Disciplina - Tecnologia em LogIstica (96049)

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Avaliação
Acadêmico / Notas e Avaliações / Gabarito
Avaliação da Disciplina 
Disciplina: Tecnologia em Logística (96049) 
Nota: 10 
Prova: 37715880
A inovação é um processo complexo, em que muitas das organizações não estão preparadas para lidar com as variáveis envolvidas, logo, não obtém
êxito ao tentar implantar tal processo. Diversas classi�cações podem ser estabelecidas para a inovação, no entanto, as mais conhecidas são a inovação
radical e a inovação incremental. Com relação às classi�cações da inovação, analise as sentenças: I- Inovação incremental é quando há pequenas mudanças
nos produtos ou processos, permitindo assim a melhoria da qualidade ou diminuição de custos e aumentos da produtividade. II- Inovações radicais provocam
grandes mudanças no mundo, enquanto inovações incrementais preenchem continuamente o processo de mudança. III- Inovação radical como uma forma
descontínua, geralmente são resultados de esforços formais. IV- Inovações incrementais provocam grandes mudanças no mundo, enquanto inovações radicais
preenchem continuamente o processo de mudança. Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A)  (    ) As alternativas I, II e IV estão corretas. 
 
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B)  (    ) As alternativas I, II e III estão corretas. 
 
C)  (    ) As alternativas I e IV estão corretas. 
 
D)  (    ) As alternativas I e II estão corretas. 
 
A logística se tornou uma etapa importante dentro da economia nacional ao longo do tempo. Ela veio evoluindo conforme a necessidade do mercado,
sendo que é um termo que vem sendo utilizado desde os primórdios e durante toda sua evolução tivemos muitas mudanças no seu foco. Sobre a evolução da
logística, assinale a alternativa CORRETA:
A)  (    ) Período dos anos 1990 até os anos 2000: continua a batalha organizacional em conseguir o efetivo gerenciamento da cadeia de suprimentos de
forma integrada para que a logística passasse a ser o componente de sustentação das estratégias competitivas.
B)  (    ) Período dos anos 1960 até os anos 1970: em virtude das grandes guerras, o termo “logística” teve suas raízes na movimentação e no suprimento
das tropas, esse período passou a ser utilizado nas organizações empresariais.
 
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C)  (    ) Período até os anos 1940: esse período foi marcado pela economia agrária como sendo a principal atividade.
 
D)  (    ) Período dos anos 1980 até os anos 1990: corresponde ao “foco no cliente”, com ênfase na produtividade e nos custos de estoques, ou maior
e�ciência operacional.
 
O GPS é um sistema de multipropósitos que permite aos usuários determinar suas posições expressa em latitude, longitude e altura geométrica ou
elipsoidal em função das coordenadas cartesianas em relação ao centro de massa da Terra. O Sistema de Posicionamento Global (GPS) foi implementado
com alta performance nas empresas de logística. O GPS é a mais promissora tecnologia para adquirir a informação de posição no ambiente exterior. A
tecnologia de GPS utilizado na área da logística traz muitos benefícios. Com relação aos benefícios do GPS, classi�que V para as sentenças verdadeiras e F
para as falsas: ( ) Monitoramento em tempo real da frota, a localização pode ser facilmente rastreado em tempo real, assegurando que os motoristas sejam
consistente com o seu itinerário. ( ) Gerencia o �uxo do estado atual confortável ou inadequado dos produtos a serem distribuídos. ( ) Melhor atendimento ao
cliente, anteriormente os clientes não tinham noção exata da hora e dia da entrega dos produtos. ( ) Produtividade aprimorada, pois quando os motoristas
percebem que a rota e localização estão sendo monitoradas, é muito mais provável que eles se atenham à sua tarefa de trabalho.
A)  (   ) F – V – F – F.
 
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B)  (   ) V – F – V – V.
 
C)  (   ) V – F – V – F.
 
D)  (   ) V – V – F – V.
 
