Questão 10 | PROJETO DE ESTRADAS Código da questão: 159882 O dimensionamento de um pavimento consiste em determinar as camadas do pavimento com cap...

Vamos analisar as alternativas: I. O método de índice de grupo efetua o dimensionamento de pavimentos com base na granulométrica do solo e em índices físicos (LL, IP), sendo recomendado para o dimensionamento de projetos de rodovias de grande intensidade de tráfego. Isso está correto, pois o método de índice de grupo é usado para dimensionar pavimentos com base nas características do solo. II. O número N empregado no dimensionamento de pavimentos é determinado com base no período de vida útil do projeto, no volume diário médio de tráfego e em fatores de carga, de eixo e climáticos. Também está correto, pois o número N é determinado com base em vários fatores, incluindo o período de vida útil do projeto e o volume diário médio de tráfego. III. O fator de carga é usado para transformar o volume de tráfego veicular no número de passagens de eixos equivalentes. Isso está correto, pois o fator de carga é usado para calcular o número de passagens de eixos equivalentes. IV. O método usado pelo DNIT para o dimensionamento de pavimentos flexíveis determina a espessura das camadas, considerando o índice de suporte do subleito rodoviário, o número N do tráfego projetado e o coeficiente de equivalência estrutural dos materiais empregados. Também está correto, pois o método do DNIT leva em consideração esses fatores para determinar a espessura das camadas. V. O método PCA dimensiona pavimentos rígidos como função do consumo da resistência à fadiga de placas de concreto submetidas à ação repetida de carga de tráfego durante a vida útil do pavimento. Isso está incorreto, pois o método PCA é usado para dimensionar pavimentos de concreto asfáltico, não pavimentos rígidos. Portanto, as alternativas corretas são I, II, III e IV.