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Acadêmico: Mikael Robert Silva da Silva (2572667)
Disciplina: Laboratório 5: Ciência, Tecnologia e Resistência dos Materiais (EEA12)
Avaliação: Avaliação Final (Discursiva) - Individual Semipresencial ( Cod.:669346) (peso.:4,00)
Prova: 33125385
Nota da Prova: -
1. O ensaio de compressão consiste na aplicação uniaxial de carga compressiva em um corpo
de prova. Os resultados obtidos nesse ensaio variam de acordo com as características do
material, ou seja, um material dúctil se comportará diferente de um material frágil. Dentro
deste contexto, disserte sobre as limitações do ensaio de compressão.
Resposta Esperada:
? Dificuldade de aplicar-se uma carga axial ou verdadeiramente concêntrica.
? Ocorrência de atrito entre os cabeçotes das máquinas de ensaio e as faces dos corpos de
prova, o que pode alterar os resultados.
? Seções transversais dos corpos de prova, em geral, apresentam área apreciável, para garantir
uma boa estabilidade da peça, de modo que se torna necessária a utilização de máquinas de
ensaio de grande capacidade ou corpos de prova tão pequenos e, portanto, tão curtos que
dificultam a obtenção de medidas de deformação com precisão adequada.
? Altura do corpo de prova em relação a sua largura, pode ocorrer o efeito da flambagem, que é
uma instabilidade lateral do material dúctil sob a ação de carga de compressão.
2. Segundo Zolin (2011), o ensaio de torção é frequentemente utilizado para verificar a
qualidade do produto, já que a torção ocorre quando atua sobre o corpo um torque, sendo que
esse tipo de solicitação é comum quando se trata de eixos e sistemas de transmissão
de movimento. Dentro deste contexto, disserte sobre os parâmetros que podem influenciar o
ensaio de torção.
FONTE: ZOLIN, I. Ensaios mecânicos e análises de falhas. 3. ed. Santa Maria-RS: Universidade
Federal de Santa Maria, 2011.
Resposta Esperada:
Os resultados fornecidos pelo ensaio de torção são fortemente influenciados pela temperatura,
velocidade de deformação, anisotropia do material, tamanho de grão, porcentagem de
impurezas, qualquer tipo de tratamento térmico sofrido pelo corpo de prova, assim como pelas
condições ambientais do ensaio.

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