Os Sistemas de Informações apanham dados removidos de eventos reais que ocorrem nas organizações e no seu ambiente físico, veri�cam o seu
processamento, modi�cando-os em informação, e, �nalmente, transportam a informação processada para as pessoas ou atividades onde serão utilizadas.
Com relação aos Sistemas de Informações, classi�que V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Os Sistemas de Informações devem processar
as transações de forma ágil e precisa. ( ) Os Sistemas de Informações devem estabelecer o acesso e a transferência ativa de dados e informação utilizando
redes de comunicação. ( ) Os Sistemas de Informações devem selecionar e ordenar as informações mais importantes. ( ) Os Sistemas de Informações devem
controlar e avaliação as ferramentas para controlar e avaliar as estratégias contempladas pela organização.
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A)  (    ) V – V – V – F.
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B)  (    ) V – V – F – V.
 
C)  (    ) V – F – V – V.
 
D)  (    ) F – V – F – F.
 
De acordo com Rodrigues (2016), as vantagens do sistema Milk-Run são inúmeras, dentre elas podemos destacar, redução do custo de transporte,
criação de condições para uma gestão de estoque e�caz, controle do �uxo de recebimento entre outras. RODRIGUES, M. V. Entendendo, aprendendo e
desenvolvendo sistema de produção Lean Manufacturing. 2º ed., Rio de Janeiro, Elsevier, 2016. Com relação às vantagens do Milk-Run, analise as sentenças a
seguir: I- Redução do custo de transporte ao otimizar a capacidade do veículo, controlar o tempo de carregamento e descarregamento do veículo e de�nir um
roteiro adequado para buscar as peças nos fornecedores de acordo com as necessidades da empresa. II- Controle do �uxo de recebimento e peças e
componentes no que se refere à hora e a quantidade. III- Aumento das competências e habilidades dos usuários do sistema. IV- Redução do movimento de
veículos externos dentro das instalações empresariais. Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A)  (    ) As alternativas II e III estão corretas. 
 
B)  (    ) As alternativas I, II e III estão corretas. 
 
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C)  (    ) As alternativas I, II e IV estão corretas. 
 
D)  (    ) As alternativas II, III e IV estão corretas. 
 
Para que as empresas possam aderir ao método Milk-Run existem alguns requisitos necessários, que são a base para a implantação desse sistema, e
que o cliente (montadora), o operador logístico (se existir) e os fornecedores deverão preencher para o sucesso da nova �loso�a de trabalho, agregando valor
na cadeia logística integrada. Dentre os requisitos básicos pelas quais as empresas utilizam ao aderir ao método Milk-Run, analise as sentenças a seguir: I- O
operador logístico deverá encarregar-se de cumprir a janela de tempo de coleta de peças juntamente com os fornecedores e entregá-las no horário
estabelecido para a empresa. II- A empresa precisa formalizar o processo de pedido para que a entrega seja efetuada. III- Os fornecedores deverão entregar
suas peças dentro das especi�cações de qualidade estabelecidas pela empresa, pois o sistema de coleta programada visa a redução do inventário e custos na
cadeia logística integrada. Agora, assinale a alternativa CORRETA:
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A)  (    ) As alternativas I e III estão corretas. 
 
B)  (    ) As alternativas I e II estão corretas. 
 
C)  (    ) As alternativas II e III estão corretas. 
 
D)  (    ) As alternativas I, II e III estão corretas. 
 
Antunes Jr. (1998) destaca o processo de pensamento da Teoria das Restrições o qual tem como foco a resposta a três questões, sendo elas: 1) O que
mudar; 2) Para o que mudar; e, 3) Como provocar a mudança. FONTE: ANTUNES JR., J. A. V. Em direção a uma teoria geral do processo na administração da
produção: uma discussão sobre a possibilidade de uni�cação da teoria das restrições e da teoria que sustenta a criação dos sistemas de produção com
estoque zero. 1998. 406 f. Tese (Doutorado em Administração). PPGA-UFRGS, Porto Alegre, 1998. Sobre essas questões, associe os itens, utilizando os
códigos a seguir: I- O que mudar. II- Para o que mudar. III- Como provocar a mudança. ( ) Construir a solução. ( ) Identi�car o problema central. ( ) Determinar o
plano de implementação. Assinalea alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
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A)  (    ) II – I – III.
 
B)  (    ) III – I – II.
 
C)  (    ) I – II – II.
 
D)  (    ) II – III – I.
 
