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Somente a força de atrito entre pneu e pista não é suficiente para atenuar a força centrífuga nos trechos em curva. Na prática, qual o artifício ut...

Somente a força de atrito entre pneu e pista não é suficiente para atenuar a força centrífuga nos trechos em curva. Na prática, qual o artifício utilizado na pista de forma a atenuar ou anular a força centrífuga? Mudança do tipo de pneu Alteração extrutural da pista de rolamento Utilização de uma inclinação transversal da pista com caimento para o lado interno da pista Reduzindo o raio de curvatura Utilização de substâncias para melhorar a aderência do pneu

a) Mudança do tipo de pneu
b) Alteração extrutural da pista de rolamento
c) Utilização de uma inclinação transversal da pista com caimento para o lado interno da pista
d) Reduzindo o raio de curvatura
e) Utilização de substâncias para melhorar a aderência do pneu

Essa pergunta também está no material:

AV2 Estradas
7 pág.

Estradas Faculdade Maurício de Nassau de Campina GrandeFaculdade Maurício de Nassau de Campina Grande

💡 1 Resposta

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A alternativa correta é: c) Utilização de uma inclinação transversal da pista com caimento para o lado interno da pista. Isso ajuda a atenuar ou anular a força centrífuga.

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