M. O procedimento é o seguinte: Fazer o cálculo mental com as aproximações 1 NM  1,2 SM  2 km. Colocar o valor da quantidade conhecida na escala ...

M. O procedimento é o seguinte: Fazer o cálculo mental com as aproximações 1 NM  1,2 SM  2 km. Colocar o valor da quantidade conhecida na escala interior, abaixo do índice que corresponde à unidade da quantidade conhecida. Ler o valor da quantidade procurada na escala interior, abaixo do índice da unidade procurada. Exemplo: Quantas milhas náuticas e quantas milhas terrestres correspondem a 228 km? Solução: 228 km = 142 SM = 123 NM (ver Fig. 8.9). Altitudes: Alguns computadores levam também marcas para conversão entre pés (FT) e metros (M) e é possível proceder da maneira indicada acima para converter distâncias. O computador da Fig. 8.1 não tem estas marcas, por isso temos de utilizar simplesmente a régua de cálculo para multiplicações ou divisões utilizando as relações 1 ft = 0,3048 m ou 1 m = 3,281 ft. Litros e galões: A quantidade de combustível pode ser medida em galões americanos (unidade utilisada nos Estados Unidos), galões imperiais (utilizados no Reino Unido e no Canadá) e litros. Para a conversão utiliza-se os índices na escala exterior US GAL, IMP GAL e LITERS (alguns computadores usam a posição 10 como índice para os litros) e prossegue-se como nas conversões entre unidades de distâncias. No cálculo mental aproximado pode utilisar as relações 1 Imp. gal.  1.2 US gal. 1 US gal  4 lit. Exemplo: Quantos litros e quantos galões imperiais correspondem a 20 galões americanos? 20 US GAL = 16,6 IMP GAL = 75,7 LIT (Fig. 8.10(a)). Um outro esquema de conversões: O computador na Fig. 8.10(b) utiliza um outro sistema para as conversões. Neste tipo de computador, coloca-se a seta da primeira unidade frente a frenta à seta da outra unidade, e lê-se os valores numéricos das conversões nas escalas correspondentes. Este tipo de procedimento é utilizado na conversão de distâncias e velocidades, altitudes, volumes e pesos. Exemplo: Converter galões imperiais em galões americanos. Procurar a seta denominada IMP GAL na escala exterior e a seta US GAL na escala interior. Rodar a escala interior para colocar estas setas uma em frenta à outra, como indicado na Fig. 8.10(b). Para converter 15 Imp.gal. em US gal., procurar o valor 15 (Imp.gal.) na escala exterior e ler frente a este o resultado 18 (US gal.) na escala interior. 8.4 Velocidade ar verdadeira e número de Mach Dada a altitude pressão (lida com a janela de Kollsman ajustada a 1013,2 hPa) e a temperatura do ar exterior (outside air temperature OAT lida no termómetro do avião), o computador converte a VAC (CAS) em VAV (TAS): Na janela AIRSPEED colocar a temperatura do ar em 0 C em frente à altitude pressão em pés. Ler a VAV na escala da régua de cálculo exterior em frente à VAC na escala interior. Exemplo: Altitude pressão 10 000’, temperatura 0 C, VAC 150KT. Resultado: VAV = 176KT (Fig. 8.11). Para converter entre a VAV e o número de Mach: Rodar o disco do computador até que o ponteiro MACH NO. INDEX apareça na janela marcada AIRSPEED. Pôr a seta de Mach em frente à temperatura do ar em 0 C. Os valores da VAV em nós aparecem na escala exterior, frente a frente aos números de Mach na escala interior da régua de cálculo. Exemplo: Temperatura -20 C. Mach = 1,2  VAV = 742 KT (Fig. 8.12). 8.5 Altitude verdadeira e altitiude densidade Para obter a altitude densidade dadas a altitude pressão e a temperatura: Na janela AIRSPEED, colocar a altitude pressão em pés em frente à temperatura em 0 C. Ler a altitude densidade em pés na seta DENSITY ALT. A altitude verdadeira é obtida da seguinte maneira: Na janela ALTITUDE, colocar a altitude pressão em pés em frent

O texto apresenta um procedimento para conversão de unidades de medida.
O computador da Fig. 8.1 possui marcas para conversão entre pés e metros.
A quantidade de combustível pode ser medida em galões americanos, galões imperiais e litros.
O computador na Fig. 8.10(b) utiliza um sistema diferente para as conversões.
A altitude verdadeira é obtida na janela AIRSPEED.
a) Apenas a afirmativa 1 é verdadeira.
b) As afirmativas 1, 2 e 3 são verdadeiras.
c) As afirmativas 2, 3 e 4 são verdadeiras.
d) As afirmativas 3, 4 e 5 são verdadeiras.
e) As afirmativas 1, 2, 3, 4 e 5 são verdadeiras.