Apresentaçao_Gestao_de_Obras_de_Arte_Especiais

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CENTRO FEDERAL DE EDUCAÇÃO TECNOLOGICA DE MINAS GERAIS
UNIDADE CURVELO
DISCIPLINA: PONTES E VIADUTOS
DOCENTES: ELIZETH NEVES CARDOSO SOARES
GLAUCIMAR LIMA DUTRA FERNANDES
THIAGO BOMJARDIM PORTO
DISCENTE: MARIA GABRIELA DE FREITAS COELHO
❑ CONCEITO – OBRAS DE ARTE ESPECIAL
❑ SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE OBRAS DE ARTE ESPECIAIS
❑ NORMA DNIT 010/2004-PRO
❑ ABNT NBR 10839:1989
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Segundo a NBR 10839:1989 são estruturas, tal como pontes, viadutos, túneis, passarelas,
bueiros, muros de grande porte que, pelas suas proporções e características
peculiares, requer um projeto específico.
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Figura 1 - Ponte Juscelino Kubitschek
Fonte: Protende (2017)
Figura 2 – Complexo viadutos 
Arco da Inovação
Fonte: Cimento Itambé (2018) Fonte: Urban Hub (2017)
Figura 3 – Túnel 
Figura 4 – Passarela na 
Rodovia Raposo Tavares 
Fonte: Via Oeste (2020)
▪ O DNIT desenvolveu o Sistema de Gerenciamento de Obras de Arte
Especiais – SGO. Este é alimentado a partir de inspeções técnicas de
campo realizadas de acordo com a NORMA DNIT 010/2004-PRO.
▪ O SGO é um programa utilizado para organizar e padronizar a extensa
gama de dados levantados em inspeções técnicas feitas a campo.
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Procedimentos e rotinas:
▪ Levantamento de dados cadastrais;
▪ Levantamento de dados relativos às condições de segurança e
de conservação das pontes;
▪ Registros fotográficos, vídeos, croquis;
▪ Atualização permanente dos dados.
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Módulos:
▪ SGO Web;
▪ SGO Inspetor;
▪ SGO Mobile.
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Figura 5 – Processo no SGO
Fonte: DNIT (2019)
Inspeções em pontes e viadutos de concreto
armado e protendido - Procedimento
OBJETIVO
▪ Estabelece as condições exigíveis para a
realização de inspeções em pontes e
viadutos de concreto estrutural;
▪ Apresenta o planejamento e o
procedimento para a realização das
inspeções.
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Figura 6 – Barin: equipamento 
para inspeção
Fonte: Ponto do Peso (2011)
Figura 7 - Inspetor
Fonte: J.A Engenharia (2020)
PROCEDIMENTOS NAS INSPEÇÕES:
▪ Inspeção de forma sistemática e organizada;
▪ O documento fotográfico deve ser abrangente e completo.
▪ Defeitos encontrados em qualquer elemento estrutural devem ser
cuidadosamente examinados e registrados;
▪ Efetuar a limpeza de determinadas áreas da ponte;
▪ A ponte deve ser observada durante a passagem de cargas pesadas.
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TIPOS DE INSPEÇÕES:
▪ Inspeção cadastral
▪ Inspeção rotineira
▪ Inspeção extraordinária
▪ Inspeção especial
▪ Inspeção intermediária
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após conclusão da obra;
a cada dois anos;
acidente grave na obra;
a cada cinco anos;
quando recomenda por inspeções anteriores.
Execução de obras de arte especiais em concreto
armado e concreto protendido - Procedimento
OBJETIVO
▪ Estabelece as condições exigíveis na
execução e no controle de obras de arte
especiais em concreto armado e concreto
protendido.
▪ Ênfase: Fiscalização.
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Figura 8 – Construção ponte Rio - Niterói
Fonte: Arquivo Nacional (1971)
FISCALIZAÇÃO TÉCNICA:
▪ Verificar o cumprimento as normas e instruções gerias;
▪ Deve ser exercida por profissional designado ou empresa contratada;
▪ Profissional legalmente habilitado;
▪ Dispor de um diário de ocorrências.
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FISCALIZAÇÃO TÉCNICA – FUNÇÕES:
▪ Instalações do canteiro de obras, métodos construtivos;
▪ Acompanhar e verificar a locação da obra;
▪ Controle de qualidade dos materiais e armazenamento;
▪ Qualidade do concreto, formas e armações, escoramento.
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ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS - ABNT. NBR 10839:1989. Execução de
obras de arte especiais em concreto armado e concreto protendido - Procedimento.
NBR 10839. Rio de Janeiro, 1989.
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT. 010/2004 –
PRO: Inspeções em pontes e viadutos de concreto armado e protendido –
Procedimento. Rio de Janeiro, 2004.
MINISTÉRIO DA INFRAESTRUTURA. Sistema de Gerenciamento de Obras de Arte
Especiais. 2020. Disponível em: https://www.gov.br/dnit/pt-br/servicos/sistemas-
gerenciais/sgo. Acesso em: 08 jun. 2021.
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