ENGENHARIA CIVIL PONTES E GRANDES ESTRUTURAS

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ENGENHARIA CIVIL 
 QUESTÕES DE PONTES E GRANDES ESTRUTURAS 
 
 
 
Questão 1- Calcule a carga por metro que um pilar sofre devido correnteza de um rio, 
sabendo que o rio possui velocidade de 2,5 m/s. Considere que o pilar possui 8 metros 
submersos, é um pilar circular com ângulo de incidência de 90º da correnteza. 
 
Assinale a alternativa correta que contêm a carga por metro e demonstre os cálculos. 
a) q = 2,13 kN/m². 
b) q = 4,44 kN/m². 
c) q = 27,04 kN/m. 
d) q = 35,52 kN/m. 
e) q = 17,04 kN/m. 
 
 RESOLUÇÃO: 
 
 
 
 
 
Questão 2- As fundações de pontes devem ser projetadas para garantir segurança, 
funcionalidade e durabilidade. É necessário escolher o tipo de fundação da ponta ser 
empregado conforme as características geotécnicas do local e a carga a serem 
recebidas. Podem ser tanto contenções de terra quando os próprios apoios. Em relação 
fundações de pontes de madeira, assinale a alternativa correta: 
 
a) As fundações de pontes de madeira só devem ser executadas exclusivamente 
com madeira para que esta trabalhe corretamente com a superestrutura. 
b) Geralmente em obras de contenção de pontes de madeira são utilizadas 
unicamente estruturas metálicas, não utilizando nenhum outro tipo de material 
c) Estaca com contenção de madeira, estaca com contenção mista de gabiões de 
madeira, muro de gabiões e muro de concreto sobre estacas são alguns tipos de 
fundações utilizadas em pontes de madeira. 
d) Não é necessário prever a preservação da madeira quando utilizado em 
contenções e estacas. 
 
e) A fundação de muros de concreto é interessante apenas em pontes com baixa 
intensidade de carga e terreno com baixa capacidade de carga. 
 
Questão 3- As pontes estaiadas são pontes onde o tabuleiro fica suspenso por cabos, 
chamados de estais, os quais ficam conectados em torres. Permite grandes vãos, sendo 
um modelo intermediário entre as pontes em arco e as pontes penseis. Sabendo que as 
pontes estaiadas podem ser classificadas pelo seu espaçamento longitudinal, 
distribuição transversal dos estais e distribuição vertical dos estais, assinale a 
alternativa correta: 
a) Em relação ao espaçamento longitudinal dos estais, o tipo 1 possui vãos 
simétricos e poucos estais, o tipo 2 possuir vãos simétricos maior número de estais e o 
tipo 3 possui vãos simétricos e um número maior ainda de estais. 
b) Sobre a distribuição vertical dos estais, no caso de configuração em harpa, há 
um aumento da rigidez do vão principal e menor tensão nos cabos, porém há um maior 
momento fletor na torre. 
c) As pontes com plano vertical único têm como principal vantagem a resistência 
aos esforços horizontais e elevada resistência a torção. 
d) Para as pontes estaiadas com plano inclinado, há um custo reduzido e não há 
perda de parte do gabarito devido aos estais. 
e) Sobre a distribuição vertical dos estais, a configuração de extradorso possui a 
torre mais alta, assim os cabos chegam nos tabuleiros com maior ângulo, assim os 
esforços nos tabuleiros são menores.