LAB 01 - Circuitos pneumaticos

Prévia do material em texto

CURSO TÉCNICO EM ELETROTÉCNICA CONCOMITANTE 
DISCIPLINA: AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL 1 
 
 
1 
PROF. RODRIGO NOGUEIRA CARDOSO RODRIGONOGUEIRA@IFTM.EDU.BR 
 
 
Laboratório 01 - Circuitos pneumáticos 
Relatório de Prática Laboratorial 
 
Aluno: Jéssica Lima da Silva 
 
 
 
1. Objetivo 
 
O objetivo principal desta pratica laboratorial é a verificação do conteúdo teórico visto em sala no que 
diz respeito à utilização de fim de cursos em circuitos pneumáticos. 
 
2. Materiais 
 
− Software FluidSim4 
 
3. Metodologia e Resultados 
 
 
Identifique os componentes mostrados abaixo (estejam atentos a quantidade de vias e aspectos 
estruturais): 
VÁLVULA 5/2 COM DUPLO PILOTO 
 
 
 
 
CURSO TÉCNICO EM ELETROTÉCNICA CONCOMITANTE 
DISCIPLINA: AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL 1 
 
 
2 
PROF. RODRIGO NOGUEIRA CARDOSO RODRIGONOGUEIRA@IFTM.EDU.BR 
 
 
 BOTÃO DE ACIONAMENTO 
 LUBRIFIL 
 
 
 
CURSO TÉCNICO EM ELETROTÉCNICA CONCOMITANTE 
DISCIPLINA: AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL 1 
 
 
3 
PROF. RODRIGO NOGUEIRA CARDOSO RODRIGONOGUEIRA@IFTM.EDU.BR 
 
 
 VÁLVULA REGULADORA DE PRESSÃO 
 
 CILINDRO DE SIMPLES AÇÃO 
 
 CILINDRO DE DUPLA AÇÃO 
 
 
 Antes de proceder a seção seguinte assista as aulas referentes ao FluidSim 4 disponível no link a 
seguir: https://www.youtube.com/watch?v=CL-T8l2No3o 
Monte o seguinte circuito pneumático no software FluiSim 4: 
https://www.youtube.com/watch?v=CL-T8l2No3o
 
 
CURSO TÉCNICO EM ELETROTÉCNICA CONCOMITANTE 
DISCIPLINA: AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL 1 
 
 
4 
PROF. RODRIGO NOGUEIRA CARDOSO RODRIGONOGUEIRA@IFTM.EDU.BR 
 
 
 
 
 
 
 
CURSO TÉCNICO EM ELETROTÉCNICA CONCOMITANTE 
DISCIPLINA: AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL 1 
 
 
5 
PROF. RODRIGO NOGUEIRA CARDOSO RODRIGONOGUEIRA@IFTM.EDU.BR 
 
 
 
 
 
Preencha o correto nome de cada componente do circuito pneumático: 
 Cilindros 1.0 e 2.0: CILINDRO DE DUPLA AÇÃO 
 Válvula 1.1: VÁLVULA 5/2 COM ACIONAMENTO POR PILOTO E RETORNO POR MOLA 
 Válvula 1.2: VÁLVULA 3/2 COM ACIONAMENTO MANUAL E RETORNO POR MOLA 
 Válvula 2.1: VÁLVULA 5/2 COM ACIONAMENTO POR PILOTO E RETORNO POR MOLA 
 Válvula 2.2: VÁLVULA 3/2 COM ACIONAMENTO POR ROLETE E RETORNO POR MOLA 
 
 
 
 
CURSO TÉCNICO EM ELETROTÉCNICA CONCOMITANTE 
DISCIPLINA: AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL 1 
 
 
6 
PROF. RODRIGO NOGUEIRA CARDOSO RODRIGONOGUEIRA@IFTM.EDU.BR 
 
 
 
Comente o funcionamento do circuito, citando a ordem dos acontecimentos: 
Primeiramente acionei a válvula 1.2 para que o ar comprimido passe. Logo após a estabilização o ar 
comprimido passou para a válvula 1.1 onde a mesma sai do estado de bloqueio (mudando o estado da 
válvula) e passando para o cilindro de dupla ação, tanto retrair e tirar o ar para a atmosfera quanto para 
estender o cilindro e entrar o ar comprimido, acionando o rolete 1S2, como consequência. Com isso o ar 
comprimido passa pela válvula 2.1 e passa para o cilindro 2.0 , empurrando o êmbolo para frente (avançar).