A resposta correta é: F, V, V, V. Explicação: - A primeira afirmação é falsa, pois a otimização do tempo de abertura e fechamento das válvulas de admissão e de escape no motor a baixa velocidade leva a uma redução do volume de gás residual no interior do cilindro durante a fase de "varredura", mas não necessariamente privilegia a redução do consumo de combustível. - A segunda afirmação é verdadeira, pois a diminuição do deslocamento do pistão leva a uma diminuição do atrito entre o pistão e o cilindro do motor, o que reduz as perdas por atrito e aumenta a vantagem em favor do downsizing do motor. - A terceira afirmação é verdadeira, pois o downsizing do motor provou gerar uma grande queda nas emissões de CO2 e NO2 devido ao menor consumo de combustível e outros importantes fatores. - A quarta afirmação é verdadeira, pois geralmente o downsizing de um motor é feito reduzindo o número de cilindros, o que diminui o peso do bloco do motor e ajuda na redução de peso do motor e, portanto, a carga sobre o motor também diminui.
Legislações mais rígidas e o aumento da conscientização pública sobre o aquecimento global estão levando os fabricantes de veículos automotores a reduzirem suas pegadas de carbono. A crescente preocupação no desenvolvimento automotivo reside na formação de gases com efeito de estufa através do fluxo de gases de escape, principalmente dióxido de carbono. Um motor de tamanho reduzido oferece diferentes benefícios para o meio ambiente.
Em relação a esses parâmetros a serem considerados, assinale verdadeiro ou falso paras afirmações abaixo de acordo com os conceitos importantes mencionados no Capítulo 3 da Unidade 2:
( ) A otimização do tempo de abertura e fechamento das válvulas de admissão e de escape no motor a baixa velocidade leva a uma redução do volume de gás residual no interior do cilindro durante a fase de “varredura”, privilegiando a redução do consumo de combustível.
( ) Devido à diminuição do deslocamento do pistão há uma diminuição do atrito entre o pistão e o cilindro do motor. Assim, as perdas por atrito são reduzidas. Isso aumenta a vantagem em favor do downsizing do motor.
( ) O downsizing do motor provou gerar uma grande queda nas emissões de CO2 e NO2 devido ao menor consumo de combustível e outros importantes fatores.
( ) Geralmente o downsizing de um motor é feito reduzindo o número de cilindros, diminuindo assim o peso do bloco do motor. Isso ajuda na redução de peso do motor e, portanto, a carga sobre o motor também diminui.
Escolha uma opção:
F, V, V, V
F, F, F, V
V, V, V, V CORRETA
V, F, V, F
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