atv 1

Prévia do material em texto

Pode-se dizer que a logística é a arte de gerenciar, de forma global e otimizada, o fluxo de movimentos e informações da origem ao ponto final do processo, sendo assim atendendo satisfatoriamente ao cliente final, com um produto de alto nível de qualidade e competitividade gastando-se menos, ou seja, fazendo mais com menos.
Nos anos 1960, a logística tinha, principalmente, uma vertente operacional, isto é, era vista como sistemas de atividades integradas. Nos anos 1970, passou a ser caracterizada por ter uma área funcional e estratégica. Já nos anos 1980, a logística passa a ser vista como serviço, começam a aparecer os sistemas logísticos de informação, e nos anos 1990, surge a gestão da cadeia logística (CARVALHO, 2002). Finalmente, na atualidade, a função logística interage basicamente com quatro setores das empresas: marketing, finanças, controle da produção e gestão de recursos humanos, criando assim uma rede logística (GOMES; RIBEIRO, 2004).
Os marcos do desenvolvimento da logística ao longo dos anos foram:
Até a década de 40, o mundo empresarial era caracterizado por:
-Alta produção;
-Baixa capacidade de distribuição;
- Despreocupação com custos;
- Inexistência do conceito de logística empresarial.
De 1950 a 1965 surge o conceito de logística empresarial, motivado por:
- Uma nova atitude do consumidor;
-Pelo desenvolvimento da análise de custo total;
- Pelo início da preocupação com os serviços ao cliente e de maior atenção com os canais de distribuição.
De 1965 a 1980:
- Consolidação de conceitos;
- Colaboração decisiva da logística no esforço para aumentar a produtividade da energia, visando compensar o aumento da produção industrial;
- Crise do petróleo;
- Crescimento dos custos da mão de obra;
- Crescimento dos juros internacionais.
Após 1980:
- Desenvolvimento revolucionário da logística decorrente das demandas ocasionais:
- Pela globalização;
- Pelas alterações estruturais na economia mundial;
- Pelo desenvolvimento tecnológico.
O Alto nível competitivo dos mercados, o grande avanço da tecnologia de informação e as exigências dos consumidores, tem provocado nas organizações a busca por melhoria continua, pela excelência na qualidade e por menores custos, mas para isso é necessário que a organização foque no seu produto principal, passando a estruturar a cadeia de suprimentos adequada a seus objetivos. Trata-se do controle de todo o conjunto como produção, fornecedor, estoque, localização, transporte, informação, manutenção e equipe de marketing e vendas.
Podemos enumerar os seguintes objetivos das empresas ao optarem pelo gerenciamento da Cadeia de Suprimentos:
- Reduzir o tempo dos ciclos de pedidos;
- Assegurar datas de entrega;
- Amenizar custos e aumentar lucro;
- Diminuir níveis de estoques e tamanhos dos lotes;
- Fortalecer parcerias com fornecedores e clientes e
- Otimizar processo produtivo para garantir qualidade.
Christopher (2007, p. 4) define o gerenciamento da Cadeia de Suprimentos como “[...] a gestão das relações a montante e a jusante com fornecedores e clientes, para entregar mais valor ao cliente, a um custo menor para a Cadeia de Suprimentos como um todo”
Bowersox, Closs e Cooper (2007, p. 4) colocam que “[...] a gestão da Cadeia de Suprimentos consiste na colaboração entre empresas para impulsionar o posicionamento estratégico e para melhorar a eficiência operacional”, requerendo processos gerenciais que integrem as áreas funcionais das empresas e também entre elas.
Sendo assim em resumo, quando falamos em cadeia de suprimentos, estamos nos referindo a uma rede interligada de negócios que engloba toda a operação da empresa. ... assim, ela configura-se desde o armazenamento da matéria-prima até a entrega do produto ao consumidor final.