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A participação de Portugal no comércio europeu cresceu exponencialmente no século XV em função do enriquecimento de sua burguesia. Com base nisso, ...

A participação de Portugal no comércio europeu cresceu exponencialmente no século XV em função do enriquecimento de sua burguesia. Com base nisso, analise as sentenças:
I - Se considerarmos que a Espanha é o único território com o qual Portugal faz fronteira direta, a possibilidade de estabelecer novas relações de comércio por vias do próprio interior do continente não era, no século XV, a mais viável das opções.
II - Foi a burguesia recém enriquecida que, ao desejar estabelecer novos laços comerciais e expandir-se mercantilmente, inspirou a demanda de um aprimoramento marítimo ainda no século XV.
III – O aprimoramento marítimo impulsionado pela burguesia possibilitou, décadas mais tarde, que Portugal desenvolvesse tecnologias náuticas próprias, mais leves e ágeis para a locomoção através dos mares no intuito de estabelecer relações de comércio ao redor de todo o mundo conhecido.
a. Apenas I e IV estão corretas.
b. Apenas II e III estão corretas.
c. Apenas I e II estão corretas.
d. Apenas II está correta.
e. Todas as alternativas estão corretas.

Essa pergunta também está no material:

ATIVIDADE ONLINE 1 - História do Brasil Colonial
9 pág.

História do Brasil Colonial Centro Universitário Cidade VerdeCentro Universitário Cidade Verde

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A alternativa correta é a letra c) Apenas I e II estão corretas. A primeira sentença está correta, pois Portugal não faz fronteira direta com outros países europeus, o que dificultava o estabelecimento de novas relações comerciais por vias terrestres. A segunda sentença também está correta, pois a burguesia portuguesa, ao enriquecer, passou a desejar estabelecer novas relações comerciais e expandir-se mercantilmente, o que inspirou a demanda de um aprimoramento marítimo ainda no século XV. Já a terceira sentença está incorreta, pois o aprimoramento marítimo possibilitou que Portugal desenvolvesse tecnologias náuticas próprias, mas não décadas mais tarde, e sim ao longo do próprio século XV, o que permitiu a expansão do comércio marítimo para outras regiões do mundo.

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