Qual a diferença entre uma mistura asfáltica usinada a quente e uma mistura asfáltica usinada a frio? A mistura de cimento asfáltico de petróleo (...

A diferença entre uma mistura asfáltica usinada a quente e uma mistura asfáltica usinada a frio está relacionada ao processo de produção e às temperaturas envolvidas. A mistura asfáltica usinada a quente é produzida em uma usina de asfalto, onde o agregado (brita) é aquecido a altas temperaturas, geralmente entre 150°C e 180°C. Em seguida, o cimento asfáltico de petróleo (CAP) é adicionado ao agregado aquecido, formando uma mistura homogênea. Essa mistura é aplicada na pavimentação enquanto ainda está quente, permitindo uma melhor compactação e aderência ao pavimento existente. Já a mistura asfáltica usinada a frio é produzida em temperatura ambiente ou levemente aquecida, geralmente abaixo de 50°C. Nesse caso, o ligante utilizado é uma emulsão asfáltica, que é uma mistura de água e CAP. O agregado é misturado com a emulsão asfáltica, formando uma pasta que pode ser aplicada diretamente na pavimentação. Essa mistura não requer altas temperaturas para ser produzida e é utilizada em situações onde a aplicação a quente não é viável, como em regiões com baixas temperaturas ou em pequenas obras. É importante ressaltar que cada tipo de mistura asfáltica possui características e aplicações específicas, sendo necessário considerar as condições climáticas, o tipo de pavimento e as necessidades da obra para escolher a opção mais adequada.