O transporte, no plano nacional ou internacional, é considerado como um dos subprocessos mais relevantes da Logística. Envolve o deslocamento exter...

O transporte, no plano nacional ou internacional, é considerado como um dos subprocessos mais relevantes da Logística. Envolve o deslocamento externo do fornecedor para a empresa, entre plantas e da empresa para o cliente, estando eles em forma de materiais, componentes, subconjuntos, produtos semi-acabados, produtos acabados ou peças de reposição. É um fator na utilidade de tempo e determina com que rapidez e consistência um produto move-se de um ponto a outro. Os custos de transporte, segundo Bowersox e Closs (2001), são influenciados, basicamente, pelos seguintes fatores econômicos:

I Distância: é o que tem maior influencia no custo, pois afeta os custos variáveis;

II Eliminar a mão-de-obra improdutiva: a ineficiência da mão-de-obra direta é resultado de duas fontes típicas, exceto de contatos e exceto de trajetos;

III Densidade: é a relação entre peso e volume e incorpora considerações de peso a ser transportado e espaço a ser ocupado;

IIII Mercado: os custos de frete são influenciados por fatores de mercado, tais como sazonalidade das movimentações dos produtos, intensidade e facilidade no tráfego, nacional ou internacional, entre outros;

V Desempenho dos equipamentos: analise as condições e uso das empilhadeiras, transportadores contínuos, equipamentos de estocagem e outros em relação às necessidades atuais e futuras, para identificar os gargalos artificiais de desempenho.

Das alternativas acima, podemos destacar:

a.

 Todas as opções são verdadeiras. 

b.

Todas as alternativas são falsas. 

c.

 As afirmações I, III e IIII são verdadeiras. 

d.

 As afirmações IIII e V são verdadeiras. 

e.

Somente a opção II é verdadeira.