Processos - PRO - Recebimento armazenagem - STD

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17/08/2021 Processos - PRO - Recebimento armazenagem - STD
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Recebimento armazenagem - STD
 Escrito por JACKSON OLIVEIRA DE ABREU 
•
 2 meses atrás • 14 Exibições • 
Identificador: PRO_SC_OPE_721
Base de
Conhecimento:
Processos - PRO
Objetivo:
Descrever o processo de recebimento de mercadorias do fluxo de
armazenagem – STD, desde a descarga da mercadoria até o seu
armazenamento no CD.
Departamento: Supply Chain (SC) - PRO
Área: Operação (OPE) - PRO
Macro: Recebimento de mercadorias - STD
Sistemas
utilizados:
SAP - ECC, ServiceNow
Data de
criação:
29/06/2021 15:57:09
Data da última
atualização:
30/06/2021 11:38:24
Responsável
pelo
Documento:
DIEGO RODRIGO DA SILVA PEREIRA
Co-
responsável
pelo
Documento:
HENRIQUE JOSE GERVAZIO DA COSTA
Atores:
GERENTE DE OPERACAO CD, SUPERVISOR DE LOGISTICA,
COORDENADOR DE LOGISTICA, ANALISTA DE GESTAO JR,
ANALISTA DE GESTAO PL, ANALISTA DE GESTAO SR
Válido até: 29/06/2022
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 A não aderência ou uso indevido dos processos padronizados caracteriza violação ao Código de Conduta Ética,
passível de aplicação das sanções disciplinares e responsabilização ao(s) Colaborador(s) envolvido(s), conforme
legislação vigente.
SUB-ÁREAS ETAPAS
Objetivo
Descrever o processo de recebimento de mercadorias do fluxo de armazenagem –
STD, desde a descarga da mercadoria até o seu armazenamento no CD.
Check-in de
Veiculo para
Entrada no
GATE
Todos os fornecedores se apresentam na portaria no setor de GATE, para realizar o
check-in de entrada do veículo.
O Gate é responsável por realizar a coleta das informações do fornecedor referente a
entrega, conforme agendamento do portal de fornecedores, e após o preenchimento
da planilha no DRIVE COMPARTILHADO com o operador logístico, o veículo fica
disponível para ser chamado em Doca.
Chamado de
Veículo em
DOCA -
Operador
Logístico
Após o veículo realizar o ckeck-in para entrada, o operador logístico, verifica no
DRIVE COMPARTILHADO, os veículos disponíveis para descarga, e seguindo a
ordem de agendamento, realiza contato via celular com o motorista, liberando a
entrada e informando a Doca disponível para descarga.
Após acionar o motorista, deve ser feita a atualização das informação no DRIVE
COMPARTILHADO, tais como horário de chamada para doca, número da Doca
informado ao motorista, entre outros, para liberação física do veículo na eclusa. 
NOTA: Para veículos de grande porte (Rodo Trem e Bitrem), estes são direcionados
para o bloco G para descarga, os demais são direcionados para as docas disponíveis
no bloco B – C – D.
Atribuição de
DOCA -
Operador
Logístico
Após acionar o motorista, o ADM do operador logístico, deverá atribuir no sistema a
Doca informada no DRIVE COMPARTILHADO ao conferente responsável por realizar
aquele recebimento, e deverá atualizar as informações necessárias no DRIVE
COMPARTILHADO.
Após atribuição da doca ao conferente o mesmo é direcionado para doca no qual será
realizado a descarga da mercadoria.
NOTA: A atribuição da Doca sistêmica, deve ser a mesma informada no DRIVE
COMPARTILHADO, pois são informações utilizadas na análise de litígio se
necessário. 
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Abertura de
DOCA -
Operador
Logístico
Após realizado a atribuição de tarefa ao conferente, este se direciona até a Doca
atribuída e aguarda o veículo estacionar na doca, para poder subir a porta doca.
O motorista do veículo, deve realizar a abertura da porta do veículo antes de encostar
definitivamente na doca. 
