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Disc.: SISTEMAS DE TRANSPORTE   
	Aluno(a): JOSIANE ROSA MACHADO
	201908132991
	Acertos: 10,0 de 10,0
	01/06/2021
		1a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	A crescente demanda de produção das mercadorias, vinda com a era da revolução industrial necessitava ser transportada, sobre veículos de tração animal ou por meio de mares, que não eram suficientes. A solução não foi uma tecnologia isolada, mas o conjunto tecnológico que compreende:
		
	 
	Transporte ferroviário
	
	Transporte hidroviário
	
	Transporte aéreo
	
	Transporte rodoviário
	
	Transporte dutoviario
	Respondido em 01/06/2021 21:44:59
	
		2a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Na logística, o modal que mais participa da movimentação de materiais e produtos no Brasil, revelando um quase monopólio no transporte é o:
		
	
	Aeroviário.
	
	Dutoviário.
	
	Marítimo.
	 
	Rodoviário.
	
	Ferroviário.
	Respondido em 01/06/2021 21:51:18
	
		3a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Segundo Pozo (2007, p. 178), "a análise de custo-benefício é fator determinante na escolha do melhor modal para movimentação e distribuição dos nossos produtos". O transporte aeroviário apresenta baixo custo de instalação e elevado custo operacional; registra grande flexibilidade e permite o acesso a pontos isolados do país, com alta velocidade operacional. Porém apresenta algumas desvantagens, dentre as quais, podemos citar:
		
	
	Baixos fretes a longas distancias
	
	Maior impacto ambiental.
	
	Taxa de acidentes alta.
	
	Segurança no transporte.
	 
	Menor capacidade de carga.
	Respondido em 01/06/2021 21:53:32
	
		4a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Os conceitos de COFC e TOFC são amplamente usados quando estamos tratando de:
		
	 
	Multimodalidade e intermodalidade
	
	Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos
	
	Estratégias de diferenciação empresariais
	
	Custos diretos e indiretos
	
	Cálculo do dimensionamento da frota
	Respondido em 01/06/2021 21:56:18
	
		5a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Ao se planejar uma operação de transporte de carga, alguns critérios devem ser adotados na seleção do modal, EXCETO:
		
	
	Restrições do modal
	
	Tempo de Transito
	 
	Política econômica
	
	Custos fixos e variáveis
	
	Tamanho do lote
	Respondido em 01/06/2021 21:59:53
	
		6a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Qual modal de transporte possui a maior disponibilidade entre todos os modais?
		
	
	Dutoviário
	
	Ferroviário
	
	Aquaviário
	 
	Rodoviário
	
	Aéreo
	Respondido em 01/06/2021 22:03:11
	
		7a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Cada modal possui um conjunto distinto de vantagens e desvantagens. Em relação ao modal rodoviário, assinale nas alternativas a seguir a ÚNICA que NÃO representa uma VANTAGEM:
		
	 
	Capacidade de carga
	
	Maior rapidez da entrega a curtas distâncias
	
	Favorece os embarques de pequenos lotes
	
	Possibilita sozinho o serviço porta-a-porta
	
	Maior disponibilidade de vias de acesso
	Respondido em 01/06/2021 22:04:48
	
		8a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Custos são gastos relacionados aos sacrifícios dos recursos ocorridos no processo produtivo. Custos logísticos são os gastos de planejar, implementar e controlar todo os estoques de entrada (inbound), em processo e de saída (outbound), desde o ponto de origem até o ponto de consumo, passando pela movimentação nos armazéns e transportes¿. Gastos que contemplam os recursos comprometidos para funcionamento específico e que são conhecidos por serem gastos ativados , ou seja, fazem parte do ativo da empresa, são denominados de:
		
	 
	Investimentos
	
	Perda
	
	Despesa
	
	Custo direto
	
	desperdício
	Respondido em 01/06/2021 22:13:50
	
		9a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Referente aos itens de custo do modal rodoviário, os principais custos FIXOS são, EXCETO:
		
	
	Seguro do veículo
	
	Depreciação
	 
	Lubrificação
	
	Pessoal
	
	Remuneração do capital
	Respondido em 01/06/2021 22:17:37
	
	Explicação:
Representam custos que não variam conforme a distância percorrida dos veículos, ou seja, são custos que existem mesmo com o veículo parado e são geralmente calculados mensalmente. Os custos fixos são compostos por alguns dos seguintes componentes:
· Salário do motorista;
· Salário da oficina;
· Licenciamento;
· Reposição do veículo;
· Reposição do equipamento;
· Seguro do equipamento;
Remuneração do capital empatado, entre outros
	
		10a
          Questão
	Acerto: 1,0  / 1,0
	
	Em algumas empresas, o custo de transportes é o componente mais significativo dos custos logísticos. Em relação ao gerenciamento do sistema de transportes, afirma-se que
		
	
	As perdas de mercadorias, durante a atividade de transporte, não são importantes, uma vez que todos os produtos são seguráveis
	 
	A variação do tempo de entrega é indicador da confiabilidade do transportador.
	
	A variação do tempo de entrega dos produtos até os clientes finais não é um fator relevante, pois apenas o tempo médio de entrega deve ser considerado.
	
	As perdas de mercadorias, durante o transporte, independem da qualidade do transportador
	
	O tempo médio de entrega deve ser definido apenas após a venda das mercadorias, pois pode influenciar na decisão dos compradores.