Quais são as características do transporte dutoviário? Os dutos utilizados para o transporte são de aço especial de grande resistência e durabilida...

Quais são as características do transporte dutoviário?
Os dutos utilizados para o transporte são de aço especial de grande resistência e durabilidade, totalmente soldado para evitar vazamentos, sendo revestido com uma fita plástica colada para evitar corrosão, o que o torna bastante seguro.
Depois de serem enterrados, são colocadas placas de concreto 50 centímetros acima dos tubos para protegê-los contra acidentes no caso de escavação do local. Além disso, é colocada, sobre as placas de proteção, uma faixa laranja indicando o gasoduto enterrado.
Na faixa de servidão, toda sinalização é planejada para que a comunidade vizinha conheça a localização dos dutos. Marcos delimitadores mostram os limites da faixa de servidão; marcos quilométricos marcam a quilometragem do trajeto do duto; placas de sinalização chamam a atenção para a existência de duto enterrado, com alertas de segurança e de cruzamento com rodovias e ferrovias, linhas de transmissão, travessias de rios, lagos e lagoas.
Os projetos dutoviários passaram também a ser controlados de forma a trazer o progresso com mínimo possível de impacto ao meio ambiente; para isto deve ser desenvolvido um Estudo de Impacto Ambiental - EIA e o respectivo Relatório de Impacto Ambiental - RIMA a serem submetidos à aprovação do órgão estadual competente e do IBAMA.
Os acidentes nas dutovias estão ligados não somente às falhas técnicas, como ruptura nas tubulações ou falhas nos mecanismos das válvulas, mas também pela ação de agentes externos, como tratores escavando, por exemplo; os acidentes que podem ocorrer no modal dutoviário, durante sua implantação e operação, são: a poluição do solo, águas superficiais e subterrâneas; incêndios com prejuízo ao meio biótico, morte ou intoxicação de animais; poluição atmosférica e acidentes envolvendo operários.
No Brasil, a participação das dutovias na matriz de transportes ainda é pequena, visto que os dutos são monopólio da Petrobrás e diferem da realidade mundial; a PETROBRÁS, maior empresa estatal brasileira, detinha o monopólio para a prospecção, pesquisa e extração do petróleo em território brasileiro em terra ou mar; com o fim deste monopólio no ano de 1997, outras empresas passaram a participar deste mercado, porém ainda com uma pequena faixa de participação, por se tratar de um mercado de grandes investimentos;