Simulado Banca ANAC - REG - PLA

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SIMULADO PILOTO DE LINHA AÉREA 
 
REGULAMENTOS DE TRÁFEGO AÉREO VFR / IFR 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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O COMANDO DA AERONÁUTICA, PARA FINS DO ATS, ADOTA NORMAS E 
MÉTODOS RECOMENDADOS PELA OACI, RESSALVADAS AS RESTRIÇÕES OU 
MODIFICAÇÕES APRESENTADAS PELO GOVERNO BRASILEIRO, SOB A FORMA 
DE “DIFERENÇAS”. 
 
NAS SOLICITAÇÕES DE AJUSTE DE VELOCIDADE FEITA PELO CONTROLADOR, 
DURANTE UMA VETORAÇÃO RADAR, ESPERA-SE QUE OS PILOTOS 
MANTENHAM A VELOCIDADE SOLICITADA, SENDO ADMISSÍVEL UMA 
VARIAÇÃO DE ATÉ “10 NÓS” 
 
CONTEÚDO DA MENSAGEM DE POSIÇÃO: 
 
1) IDENTIFICAÇÃO DA AERONAVE 
2) POSIÇÃO 
3) HORA 
4) NÍVEL DE VÔO OU ALTITUDE * 
5) PRÓXIMA PROSIÇÃO E HORA DE SOBREVÔO 
 
* SE A AERONAVE TIVER MODO C ESTE ITEM PODERÁ SER OMITIDO. 
 
O NÍVEL CONSTANTE NA TABELA DE NÍVEIS PARA VÔO IFR, 
IMEDIATAMENTE SUPERIOR AO NÍVEL DE TRANSIÇÃO, É DENOMINADO DE 
“NÍVEL MÍNIMO DE ESPERA”