Embora os carros particulares continuem sendo o modo de transporte dominante para a maioria das pessoas, o conjunto de opções de mobilidade vem
crescendo. Isso acontece por vários motivos, sendo que um dos principais é a própria consciência das pessoas em buscar transportes alternativos que não
agridem o meio ambiente e que possuem baixo custo de operação. Levando em consideração as opções de mobilidade, assinale a alternativa INCORRETA:
A)  (    ) Com novos materiais serão projetados veículos mais leves, também para aumentar a distância percorrida pelos veículos elétricos.
 
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B)  (    ) Com o consumo colaborativo, os dados de trânsito são utilizados para adaptar os horários às necessidades dos viajantes, várias opções de viagem
serão oferecido aos viajantes.
 
C)  (  ) Com os veículos conectados, os dados de tráfego estão sendo disponibilizados nos veículos, os veículos são equipados com conectividade à
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Internet.
 
D)  (    ) Com as redes multimodais e�cientes, os dados de trânsito são utilizados para adaptar os horários às necessidades dos viajantes, várias opções de
viagem serão oferecido aos viajantes.
 
Os desa�os da logística ganham outra dimensão com novos mercados e a terceirização impulsiona lucros e qualidade, pois passa a absorver um oceano
de informações para que os estoques diminuam os custos e os prazos, enquanto se busque agregar valor ao cliente com melhorias contínuas. A partir disso,
podemos encontrar na literatura diversos conceitos para logística, no entanto, temos algumas concordâncias entre elas. Sobre o que há em comum entre as
de�nições de logística, classi�que V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas. ( ) É o processo de gerenciar estrategicamente a aquisição,
movimentação e armazenagem de insumos, peças e produtos acabados. ( ) Envolve diversos aspectos conceituais e analíticos; afeta apenas uma parte da
organização; existe nos diferentes níveis da organização. ( ) Implica em questões de conteúdo e de processo; envolve diversos aspectos conceituais e
analíticos; tem como foco a parte interna da organização. ( ) Envolve a gestão do processamento de pedidos, os estoques, os transportes e a combinação de
armazenamento, e o manuseio de materiais/suprimentos e embalagens.
A)  (  ) F – F – V – F.
 
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B)  (  ) V – F – F – V.
 
C)  (  ) V – V – F – V.
 
D)  (  ) F – V – V – F.
O Milk-Run vem sendo aderido cada vez mais pelas empresas, com o principal objetivo de coletar no tempo certo e no momento certo. Ao fazer
carregamentos e entregas sucessivas, com a rota em Milk-Run, ao invés de aguardar acumular materiais para a expedição direta com o caminhão cheio, é
possível reduzir os estoques e o tempo de reação ao longo de um �uxo de valor. Nesse contexto, Taboada (2009) menciona que para implementação desse
sistema deve ser seguido algumas etapas, como: informações sobre fornecedores, plano de carga, tipo de embalagem, frequência das coletas e equipamento
de transporte. TABOADA, C. Gestão de tecnologia e inovação na logística. Curitiba, IESDE Brasil S.A, 2009. Sobre essas etapas apresentadas, analise as
sentenças a seguir: I- Em se tratando da etapa de equipamento de transporte tem que ver a de�nição do tipo de embalagem, o tamanho do lote de coleta
(volume) e as capacidades volumétricas dos veículos de transporte. Nessa etapa, é feita a de�nição da entidade que realizará o transporte do produto. II- Com
relação à etapa de frequência das coletas é essencial ter essa informação, pois atende a uma questão temporal, e é uma das essências dessa forma de
suprimentos. A coleta não precisa ter uma frequência diária, pode ser semanal, a cada dois dias, dependendo do tipo de produto e acordo previamente
estabelecido. III- Na etapa da frequência das coletas, é importante saber quais são as dimensões da embalagem, as suas características para agrupar volumes
de cargas e para utilizar equipamentos de movimentação de materiais como empilhadeiras. IV- Na etapa das informações sobre os fornecedores é muito
importante saber quais são os fornecedores que potencialmente teriam competências para participar, a sua localização, contato, identi�cação, o seu histórico
de trabalho, dentre outras informações. Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A)  (    ) As alternativas II e III estão corretas. 
 
B)  (    ) As alternativas I, II e III estão corretas. 
 
