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Para os projetos rodoviários de pavimentos rígidos, é comum a adoção da sub-base de CCR (concreto compactado com rolo). De acordo com a especificaç...

Para os projetos rodoviários de pavimentos rígidos, é comum a adoção da sub-base de CCR (concreto compactado com rolo). De acordo com a especificação DNIT 056/2013-ES é correto afirmar:

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De acordo com a especificação DNIT 056/2013-ES, é correto afirmar que a sub-base de CCR deve ter uma espessura mínima de 15 cm e uma resistência à compressão simples mínima de 25 MPa. Além disso, a umidade ótima de compactação deve ser determinada por meio do ensaio de compactação Proctor Modificado e a densidade seca mínima deve ser de 2,20 g/cm³. É importante seguir essas especificações para garantir a qualidade e durabilidade do pavimento rígido.

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