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Em um país tão grande onde os caminhões gastam 7 vezes mais combustível do que um trem e levam 60% da carga transportada, é curiosa a falta de maio...

Em um país tão grande onde os caminhões gastam 7 vezes mais combustível do que um trem e levam 60% da carga transportada, é curiosa a falta de maior interesse por projetos que combinem a ação de outros modais. Considerando as críticas sobre o predomínio de atividades de transporte com o modal rodoviário, este apresenta várias vantagens. Dentre elas, podemos apontar que:

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O modal rodoviário apresenta algumas vantagens, tais como: - Flexibilidade: os caminhões podem chegar a lugares onde outros modais não conseguem, como áreas rurais e pequenas cidades; - Rapidez: o transporte rodoviário é mais rápido do que outros modais em distâncias curtas e médias; - Menor custo de investimento: é mais fácil e barato construir e manter estradas do que ferrovias ou hidrovias; - Menor custo de frete: em distâncias curtas e médias, o transporte rodoviário pode ser mais barato do que outros modais. No entanto, o modal rodoviário também apresenta desvantagens, como maior consumo de combustível, maior emissão de poluentes e maior risco de acidentes. Por isso, é importante buscar alternativas que combinem diferentes modais de transporte, visando reduzir os impactos negativos do transporte rodoviário e melhorar a eficiência logística do país.

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