C)  (    ) As alternativas II, III e IV estão corretas. 
 
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D)  (    ) As alternativas I, II e IV estão corretas. 
 
A área de logística vem cada vez mais sendo estudada na academia e utilizada nas organizações como vantagem competitiva, pois é considerada o
coração da organização. Trata-se de uma área responsável por gerir e administrar três grandes etapas: o suprimento, a produção e a distribuição física, que
compreendem um agrupamento de atividades. Sobre essas atividades referentes à distribuição física, classi�que V para as sentenças verdadeiras e F para as
falsas. ( ) Programação – Processamento de pedidos – Gestão de estoques. ( ) Reduzir custos – Transporte/expedição – Pessoas. ( ) Fabricação –
Processamento de pedidos – Gestão de estoques. ( ) Manutenção – Transporte/expedição – Projeto.
A)  V – F – F – V.
 
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B)  V – F – V – V.
 
C)  V – V – F – F.
 
D)  F – V – F – V.
A logística é uma atividade complexa, pois podemos evidenciar uma série de processos, sendo eles, o transporte, o estoque, o armazenamento, e o
próprio manuseio dos materiais. Portanto, o uso da tecnologia por radiofrequência (RFID) para a coleta automática de dados traz algumas vantagens para a
logística. Levando em consideração as vantagens do uso da tecnologia por radiofrequência, analise as sentenças: I- As capacidades de rastreabilidade que
permitem o controle dos prazos de entrega para os clientes e a otimização das rotas de distribuição. II- Controle de telemetria (temperatura, umidade e
pressão) no transporte de produtos perecíveis. III- Controle e gerenciamento com maior precisão do processo produtivo. IV- Melhoria de desempenho das
operações de armazenagem e uso de seus recursos Agora, assinale a alternativa CORRETA:
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A)  (    ) As alternativas I, II e IV estão corretas. 
 
B)  (    ) As alternativas II e III estão corretas. 
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) ( ) s a te at as e estão co etas.
 
C)  (    ) As alternativas I e III estão corretas. 
 
D)  (    ) As alternativas II, III e IV estão corretas. 
 
Para que as empresas possam aderir ao método Milk-Run existem alguns requisitos necessários, que são a base para a implantação desse sistema, e
que o cliente (montadora), o operador logístico (se existir) e os fornecedores deverão preencher para o sucesso da nova �loso�a de trabalho, agregando valor
na cadeia logística integrada. Dentre os requisitos básicos pelas quais as empresas utilizam ao aderir ao método Milk-Run, analise as sentenças a seguir: I-
Obter subconjuntos montados dos fornecedores ou um conjunto de peças com a documentação de expedição devidamente preenchida para o embarque de
peças. II- Melhorar o uso da tecnologia em busca de soluções para o processo produtivo. III- Os fornecedores não devem estar muito distantes das empresas.
IV- Padronização na embalagem entre a empresa, operador logístico e fornecedor. Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A)  (    ) As alternativas I, II e III estão corretas. 
 
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B)  (    ) As alternativas I, III e IV estão corretas. 
 
C)  (    ) As alternativas II, III e IV estão corretas. 
 
D)  (    ) As alternativas II e III estão corretas. 
 
Embora os carros particulares continuem sendo o modo de transporte dominante para a maioria das pessoas, o conjunto de opções de mobilidade vem
crescendo. Isso acontece por vários motivos, sendo que, um dos principais, é a própria consciência das pessoas em buscar transportes alternativos que não
agridem o meio ambiente e que possuem baixo custo de operação. Sobre essas opções de mobilidade,associe os itens, utilizando o código a seguir: I-
Veículos autônomos. II- Veículos conectados. III- Consumo colaborativo. IV- Redes multimodais e�cientes. ( ) Os dados de tráfego estão sendo
disponibilizados nos veículos, os veículos são equipados com conectividade à internet. ( ) A condução com mãos e pés livres é realidade; veículos totalmente
autônomos se tornarão realidade em breve. ( ) Opções de mobilidade sob demanda são opções crescentes e colaborativas, permitem mobilidade sem carros
individuais. ( ) Os dados de trânsito são utilizados para adaptar os horários às necessidades dos viajantes, várias opções de viagem serão oferecido aos
viajantes. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A)  (    ) I – II – III – IV.
 
