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Existe mais de uma forma de realizar o controle de velocidade de um motor de corrente contínua, sendo dois métodos ainda aplicados na atualidade e ...

Existe mais de uma forma de realizar o controle de velocidade de um motor de corrente contínua, sendo dois métodos ainda aplicados na atualidade e um deles que se usa apenas de forma didática, para que se entenda a partida do motor. De acordo essas informações e com os conteúdos estudados sobre como controlar um motor CC, analise as afirmativas a seguir: I. Um dos métodos de controle do motor CC é através do ajuste do valor da RF e, consequentemente, a IF. II. O método de ajuste da tensão de armadura é usado comumente para aplicações com potência constante. III. O método de ajuste da RF é usado comumente para aplicações com conjugado constante. IV. Os métodos de ajuste de RF e tensão de armadura são métodos complementares. V. A partida do motor CC se realiza adicionando um resistor em série com o circuito de armadura. Está correto apenas o que se afirma em:

I. Um dos métodos de controle do motor CC é através do ajuste do valor da RF e, consequentemente, a IF.
II. O método de ajuste da tensão de armadura é usado comumente para aplicações com potência constante.
III. O método de ajuste da RF é usado comumente para aplicações com conjugado constante.
IV. Os métodos de ajuste de RF e tensão de armadura são métodos complementares.
V. A partida do motor CC se realiza adicionando um resistor em série com o circuito de armadura.
1. II e IV.
2. II e III.
3. Incorreta: II, III e IV.
4. I e IV.
5. I e III.

Essa pergunta também está no material:

AOL 4 - Controle e Acionamentos de Maquinas Eletricas
11 pág.

Acionamento e Controle de Máquinas Elétricas Centro Universitário Faculdade Maurício de NassauCentro Universitário Faculdade Maurício de Nassau

Respostas

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A alternativa correta é a número 5: I e III. Explicação: - A afirmativa I está correta, pois um dos métodos de controle do motor CC é através do ajuste do valor da resistência de campo (RF) e, consequentemente, a corrente de campo (IF). - A afirmativa II está incorreta, pois o método de ajuste da tensão de armadura é usado comumente para aplicações com velocidade constante, não com potência constante. - A afirmativa III está correta, pois o método de ajuste da RF é usado comumente para aplicações com conjugado constante. - A afirmativa IV está incorreta, pois os métodos de ajuste de RF e tensão de armadura são métodos alternativos, não complementares. - A afirmativa V está incorreta, pois a partida do motor CC se realiza adicionando um resistor em série com o circuito de armadura apenas de forma didática, para que se entenda a partida do motor. Na prática, utiliza-se um dispositivo chamado de partida suave.

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