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Leia o trecho a seguir: “Outro aspecto importante é o fator econômico, representado pelo custo de implantação da interseção: desapropriação mais ...

Leia o trecho a seguir:

“Outro aspecto importante é o fator econômico, representado pelo custo de
implantação da interseção: desapropriação mais construção. O custo da construção
varia muito com o tipo da solução a adotar: em um nível (simples ou
canalizada), em níveis diferentes”.

Fonte: BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Manual de
projeto de interseções. 2.ed. Rio de Janeiro: DNIT, 2005. Disponível em:
%5Cmanuais%5CMANUAL_DE_PROJETO_DE_INTERSECOES_Versao_Final.pdf>. Acesso
em: 10 out. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os dados inerentes ao
projeto de interseções para alcançar menor custo econômico, analise as afirmativas a
seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s), e F para a(s) falsa(s):
I. ( ) Deve-se usar interseção em desnível em detrimento da em nível.
II. ( ) Deve-se optar por zonas urbanamente desocupadas.
II. ( ) Deve-se optar por locais de espaço livre.
IV. ( ) Deve-se optar por locais de pouca interferência do pedestre.
V. ( ) Deve-se optar por locais de grande faixa de domínio.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:


F, V, V, V, V.
V, F, V, V, V.
V, V, F, V, V.
V, V, V, F, V.
V, V, V, V, F.

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Estradas - AOL 3
4 pág.

Estradas Centro Universitário Faculdade Maurício de NassauCentro Universitário Faculdade Maurício de Nassau

Respostas

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A alternativa correta é: V, V, F, V, V. Justificativa: I. (V) Deve-se usar interseção em desnível em detrimento da em nível. - Verdadeiro, pois a interseção em desnível é mais segura e eficiente do que a em nível. II. (V) Deve-se optar por zonas urbanamente desocupadas. - Verdadeiro, pois as zonas urbanamente desocupadas são mais baratas e fáceis de construir. III. (F) Deve-se optar por locais de espaço livre. - Falso, pois o espaço livre não é um fator determinante para a escolha do local da interseção. IV. (V) Deve-se optar por locais de pouca interferência do pedestre. - Verdadeiro, pois a interferência do pedestre pode aumentar o custo da construção. V. (V) Deve-se optar por locais de grande faixa de domínio. - Verdadeiro, pois a faixa de domínio é importante para garantir a segurança e a eficiência da interseção.

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