Está correto o que se afirma em II e IV. I. Os impactos provenientes das irregularidades da pista devem ser minimizados, mas não transmitidos ao volante com o máximo amortecimento possível. II. As rodas de um veículo devem voltar à posição central, considerando uma trajetória retilínea, assim que o volante for liberado pelo motorista. Essa é uma característica importante do sistema de direção veicular. III. A relação de redução da direção deve ser adequada para garantir o fácil manuseio do veículo, mas não necessariamente a menor possível. IV. O fato de a direção endurecer repentinamente pode ser um sinal de vazamento de óleo, o que pode comprometer o funcionamento do sistema de direção.
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