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A água é um dos mais antigos meios de transporte possuindo grande importância nas relações comerciais, desta forma analise as assertivas seguintes: I. transporte marítimo se constitui na espinha dorsal do entre as nações Porque II. No internacional de mercadorias há prevalência das vendas A respeito dessas assinale a opção não pontuou essa questão A As asserções e são proposições verdadeiras, e a é uma justificativa da B As asserções I e são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. C A asserção I é uma proposição verdadeira, e a é uma proposição falsa. Você assinalou essa alternativa (C) D A asserção é uma proposição falsa, e a II é uma proposição E As asserções I e são proposições

A As asserções I e são proposições verdadeiras, e a é uma justificativa da
B As asserções I e são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I.
C A asserção I é uma proposição verdadeira, e a é uma proposição falsa.
D A asserção é uma proposição falsa, e a II é uma proposição
E As asserções I e são proposições

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Direito Internacional e de Navegação Centro Universitário UNINTERCentro Universitário UNINTER

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A resposta correta é a alternativa B: "As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I". A primeira asserção é verdadeira, pois o transporte marítimo é um dos principais meios de transporte de mercadorias entre as nações, sendo responsável por grande parte do comércio internacional. Já a segunda asserção é verdadeira, pois nas vendas internacionais de mercadorias, geralmente prevalece a cláusula FOB (Free on Board), em que o vendedor é responsável pela entrega da mercadoria no porto de embarque, e o comprador assume os riscos e custos do transporte a partir desse ponto. No entanto, a segunda asserção não é uma justificativa da primeira, pois não há uma relação direta entre a prevalência da cláusula FOB nas vendas internacionais e a importância do transporte marítimo nas relações comerciais entre as nações.

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