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obre os motores diesel 4 tempos é CORRETO afirmar que: A O ciclo diesel caracteriza-se por admitir no primeiro tempo uma mistura ar/combustível....

obre os motores diesel 4 tempos é CORRETO afirmar que: A O ciclo diesel caracteriza-se por admitir no primeiro tempo uma mistura ar/combustível. B Na explosão o combustível inflama em contato com a centelha da vela. Neste instante o pistão, que se encontra no PMS, é impulsionado em direção ao PMI. É o tempo motor. C O combustível injetado no cilindro é feito por uma bomba injetora, calibrada com uma pressão inferior à encontrada no interior da câmara de compressão. D Na compressão o pistão, que se encontra no PMI, desloca-se para o PMS comprimindo a massa de ar, fazendo com que este atinja elevada pressão e temperatura. Instantes antes de o pistão atingir o PMS, é injetado o combustível. As válvulas encontram-se hermeticamente fechadas.

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Vamos analisar cada afirmação: A) O ciclo diesel caracteriza-se por admitir no primeiro tempo uma mistura ar/combustível. - Esta afirmação está incorreta. No ciclo diesel, o ar é admitido no primeiro tempo e comprimido, e somente depois o combustível é injetado. B) Na explosão o combustível inflama em contato com a centelha da vela. Neste instante o pistão, que se encontra no PMS, é impulsionado em direção ao PMI. É o tempo motor. - Esta afirmação está incorreta. No motor diesel, não há vela de ignição, e a combustão ocorre devido à alta temperatura resultante da compressão do ar. C) O combustível injetado no cilindro é feito por uma bomba injetora, calibrada com uma pressão inferior à encontrada no interior da câmara de compressão. - Esta afirmação está incorreta. A bomba injetora calibrada injeta o combustível com pressão superior à da câmara de compressão. D) Na compressão o pistão, que se encontra no PMI, desloca-se para o PMS comprimindo a massa de ar, fazendo com que este atinja elevada pressão e temperatura. Instantes antes de o pistão atingir o PMS, é injetado o combustível. As válvulas encontram-se hermeticamente fechadas. - Esta afirmação está correta. Durante a compressão, o ar é comprimido, gerando alta pressão e temperatura, e o combustível é injetado antes do pistão atingir o PMS, com as válvulas fechadas. Portanto, a alternativa correta é a letra D.

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