Você é o responsável técnico de uma empresa privada e atua no modal de transportes ferroviários. Você foi designado para contratar uma empresa de t...

Para o posicionamento final de dormente e trilho em uma obra de VLT, o método de nivelamento mais preciso a ser utilizado é o nivelamento geométrico de alta precisão, com classe de precisão de 1,0 mm/km e tolerância de fechamento de 2,0 mm/km. O procedimento será realizado da seguinte forma: 1. Instalação de duas estações totais em pontos de referência previamente estabelecidos, com distância máxima de 1 km entre elas. 2. Realização de leituras de miras em pontos intermediários entre as estações totais, com o objetivo de determinar as diferenças de nível entre os pontos. 3. Cálculo das alturas dos pontos intermediários em relação às estações totais, utilizando a fórmula de nivelamento geométrico. 4. Comparação das alturas calculadas com as alturas teóricas, obtidas a partir das referências de níveis (RNs) já implantadas em campo. 5. Correção das alturas calculadas, utilizando os fatores de correção determinados a partir da comparação com as alturas teóricas. 6. Verificação da precisão do nivelamento, através do cálculo da tolerância de fechamento. 7. Posicionamento final de dormente e trilho, utilizando as alturas corrigidas obtidas no procedimento de nivelamento.