Na navegação de longo curso tem-se a extraterritorialidade, independente de ser marítimos, fluviais ou lacustres.
A navegação de cabotagem é realizada dentro dos territórios nacional e estrangeiro, entre portos marítimos ou entre um porto marítimo e um fluvial.
O berço, o cais, o enrocamento e o piér se classificam como estrutura de apoio ao sistema de transporte aquaviário.
Uma embarcação-tipo deve estar alinhada com a profundidade e a largura de um canal de acesso.
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