Caso o veículo venha do fornecedor lacrado, o conferente deverá acionar a mesa de
recebimento, para verificar se o lacre informado no manifesto está de acordo com o
físico, e deverá acionar a prevenção de perdas para conferência e rompimento dos
mesmos para descarga do veículo,
Após abertura do veículo, todas as informações devem ser inseridas no DRIVE
COMPARTILHADO para registro, inclusive situações referente a lacres.
NOTA¹: É expressamente proibido manter a porta da doca de recebimento aberta,
sem que haja veículo em doca para descarga.
NOTA²: Caso a descarga necessite de ajudante que no caso é de responsabilidade do
fornecedor, este deverá ser encaminhado para o portal de entrada do CD para ser
direcionado até a Doca onde o veículo será descarregado.
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Descarga de
Veículo -
Operador
Logístico
O operador logístico deve analisar a tipologia da mercadoria para iniciar a descarga do
veículo de forma segura e com qualidade. A descarga das mercadorias pode ocorrer
de duas formas, com equipamento empilhadeira ou de forma manual, sendo pelo
operador logístico ou por terceiro, quando este estiver em contrato.
Quando houver a necessidade de descarga com empilhadeira, dever ser acionado o
operador de empilhadeira para retirada da mercadoria do veículo, nas docas Sider, e
de maneira alguma o equipamento deve ser utilizado para descarga de caminhão baú,
devido ao peso do equipamento. 
Para as descarga manuais, a mesma deve ser realizada com carrinho hidráulico e os
pallets devem ser alocados no stage de recebimento para conferência.
DESCARGA MANUAL DE MERCADORIAS IMPORTADAS
Para os casos de descarga manual de mercadorias importadas, é acionado equipe de
auxiliares terceiros para descarga manual sem equipamento volume a volume, onde
os mesmos retiram os volumes do veículo e montam os pallets conforme orientação
do cadastro das mercadorias no sistema – "PCB do Pallet" e direciona para o stage de
recebimento, para conferência posterior.
DESCARGA MANUAL DE MERCADORIAS NACIONAIS
Para descarga manual de mercadorias, onde o material não está paletizado, é de
responsabilidade do fornecedor realizar a descarga, que acontecerá da mesma forma
da mercadoria importada, porém a equipe de descarga pertence ao fornecedor, e ela
deve descarregar volume a um volume e deverá montar o pallet com as mercadorias
conforme orientação do "PCB do Pallet" no stage de recebimento para conferência. 
NOTA¹: O PCB do pallet são as informações referente a lastro, camada, altura entre
outras, que são cadastradas dentro do SAP e são disponibilizadas para a equipe de
descarga e conferência.
PADRÃO DE PALETIZAÇÃO
Todos os fornecedores, são informados através da CARTA SUPPLY CHAIN, das
condições de paletização de suas mercadorias, e ao iniciar a descarga, o responsável
pelo descarregamento, deve acionar a mesa de recebimento, a fim de verificar o
cadastro do pallet no sistema, para que seja realizado a montagem do mesmo no
stage de recebimento. 
NOTA²: O CD não fornece EPIs para auxiliares de descarga do fornecedor, e todos
devem passar pelo portal de entrada no CD, conforme premissas da segurança
patrimonial.
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Conferência
de
Mercadorias -
Operador
Logístico
Após todas os paletes estarem disponíveis para conferência no stage do recebimento,
a mesa deve abrir a TU de agendamento, e deve consultar todos os pedidos
relacionados na TU, disponibilizando ao conferente a relação da carga, "Folha de
Conferência Cega" para início da conferência.
O conferente inicia a conferência da mercadoria realizando:
Separação de volumes por SKU;
Efetuando a contagem dos volumes / caixas de cada SKU;
Inserindo as informações de quantidadede cada SKU
conferido;
Finalizando a conferência no coletor RF;
NOTA¹: A folha de conferência cega acompanha a descrição da mercadoria, n° do
código de identificação, nº da doca, e nº da TU de agendamento, e serve como
orientação / apoio ao conferente para checar as informações na mercadoria
fisicamente.
Após finalizado a conferência não havendo divergências o conferente confirma a
impressão de todas as etiquetas "UC – Unidade Comercial" e realiza a identificação
de todas as mercadorias conferidas, liberando os pallets para armazenagem nos
endereços do estoque. 