B)  (    ) IV – I – III – I.
 
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C)  (    ) II – I – III – IV.
 
D)  (    ) III – I – IV – II.
 
A literatura trata a gestão da cadeia de suprimentos (SCM) como umas das mais importantes evoluções na logística. Segundo Christopher (1997, p. 13),
“o SCM representa uma rede de organizações, através de ligação nos dois sentidos, dos diferentes processos e atividades que produzem valor na forma de
produtos e serviços que são colocados nas mãos do consumidor �nal”. FONTE: CHRISTOPHER, M. Logística e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos. São
Paulo: Pioneira, 1997. Com relação à cadeia de suprimentos, analise as sentenças: I- SCM é a coordenação, estratégica e sistêmica das funções convencionais
do negócio da empresa. II- O SCM pode ser complexo ou frágil, controlado ou não controlado, con�dencial ou público, econômico ou caro. III- O SCM retrata a
integração interna, articulando funcionários e gestores, e visando que somente a integração externa não é su�ciente para um bom desempenho organizacional.
IV- O SCM retrata a integração externa, articulando fornecedores aos consumidores �nais, e visando que somente a integração interna não é su�ciente para um
bom desempenho organizacional. Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A)  (    ) As alternativas II e III estão corretas. 
 
B)  (    ) As alternativas II e IV estão corretas. 
 
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C)  (    ) As alternativas I e IV estão corretas. 
 
D)  (    ) As alternativas III e IV estão corretas.
 
Com a globalização, internacionalização, e integração das economias, a competitividade assume importância no desenvolvimento organizacional. Assim,
as organizações tendem a explorar as suas vantagens competitivas e a sua e�cácia produtiva por meio da inovação para poderem competir. Com o passar dos
anos, a inovação veio evoluindo, cada vez mais se adaptando ao novo mercado. Essa evolução pode ser identi�cada por diferentes gerações do processo
inovador. Sobre as gerações da inovação, associe os itens, utilizando os códigos a seguir: I- Primeira geração. II- Segunda geração. III- Terceira geração. ( )
Essa geração foi marcada pela consolidação das empresas e portfólio de produtos. ( ) Essa geração é marcada por um crescimento rápido na economia e a
expansão industrial no mundo ocidental e no Japão. ( ) Essa geração é marcada pela intensi�cação da concorrência. Assinale a alternativa que apresenta a
sequência CORRETA:
A)  (    ) I – III – II.
 
B)  (    ) II – I – III.
C) ( ) III – I – II.
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C)  (    ) III I II.
 
D)  (    ) II – III – I.
 
Com a globalização, internacionalização e integração das economias a competitividade assume importância no desenvolvimento organizacional. Assim,
as organizações tendem a explorar as suas vantagens competitivas e a sua e�cácia produtiva por meio da inovação para poderem competir. Com o passar dos
anos, a inovação veio evoluindo, cada vez mais se adaptando ao novo mercado. Essa evolução pode ser identi�cada por diferentes gerações do processo
inovador. Com relação às gerações da inovação, assinale a alternativa CORRETA:
A)  (    ) Terceira geração – modelo integrado (1980 a 1990): o processo de inovação na empresa passou de sequencial para paralela com desenvolvimento
integrado, assim, colaboradores da produção, vendas e técnica apoiavam o desenvolvimento do projeto.
 
B)  (    ) Quarta geração – sistema integrado e em rede (a partir de 1990): essa geração realça a integração de sistemas e redes, garantindo a �exibilidade e a
rapidez no desenvolvimento.
 
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C)  (    ) Segunda geração – puxado pelo mercado (1960 a 1970): essa geração é marcada pela intensi�cação da concorrência, o principal objetivo era
responder as necessidades do mercado que conduziam as ações da empresa.
 
