Para calcular o trabalho realizado pela força de atrito, é necessário saber a variação da energia mecânica do sistema. Como o carro está em um loop, a energia mecânica não é conservada, mas podemos calcular a variação da energia mecânica entre o ponto inferior e o ponto superior do loop: ΔE = E_final - E_inicial ΔE = (1/2) * m * v_final^2 - (1/2) * m * v_inicial^2 ΔE = (1/2) * 100 * (7^2 - 21,5^2) ΔE = - 81000 J Como a variação da energia mecânica é negativa, isso significa que houve uma perda de energia mecânica do sistema. Essa perda de energia mecânica é igual ao trabalho realizado pela força de atrito: W = -ΔE W = 81000 J Portanto, o trabalho realizado pela força de atrito é de 81000 J.
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