Após finalização da conferência é utilizado prisma verde para sinalizar que a carga
está liberada para realização da armazenagem. 
Caso seja identificado no ato da conferência algum código divergente, é solicitado a
mesa de recebimento a abertura da "CRD – Controle de Recusa de Devolução" e
após, deve ser registrado na CRD o motivo da divergência encontrada.
Após registro das divergências no CRD, estas são devolvidas a mesa de recebimento,
para que os mesmos notifiquem o time Gestão STD Leroy Merlin e posteriormente as
informações devem ser repassadas as áreas de abastecimento e fornecedores. 
NOTA²: Todas as divergências identificadas no ato do recebimento que são reportadas
na CRD, são inseridas em DRIVE-COMPARTILHADO para registro e tratativa. 
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Tratativa
Divergências
Conferência
de
Mercadorias -
Operador
Logístico
ERROS DE CONTAGEM:
Caso o conferente finalize a conferência no coletor e o
mesmo apresente divergência, automaticamente o sistema
indicará a necessidade de uma segunda conferência, que
deverá ser realizada por outro conferente.
Caso a segunda contagem apresente a mesma divergência,
automaticamente o sistema indicará a necessidade de uma
terceira conferência, que deverá ser realizada pelo supervisor ou
auditor do operador logístico.
NOTA¹: Caso realmente a conferência apresente falta depois da terceira contagem, é
efetuado o registro da falta no coletor do tipo de UC – FLT e a TU é encerrada.
AVARIAS MERCADORIA NACIONAL:
Caso seja identificado uma avaria na conferência, a
mercadoria é separada no stage do recebimento é informado no
coletor o tipo de UC AVR e a TU é encerrada.
NOTA²: Para mercadorias nacionais, além de registro via sistema pelo coletor RF,
também é necessário o registro "CRD – Controle de Recusa de Devolução". 
AVARIA E FALTAS MERCADORIA IMPORTADA:
Caso a mercadoria importada apresente na conferência uma avaria ou uma falta, é
solicitado a mesa de recebimento a "CRD – Controle de Recusa de Devolução" para
que o conferente registre as informações referente a falta ou avaria da mercadoria e é
enviado para mesa de recebimento realizar a validação da informação.
Após validação da mesa de recebimento, é informado a Gestão STD Leroy Merlin
para tratativa, e não é apontada sistemicamente a falta ou a avaria e a TU é
finalizada. 
NOTA¹: Todas as CRDs devem ser registradas no DRIVE – CONTROLE DE RD, para
análise do time de importação e após análise, e é realizado o direcionamento para
gestão de estoque do operador logístico, que irá realizar a demarca ou ganho no
estoque conforme divergência apontada.
Após finalizado as divergências da conferência da TU, o conferente confirma a
impressão de todas as etiquetas "UC – Unidade Comercial" e realiza a identificação
de todas as mercadorias conferidas, liberando os pallets para armazenagem nos
endereços do estoque. 
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Armazenagem
de
Mercadorias -
Operador
Logístico
Ao finalizar a TU, o sistema gera automaticamente as tarefas para que as UCs
conferidas sejam armazenadas no estoque conforme endereço sistêmico.
As tarefas são direcionadas para o recurso dos operadores de empilhadeira entrando
na fila de armazenagem, e após direcionados, os mesmo se dirigem até os stages de
recebimento, para coleta e armazenamento dos pallets conforme endereço informado
no coletor RF.
Todo o processo de armazenagem é guiado pelo coletor RF, que informa o endereço
de armazenagem e caso aconteça de uma posição estar com pallet no ato da
armazenagem, o operador de empilhadeira deverá informar a mesa de recebimento
para estes criem uma nova tarefa, e direcione a armazenagem para uma posição
vazia.
NOTA: A mesa de recebimento deverá acionar de imediato a gestão de estoque para
tratativa e realização de inventário na posição informada.
Caso o endereço esteja vazio, o operador deverá bipar na UC e bipar na posição
confirmando o endereçamento do pallet conforme coletor RF.