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1) Tratores agrícolas são máquinas autopropelidas projetadas para tracionar, transportar e fornecer potência para máquinas e implementos agrícolas
2) O trator possui função de controlar e transferir potência as máquinas e implementos via barra de tração ou engate de três pontos
3) Quanto a aplicação os tratores são classificados somente em: Agrícolas; Florestais e de jardim.
4) O monocultivador ou trator de rabiças é uma máquina que o agricultor fica atrás e na frente do implemento.
5) Tratores de 4 rodas com 4 RM (4 X 4), a tração é sempre exercida pelos dois eixos e as rodas não possuem o mesmo diâmetro.
6) Nos tratores de esteira tipo industrial a tomada de força é o único órgão de acoplamento.
7) O trator de esteira agrícola é mais pesado que o trator de esteira do tipo industrial.
8) São tendências de inovações nos tratores: menor número de machas e uma só rotação na tomada de força.
9) A estrutura monobloco é formada pela união dos próprios componentes do trator (motor-transmissão-caixa de macha).
10) Chassi articulado: não permite uso de pneus de mesmas dimensões no eixo dianteiro e traseiro
11) O vão livre é a distância entre a parte inferior do diferencial do trator e o solo
12) A bitola de tratores agrícolas é a distância entre o centro das rodas. Um mesmo trator apresenta diversas bitolas para possibilitar o tráfego nas entrelinhas da cultura e adequar o trator para o acoplamento de máquinas e implementos
13) Os rodados dos tratores agrícolas apresentam como principais funções: apoio; sustentação; transporte, direcionamento; auto locomoção e gerar esforços de tração.
14) Os pneus diagonais possuem francos e bandas de rodagem mais flexíveis.
15) Aumento do coeficiente de tração e diminuição da resistência ao rolamento são vantagens dos pneus diagonais.
16) Os motores de dois tempos aquece menos porque as combustões ocorre com menor frequência.
17) Pode aumentar a vida útil de um rodado: Utilizar e manter a pressão de insuflagem recomendada; não trafegar a mais de 50km/h; utilizar ferramentas adequadas e não ultrapassar o volume máximo do lastro liquido.
18) Rodagem é a parte do pneu que não faz a aderência ao solo. Seus desenhos devem proporcionar frenagem e tração.
19) Liner é o revestimento protetor da carcaça na parte externa do pneu.
20) Uma das vantagens em se fazer uma manutenção nos tratores agrícolas é a de proporcionar um maior valor residual ao final de sua vida útil.
21) A manutenção preventiva é realizada periodicamente e baseia- se no desgaste natural de algumas peças.
22) Dentre alguns procedimentos executados na manutenção preventiva, podemos citar: lubrificação, ajuste da tensão de correias, aperto de porcas e parafusos e limpeza ou trocas de filtros.
23) A manutenção corretiva é realizada para identificar algum problema apresentado pelo trator durante o seu funcionamento
24) A manutenção preditiva proporciona custos altos e interrompe a execução das tarefas no campo, pois o trator ficará parado na oficina por mais tempo
25) Um exemplo da necessidade de realizar uma manutenção preditiva é quando ocorre a quebra de rolamento ou eixo
26) A troca do óleo lubrificante deve ser feita como motor frio de modo a permitir todo escoamento do óleo pelas paredes do motor.
27) A limpeza do radiador deve ser feita retirando toda a água e, se necessário, adicionar um aditivo anti-ferruginoso, de modo a evitar acúmulo de impurezas no sistema de arrefecimento.
28) A
(V) Verdadeiro
(F) Falso