Gestão de Estoques e Operações Industriais - Prova 01

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1 - A finalidade do TMS é
a. gerenciar o sistema de transporte da empresa, tão fundamental com relação aos custos logísticos.
b. gerenciar o fluxo de materiais e informações na área da logística de produção, proporcionando maior produtividade e melhor nível de serviço.
c. entender o cliente em suas necessidades para dar possibilidades de atendê-las.
d. integrar os diversos parceiros de negócios da empresa, proporcionando um relacionamento duradouro com estes, onde ambos os parceiros tirem vantagens da parceria.
2 - Onde reside a principal importância da "distribuição física"?
a. Entre as importâncias atribuídas à distribuição física, a que se destaca é a sua grande relevância com relação à contribuição que proporciona ao setor de marketing, através do nível de serviço oferecido.
b. A importância deriva do fato de ser um setor estratégico para a área de suprimentos da empresa onde ela se insere através da redução dos custos e o aumento considerável da produtividade.
c. Sua importância reside no fato de poder proporcionar um grande benefício ao setor de suprimentos e de produção da empresa.
d. Sua importância é relacionada diretamente com o setor de suprimentos e manufaturas visto que é a responsável pelo fluxo de produtos dentro da manufatura, contribuindo significativamente com o aumento de produtividade e redução dos custos.
3 - A finalidade do CRM é
a. gerenciar o sistema de transporte da empresa, tão fundamental com relação aos custos logísticos.
b. entender o cliente em suas necessidades para dar possibilidades de atendê-las.
c. integrar os diversos setores da empresa, proporcionando fluxo de informações mais acurado.
d. gerenciar o fluxo de materiais e informações na área da logística de produção.
4 - Qual a diferença básica entre uma cadeia de suprimento focal e uma cadeia de suprimento global?
a. A cadeia focal envolve todos os tipos de fornecedores e consumidores com objetivo único de aumentar sempre o nível de serviço oferecido.
b. Cadeia global envolve todos os níveis de fornecedores, porém não envolve os consumidores finais.
c. Cadeia focal envolve fornecedores secundários em uma ponta e consumidores finais na outra, coisa que não acontece com a cadeia global.
d. A cadeia global envolve todos os tipos de fornecedores e consumidores.
5 - Qual a consideração correta em relação à embalagem e unitização?
a. Não existe distinção entre embalagem e unitização.
b. A unitização visa facilitar a movimentação, mas tem o apelo de marketing também.
c. A embalagem tem uma única finalidade que é o apelo de marketing.
d. Unitização é o agrupamento de embalagens para facilitar a movimentação.
6 - Qual a importância apresentada pelo conceito SCM?
a. O SCM, embora não integre todos os agentes envolvidos na confecção de um produto, pode proporcionar a redução de custos e o aumento do nível de serviço ao longo de toda a cadeia global.
b. O SCM dá o entendimento de cada um dos tipos de cadeia de suprimentos.
c. A principal importância é o fato de proporcionar a busca do aumento do nível de serviço e da redução de custos não somente na cadeia de suprimentos focal e sim em toda cadeia global.
d. A principal importância é o fato de que a redução de custos somente pode ser obtida na cadeia de suprimentos focal e não em toda cadeia global.
7 - A principal característica do cross-docking é a
a. redução dos custos no recebimento.
b. eliminação da estocagem no armazém.
c. redução dos custos de movimentação de materiais.
d. redução dos custos na expedição.
8 - São custos relacionados aos estoques:
a. custo de aquisição do pedido, transporte e de falta de estoque.
b. custo de aquisição do pedido, suprimento e de falta de estoque.
c. custo de aquisição do pedido, manutenção e de falta de estoque.
d. custo financeiro, manutenção, de falta de estoque e de transporte.
9 - A logística, quando começou a ser empregada no setor empresarial, tinha uma característica marcante, qual era?
a. Era basicamente focada no setor de suprimentos de uma empresa, visto que esse setor sempre foi o mais importante.
b. O setor de manufatura, sendo o setor mais importante de uma indústria, fez com que a logística no seu início fosse aplicada no seu desenvolvimento.
c. Era eminentemente integradora, proporcionando o chamado processo sistêmico.
d. Era apenas focada na distribuição física, tanto que até hoje ainda é muito associada ao transporte unicamente.
10 - Uma vez planejado e definido o layout de um armazém, especialmente no que diz respeito à movimentação de materiais, pode-se dizer que os problemas acabaram?
a. Sim, visto que esse planejamento, em sua elaboração, prevê todos os possíveis problemas a serem enfrentados.
b. Sim, para isso existe o planejamento do layout, ou seja, para prever os problemas e solucioná-los.
c. Não, as atividades efetivas do dia a dia sofrem mudanças que muitas vezes não são previstas e devem ser adequadas, sendo assim esse redimensionamento às atividades do dia a dia é fundamental para a eficiência do armazém.
d. Não, os problemas sempre vão existir e torna-se muito difícil a solução dos mesmos. Deve-se conviver com os mesmos e minimizá-los.