egundo a NBR 6118 (ABNT, 2014), todas as barras das armaduras devem ser ancoradas de forma que as forças a que estejam submetidas sejam integralmen...

egundo a NBR 6118 (ABNT, 2014), todas as barras das armaduras devem ser ancoradas de forma que as forças a que estejam submetidas sejam integralmente transmitidas ao concreto, seja por meio de aderência ou de dispositivos mecânicos ou por combinação de ambos. Sobre a ancoragem, marque V para verdadeiro ou F para falso: ( ) O comprimento de ancoragem é um valor fixo, e tabelado para cada diâmetro. Portanto, independe do tipo de barra e das tensões atuantes na barra. ( ) O comprimento de ancoragem deve ser considerado no comprimento final das barras longitudinais. Sendo o comprimento total da barra, aquele obtido pelo diagrama de momento fletor, acrescentado o comprimento de ancoragem. ( ) A ancoragem é influenciada pela resistência de aderência entre a armadura e o concreto, de modo que, ao utilizar uma barra de baixa aderência, dispensa-se o uso da ancoragem. ( ) A ancoragem por aderência pode ser por meio de um comprimento reto ou com grande raio de curvatura, seguido ou não de gancho ( ) Um mecanismo de ancoragem utilizado para combater as fissuras de fendilhamento é a adoção de armadura em forma de hélice, ou uma armadura em forma de barras transversais. Com base no disposto acima, assinale a alternativa CORRETA: