Inglês Aeronáutico Intermediário - AOL3

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1. Pergunta 1 
As collocations soam naturais para falantes nativos, porém nem sempre são usadas 
corretamente por estudantes do idioma. Em português, por exemplo, é natural optarmos pela 
colocação “olhar pela janela” em vez de “observar pela janela”, ou seja, nem sempre existe uma 
determinação fundamentada pela gramática, apenas a consideração do que é mais comum para 
os nativos. Por isso é importante dedicarmos um tempo para estudar essas expressões. 
 
Considerando a passagem, o conteúdo estudado em vocabulários específicos e a frase nominal 
“the instructions”, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: 
 
I. Na aviação, “have the instructions” é uma collocation. 
 
Porque: 
 
II. É o termo mais amplamente utilizado na área, no que se refere à “instructions”. 
 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
1. 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
2. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
3. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
Resposta correta 
4. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta 
da I. 
5. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
2. Pergunta 2 
Orações subordinadas finais (em inglês, clauses of purpose) têm a característica de expressar 
um propósito ou finalidade de uma ação principal em uma oração. Nelas, comumente 
encontramos expressões como to, in order to, for, so that, with the purpose of, entre outras. 
 
Considerando a passagem, o conteúdo estudado sobre gramática contextualizada e a frase “The 
pilot uses Datalink for the purpose of requesting changes of level or speed”, analise as 
afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. To substituiria corretamente a expressão for the purpose of. 
 
II. A expressão so that substituiria corretamente a expressão for the purpose of. 
 
III. A expressão with the purpose of substituiria corretamente a expressão for the purpose of. 
 
IV. A expressão in order to substituiria corretamente a expressão for the purpose of. 
 
V. A expressão for the purpose of é utilizada corretamente no trecho. 
 
Está correto apenas o que se afirma em: 
1. 
II e V. 
2. 
I e II. 
3. 
III e V. 
Resposta correta 
4. 
III e IV. 
5. 
IV e V. 
3. Pergunta 3 
Leia o trecho a seguir: 
 
“The climb out was fine, but a warning light came on when we tried to retract the landing gear. 
We suspected a burst tyre and requested a runway inspection from ATC. While we waited for a 
reply, we discovered there was a severe vibration in the middle, and at the rear of the plane. 
Shortly afterwards, ATC told us there was tyre debris on the runway.” 
Fonte: ELLIS, Sue; GERIGHTY, Terence. English for aviation. Oxford: Oxford University Press, 
2015. 
 
Considerando a passagem e o conteúdo estudado em vocabulários específicos, analise as 
asserções a seguir e a reação proposta entre elas. 
 
I. A partir do trecho, podemos refletir sobre a importância das warning lights. 
 
Porque: 
 
II. Elas foram responsáveis pela primeira sinalização para o piloto de que havia algo de 
irregular na aeronave, permitindo-o contatar o ATC e se preparar para futuras ações. 
 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
1. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta 
da I. 
2. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
Resposta correta 
3. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
4. 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
5. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
4. Pergunta 4 
Assim como na linguagem diária utilizamos termos que “soam” bem juntos, que funcionam 
quase que como uma coisa só (as collocations), no ambiente profissional isso também ocorre. 
Existem termos na aviação que são amplamente conhecidos e se estabeleceram como os mais 
corretos para expressar ideias específicas. 
 
Considerando a passagem, o conteúdo estudado sobre vocabulários específicos e o termo “a 
clearance”, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: 
 
I. “Receive a clearance” é uma collocation da área da aviação. 
 
Porque: 
 
II. Expressa a ideia de que é uma rotina dos profissionais da área de enviar uma autorização. 
 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
1. Incorreta: 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta 
da I. 
2. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
3. 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
4. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
5. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
Resposta correta 
5. Pergunta 5 
Leia o trecho a seguir: 
 
“The report made the following recommendations for further improvements in ATC 
communications: 
(…) 
• When talking to pilots/controllers who don’t speak native English, break up the message 
into its individual words by using short pauses 
• Ask when not sure about a piece of information 
• Wait for complete aircraft identification following instructions.” 
Fonte: EMERY, Henry, ROBERTS, Andy. Aviation English: for ICAO Compliance. Oxford: 
Macmillan, 2008. 
 
Considerando a passagem apresentada e os conteúdos estudados sobre preposições, analise as 
afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. ( ) Its é uma preposição que indica “que pertence a”. 
 
II. ( ) By é uma preposição que indica “por meio de”. 
 
III. ( ) About é uma preposição que indica “a respeito de, sobre o que”. 
 
IV. ( ) For é uma preposição que indica causa. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
1. 
V, F, F, V. 
2. 
F, V, F, V. 
3. 
F, V, V, F. 
Resposta correta 
4. 
V, F, V, F. 
5. 
V, V, F, F. 
6. Pergunta 6 
Leia o trecho a seguir: 
 
“Once the immediate danger was over, the passengers stayed on board until the plane was 
clear of the runway. When the crew disembarked, the damage to an outer tyre was obvious. It 
was badly ripped. After investigation tyre debris was found in number one engine. It had 
caused severe damage do 17 fan blades.” 
Fonte: ELLIS, Sue; GERIGHTY, Terence. English for aviation. Oxford: Oxford University Press, 
2015. 
 
Considerando a passagem e o conteúdo estudado sobre vocabulários específicos, analise as 
asserções a seguir e a reação proposta entre elas. 
 
I. Assim que o perigo imediato foi remediado, os passageiros puderam desembarcar na pista. 
 
Porque: 
 
II. O trecho “the passengers stayed on board until the plane was clear of the runway” afirma 
essa ideia. 
 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
1. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
2. 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
3. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
Resposta correta 
4. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
5. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta 
da I. 
7. Pergunta 7 
Collocations são um grupo de duas ou mais palavras que geralmente se combinam. Uma boa 
forma de se entender as collocations é através da análise de seu próprio nome: o prefixo “co” 
transmite a ideia de “juntos”, e o substantivo “location” significa “local, lugar”. As collocations 
são, portanto, palavras que se combinam em um mesmo lugar. 
 
Considerando a passagem, o conteúdo estudado em vocabulário específico e a frase nominal 
“an emergency”, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: 
 
I. Apesar de podermos combinar a frase nominal com diferentes verbos (como to have, to be 
in) an emergency, utilizamos umacollocation específica para reportar emergências no 
contexto da aviação. 
 
Porque: 
 
II. O termo mais utilizado na área, no que se refere a emergências, é “declare an emergency”. 
 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
1. Incorreta: 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
2. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta 
da I. 
3. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
4. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
5. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
Resposta correta 
8. Pergunta 8 
Orações finais são orações subordinadas que respondem às perguntas “Por que?” ou “Com qual 
propósito?”. É importante saber identificar expressões que introduzem essas orações, como: in 
order to, so that, for the purpose of, entre outras. 
 
Considerando a passagem, o conteúdo estudado em Gramática contextualizada e a frase 
“Controller also use it to manage a larger number of aircraft”, analise as afirmativas a seguir: 
 
I. To é utilizada corretamente no trecho. 
 
II. A expressão so that substituiria corretamente a preposição to. 
 
III. A expressão with the purpose of substituiria corretamente a preposição to. 
 
IV. A expressão in order to substituiria corretamente a preposição to. 
 
V. A expressão for the purpose of substituiria corretamente a preposição to. 
 
Está correto apenas o que se afirma em: 
1. 
IV e V. 
2. 
III e IV. 
3. 
II e III. 
4. 
I e IV. 
Resposta correta 
5. 
I e V. 
9. Pergunta 9 
Leia o trecho a seguir: 
 
“Apart from charts and a compass the only navigation equipment he had was an ADF for 
picking up the HF signals of NDBs scattered across the tiny islands of the Pacific Ocean. At this 
time, this crossing was a long trip even for big jets. For a single-engine craft with one crew, this 
was a long and dangerous mission.” 
Fonte: EMERY, Henry, ROBERTS, Andy. Aviation English: for ICAO Compliance. Oxford: 
Macmillan, 2008. 
 
Considerando a passagem e o conteúdo estudado sobre preposições, analise as afirmativas a 
seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. Apart from em “Apart from charts and a compass” é uma preposição de relação lógica. 
 
II. For, em “for picking up the HF signals”, é uma preposição de relação lógica. 
 
III. At, em “At this time”, é uma preposição de espaço. 
 
IV. This, em “this was a long”, é uma preposição de tempo. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
1. 
V, V, F, F. 
Resposta correta 
2. 
V, F, F, V. 
3. 
F, V, F, V. 
4. 
V, F, F, F. 
5. 
F, F, V, V. 
10. Pergunta 10 
Leia o trecho a seguir: 
 
“Several factors increased the possibility of communication breakdown. The most important 
was the complexity of the instructions. In the following instructions, for example, when 
analyzed, contains eight separate pieces of information, or eight opportunities for 
miscommunication: 
3890, Ground, give way to the second Dornier inbound, then taxi runway 32 left, intersections 
departure at Gulf, via outer, Charlie, Gulf.” 
Fonte: EMERY, Henry, ROBERTS, Andy. Aviation English: for ICAO Compliance. Oxford: 
Macmillan, 2008. 
 
Considerando a passagem e o conteúdo estudado a respeito das preposições, analise as 
asserções a seguir e a relação proposta entre elas: 
 
I. Of é uma preposição e é usada várias vezes no trecho. 
 
Porque: 
 
II. Comunica a ideia de “a respeito de, do que” se está falando. 
 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
1. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
2. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
Resposta correta 
3. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta 
da I. 
4. 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
5. 
As asserções I e II são proposições falsas.