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De acordo com essas informações e o conteúdo estudado sobre o motor de corrente contínua, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) ve...

De acordo com essas informações e o conteúdo estudado sobre o motor de corrente contínua, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) O rotor do motor CC pode ser chamado de circuito de campo.
II. ( ) O comutador é uma parte característica do motor CC e tem como objetivo mudar o sentido de corrente.
III. ( ) O estator do motor CC pode ser chamado de circuito de armadura.
IV. ( ) As escovas do motor CC requerem manutenção frequente.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:

I. O rotor do motor CC pode ser chamado de circuito de campo.
II. O comutador é uma parte característica do motor CC e tem como objetivo mudar o sentido de corrente.
III. O estator do motor CC pode ser chamado de circuito de armadura.
IV. As escovas do motor CC requerem manutenção frequente.
1. F, F, V, V.
2. Correta: F, V, F, V.
3. F, F, V, F.
4. V, F, V, F.
5. V, V, F, F.

Essa pergunta também está no material:

AOL1 Controle e Acionamento de Maquinas elétricas
10 pág.

Acionamento e Controle de Máquinas Elétricas Centro Universitário Faculdade Maurício de NassauCentro Universitário Faculdade Maurício de Nassau

💡 1 Resposta

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A alternativa correta é a número 2: F, V, F, V. I. (F) O rotor do motor CC é a parte giratória do motor e é composto por bobinas que são alimentadas pela corrente elétrica. O circuito de campo é composto pelo estator e pelas bobinas que geram o campo magnético. II. (V) O comutador é uma parte característica do motor CC e tem como objetivo mudar o sentido de corrente que flui nas bobinas do rotor, permitindo que o motor gire continuamente em uma direção. III. (F) O estator do motor CC é a parte fixa do motor e é composto pelas bobinas que geram o campo magnético. O circuito de armadura é composto pelo rotor e pelas bobinas que geram o torque. IV. (V) As escovas do motor CC são responsáveis por fazer a conexão elétrica entre o rotor e o circuito externo e, portanto, estão sujeitas a desgaste e requerem manutenção frequente.

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