Durante um teste de aterrissagem em pista molhada, foram medidas as deformações específicas em um ponto da fuselagem de um avião, utilizando extens...

Durante um teste de aterrissagem em pista molhada, foram medidas as deformações específicas em um ponto da fuselagem de um avião, utilizando extensômetros elétricos (strain gages), e as tensões correspondentes foram calculadas, resultando nos valores, expressos em MPa, apresentados na figura. Com base nessas tensões e considerando o material da fuselagem elástico linear, conclui-se que este é um ponto sujeito a um(a) (A) cisalhamento puro. (B) estado uniaxial de tensão. (C) estado plano de deformações. (D) tensão cisalhante máxima superior a 5 MPa. (E) tensão normal máxima de tração igual a 10 MPa.

(A) cisalhamento puro.
(B) estado uniaxial de tensão.
(C) estado plano de deformações.
(D) tensão cisalhante máxima superior a 5 MPa.
(E) tensão normal máxima de tração igual a 10 MPa.