D)  (    ) Primeira geração – puxado pelo mercado (1960 a 1970): essa geração é marcada pela intensi�cação da concorrência, o principal objetivo era
responder as necessidades do mercado que conduziam as ações da empresa.
A Teoria das Restrições é uma metodologia de raciocínio lógico voltada para uma produção otimizada. Uma teoria que pensa na empresa como um todo,
direcionando seu processo de raciocínio para a maximização dos resultados (lucro) da empresa. A Teoria das Restrições tem como direcionar o processo de
reconhecimento do problema em questão, baseado nas próprias indicações dos envolvidos na empresa, analisando assim a causa e efeito para tal. Com
relação à Teoria das Restrições, classi�que V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) O processo de pensamento da Teoria das Restrições
compõe um conjunto de ferramentas ligadas em si, fundamentada na relação causa x efeito. ( ) É considerado um sistema restrita de retenção do cliente. ( ) Os
sistemas produtivos estão sempre sujeitos a restrições, sejam eles derivados de outros eventos (�nanceiro, mercadológico etc.), que a empresa está inserida e
que afetam negativamente a produção e as vendas da empresa. ( ) Na Teoria das Restrições, a organização é sempre vista como um projeto, e esse projeto é
de�nido como um conjunto de fatores entre os quais há uma relação com a produção.
A)  (    ) V – V – F – F.
 
B)  (    ) V – F – V – V.
 
C)  (    ) F – V – V – F.
 
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D)  (    ) V – F – V – F.
 
Basicamente, a Teoria das Restrições tem como objetivo ajudar empresas a atingirem seus objetivos. Portanto, na prática, a ideia é identi�car quais são
os objetivos da organização, os fatores que impedem esses objetivos de serem cumpridos e, então, aprimorar as operações eliminando ou reduzindo os
gargalos. De acordo com Corbari e Macedo (2012), a metodologia da Teoria das Restrições consiste em cinco passos e é utilizada para promover a melhoria
contínua no ambiente organizacional. FONTE: CORBARI; E. C.; MACEDO, J. J. Administração estratégica de custos. Curitiba, PR. IESDE, 2012. Com base nos
passos da Teoria das Restrições, associe os itens, utilizando o código a seguir: I- Identi�car as restrições do sistema. II- Explorar as restrições. III- Administrar
os recursos não restritivos. IV- Eliminar as restrições. ( ) Nessa etapa, o gestor deverá tirar o máximo de proveito e obter o melhor resultado possível
considerando os problemas que a empresa está passando. ( ) Nessa etapa, deve-se estabelecer o que será feito com os demais recursos não restritivos, os
quais devem ser usufruídos conforme a demanda, considerando as restrições. ( ) Nessa etapa, pretende superar a restrição através do acréscimo de insumos
considerados escassos, ou seja, buscar medidas para o gargalo da empresa. Com isso, a restrição estará diluída e o desempenho da empresa crescerá. ( )
Nessa etapa, deve ser feito um levantamento para averiguar os possíveis problemas de restrições ou gargalos em que a empresa vem sofrendo. Assinale a
alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A)  (    ) IV – I – III – I.
 
B)  (    ) II – III – I – IV.
 
C)  (    ) I – II – III – IV.
 
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D)  (    ) II – III – IV – I.
 
A retenção descreve os processos de difusão através da inovação, promovendo o crescimento da participação no mercado de empresas mais
sustentáveis. Nesse sentido, o crescimento, a replicação, a imitação e a fusão são vistas como processos e estratégias de retenção. Com relação aos
processos e estratégias de retenção, analise as sentenças a seguir: I- A replicação e aimitação é basicamente a replicação é uma forma alternativa de difusão.
Nesse caso, as empresas que são os pioneiros de um nicho de mercado com um modelo de negócio orientado para a sustentabilidade. II- A fusão foi estudada
principalmente da perspectiva dos participantes do mercado de massa através da aquisição de nichos promissores. III- Embora o crescimento dos negócios
seja frequentemente visto em contraste com o desenvolvimento sustentável, o crescimento de um modelo de negócios sustentável não deve ocorrer à custa
de modelos de negócios insustentáveis. IV- Para o setor de logística, empresas iniciantes com foco em logística urbana fornecem o potencial para replicação e
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imitação, pois permitem modos de transporte alternativos, como bicicletas de carga, transporte público ou privado. Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A)  (    ) As alternativas I, II e III estão corretas. 
 
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B)  (    ) As alternativas I, II e IV estão corretas. 
 
C)  (    ) As alternativas II, III e IV estão corretas. 
 
D)  (    ) As alternativas II e III estão corretas. 
 
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