e do cliente. A escolha do veículo adequado e controle do mesmo é de suma importância na eficiência dessas entregas, além treinamentos de capacitação e reciclagem dos envolvidos. Estes pontos informados além da prevenção, contribui para a detecção das falhas, além disso deve ter uma pesquisa de satisfação interna e externa de como os processos estão sendo executados. Reunião de controle, indicadores de performance são ferramentas que ajudam a identificar as falhas e ajustar as ações de cada setor responsável. 
Criar procedimentos de controle e planejamento além de reduzir ou eliminar as falhas contribuem para englobar setores da empresa com único propósito. Na gestão de estoque responsáveis abaixo são importantes para a eficiência do processo: 
Etapa 1 – Entrada e Saída de produtos
 O conferente é o responsável pela função de alimentar o sistema da empresa de informações de entradas, saídas e perdas, assim é possível gerar relatórios mais conclusivos. Com essa informação o comercial/ marketing tem em estoque físico do sistema dados para prosseguir com uma venda.
Etapa 2 – Venda 
 Executado pelos setores comercias e marketing. 
Etapa 3 – Compras
 O responsável pelo setor é comprador que ao receber a informação condizente com o estoque físico s dirige ao mercado para buscar melhores oportunidade de suprir a necessidade de falta de alguns itens que estão com volume baixo no estoque.
Etapa 4 – Inventário
O auditor é o responsável por essa etapa cabe a ele analisar documentos e estoque. Este auditor podendo ser interno ou externo de acordo a regras que organização estipular. É uma de comparar mais a fundo o estoque físico com o informado na base de dados do sistema da empresa.
Sobre gestão de entrega as etapas abaixo e responsáveis devem exercer funções com foco na otimização do prazo apresentada ao cliente.
Etapa 1 – Carregamento
 Os responsáveis são os ajudantes e conferentes conforme informação da roteirização para que as entregas sejam ágeis e que não causam interferências nas seguintes. 
Etapa 2 – Entrega
 O motorista é o responsável por seguir a melhor rota estabelecida e seguir o cronograma de entrega.
O acompanhamento do plano de ação para evitar e identificar as falhas é de responsabilidade de cada responsável por área e feito ponto de controle semanalmente. Os principais aspectos analisados para essa abordagem e a satisfação do cliente, e com isso gerando lucro para a organização. 
· Processos Logísticos
Com os dados coletados abaixo a empresa teve uma perda de 1219 pedidos dos 12520 solicitados via site ou telefone.
Quadro 1: Falhas 
	Falhas 
	Tipo
	Quant
	Faturamento incorreto
	97
	Avarias
	198
	Fora do prazo
	304
	Erro de separação
	507
	Registro errado
	113
	Total 
	1219
 No percentual de performance em um processo logístico sendo de 98% a organização está performando 88,42% sendo um número de perdas significativo de 11,58% por processos executados incorretos internos. 
Quadro 2: Resultado Performance
	RESULTADO
	Pedidos feitos
	Total de FalhasEntrega realizadas
	% Ideal
	% Flahas
	% Resultado
	10520
	1219
	9301
	98%
	11,58%
	88,42%
Abaixo gráfico de comparativos para indicador do Pedido Perfeito solicitado pela gestão Rede de Mini Mercados Luza S.A em quantidade de entregas e percentual de performance. 
Gráfico 1: PEDIDOS x ENTREGA
Gráfico 2: % PERCENTUAL
Com apresentação dos dados é passível de identificação e reversão das falhas internas a primeira ação de melhoria é a capacitação e treinamento das falhas abordadas é identificado erros de execução dos processos por parte dos responsáveis. 
Faturamento incorreto foi o menor índice, contudo um dos mais importantes devido a cobrança indevida aos clientes e informação incorreta de lucro, neste caso os responsáveis por esse processo devem conhecer a grade de produtos da empresa, além de estar em constante contato com todos os setores para qualquer particularidade. 
Os 198 casos de avarias apresentado condiz com uma condição de não conhecimento de carregamento ou do acondicionamento da carga. O carregamento dos produtos deve ser estudado e executado de acordo a característica da carga o seu manuseio e de extrema importância para não ocasionar deterioração no produto e consequentemente devolução no cliente. A apresentação física da carga em bom estado de produção é um ponto positivo da credibilidade da empresa com o destinatário final. 
As entregas fora do prazo devem ter uma boa gestão de entrega desde o carregamento organizado de acordo a rota e o monitoramento junto com os motoristas. Erros de separação foi o maior número de falhas dos pedidos solicitados, este processo não deve ter a conferencia de apenas um responsável, mas sim uma cadeia de atos nos momentos por diversas pessoas para que este erro não ocorra com um número alto conforme apresentado. Devolução por erro de separação é uma ação irreversível junto o cliente, afinal não foi o produto desejado. 
Para as falhas de registro errado do pedido o treinamento da equipe de cadastro e conhecimento da grade são ações para disponibilizar segurança nos mesmos e entregas finalizadas.
· Análise de Custos
De acordo demonstrativo financeiro abaixo Quadro 3, a receita total que a empresa teve em 2020 foi de R$ 312000,00 com custos e despesas fixas e variáveis.
Quadro 3: Demonstrativo financeiro
	Receita total
R$ 312000,00
	Custos fixos totais
	Custos variáveis totais
	
	R$ 84.500,00
	R$ 73.200,00
	
	Despesas variáveis totais
	Despesas fixas totais
	
	R$ 37.800,00
	R$ 29.200,00
A margem de lucro total para este período é de 27,98% referente a receita custos e despesas totais apresentados.
Quadro 4: Margem de lucro
	 
	Receita total
	R$ 312.000,00
	Custos e despesas totais 
	R$ 224.700,00
	Lucro 
	R$ 87.300,00
	 
	 
	Margem de lucro
	27,98%
No Quadro 5 apresenta a margem de contribuição total referente ao período de 2020, temos um resultado de 78,52% com receita e dados variáveis coletados.
Quadro 5: Margem de contribuição
	 
	(+) Receita total
	R$ 312.000,00
	(-) Custos variáveis
	R$ 37.800,00
	(-) Despesas varáveis 
	R$ 29.200,00
	 
	 
	(=) Margem de contribuição 
	R$ 245.000,00
	(=) Margem de contribuição %
	78,52%
· Sistemas de Informação Gerencial
A gestão empresarial informativa e ativa trabalha com planejamento para execução e controle de suas atividades. O sistema empresarias são ferramentais que auxiliam nesta gestão, suas aplicações planejadas e acompanhadas além de reduzir custos fixos com recursos humanos permite realizar a integração dos setores e assim dos processos De maneira estratégica é possível criar e extinguir processos dentro da organização, evitando e identificando falhas internas e acionar o responsável pela reparação.
Sistemas de acompanhamento de estoque no geral o WMS pode suprir todas as necessidades e identificar as não conformidades. Com processo de bipagem para ligada a nota fiscal e estoque. Mediando carregamento e entrega um sistema de roteirização para otimizar prazo e ocupação é uma ferramenta para retirar das pontas o maior número de falhas possíveis. Para a gestão de entrega o sistema que seja possível acompanhar as baixas de cada uma realizada e performar durante o dia o nível de tempo médio para cada rota.
Como desvantagens para esses processos temos o tempo de implantação e treinamento de pessoal, a virada de sistema em uma empresa não é um processo simples, mas sim morosos e que requer atenção nas características e processos já implantados.
Como vantagem o principal resultado é um nível de serviço dentro do ideal com satisfação do cliente. É possível obter todos os relatórios de formar rápida eliminando o máximo uso de planilhas de controle, além da formação de processos eficientes que demandavam atenção de mais pessoas.
3. CONCLUSÃO
A pandemia trouxe a necessidade de inovação, e para isso as empresas buscaram novos serviços e atividades dentro do próprio setor de atuação. O estudo interno para identificar perdas e falhas que consequentemente influenciam no resultado da empresa, além de apresentar ao mercado brechas para que o concorrente atue e cative os clientes. 
Diante disso a busca por tecnologia e ferramentas de controle e gestão são essenciais para a prestação de serviço de qualidade. A adaptação das empresas com o meio possibilita não apenas sobreviver na crise, contudo sobressair em cima dos concorrentes. 
4. REFERENCIAS
TOLEDO, J.C; AMARAL, D.C. FMEA: Análise do Tipo e Efeito de Falha. Disponível em https://docplayer.com.br/6154625-Fmea-analise-do-tipo-e-efeito-de-falha-jose-carlos-de-toledo-daniel-capaldo-amaral-gepeq-grupo-de-estudos-e-pesquisa-em-qualidade-dep-ufscar.html Acessado em 28 de abril de 2021. 
ZANI, R. Uma análise das práticas de delivery de alimentos em tempos de pandemia do COVID-19. ALMANAQUE MULTIDISCIPLINAR DE PESQUISA. UNIGRANRIO. ANO VIII – Volume 7 - Número 2 2020 Dossiê Covid-19 25
Pedidos x Entrega
Pedidos feitos	Total de Falhas 	Entrega realizadas	10520	1219	9301	
% PERCENTUAL 
% Ideal	% Flahas	% Resultado	0.98	0.1158	0.88419999999999999	
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